هاميلتون يحذر: الوقت يداهم فيراري

أقرّ السائق البريطاني لويس هاميلتون أن الوقت يداهم فريقه فيراري هذا الموسم، لكنه يأمل في أن يتمكن من المضي قدما في سباق جائزة موناكو الكبرى بعد احتلاله المركز الرابع في سباق إيميليا-رومانيا الإيطالي الأسبوع الماضي.
بعد انتقاله من مرسيدس الذي توّج معه بلقب بطولة العالم للفورمولا 1 6 مرات من ألقابه العالمية السبعة إلى فيراري، واجه "السير" هاميلتون انتقادات وضغوطات غير مسبوقة في حين لا يزال يلهث للصعود إلى منصة التتويج للمرة الاولى باللون الأحمر بعد 7 جولات.
ويواجه هاميلتون (40 عاماً) واقع أن الحظيرة الإيطالية قد تتخلى قريباً عن تطوير سيارة هذا العام لتحويل تركيزها إلى سيارة العام المقبل مع دخول القوانين الجديدة المتعلقة بوحدة الطاقة (المحرك) حيز التنفيذ.
بعد أداء واعد خلال جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى في إيمولا الأحد الماضي حيث نجح في التقدم على زميله شارل لوكلير من موناكو لأول هذا العام، يأمل هاميلتون في أن تعيد التحديثات التي تم ادخالها الحياة إلى السيارة الحمراء خلال التجارب التأهيلية في شوارع الإمارة.
قال عن تطوير سيارة هذا العام: "الوقت تأخر والوقت ينفد منا".
وأضاف صاحب الـ 40 عاماً: "لكن بالنسبة لي، إنها سنة تأسيسية، حيث أتعرف على الفريق وأساعد في إجراء التغييرات اللازمة لتحقيق نجاح طويل الأمد".
وتابع: "نحتاج إلى سيارة أسرع، ولديّ كل الثقة والإيمان بقدرتنا على تحقيق ذلك".
ويحتل هاميلتون المركز السادس في ترتيب السائقين برصيد 53 نقطة متأخراً بفارق 8 نقاط عن لوكلير و111 عن سائق ماكلارين الأسترالي أوسكار بياستري المتصدر أمام زميله البريطاني لاندو نوريس والهولندي ماكس فيرستابن (ريد بُل).
وبخلاف هاميلتون، بدا لوكلير متشائماً بشأن تكرار انتصاره العاطفي مع فيراري العام الماضي في موناكو. أصبح حينها أول فائز من الامارة في العصر الحديث حين اجتاز خط النهاية في المركز الاول أمام عائلته وأصدقائه.
قال ابن الـ 27 عاماً: "إذا أردتم إجابة صادقة (عن فرصي)، فهي ضئيلة. لأن سيارتنا، للأسف، لم تكن قوية بشكل خاص عند المنعطفات البطيئة، ولا توجد سوى منعطفات بطيئة هنا في موناكو".
وأردف: "نظرياً، لا يبدو المسار واعدا لنا، لكن موناكو فريدة ومختلفة للغاية لدرجة أننا قد نحقق مفاجأة سارة بمجرد أن نبدأ غداً، وهو ما آمل في أن يحدث!".
ويتميز لوكلير عن معظم منافسيه بأنه نشأ وتلقى تعليمه في موناكو، ويعرف شوارع الإمارة المتوسطية الضيقة والمتعرجة أكثر من أي شخص آخر.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

النهار

منذ 2 ساعات

• النهار

لوكلير يسيطر على التجارب الحرة في بلاده

سيطر شارل لوكلير من موناكو سائق فيراري على فترتي التجارب الحرة الجمعة لسباق جائزة موناكو الكبرى، الجولة الثامنة من بطولة العالم للفورمولا واحد. وتفوق البطل المحلي على متصدر الترتيب العام الأسترالي أوسكار بياستري (ماكلارين)، وزميله البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات (فيراري)، بفارق 38 و105 أجزاء من الألف من الثانية على التوالي في الفترة الثانية بعدما سجل أسرع لفة بزمن دقيقة و11.355 ثانية. وبعد أسبوع من تجارب وتصفيات صعبة للغاية في إيمولا الإيطالية، أظهر لوكلير سرعة لافتة بعدما تصدر الفترة الأولى في وقت سابق ثم الثانية. ويحاول لوكير الذي فاز للمرة الأولى في مسيرته بسباق بلاده العام الماضي، انتزاع المركز الأول للمرة الرابعة في موناكو. وجاء البريطاني لاندو نوريس سائق ماكلارين في المركز الرابع، متقدماً على مفاجأتي فريق آر بي، النيوزيلندي ليام لاوسون والفرنسي إسحاق حجار. وأكمل قائمة العشرة الأوائل الإسباني فرناندو ألونسو (أستون مارتن)، التايلاندي ألسكندر ألبون (وليامس)، الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي (مرسيدس)، وبطل العالم أربع مرات على التوالي الهولندي ماكس فيرستابن (ريد بول). وشهدت الحصة الثانية رفع العلم الأحمر مرتين. في البداية عندما ارتطم حجار بالحائط عند المنعطف العاشر، ما تسبب في تلف الإطار المعدني لإطار سيارته وحدوث ثقب في الإطار الخلفي الأيسر. وبعد استئناف الجلسة، ارتكب بياستري خطأ عند الكبح في المنعطف الأول واصطدم بالحواجز، لكنه تمكن من العودة إلى الحظيرة لتبديل الجناح الأمامي التالف.

Elsport

منذ 7 ساعات

• Elsport

هايدفيلد: الناس لا يحبّون سماع الحقيقة عن تراجع هاميلتون

رأى السائق السابق نيك هايدفيلد أن أحد الأسباب الرئيسية وراء تراجع أداء ​لويس هاميلتون​ مع ​فيراري​ هذا الموسم يعود إلى تقدّمه في السن، رغم أن كثيرين لا يودّون الاعتراف بذلك. وقال هايدفيلد لموقع F1-Insider: "إذا كانت السيارة تناسبه، لا يزال بإمكانه تقديم أفضل ما لديه، كما رأينا في الصين. لكنه الآن يتأخر عن زميله شارل لوكلير، خصوصًا في التصفيات". وأضاف: "مقارنة بهاميلتون قبل خمس أو عشر سنوات، يمكن ملاحظة الفارق بوضوح، حتى لو لم يكن الناس يحبون سماع ذلك". ويعاني هاميلتون هذا الموسم من ضعف في الأداء التأهيلي، إذ خسر ستة من أصل سبعة مواجهات أمام لوكلير في التصفيات، فيما لا يزال يبحث عن أول منصة تتويج له مع فيراري، مقابل أربع منصات لزميله السابق جورج راسل مع مرسيدس.

Elsport

منذ 7 ساعات

• Elsport

برندل: من الغريب أن مرسيدس لم تجدّد عقد جورج راسل بعد

أبدى المعلّق البريطاني مارتن برندل استغرابه من عدم إعلان فريق ​مرسيدس​ عن تمديد عقد سائقه ​جورج راسل​، رغم الأداء القوي الذي يقدمه في موسم 2025، حيث يحتل المركز الرابع في ترتيب السائقين بعد ست جولات ويتصدر الفريق في غياب لويس هاميلتون المنتقل إلى فيراري. وقال برندل لشبكة Sky F1: "راسل يقود بشكل رائع، ومن الغريب ألا يكون لديه عقد جديد حتى الآن". وأضاف: "مرسيدس لا تكتفي بكونها الفريق الذي يقوده، بل تدير مسيرته أيضًا، وهو ما يزيد الغموض حول التأخير". راسل، الذي فاز بثلاثة سباقات منذ انضمامه إلى مرسيدس عام 2022، يلعب دور القائد في الفريق حاليًا، وسط شائعات تربط ماكس فرستابن بانتقال محتمل إلى الفريق. وختم برندل: "إذا تمكنت مرسيدس من تقليص الفارق مع مكلارين بعُشر أو اثنين من الثانية، فإن جورج سيكون في قلب المعركة مع الكبار".