الأسهم الأوروبية تسجل انخفاض حاد عند التسوية وتكبدت خسائر أسبوعية

أغلقت مؤشرات الأسهم الأوروبية جلسة تعاملات اليوم الجمعة، على انخفاض بشكل حاد، متكبدةً خسائر أسبوعية، في ظلِّ حالة من الحذر تهيمن على الأسواق العالمية عقب الهجمات الإسرائيلية على إيران، ما دفع المستثمرين إلى التوجه نحو أصول الملاذات الآمنة.
وأنهى مؤشر ستوكس 600 الأوروبي الجلسة منخفضاً بنحو 0.98%. مسجلاً خامس جلسة متتالية من الخسائر، مما وضعه على مسار تكبد خسائر أسبوعية.
وحلت جميع القطاعات، باستثناء النفط والغاز، في المنطقة الحمراء، حيث قادت أسهم السفر والترفيه الخسائر بانخفاض بنسبة 2.6%.
وتلقى مؤشر داكس الألماني أكبر ضربة بانخفاضه بنسبة 1.14%، في حين انخفض مؤشر كاك 40 الفرنسي بنسبة 1.4%، وانخفض مؤشر فوتسي 100 في لندن، الذي يأتي من أعلى مستوى قياسي، بنسبة 0.39%.
بالنظر إلى الأسهم الفردية، انخفض سهم IAG، المالكة للخطوط الجوية البريطانية، بنسبة 4.8% ليهبط إلى قاع مؤشر ستوكس 600، بينما انخفضت أسهم شركة كارنيفال للرحلات البحرية المدرجة في بورصة لندن بنسبة 4.2%، وتراجع سهم شركة مبيعات السيارات الرقمية Auto1 Group بنسبة 6%.
في صدارة المؤشر الأوروبي، تأتي شركة ناقلات النفط العملاقة Frontline، التي شهدت آخر مرة ارتفاعًا بنسبة 8.2% مع ارتفاع أسعار النفط.
شهدت أسهم شركة الخطوط الجوية الفرنسية KLM انخفاضاً بنسبة 4.6%، حيث علّقت الشركة يوم الجمعة رحلاتها من وإلى تل أبيب، في ظل تصاعد الأعمال العسكرية بين إسرائيل وإيران.
وقال متحدث باسم الشركة في بيان: 'عقب إغلاق المجال الجوي الإسرائيلي، علّقت الشركة رحلاتها من وإلى تل أبيب حتى إشعار آخر'.
وشنَّت إسرائيل ضربات على إيران، استهدفت منشآت نووية ومصانع للصواريخ الباليستية، في خطوة تهدف إلى منع طهران من تطوير سلاح نووي، في حين ردَّت إيران بإطلاق 100 طائرة مسيَّرة.
وقد فاقمت هذه التوترات الإقليمية القلقَ في الأسواق المالية العالمية، خصوصاً في ظل تداعيات السياسة التجارية للرئيس الأمريكي دونالد ترامب، ما زاد من الضغوط على شهية المخاطرة.
كما أدى تصاعد التوتر في منطقة الشرق الأوسط، الغنية بالنفط، إلى قفزة حادة في أسعار الخام تجاوزت 14% ما شكَّل ضغطاً كبيراً على قطاع الطيران.
وهبط مؤشر قطاع السفر والترفيه بنسبة 3.1%، وتراجعت أسهم آي سي إيه جي المالكة للخطوط الجوية البريطانية بنسبة 4.8%، كما تراجعت أسهم لوفتهانزا الألمانية بنسبة 4.6%، وتراجعت أسهم إيزي جيت البريطانية بنسبة 4.3%. كما انخفض سهم كارنيفال المشغِّلة لرحلات السفن السياحية، والمدرجة في بورصة لندن، بنسبة 5%.
وفي المقابل، استفادت شركات الطاقة والدفاع من هذه التطورات، إذ ارتفعت أسهم شل وبي بي بنسبة 1.9% لكل منهما، كما صعد سهم داسو للطيران الفرنسية بنسبة 1.3%، وليوناردو الإيطالية بنسبة 2.3%.
ارتفعت أسعار الغاز في هولندا وبريطانيا في التعاملات، الجمعة، بعد أن أثارت الضربات الإسرائيلية على إيران مخاوف من أن تَجدُّد التوترات في الشرق الأوسط قد يؤثر على إمدادات الغاز.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

أهل مصر

منذ 4 دقائق

• أهل مصر

ترامب يلوح بزيادة الرسوم على السيارات المستوردة قريباً

أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترامب، الخميس، أنه قد يرفع الرسوم الإضافية التي فرضها على السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة 'في المستقبل القريب'. وقال ترامب خلال حفل أقيم في البيت الأبيض 'من أجل الدفاع بشكل أكبر عن عمال السيارات، فرضت رسوما جمركية بنسبة 25% على جميع السيارات الأجنبية، قائلا'قد أزيد هذه الرسوم في المستقبل القريب'. وأضاف أنه منذ فرضه الحزمة الأولى من الرسوم الجمركية على المركبات المستوردة في أوائل مايو 'زاد الاستثمار في الصناعة الأميركية، في صناعة السيارات، وفي الصناعة عموما'، وهو ما اعتبره علامة على صواب سياسته، وفقًا لوكالة فرانس برس (أ ف ب). أسهم الشركات المصنعة الأميركية في وول ستريت في أعقاب تصريحاته، انخفضت وقرر دونالد ترامب مؤخرا مضاعفة الضريبة الإضافية الأميركية على واردات الصلب والألمنيوم إلى 50%. منذ عودته إلى السلطة في يناير، جعل الرئيس الأميركي الرسوم الجمركية جزءا أساسيا من سياسته. وتهدف هذه الرسوم إلى تعزيز القطاع الصناعي، وتوليد إيرادات جديدة، ودفع الدول الأخرى إلى التفاوض على تسويات لصالح الولايات المتحدة. وفي سياق متصل، قال ترامب إنه يرغب في الحديث مع الرئيس التنفيذي لشركة صناعة السيارات الكهربائية الأميركية 'تسلا' إيلون ماسك، حول السيارات الكهربائية. وأضاف ترامب، اليوم الخميس: 'إيلون ماسك يحبني حقًا وأريد أن أتحدث إليه بشأن السيارات الكهربائية، كما أحب سيارة تسلا'. ورد ترامب، أمس الأربعاء، على إيلون ماسك الذي عبر عن ندمه على بعض منشوراته على وسائل التواصل الاجتماعي التي استهدفت الرئيس، قائلًا إنه يعتقد بأنه من اللطيف جدًا أن ماسك فعل ذلك.

مصر 360

منذ 16 دقائق

• مصر 360

من أمريكا إلى أوروبا رسوم الإغراق تطارد صادرات الحديد

تنتظر صادرات الحديد والصلب المصرية موقف مفوضية التجارة الأمريكية من فرض رسوم إغراق ورسوم تعويضية على واردات الولايات المتحدة من حديد التسليح المصري، بدعوى بيعه بأسعار تقل عن القيمة العادلة. تلقت المفوضية الأمريكية شكوى من مصنعين للحديد والصلب بأمريكا، يزعمون فيها بأن الحديد المصري سواء قضبان التسليح أو اللفائف يُباع في الولايات المتحدة بأقل من القيمة العادلة، وأن صادراته مدعومة من قبل الحكومة المصرية. تحقق المفوضية في مكافحة الإغراق، عندما تزعم إحدى الصناعات المحلية الأمريكية، بأنها تضررت من واردات منافسة لسلع معينة من دول محددة، تُباع بأقل من قيمتها العادلة، أما الرسوم التعويضية، فيتم تطبيقها عندما تزعم إحدى الصناعات المحلية، بأنها تضررت من واردات منافسة، تتلقى دعمًا غير عادل من حكوماتها. تأتي دراسة رسوم الإغراق ورسوم المنافسة في وقت، تحاول فيه الشركات المصرية استيعاب قرار الرئيس الأمريكى دونالد ترامب بمضاعفة الرسوم الجمركية على واردات الصلب من الخارج (ومنها من مصر) من 25% إلى 50% بدءًا من يونيو الحالي، والذي يمكنه التأثير على صادرات مصر لأمريكا. حال ثبوت ادعاءات وجود إغراق للحديد والصلب المصري لأمريكا سيتم فرض رسوم، تتراوح بين 110.99% و129.89% على واردات حديد التسليح القادمة من مصر للولايات المتحدة. وبلغت صادرات الحديد والصلب المصرية لأمريكا العام الماضي 226.8 ألف طن بقيمة 114.7 مليون دولار، وهي أقل بكثير من عام 2023، حينما تم تصدير 267.9 ألف طن بقيمة 145.2 مليون دولار. قال مسئول بغرفة الصناعات المعدنية، إن المفوضية يجب عليها التوصل إلى قرار أولي في تحقيقات مكافحة الإغراق والرسوم التعويضية خلال 45 يومًا بحلول 21 يوليو 2025، وتحيل رأيها إلى وزارة التجارة في غضون خمسة أيام عمل وبحد أقصى في 28 يوليو 2025، ومن حق الشركات المصرية، أن تقدم دفوعها بخصوص عدم تورطها في الإغراق، وهو أمر تدرسه الشركات حاليًا ممن اجل تقديم مذكرة مشتركة. والاتحاد الأوروبي تم تقديم دعوى الإغراق والرسوم التعويضية ضد شركات الجيوشي والدلتا للصلب والشركة المصرية للحديد والصلب والعشري والمراكبي وعز ومصر الوطنية للصلب وشركة بورسعيد الوطنية للصلب وصلب السويس، والمدينة للصلب. أعلن الاتحاد الأوروبي دراسته فرض رسوم إغراق مبدئية على واردات الصلب المسطح الساخن من مصر بنسبة مبدئية 15.6% مطلع شهر إبريل الماضي، لكنه عاد في النصف الثاني من الشهر ذاته وخفضها إلى 12.8% لمدة 6 أشهر، يتم خلالها دراسة واقع السوق الأوروبية واتخاذ قرار نهائي بشأنها. واعتبرت غرفة الصناعات المعدنية تخفيض الرسوم نتاجا لجهود هيئة مكافحة الإغراق والدعم بوزارة التجارة والصناعة، بالتنسيق مع المفوضية الأوروبية، في محاولة لإلغاء هذه الرسوم التي فرضها الاتحاد الأوروبي، موضحة أن الرسوم فُرضت؛ بسبب زيادة واردات أوروبا من الصلب المصري، ما دفع المفوضية الأوروبية إلى مراجعة أوضاع السوق وتطبيق هذا القرار. تؤثر الرسوم بشكل مباشر على صادرات مصر من الصلب المدرفل الساخن إلى الاتحاد الأوروبي، التي تبلغ أكثر من 50% من إجمالي صادرات القطاع إلى أوروبا، أي ما يعادل حوالي 694 ألف طن سنويًا بقيمة تتراوح بين 1.2 و1.3 مليار دولار. بصفتها المصدر المصري الوحيد للصلب المسطح إلى الاتحاد الأوروبي، فقد تأثرت شركة حديد عز بشكل مباشر بقرار المفوضية الأوروبية، وأعلنت عزمها الطعن رسميًا في الرسوم، لكنها وعدت في الوقت ذاته بالتعاون الكامل مع التحقيق. بعد فرض الرسوم الأوروبية، قرر أحمد عز، المساهم الرئيسي لشركة حديد عز، شطب شركته 'حديد عز' من البورصة المصرية، وتقدمه بعرض شراء للمساهمين بسعر 120 جنيهًا للسهم الواحد، بزعم الحفاظ على قيمة أسهم الشركة من التدهور في ظل تنامي السياسات الحمائية عالميًا. وصدرت حديد عز 1.07 مليون طن من حديد التسليح عام 2024، ما يجعلها الشركة الأبرز في التصدير بين شركات الحديد المصرية المصدرة التي من بينها شركات 'السويس للصلب'، و'المراكبي'، و'الجيوشي'، و'العشري'. ال تعويم أضر بالصادرات المصرية من الحديد تأتي هذه التطورات فى وقت، تستهدف فيه الحكومة وضع خارطة طريق متكاملة لتعميق صناعة الحديد في مصر والنهوض بها، وعقد كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أخيرا، اجتماعًا مع عدد من شركات الحديد والصلب، لمناقشة مجموعة من التحديات التي تواجه القطاع، بهدف تسريع وتيرة الإنتاج خلال الفترة المقبلة. كما أكد مجلس الوزراء، في بيانات صحفية أخيرا، أنه يعمل على إنشاء شركات ومصانع جديدة في قطاع الحديد والصلب، مع التركيز على التصدير كهدف أساسي، على اعتبار أن ذلك القطاع يُعد من القطاعات الواعدة والمهمة في دعم الاقتصاد الوطني. لكن تعاني شركات الحديد المصدرة، حاليًا، من تعويم الجنيه الذي جعل سعر الصلب المصري رخيصًا في الأسواق الأجنبية، بحسب المسئول بغرفة الصناعات المعدنية، ما يضعها تحت وطأة الاتهام بتخفيض الأسعار أو تلقي دعمًا، إذ عانت 'حديد عز' أكبر الشركات المحلية إنتاجًا من مشكلة إغراق أيضًا في السوقين الأوروبية والأمريكية معًا، ما يوثر على صادرات الصلب المصرية بوجه عام. نظريًا، يمنح تخفيض سعر صرف الجنيه تنافسية كبيرة للمنتجات المصرية في الخارج، لكنها تصطدم بتنامي السياسات الحمائية العالمية، وتوجه الدول لفرض رسوم جمركية لحماية المنتجات المحلية وجعل السلع المستوردة أغلى سعرًا منها. سبق أن فرضت إدارة الجمارك والضرائب غير المباشرة في المغرب، أخيرًا، رسوم مكافحة الإغراق على واردات 'البولي كلوريد الفينيل- PVC' ذات المنشأ المصري بشكل مؤقت لمدة أربعة أشهر، وتنقسم الرسوم إلى جزئين، الأول مرتبط بالشركة المصرية للبتروكيماويات بنسبة 74.87%، والثاني مرتبط بباقي المنتجين والمصدرين المصريين بنسبة 92.19%.

البورصة

منذ 25 دقائق

• البورصة

ترامب يوافق على شراكة "يو إس ستيل" و"نيبون" اليابانية

أصدر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أمرا تنفيذيا، اليوم السبت، بالموافقة على دمج شركة 'يو إس ستيل' مع شركة 'نيبون ستيل' اليابانية، بعد أن وقّعت الشركتان اتفاقية أمن قومي مع الحكومة الأمريكية، بحسب ما أوردته شبكة 'سي إن بي سي'. ويمثل القرار تحولا لافتا في موقف ترامب، الذي كان من أبرز المعارضين للصفقة المثيرة للجدل خلال حملته الانتخابية في 2024، حيث تبنى خطابا داعما لحماية الشركات الأمريكية من الاستحواذ الأجنبي، وهو ما لاقى توافقًا بين الحزبين الجمهوري والديمقراطي. لكن ترامب بدأ يخفف من معارضته لعملية الاستحواذ بعد توليه منصبه، وأمر بإعادة النظر في الصفقة في أبريل. وكان الرئيس الأمريكي السابق ، جو بايدن قد عرقل بيع يو إس ستيل لشركة نيبون خلال أيامه الأخيرة في منصبه، متذرعا بمخاوف تتعلق بالأمن القومي، على الرغم من كون اليابان حليفا وثيقا . وصعد سهم الشركة الأمريكية صعد بنسبة 5.04% في ختام تعاملات أمس الجمعة. وكانت شركة نيبون ستيل تقدمت في ديسمبر 2023 بعرض بقيمة نحو 15 مليار دولار لشراء شركة يو إس ستيل الأمريكية، الأمر الذي تسبب بأزمة سياسية أخذت حيزا كبيرا من الحملات الرئاسية في انتخابات عام 2024، حيث كانت شركة الصلب، التي يقع مقرها الرئيسي في بيتسبرج، مسألة رئيسية في تحديد الهوية السياسية لولاية بنسلفانيا المتأرجحة. وفي 6 أكتوبر 2024، وافقت هيئة تحكيمية على صفقة الاستحواذ، رغم اعتراض نقابة عمال الصلب والرئيس جو بايدن، ثم حسمت لجنة الاستثمار الأمريكية العرض بالرفض، ليكون قرارها ملزما للرئيس.