تشغيل مركبات ذاتية القيادة في مطار آل مكتوم الدولي
وتشغل دناتا الآن ست جرارات كهربائية ذاتية القيادة من طراز "EZTow" تم تطويرها من قبل شركة "TractEasy" في مطار آل مكتوم الدولي، تُستخدم في نقل الأمتعة بين مباني الركاب والطائرات، وتقوم بجرّ ما يصل إلى أربع حاويات أمتعة في الرحلة الواحدة، بسرعة تصل إلى 15 كيلومترا في الساعة، على مسارات محددة مسبقاً.
وستتم، مع دمج هذه المركبات تدريجياً ضمن العمليات اليومية، إعادة توزيع الموظفين الذين كانوا يشغلون الجرارات اليدوية إلى مهام أكثر تعقيداً وذات قيمة مضافة، ما يسهم في تسريع عمليات توصيل الأمتعة وتحسين الكفاءة العامة، فضلا عن إسهامها في الحد من الأخطاء البشرية، ما يعزز مستويات السلامة في ساحات المطار.
اقرأ أيضاً:
دبي تختبر سيارات الأجرة ذاتية القيادة تمهيدا لإطلاقها رسميا
وكانت دناتا بدأت تنفيذ هذا المشروع الذي تبلغ كلفته 6 ملايين درهم "1.6 مليون دولار"، بالمستوى الثالث من القيادة الذاتية، والذي يتطلب إشرافاً بشرياً محدوداً، وستتم ترقية هذا المستوى إلى المستوى الرابع من القيادة الذاتية، الذي يتميز بقدرات قيادة ذاتية كاملة في بيئات خاضعة للتحكم في أوائل عام 2026.
ويأتي هذا الإطلاق بعد أكثر من عام من التعاون بين دناتا و"TractEasy" ومطارات دبي والهيئة العامة للطيران المدني في دولة الإمارات، لتطوير إطار تنظيمي جديد لتشغيل المركبات الذاتية في بيئة ساحة المطار، والتي ما زالت تفتقر إلى أطر واضحة على المستوى العالمي.
وستستخدم دناتا هذا المشروع لتجربة وتطوير نماذج تشغيل مختلفة للمناولة الأرضية الذاتية، بهدف الوصول إلى النموذج الأنسب للتطبيق على نطاق أوسع، خاصة مع توسعة مطار آل مكتوم الدولي، المتوقع أن يصبح أكبر مطار في العالم بطاقة تصل إلى 260 مليون مسافر و12 مليون طن من الشحن سنوياً.
وقال جعفر داود، نائب رئيس أول دائرة عمليات المطارات في الإمارات العربية المتحدة في دناتا، إن الأتمتة يمكن أن تكون عنصراً حيوياً لتأسيس بنية تحتية أكثر ذكاءً وأماناً ومرونة، خصوصا مع تنامي الطلب على السفر العالمي وزيادة المتطلبات التشغيلية.
من جانبه قال ريتش رينو، الرئيس التنفيذي لشركة "TractEasy" إن التوجه لاعتماد معدات الدعم الأرضي ذاتية القيادة يسهد اهتماماً متزايداً، وإن الشراكة مع دناتا تمهيد الطريق نحو مستقبل أكثر أمانًا وكفاءة.
اقرأ أيضاً:
رسميا.. إطلاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة بأبوظبي (صور)
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
سائح
منذ 3 أيام
- سائح
مدن رقمية: حيث يمكنك العمل من أي مكان والاستمتاع بالحياة
في السنوات الأخيرة، لم يعد العمل حبيس المكاتب ولا الحياة العملية مرتبطة بمكان جغرافي محدد. مع تطور التقنيات الرقمية، وازدياد الاعتماد على الإنترنت في مختلف جوانب الحياة، نشأت ظاهرة جديدة تُعرف باسم المدن الرقمية، وهي مدن صُممت أو تطورت لتكون بيئة مثالية تجمع بين العمل عن بُعد وجودة الحياة. في هذه المدن، يمكن للفرد أن يدير مشروعه أو يؤدي مهامه اليومية من أي مكان، سواء من مقهى، أو شرفة تطل على البحر، أو حتى من حديقة عامة، دون أن يتخلى عن نمط حياة مريح ومتوازن. بنية تحتية ذكية تدعم العمل والحياة أساس المدن الرقمية هو البنية التحتية الذكية التي توفر اتصالًا سريعًا ومستقرًا بالإنترنت، وخدمات إلكترونية تغطي مختلف جوانب الحياة، من التقديم على تصاريح العمل، إلى إدارة المعاملات الحكومية، وصولًا إلى الأنظمة الذكية في المواصلات والإقامة. في هذه المدن، كل شيء متصل، وكل خدمة متاحة عبر تطبيقات سهلة الاستخدام. توفر العديد من هذه المدن مساحات عمل مشتركة مجهزة بالكامل، ومصممة لتشجيع التفاعل والإبداع بين العاملين عن بُعد. وغالبًا ما تكون هذه المساحات مزودة بمرافق راقية مثل صالات الاستراحة، وغرف الاجتماعات، والخدمات التقنية المتقدمة، ما يجعلها بديلًا ممتازًا عن المكاتب التقليدية. كما أن وجود هذه المراكز بالقرب من المرافق الترفيهية أو المناطق الطبيعية يخلق توازنًا بين الجدية والمتعة، بين التركيز والاسترخاء. نمط حياة مرن يناسب الطموحات الحديثة العمل في المدن الرقمية لا يعني فقط الاستغناء عن المكتب، بل هو فرصة لإعادة تشكيل أسلوب الحياة بأكمله. في هذه البيئات، يمكن للفرد أن ينظم يومه بشكل يتناسب مع طاقته وإبداعه، فيبدأ العمل مع أول أشعة شمس، أو يختار فترات متقطعة على مدار اليوم، ويملأ بقية وقته بأنشطة ترفيهية أو اجتماعية أو صحية. توفر هذه المدن أيضًا مجتمعات متنوعة ومتعاونة من العاملين المستقلين ورواد الأعمال والمبرمجين والمصممين، ما يخلق بيئة من التبادل الثقافي والتعاون المهني. كما أن الحياة اليومية تكون أكثر مرونة وسلاسة، بفضل التكنولوجيا التي تسهّل الوصول إلى الخدمات، وتقلل من الوقت الضائع في التنقل أو الانتظار. والأهم أن كل ذلك يتم في أجواء محفزة، تمنح الإبداع مجالًا واسعًا للنمو. وجهات عالمية تجسد فكرة المدينة الرقمية هناك العديد من المدن حول العالم أصبحت تُعرف اليوم بأنها وجهات مفضلة للرحالة الرقميين، نظرًا لما توفره من توازن بين العمل والمعيشة. مدينة تالين في إستونيا مثلًا، تُعد من أوائل المدن التي تبنت فكرة الإقامة الرقمية، ووفرت تأشيرات خاصة للعاملين عن بُعد. كذلك تُعد لشبونة وبرشلونة من المدن الأوروبية التي تجذب المستقلين من جميع أنحاء العالم، بفضل مناخها المعتدل، وتكلفة المعيشة المعقولة، وتوافر البنية التحتية الرقمية. أما في آسيا، فتبرز بانكوك وبالي كوجهات شهيرة للعمل عن بعد، بفضل روحها الشبابية وتوافر المساحات المشتركة وخيارات الإقامة المتنوعة. حتى بعض المدن العربية بدأت تدخل هذا المضمار، مثل دبي التي أطلقت برامج مخصصة للمهنيين الرقميين، تسمح لهم بالعيش والعمل من هناك دون الحاجة إلى إقامة طويلة الأمد. المدن الرقمية هي انعكاس لتغيرات عميقة في مفهوم العمل والحياة، حيث لم يعد النجاح مرتبطًا بمكتب، ولا الإبداع مقصورًا على ساعات الدوام التقليدية. إنها مدن تُعيد للإنسان حريته في اختيار مكانه وطريقه، وتمنحه الأدوات اللازمة ليجمع بين الإنتاجية والسعادة، بين الطموح والراحة. وفي ظل هذا التحول العالمي المتسارع، تبدو المدن الرقمية وكأنها المستقبل الحاضر، الذي يمنحنا فرصًا جديدة لعيش حياة أكثر توازنًا ومرونة.
سائح
منذ 3 أيام
- سائح
المطارات الذكية: كيف تغير التكنولوجيا تجربة السفر؟
تُعد تجربة السفر الجوي من أكثر التجارب تعقيدًا وتفاصيلًا، بدءًا من الوصول إلى المطار وحتى لحظة الصعود إلى الطائرة. ومع التطور السريع في مجال التكنولوجيا، بدأت المطارات الذكية في الظهور كحلول مبتكرة لتبسيط هذه التجربة وتحسينها على كافة المستويات. لم تعد المطارات مجرد نقاط انتقال، بل أصبحت بيئات رقمية متكاملة تجمع بين الراحة، والكفاءة، والأمان. التكنولوجيا لم تُغير فقط شكل المطارات، بل أعادت تشكيل العلاقة بين المسافر والمكان، من خلال أدوات ذكية تعتمد على الذكاء الاصطناعي، والبيانات، وأجهزة الاستشعار، لتجعل الرحلة أكثر سلاسة من أي وقت مضى. تسجيل ذاتي وتعرّف بيومتري لتسريع الإجراءات من أبرز ملامح المطارات الذكية اعتمادها المتزايد على أنظمة التسجيل الذاتي، حيث يمكن للمسافرين استخدام الأكشاك الرقمية لطباعة بطاقات الصعود، ووضع حقائبهم دون تدخل بشري مباشر. لكن التطور الحقيقي يتمثل في اعتماد التقنية البيومترية مثل التعرف على الوجه وبصمة العين، ما يسمح بتخطي طوابير الانتظار التقليدية عند نقاط التفتيش والصعود. في بعض المطارات الحديثة، يمكن للمسافر أن يُنجز رحلته من لحظة الدخول حتى بوابة الطائرة دون الحاجة لإظهار جواز السفر أو بطاقة الصعود، بفضل نظام متكامل يتعرف عليه بيولوجيًا. هذه الخطوات لا تُوفر الوقت فقط، بل ترفع مستوى الأمان وتقلل من فرص الخطأ البشري، لتجعل من تجربة المرور عبر المطار أكثر انسيابية من أي وقت مضى. معلومات لحظية وخدمات مخصصة عبر الهاتف أحد الجوانب المهمة في المطارات الذكية هو التواصل الفوري مع المسافر. من خلال التطبيقات المخصصة أو الرسائل النصية، يمكن للمطار إبلاغ المسافر بتغييرات البوابة، أو زمن الانتظار عند التفتيش، أو حتى عرض خريطة تفاعلية لمساعدته في التنقل داخل المطار. وبفضل تحليل البيانات الضخمة، يمكن تقديم عروض مخصصة للمسافر بناءً على وجهته، أو وقت الرحلة، أو تفضيلاته المسبقة، مثل التنبيه بوجود خصومات في متجر معين، أو ترشيح مطاعم قريبة بناءً على الوقت المتبقي قبل الإقلاع. هذا الدمج بين المعلومات الشخصية والذكاء الصناعي يحوّل المطار إلى مساحة تستجيب لحاجات المسافر لحظيًا، مما يرفع مستوى الراحة والرضا. أنظمة ذكية لإدارة الحقائب والمراقبة واحدة من أكبر التحديات التي يواجهها المسافرون هي مسألة الأمتعة. المطارات الذكية تعالج هذه المشكلة من خلال أنظمة تتبع دقيقة للأمتعة تعتمد على شرائح RFID، تتيح للمسافر معرفة موقع حقيبته في كل لحظة، وتقلل من احتمالات فقدانها. وعلى صعيد الأمان، تعمل أنظمة الذكاء الاصطناعي جنبًا إلى جنب مع كاميرات المراقبة وأجهزة الاستشعار لتحليل السلوك داخل المطار، والكشف المبكر عن أي أنشطة مشبوهة، ما يعزز السلامة دون الحاجة إلى إجراءات تفتيشية مرهقة. كما أن بعض المطارات بدأت في اختبار الروبوتات لتقديم خدمات مثل الإرشاد، أو نقل الأمتعة، أو المساعدة في حالات الطوارئ، في خطوة تواكب التوجه نحو التشغيل الذاتي وتقليل التفاعل المباشر. مستقبل السفر يبدأ من هنا المطارات الذكية لم تعد مجرد مشروع مستقبلي، بل أصبحت واقعًا ملموسًا في العديد من الدول حول العالم. من مطار "تشانغي" في سنغافورة، إلى "هامد الدولي" في قطر، إلى "هيثرو" في لندن، نرى ملامح الثورة الرقمية تعيد تعريف تجربة السفر الجوي، لتجعلها أكثر كفاءة وسلاسة وإنسانية في الوقت نفسه. وبينما تتوسع هذه التقنيات وتصبح أكثر انتشارًا، سيجد المسافر نفسه في بيئة تستقبله بابتسامة رقمية، وتودّعه دون توتر أو تعقيد. المطارات الذكية هي نقطة التقاء التكنولوجيا بالبشر، حيث تتحول كل لحظة من لحظات السفر إلى تجربة سلسة ومتصلة وموجهة نحو الراحة الكاملة.
رائج
منذ 4 أيام
- رائج
محمد بن راشد يعتمد إجازة زواج مدفوعة لموظفي حكومة دبي
أصدر صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء، حاكم إمارة دبي، المرسوم رقم (31) لسنة 2025 بشأن إجازة الزواج لموظفي حكومة دبي، وذلك في إطار دعم الاستقرار النفسي والأسري وتعزيز التوازن بين الحياة الشخصية والوظيفية. الفئات المشمولة بالمرسوم يشمل المرسوم الموظفين المواطنين العاملين في الجهات الحكومية، والسلطات المشرفة على مناطق التطوير الخاصة والمناطق الحرة، بما فيها مركز دبي المالي العالمي، إضافة إلى أعضاء السلطة القضائية والمنتسبين العسكريين المواطنين في الإمارة، باستثناء المرشحين. كما يتيح المرسوم لرئيس المجلس التنفيذي تحديد فئات إضافية مشمولة بأحكامه. مدة الإجازة وشروط الاستحقاق ويمنح المرسوم الموظف إجازة زواج مدفوعة لمدة عشرة أيام عمل، ويجيز له الجمع بينها وبين أي إجازة أخرى مستحقة وفقًا للتشريعات المعمول بها. ويشترط لاستحقاق الإجازة أن يكون الزوج أو الزوجة من مواطني دولة الإمارات، وأن يكون الموظف قد اجتاز فترة الاختبار بنجاح، وأن يكون عقد الزواج مصدقًا لدى الجهات المختصة، ومبرمًا بعد تاريخ 31 ديسمبر 2024. ويحق للموظف الحصول على راتبه الإجمالي الكامل خلال فترة إجازة الزواج، بما يشمل البدلات والمزايا المالية. #محمد_بن_راشد يصدر مرسوماً بشأن إجازة الزواج لموظفي حكومة دبي من مواطني الدولة، بهدف تعزيز مقومات الاستقرار النفسي والأُسري وتعزيز مقومات نجاح الحياة الأُسريّة مع بدء تأسيسها، وتحقيق التوازن بين متطلبات الحياة الشخصية والمهام والواجبات الوظيفية#وام — وكالة أنباء الإمارات (@wamnews) July 16, 2025 كما يمكنه استخدام الإجازة بشكل متصل أو متقطع خلال سنة من تاريخ عقد الزواج، مع إمكانية ترحيلها للسنة التالية بموافقة الجهة الحكومية بناءً على أسباب جدّية. كما ينص المرسوم على عدم جواز استدعاء الموظف خلال فترة إجازة الزواج، باستثناء المنتسبين العسكريين عند الضرورة، على أن تُمدد الإجازة لما بعد فترة الاستدعاء. وفي حال تأدية الخدمة الوطنية أو الاحتياطية، تُرحّل الإجازة أو ما تبقى منها إلى ما بعد انتهاء الخدمة، ويجب استخدامها خلال سنة من تاريخ العودة للعمل. الاحتفاظ بحق الإجازة عند النقل أو التعيين ويحتفظ الموظف بحقه في إجازة الزواج أو الجزء المتبقي منها في حال انتقاله أو تعيينه في جهة حكومية أخرى، بشرط عدم استفادته منها سابقًا لدى جهة العمل السابقة. موعد تنفيذ المرسوم ويُصدر رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي القرارات اللازمة لتنفيذ أحكام هذا المرسوم، ويُلغى أي نص يتعارض معه في التشريعات الأخرى. ويبدأ العمل بالمرسوم اعتبارًا من 1 يناير 2025، ويُنشر في الجريدة الرسمية.
