دعوات لدعم المواقع السياحية 'الأكثر تضررا'
وأجمع الخبراء على أن المواقع الأكثر تضررا في الأردن، هي البترا ومادبا ووادي رم.
ولفت الخبراء إلى أن أشكال الدعم المطلوبة تتركز حول تأجيل سداد القروض وجدولتها وإعفاء بعض القطاعات من الرسوم والضرائب وتفعيل صندوق لـ'المخاطر السياحية'.
وقال رئيس مجلس مفوضي سلطة إقليم البترا التنموي السياحي د.فارس البريزات 'على الحكومة تسليط الضوء على القطاعات الأكثر تضررا منذ العدوان في غزة'.
وأكد البريزات أن على الحكومة تقديم إعفاءات من الرسوم والضرائب لمختلف المنشآت السياحية في المواقع التي تشهد 'نكسة سياحية'.
وأضاف 'أكثر المواقع تضررا منذ أحداث السابع من تشرين الأول (أكتوبر) هي البترا بالدرجة الأولى ومادبا ووادي رم'.
وقال: 'لا بد للحكومة أن تقدم المساعدات ودعم تلك المنشآت المختلفة كاملة في تلك المواقع حتى الفنادق ذات الخمسة نجوم' لافتا إلى أن نسب إشغال الفنادق في البترا لا تتجاوز 6 % في مختلف تصنيفاتها.
وأشار البريزات إلى أن سلطة إقليم البترا أعفت المنشآت السياحية من الرسوم والضرائب بحسب صلاحياتها إذ بلغ حجم الإعفاءات نحو 400 ألف دينار أردني.
وبين أن الاستثمارات السياحية التي تعاني في الإقليم هي محلية ويجب المحافظة عليها.
وقال نائب رئيس جمعية الفنادق الأردنية حسين هلالات: 'القطاع السياحي يعاني من 'شلل فعلي' منذ أكثر من 21 شهرا'.
وأكد هلالات في حديثه، أن على الحكومة 'وضع يدها على جرح القطاع' الذي ينزف بغزارة وتحديد مكانه لمعالجته بالشكل الصحيح من خلال الإعلان عن الأماكن الأكثر تضررا وهي البترا ومادبا بالإضافة الى وادي رم.
وأشار إلى أن الفنادق خالية، والمطاعم السياحية شبه متوقفة، والعديد من شركات السياحة والسفر، إضافة إلى النقل السياحي المتخصص جلها مهددة بالإغلاق الكامل في تلك الأماكن الأكثر تضررا في حال لم يتم دعمها وانقاذها.
وأشار هلالات إلى أن القطاع السياحي تلقى 'ضربة موجعة أثقلت كاهله بشكل كبير وواضح وكانت أقسى وأقوى على المنشآت السياحية من 'جائحة كورونا'.
ولفت هلالات إلى أن الإقبال على المنشآت السياحية محصور في العاصمة عمان ومحيطها، دون وجود أي حركة سياحية واقعية في باقي المناطق السياحية التي تعاني من غياب زواره ومرتاديه.
والوقوف بجدية إلى جانبه عبر إطلاق خطة طوارئ وطنية شاملة، تبدأ بالاعتراف بالأزمة، وتقديم دعم مباشر، وجدولة الديون، وتخفيض الضرائب والرسوم، إلى جانب تفعيل صندوق المخاطر السياحية، وإطلاق حملة وطنية تعيد الثقة بالسوق المحلي والدولي، إضافة إلى تحديد المناطق الأكثر تضررا ودعمها بشكل مباشر حتى تستطيع استعادة عافيتها قبل فوات الآوان.
وقال الخبير السياحي د.نضال ملو العين إن 'المنشآت السياحية والمواقع الأثرية في البترا ومادبا ووادي رم تعاني من أضرار واضحة وهي بحاجة إلى 'إسعافات أولية'.
وأضاف ملو العين، 'القطاع السياحي المتضرر لا يتمثل بالفنادق والمطاعم والشركات السياحية والسفر، بل هنالك منشآت أخرى تعاني مثل البازارات ومشاغل الحرف اليدوية ومقدمي التجارب السياحية والأدلاء السياحيين والنقل السياحي المتخصص، إضافة إلى أن المجتمعات المحلية التي تعرضت إلى أضرار ونكسة كبيرة لاعتمادها على القطاع السياحي بكافة سلاسله المتكاملة والمترابطة'.
وبين ملو العين أن على الحكومة توجيه الدعم لمستحقيه بحسب حجم الضرر الواقع عليه.
ودعا ملو العين الجهات المعنية كافة إلى تكثيف الجهود لدعم القطاع السياحي وتوجيهه لمستحقيه بشكل أولي وسريع، إضافة إلى إنشاء بروتوكول للسياحة في حالات الحرب أو الكوارث الطبيعية.
وطالب ملو العين بإنشاء صندوق سياحي مخصص لغايات التنمية والتطوير ومعاملة القطاع بسياسة نقدية خاصة ومرنة وسهلة تتيح له الحصول على قروض وجدولتها ضمن معايير واضحة.
الغد.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الغد
منذ 33 دقائق
- الغد
70 بالمئة نسبة الإنجاز في مشغل الصناعات الغذائية بتربية المزار الشمالي
قالت مديرة التربية والتعليم للواء المزار الشمالي أميمة المصري اليوم الأحد، إن نسبة الإنجاز بمشروع إنشاء مشغل الصناعات الغذائية، ومبنى الحظائر المخصص للقسم الزراعي في مدرسة حوفا المزار الثانوية الشاملة للبنين وصل إلى 70 بالمئة. اضافة اعلان و أكدت أن المشروع يسير وفق الجدول الزمني المحدد مع الالتزام التام بالمواصفات والمعايير الهندسية المعتمدة، لافتة إلى أن المشروع يجسد جهود الوزارة في تطوير البنية التحتية وتهيئة بيئة تعليمية ملاءمة، بما يتماشى مع الخطط الوطنية الهادفة إلى النهوض بقطاع التعليم والارتقاء بجودته. وأعربت عن تقديرها لمستوى التقدم في تنفيذ المشروع، مثنية على مستوى التنسيق بين الجهات المعنية وحرصهم على الالتزام بالخطة الزمنية المحددة، كما أكدت أهمية المتابعة المستمرة ومعالجة التحديات التي قد تطرأ خلال مراحل التنفيذ، لضمان إنجاز المشروع بكفاءة عالية ووفق أعلى المواصفات والمعايير المعتمدة. وأوضحت المصري، أن هذا المشروع يعكس حرص الوزارة على تطوير البنية التحتية التعليمية وتوفير بيئة تعليمية جاذبة ومحفزة للطلبة.
الرأي
منذ 44 دقائق
- الرأي
المحروق: 71 مليار دينار موجودات البنوك حتى نهاية أيار
ارتفع معدل النمو الاقتصادي للربع الاول من العام الحالي بمعدل 2.7 بالمئة مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي وفق ما اكده مدير عام جمعية البنوك الاردنية الدكتور ماهر المحروق. و لفت المحروق الى أن حوالات العاملين نحو 630.4 مليون دينار خلال الربع الاول من العام الحالي بارتفاع بلغت نسبته 3.0 % مقارنة بنفس الربع من العام الماضي. ووفق المحروق فقد بلغ معدل البطالة للربع الاول من العام الحالي نحو 21.3 % في حين ارتفع معدل التضخم للنصف الاول بنحو 1.98% للنصف الاول من عام 2025. وذكر ان اجمالي موجودات البنوك العاملة حتى نهاية ايار الماضي نحو 71 مليار دينار بمعدل نمو بلغ نحو 1.7% مقارنة بنهاية عام 2024 في حين بلغ اجمالي الودائع حتى نهاية ايار الماضي نحو 47.7 مليار دينار بارتفاع بلغت نسبته 2.2 بالمئة. وحسب المحروق فقد بلغ اجمالي التسهيلات الائتمانية حتى نهاية ايار من العام الحالي نحو 35.3 مليار دينار بارتفاع بلغت نسبته 1.6 %. واشار الى ان اجمالي موجودات البنوك الى الناتج المحلي الاجمالي بلغت نسبته نحو 187.6% حتى نهاية ايار الماضي في حين بلغ اجمالي الودائع لدى البنوك الى الناتج المحلي الاجمالي نحو 125.9% واجمالي التسهيلات الائتمانية الممنوحة من البنوك الى الناتج المحلي الاجمالي نحو 93.3%. وذكر ان حجم التسهيلات الائتمانية الممنوحة من البنوك حتى نهاية ايار الماضي لقطاع الزراعة بنسبة 1.7% بمبلغ بلغ نحو 584.7 مليون دينار وقطاع الصناعة نسبة 11.4% بمبلغ 4.02 مليار دينار وقطاع التجارة العامة بنسبة 16.3% بملبغ 5.7 مليار دينار وقطاع الانشاءات بنسبة 22.1% بمبلغ 7.8 مليار دينار وقطاع الخدمات والمرافق العامة بنسبة 18.0% بمبلغ 6.3 مليار دينار والسياحة والفنادق والمطاعم بنسبة 1.8% بمبلغ 652 مليون دينار تقريبا والقطاعات الاخرى بنسبة 24.4% بملبغ نحو 8.6 مليار دينار.
الرأي
منذ ساعة واحدة
- الرأي
أول رحلة شاحنة من رومانيا إلى الأردن عبر النقل البري
أعلنت شركة «سيمون تراكس» الرومانية المتخصصة في النقل البري الدولي، عن نجاح أول رحلة شاحنة من رومانيا إلى الأردن باستخدام نظام النقل البري الدولي (TIR)، والذي اختصر زمن الشحن من ثمانية أسابيع إلى 5 أيام فقط، في رحلة برية عابرة للقارات. وبحسب بيان الشركة أمس الأحد، انطلقت الشاحنة من الأراضي الرومانية مرورا ببلغاريا وتركيا والعراق، قبل أن تصل إلى الأراضي الأردنية، في واحدة من أسرع عمليات الشحن البري بين أوروبا والشرق الأوسط، وقد تم هذا الإنجاز بالكامل عبر الطرق البرية، دون الحاجة إلى النقل البحري أو الجوي، مستفيدا من تسهيلات نظام (TIR) الذي دخل حيز التنفيذ في العراق في نيسان 2025. وقال مؤسس الشركة سيمون أبو الليل، إن الوصول الناجح للشاحنة من رومانيا إلى الأردن عبر العراق لا يعد إنجازا تشغيليا فحسب، بل يمثل تحولا كبيرا في التجارة الدولية عبر الحدود وفرصة استثنائية لتقوية العلاقات التجارية بين أوروبا والشرق الأوسط. وأشار إلى أن هذا التقدم لم يكن ممكنا لولا الانخراط الرسمي للعراق في نظام (TIR)، مبينا أن تقليص وقت العبور من 8 أسابيع إلى 5 أيام يضعنا أمام واقع جديد للنقل البري يمكن المستوردين من استلام بضائعهم بسرعة وأمان، وهو ما يحتاجه القطاع الخاص للاستجابة السريعة لاحتياجات السوق. وقال: «نحن على أعتاب مرحلة جديدة من التكامل التجاري الإقليمي وسنسعى إلى توسيع شبكتنا اللوجستية لتشمل دولا أخرى في المنطقة، بما يخدم تطلعات التجارة الحرة والسريعة والعادلة.» من جهته، أوضح المستشار الأول للاتحاد الدولي للنقل الطرقي (IRU) لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، رامي قاروط، أن نجاح هذه الرحلة يؤكد الكفاءة العالية لنظام TIR، خاصة بعد انضمام العراق إليه، ما أتاح عبورا سلسا وآمنا للشحنات عبر عدة حدود دولية دون تأخير أو تعقيد. وأضاف، «نحن نشهد تحولا جذريا في مفهوم الربط التجاري بين أوروبا والشرق الأوسط، فالطريق الجديد لا يوفر فقط الوقت، بل يزيد من موثوقية العمليات ويقلل من تكاليف النقل». ويعد نظام (TIR) أحد أكثر الأنظمة فاعلية في العالم لتبسيط نقل البضائع عبر الحدود ويدار من قبل الاتحاد الدولي للنقل الطرقي (IRU) بدعم من الأمم المتحدة. ويعتمد النظام على أختام جمركية موحدة وغرف تحميل محكمة الإغلاق، ما يتيح نقل البضائع من نقطة المنشأ إلى نقطة المقصد دون الحاجة إلى تفتيش جمركي متكرر على الحدود، ما يوفر أقصى درجات الأمان والسرعة في الشحن.
