شخبوط بن نهيان يبحث مع وزير خارجية بوركينافاسو العلاقات الثنائية
وأكد معاليه على عمق العلاقات الثنائية بين دولة الإمارات وبوركينافاسو، مشيداً بالتطور الملحوظ الذي شهدته هذه العلاقات خلال السنوات الماضية في ظل توجيهات قيادتي البلدين.
كما أشار إلى أهمية المنتدى كمنصة لتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري والاستثماري بين البلدين، وإيجاد فرص تنموية تعود بالنفع على الشعبين الصديقين.
وجرى خلال اللقاء بحث العلاقات الثنائية بين دولة الإمارات وجمهورية بوركينافاسو، وسبل تعزيز التعاون المشترك في مختلف المجالات، لا سيما في تطوير الشراكات الاقتصادية وفرص الاستثمار والتنمية المستدامة.
وأشاد الجانبان بالعلاقات الوطيدة التي تجمع دولة الإمارات وجمهورية بوركينافاسو، وأكدا حرصهما المشترك على دفع العلاقات الثنائية إلى آفاق أرحب، بما يخدم مصالح البلدين والشعبين الصديقين.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الاتحاد
منذ 30 دقائق
- الاتحاد
"طرق دبي" ترسي عقد مشروع شارع المستقبل بتكلفة 633 مليون درهم
أرست هيئة الطرق والمواصلات بدبي، عقد مشروع تطوير شارع المستقبل، الذي يمتد من تقاطعه مع شارع قصر زعبيل، حتى شارع المركز المالي، بتكلفة 633 مليون درهم. ويتضمن المشروع تنفيذ جسور وأنفاق بطول 1700 متر، وزيادة عدد مسارات الشارع من ثلاثة مسارات إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، ليسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للشارع بنسبة 33%، من 6600 مركبة في الساعة إلى 8800 مركبة في الساعة في الاتجاهين، وخفض زمن الرحلة من 13 دقيقة إلى 6 دقائق. وقال معالي مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة، إن تطوير شارع المستقبل يعد جزءاً من مشروع يشمل أيضاً تطوير دوار المركز التجاري الذي بدأت أعمال تنفيذه في الربع الأخير من العام الماضي، مشيرا إلى أن المشروع يخدم العديد من المناطق التجارية والسكنية والتطويرية، أهمها مركز دبي التجاري العالمي الذي يعد أكبر موقع للفعاليات والمعارض الدولية منذ أكثر من أربعين عاماً، ويستضيف معارض ومؤتمرات عالمية، علاوة مركز دبي المالي العالمي، الذي يعد مركزاً مالياً رائداً في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا وجنوب آسيا، ويخدم مناطق زعبيل ووسط المدينة ومنطقة الخليج التجاري، ويقدر عدد المستفيدين منه بنحو نصف مليون ساكن وزائر. وأوضح الطاير أن المشروع يتضمن تنفيذ ثلاثة أنفاق بطول 1200 متر على تقاطع شارع المستقبل مع شارع المركز التجاري، الأول على شارع المستقبل باتجاه ديرة يتألف من ثلاثة مسارات، بطاقة استيعابية تبلغ 4500 مركبة في الساعة، والثاني من شارع المستقبل ينعطف يساراً باتجاه شارع المركز التجاري، ويخدم الحركة المرورية في الاتجاهين لمنطقة ديرة وجبل علي وهو مكون من مسارين، وتبلغ طاقته الاستيعابية 3000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، أما الثالث، فيتألف من مسار واحد، ويخدم مشروع ون سنترال، وتبلغ طاقته الاستيعابية 1500 مركبة في الساعة. وأشار إلى أن المشروع يشمل أيضا تنفيذ جسر بطول 450 متراً، وبسعة مسارين يخدم الحركة المرورية القادمة من مركز دبي التجاري العالمي، باتجاه تقاطع شارع قصر زعبيل مع شارع المستقبل، بالإضافة إلى توسعة شارع المستقبل من تقاطعه مع شارع المركز المالي حتى تقاطعه مع شارع قصر زعبيل، بطول 3500 متر، حيث سيزيد عدد المسارات من ثلاثة مسارات إلى أربعة في كل اتجاه، إلى جانب تنفيذ وصلات حرة لتحسين انسيابية الحركة المرورية عند تقاطع شارع المستقبل مع كل من شارع المعارض وشارع المركز التجاري، وإنشاء جسر للمشاة على شارع الصكوك، وتطوير التقاطعات القائمة عليه. ويشمل المشروع كذلك إضفاء العنصر الإبداعي والجمالي على المنطقة، من خلال إنشاء ممرات مطورة للمشاة ومسار للدراجات الهوائية والإنارة التجميلية، لضمان طرق أكثر أماناً وسهولة للجميع، وإنشاء المساحات الحضرية لتعزيز التواصل المجتمعي وتوفير بيئات حضرية حيوية وشاملة، وتعزيز ربط المناطق التطويرية مع محطات المترو في المنطقة لتحقيق الوصول المتكامل والسلس لسكان وزوار تلك المنطقة. وأضاف معاليه أن هذا المشروع يتكامل مع خطة تطوير دوار المركز التجاري، الذي يعد أحد أهم التقاطعات الرئيسة في مدينة دبي، حيث يربط شارع الشيخ زايد بخمسة شوارع حيوية هي: شارع الشيخ خليفة بن زايد، وشارع الشيخ راشد، وشارع الثاني من ديسمبر، وشارع قصر زعبيل، وشارع المستقبل، ويتضمن هذا التطوير تنفيذ خمسة جسور بطول 5000 متر، وتحويل الدوار الحالي إلى تقاطع سطحي لتعزيز انسيابية الحركة المرورية القادمة من شارع الشيخ زايد باتجاه شارع الثاني من ديسمبر، ومن شارع المستقبل باتجاه شارع الشيخ زايد جنوباً، بالإضافة إلى توفير حركة مرورية حرة من شارع الثاني من ديسمبر إلى شارع المجلس، ومنه إلى شارع الشيخ راشد باتجاه ديرة، فضلاً عن جسر في المستوى الثاني يوفر حركة حرة من شارع الشيخ زايد باتجاه شارع الشيخ خليفة بن زايد. تجدر الإشارة إلى أن تنفيذ مشروعي تطوير دوار المركز التجاري وشارع المستقبل، يأتي متزامناً مع مشروع آخر لتطوير الطرق في المنطقة، حيث بدأت الهيئة في الربع الأخير من عام 2024، مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل الذي يتضمن تطوير أربعة تقاطعات رئيسة، من خلال تنفيذ جسور بطول 4300 متر، وطرق بطول 14 كيلومتراً، ويخدم المشروع مناطق خدمية وسكنية وتطويرية، يتوقع أن يصل عدد سكانها إلى أكثر من 420 ألف نسمة عام 2030، ويسهم في خفض زمن الرحلة من 20 دقيقة، إلى 10 دقائق، بنسبة تحسن تبلغ 50%، كما يتزامن المشروع مع الانتهاء من مراحل مشروع تطوير شارع الخيل، الذي تضمن تنفيذ جسور بطول 3300 متر، وتطوير وتوسعة مسارات الطرق بطول 6820 متراً، موزعة على سبعة مواقع مختلفة على شارع الخيل، وأسهم المشروع في تقليل زمن الرحلة بنسبة 30%، وزيادة الطاقة الاستيعابية للتقاطعات والجسور الحالية بنحو 19600 مركبة في الساعة.
صحيفة الخليج
منذ 34 دقائق
- صحيفة الخليج
محمد بن زايد يمنح السفير الكوري وسام الاستقلال من الطبقة الأولى
أبوظبي - وام منح صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة «حفظه الله»، وسام الاستقلال من الطبقة الأولى، لـ يو جيه سونج سفير جمهورية كوريا لدى دولة الإمارات، تقديراً لجهوده في تعزيز العلاقات الثنائية بين البلدين خلال فترة عمله سفيراً لدى الدولة. وقام أحمد بن علي الصايغ وزير دولة، بتسليم الوسام إلى السفير، خلال استقباله في أكاديمية أنور قرقاش الدبلوماسية في أبوظبي. وخلال اللقاء، أعرب عن تمنياته بالتوفيق لسعادة السفير في مهامه المستقبلية، مشيداً بدوره في تعزيز العلاقات المتميزة بين دولة الإمارات وجمهورية كوريا في مختلف القطاعات. من جانبه، عبّر يو جيه سونج عن خالص امتنانه لصاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة «حفظه الله»، مشيداً بما حققته دولة الإمارات من تقدم وإنجازات تعكس رؤية القيادة وحرصها على تعزيز مكانة الدولة في الساحة الدولية. كما أعرب السفير عن شكره وتقديره لجميع الجهات الحكومية في دولة الإمارات على ما وجده من تعاون كان له الأثر الإيجابي في نجاح مهمته في توطيد العلاقات بين البلدين.
البيان
منذ ساعة واحدة
- البيان
شركة boAt للأجهزة الصوتية القابلة للارتداء تدخل السوق الإماراتية
أعلنت شركة boAt، للأجهزة الصوتية القابلة للارتداء، عن دخولها الرسمي إلى دولة الإمارات العربية المتحدة، ما يعد علامة فارقةً في مسيرة توسعها الدولي. وتتصدر شركة boAt، السوق الهندية، وتتبوأ المركز الثالث عالمياً في صناعة الأجهزة الصوتية القابلة للارتداء، بحسب تقرير IDC. تستعد الشركة ضمن الإطلاق الرسمي، لتقديم مجموعتها من الأجهزة الصوتية والأجهزة الذكية القابلة للارتداء، مثل سماعات الأذن المزودة بنظام صوت مجسم لاسلكي بالكامل (True Wireless Stereo - TWS)، وسماعات الرأس، ومكبرات الصوت المحمولة، ومكبرات الصوت عالية القدرة، والساعات الذكية. ومن المقرر توفير هذه المنتجات، ضمن شبكة البيع بالتجزئة متعددة القنوات، سواء عبر منصات البيع الإلكترونية، أم المتاجر التقليدية. ينسجم هذا التوسع مع الرؤية الاستراتيجية لشركة boAt، التي ترمي إلى التوسع المدروس في دول مختارة ضمن الشرق الأوسط، لا سيما الدول التي تستضيف جالية هندية كبيرة، أو التي تتشابه أنماط المستهلكين فيها وأذواقهم مع السوق الهندية. ويظل تركيز الشركة على فئة المستهلكين الشباب المتمكنين رقمياً ضمن هذه الأسواق العالمية المستهدفة. وقال سمير ميهتا المؤسس المشارك، والرئيس التنفيذي لشركة boAt: «توسعُنا في دولة الإمارات العربية المتحدة، خطوةٌ شديدةُ الأهمية في مسيرة boAt، لتوسيع انتشارنا ضمن دول مختارة في الشرق الأوسط. فهذه الأسواق حيوية، ولديها شريحة واسعة من المستهلكين الشباب المتمكنين رقمياً، ما ينسجم مع نهجنا في الابتكار. وإننا لمسرورون حقاً بنقل تجربة boAt إلى دولة الإمارات العربية المتحدة».
