«يويفا» يقصي كريستال بالاس من الدوري الأوروبي ويحيله لـ"المؤتمر"
كان كريستال بالاس قد توج ببطولة كأس الاتحاد الإنجليزي في الموسم المنقضي على حساب مانشستر سيتي، ليتأهل إلى الدوري الأوروبي في الموسم المقبل، لكن بسبب مخالفته لوائح ملكية الأندية المتعددة، قرر «يويفا» استبعاده من اليوروباليج ونقله إلى بطولة دوري المؤتمر الأوروبي.
منع كريستال بالاس من المشاركة في الدوري الأوروبي
وأوضح «يويفا»، في بيان رسمي صادر عن لجنة الرقابة المالية للأندية التابعة له، أن التحقيقات أثبتت وجود تعارض قانوني في ملكية نادي كريستال بالاس، وذلك بسبب امتلاك رجل الأعمال الأمريكي جون تكستور لحصص مؤثرة في ناديي كريستال بالاس وأولمبيك ليون الفرنسي، وهو ما يخالف قواعد الاتحاد الأوروبي التي تمنع مشاركة ناديين مملوكين لنفس الجهة أو الشخص في بطولة أوروبية واحدة.
كريستال بالاس
وبناء على هذا التضارب، قررت الهيئة المعنية في الاتحاد الأوروبي إسقاط كريستال بالاس إلى بطولة دوري المؤتمر الأوروبي، وهي المسابقة القارية الثالثة من حيث الأهمية، فيما يواصل نادي ليون مشاركته في الدوري الأوروبي، نظرًا لتفوقه في الترتيب المحلي الموسم الماضي مقارنة بالنادي الإنجليزي.
انتصار ليون في الاستئناف يعقد موقف كريستال بالاس
كان ليون قد واجه بدوره أزمة كبرى في نهاية الموسم، بعدما قررت رابطة الدوري الفرنسي هبوطه إلى الدرجة الثانية على خلفية مخالفات مالية جسيمة، وهو ما هدد مشاركته الأوروبية، ولكن النادي الفرنسي نجح في استئنافه ضد قرار الهبوط، ما سمح له بالبقاء في دوري الدرجة الأولى، وبالتالي ضمان مشاركته في الدوري الأوروبي.
ليون الفرنسي
هذا السيناريو وضع «يويفا» في مأزق تنظيمي، حيث لا يمكن السماح للناديين بالمشاركة في نفس البطولة، ليلجأ الاتحاد الأوروبي إلى معيار الترتيب المحلي لتحديد الأفضلية، والذي صب في مصلحة ليون على حساب كريستال بالاس.
نوتنجهام يعوض كريستال بالاس في الدوري الأوروبي
بحسب تقارير صحفية بريطانية، فإن كريستال بالاس يدرس التقدم باستئناف رسمي أمام محكمة التحكيم الرياضية (CAS) للطعن على القرار، خاصة وأنه يرى أن تأهله تحقق عبر التتويج ببطولة محلية كبرى، وهي كأس الاتحاد الإنجليزي، مما يكسبه حقًا مشروعًا في المشاركة الأوروبية.
وفي حال قوبل استئناف النسور اللندنية بالرفض، فمن المرجح تصعيد نادي نوتنجهام فورست، صاحب المركز الأعلى التالي، للمشاركة بدلًا منه في بطولة الدوري الأوروبي، فيما يحتفظ كريستال بالاس بمقعده في دوري المؤتمر الأوروبي.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
العين الإخبارية
منذ 37 دقائق
- العين الإخبارية
السيارات الصينية الكهربائية تتجاوز «تسلا وأخواتها» في أهم سوق أوروبي
تسيطر الصين على حصة كبيرة من سوق السيارات الكهربائية في النرويج، ما يزيد المنافسة مع تسلا المملوكة لإيلون ماسك، وغيرها من الشركات الغربية الكبرى. ومنذ أول تسليم لسيارة MG صينية إلى الدولة الإسكندنافية الثرية في يناير/كانون الثاني 2020، واصلت العلامات التجارية الصينية للسيارات الكهربائية الاستحواذ على حصة سوقية إجمالية تبلغ حوالي 10%، مدفوعةً بأسعار بكين التنافسية وتقنيتها المتقدمة. ويُعد هذا النمو الهائل ملحوظًا بشكل خاص، نظرًا لقرار النرويج بعدم فرض رسوم جمركية على واردات السيارات الكهربائية الصينية - بالإضافة إلى سمعتها كأكثر دولة مُفضلة للسيارات الكهربائية في العالم. وتُميز سياسة التعريفات الجمركية النرويجية عن كل من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، اللذين فرضا رسومًا جمركية على السيارات الكهربائية الصينية الصنع لحماية العلامات التجارية الأمريكية والأوروبية المهيمنة تقليديًا. وصرحت النرويج، وهي ليست عضوًا في الاتحاد الأوروبي، سابقًا بأنه ليس من المناسب ولا المُستحب فرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية الصينية. وصرحت كريستينا بو، الأمينة العامة للجمعية النرويجية للسيارات الكهربائية (NEVA)، التي تمثل مالكي السيارات الكهربائية في البلاد، بوجود ما لا يقل عن 20 طرازًا صينيًا مختلفًا من السيارات الكهربائية في السوق النرويجية. وأشارت إلى أن نظرة المشترين النرويجيين المحتملين للسيارات الكهربائية الصينية قد "تغيرت كثيرًا" في السنوات الأخيرة. وقالت بو لشبكة CNBC ، "يعتبرونها سيارات جيدة، ومتطورة من الناحية التكنولوجية، كما أنها تنافسية للغاية من حيث السعر، لذا، فإن سوق السيارات الكهربائية في النرويج تنافسي للغاية، لقد اقتربت حصتنا السوقية من 94% في الأشهر الستة الأولى من هذا العام". مختبر السيارات الكهربائية في أوروبا وكانت شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية، مثل BYD وXPeng وMG، من بين أفضل 20 شركة مبيعًا في سوق السيارات الجديدة في النرويج الشهر الماضي، وفقًا لبيانات الاتحاد النرويجي للطرق (OFV). وكانت شركتا فولفو وبولستار السويديتان ضمن القائمة أيضًا، وتمتلك مجموعة جيلي القابضة الصينية حصة كبيرة في شركتي تصنيع السيارات. وفي الوقت نفسه، لا تزال تسلا اللاعب المهيمن في النرويج، وقد كانت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية العلامة التجارية الأكثر مبيعًا في النرويج في يونيو/حزيران هذا العام، حيث ارتفعت المبيعات بفضل الطلب على سيارة موديل واي الرياضية متعددة الاستخدامات المُجددة. وقال فيليبي مونوز، المحلل العالمي في شركة الأبحاث "جاتو ديناميكس"، إن تعريفه الخاص للعلامة التجارية الصينية يشمل جميع الشركات التي تُصنّع سيارات مُصمّمة ومُنتجة بالكامل في الصين، مثل إم جي، التابعة لشركة سايك موتور الصينية. مع ذلك، سيتم استثناء شركات مثل فولفو وبوليستار ولوتس، حتى لو كانت مملوكة بالكامل أو جزئيًا لشركة صينية مُصنّعة للمعدات الأصلية. وبناءً على هذا التعريف، قال مونوز إن النرويج هي الدولة الأوروبية التي استحوذت فيها العلامات التجارية الصينية للسيارات على أكبر حصة سوقية لها بنسبة 10.04% بين يناير/كانون الثاني ويونيو/حزيران 2025. وقال مونوز لشبكة CNBC، "بفضل قوانينها وثقافتها وحجمها، تُعدّ النرويج مختبرًا أوروبيًا للسيارات الكهربائية، هذا يعني أنها تُمثّل، بطريقة ما، نقطة دخول لجميع العلامات التجارية غير المعروفة الراغبة في بيع السيارات الكهربائية في بقية أنحاء القارة". وأضاف بقوله، "البدء هناك أسهل من أي مكان آخر في أوروبا، ولا يتطلب استثمارات كبيرة كما هو الحال في أسواق أوروبا الخمس الكبرى، إضافةً إلى ذلك، لا تمتلك النرويج صناعة سيارات خاصة بها، مما يعني أنه من الأسهل على أي جهة خارجية كسب زخم دون الإضرار بمصالح أي جهة". طرازات أكثر بأسعار معقولة وقال ريكو لومان، كبير الاقتصاديين في قطاع النقل والخدمات اللوجستية في بنك ING الهولندي، إن الاستطلاعات أظهرت أن السائقين الأوروبيين يستمتعون بقيادة السيارات الكهربائية الصينية. وتابع لومان في تصريحات لبرنامج "Squawk Box Europe" على شبكة CNBC، "لذا، يُمثّل هذا تحديًا حقيقيًا لتسلا في المستقبل، لمنافسة العلامات التجارية الجديدة التي تُرسّخ وجودها في أوروبا". وعند سؤاله عما إذا كانت أوروبا تخسر معركتها في سوق السيارات الكهربائية مع الصين، قال لومان من ING: "أوروبا تلحق بالركب قليلاً"، لكنه أشار إلى أن الصين لا تزال متقدمة بفارق كبير. وأضاف لومان، "هناك أيضًا بعض التراجع في الولايات المتحدة، لذا فإن الاتحاد الأوروبي وأوروبا عمومًا في وضعٍ ما في المنتصف، نحن بحاجة ماسة إلى المزيد من الطرازات الجديدة والأقل تكلفة لإقناع سائقي الطبقة المتوسطة بالتحول - ونحن لم نصل إلى هذه المرحلة بعد". aXA6IDgyLjIzLjIzMy4zNyA= جزيرة ام اند امز GR
العين الإخبارية
منذ ساعة واحدة
- العين الإخبارية
الأسهم الأوروبية تشهد ارتفاعا ملحوظا بآمال إبرام اتفاق تجاري
صعدت الأسهم الأوروبية اليوم الثلاثاء، مدعومة بأسهم شركات صناعة السيارات، مع تحسن المعنويات، بعد أن ألمح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى استعداده للتفاوض بشأن الرسوم الجمركية مع الاتحاد الأوروبي. وبحلول الساعة 11:11 بتوقيت أبوظبي، ارتفع المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.2 % إلى 547.74 نقطة. وصعدت أيضا مؤشرات أسواق المال في المنطقة. واتهم الاتحاد الأوروبي أمس الإثنين الولايات المتحدة بمقاومة جهود إبرام اتفاق تجاري، وحذر من إجراءات مضادة ما لم يتم التوصل إلى اتفاق. في الوقت نفسه، قال ترامب إنه منفتح على إجراء محادثات مع الاتحاد الأوروبي وشركاء تجاريين آخرين، مضيفا أن مسؤولين في التكتل سيتوجهون إلى الولايات المتحدة لإجراء مفاوضات تجارية. وأجج ترامب التوتر التجاري في مطلع الأسبوع بعد أن هدد بفرض رسوم بنسبة 30 % على معظم واردات الاتحاد الأوروبي بدءا من أول أغسطس/آب. وارتفع المؤشر الفرعي لشركات صناعة السيارات 0.9%، وزاد مؤشر قطاع التكنولوجيا 0.8 %، بينما هبطت أسهم الاتصالات 0.8%. وبالنسبة للأسهم الفردية، صعد سهم أورستد 5.5% بعد أن رفع مورجان ستانلي تصنيف سهم الشركة الدنمركية المتخصصة في تطوير مزارع الرياح البحرية. aXA6IDgyLjI3LjIyNy4xNDgg جزيرة ام اند امز CH
العين الإخبارية
منذ 2 ساعات
- العين الإخبارية
مع أبطال العالم.. جمال باجندوح يقتحم عالم التدريب
أعلن جمال باجندوح لاعب فريق الاتحاد السعودي السابق دخوله عالم التدريب وذلك من بوابة تشيلسي الإنجليزي بطل العالم. وحقق فريق تشيلسي مساء الأحد بطولة كأس العالم للأندية التي أقيمت في أمريكا بمشاركة 32 فريقاً بالفوز 3-0 على باريس سان جيرمان الفرنسي. وكشف باجندوح عبر حسابه الرسمي بموقع "إكس" للتواصل الاجتماعي عن التحاقه بدورة تدريب في نادي تشيلسي للحصول على رخصة الاتحاد الأوروبي لكرة القدم "يويفا" الخاصة بالدوري الإنجليزي الممتاز. وطالب جمال باجندوح جماهير كرة القدم العالمية بالدعاء إليه من أجل اغتنام هذه الفرصة. جمال باجندوح مولود في إنجلترا 22 أغسطس/ أب 1992 وتحديداً في بورنموث ولعب كلاعب وسط مدافع في الاتحاد والشباب والطائي إلى جانب تمثيله منتخب السعودية في مباراة يتيمة. وخاض جمال باجندوح تجربة احتراف خارجية مع فريق فارازدين الكرواتي خلال موسم 2019-2020. aXA6IDM4LjIyNS40LjIzMyA= جزيرة ام اند امز SE
