«3 طرق لغش البنزين».. أستاذ بترول وطاقة يشرحها ويكشف «العلامات» التى تكشفها
«3 طرق لغش البنزين».. أستاذ بترول وطاقة يشرحها ويكشف «العلامات» التى تكشفها| عاجل
أكد الدكتور جمال القليوبي، أستاذ هندسة البترول والطاقة بالجامعة الأمريكية، أن «غش البنزين» المتعمد يكون عن طريق استخدام طرق محددة، مشيراً إلى أن عملية الغش يمكن أن يكتشفها قائد السيارة بسهولة ودون خبير.وأضاف في حواره مع برنامج 'عربيتي' المذاع على راديو مصر، تقديم الكاتب الصحفي والإعلامي هشام الزيني: يقوم «الغشاش» بخلط البنزين من نفس المركب، بمعنى أن يقوم بخلط بنزين 95 مع بنزين 92 أو 80 مع 92، وربما يتم الغش عن طريق خلط البنزين بالكحول الايثلي، أو خلطه بمذيبات عضوية تكون مخففة ويسهل مزجها مع الوقود.
ونوه 'القليوبي' إلى أن مثل تلك العمليات النادرة من الغش، يقوم بها بعض ملاك أو عمال بعض المحطات، وخاصة تلك الواقعة في مناطق نائية، مشيراً إلى أن الوقود يصل إلى 5150 محطة في مختلف الانحاء وفق المعايير العالمية، موضحاً أن أى عمليات غش يمكن لملاك وقادة السيارات كشفها…..لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر 'إقرأ على الموقع الرسمي' أدناه
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
المستقبل
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- المستقبل
طرق غش البنزين ونصائح لحماية سيارتك
تصاعدت خلال الأيام الماضية حالة من القلق في الشارع المصري بعد تكرار شكاوى المواطنين من حوادث غش البنزين في بعض محطات الوقود، وهو ما دفع وزارة البترول والثروة المعدنية إلى التحرك الفوري وتحليل عينات عشوائية من البنزين المطروح بالأسواق المحلية. وأكدت الوزارة بالفعل وجود بعض العينات غير المطابقة للمواصفات القياسية، وهو ما يفتح الباب أمام تساؤلات واسعة حول آليات الرقابة ومحاسبة المخالفين، إضافة إلى أهمية رفع وعي المستهلك لكشف أساليب الغش والتلاعب. وزارة البترول تكشف نتائج تحاليل البنزين وبحسب البيانات الرسمية الصادرة عن وزارة البترول، تبين أن بعض العينات التي تم تحليلها من محطات مختلفة جاءت غير مطابقة للمعايير المحددة. ما يؤكد وجود ممارسات احتيالية في عدد من المحطات تهدد سلامة المركبات، وتؤثر سلبًا على كفاءة المحركات، فضلًا عن الأضرار الاقتصادية المرتبطة بزيادة استهلاك الوقود. طرق غش البنزين في الأسواق.. تحايل لتحقيق أرباح غير مشروعة كشف الدكتور جمال القليوبي، أستاذ هندسة البترول، عن أبرز الطرق التي يلجأ إليها بعض أصحاب المحطات لتحقيق أرباح غير مشروعة على حساب جودة الوقود وصحة السيارات. مشيرًا إلى أن وسائل الغش تشمل عدة أشكال، من أبرزها: 1. خلط البنزين بمواد أرخص من أكثر وسائل الغش انتشارًا خلط البنزين بمشتقات أرخص مثل الكيروسين أو الماء، وهو ما يؤدي إلى تقليل نقاء البنزين، وانخفاض كفاءة الاحتراق داخل المحرك. كما قد تُضاف مواد رديئة الجودة بغرض تحسين الكمية على حساب الجودة الحقيقية للمنتج. 2. التلاعب في عدادات مضخات الوقود يلجأ بعض العاملين إلى تغيير معايرة العدادات لعرض كميات أكبر على الشاشة دون ضخ الكمية الحقيقية، أو استخدام ضغط الهواء لزيادة القيمة الظاهرة من الوقود. 3. بيع درجات أقل على أنها أعلى من أبرز أساليب الغش كذلك بيع بنزين 80 على أنه بنزين 92 بعد إضافة مواد كيميائية لرفع الرقم الأوكتاني ظاهريًا، ما يتسبب في ضعف الأداء وزيادة الاستهلاك ويؤدي أحيانًا إلى أعطال ميكانيكية. 4. التلاعب في الفواتير قد تصدر فواتير بكميات غير حقيقية، أو يُضاف عليها ضرائب ورسوم غير مبررة، مما يؤدي إلى دفع المواطن أكثر مما حصل عليه فعليًا. نصائح لحماية سيارتك من البنزين المغشوش قدم الخبير البترولي جمال القليوبي مجموعة من النصائح المهمة للمواطنين لتفادي الوقوع في فخ الوقود المغشوش، منها: التعامل فقط مع محطات وقود موثوقة ومعتمدة، وتجنب المحطات التي تكررت الشكاوى حولها. مراقبة عداد المضخة أثناء التعبئة والتأكد من أنه يبدأ من 'صفر'. ملاحظة أداء السيارة، حيث إن انخفاض الأداء أو زيادة الاستهلاك قد يكونا مؤشرًا واضحًا على غش البنزين. الاحتفاظ بالفاتورة الصادرة من محطة الوقود لاستخدامها عند التقدم بشكوى رسمية. استخدام تطبيقات وزارة البترول للتحقق من تقييم المحطة ومصداقيتها. علامات تشير إلى غش البنزين في السيارة إذا كنت تشك في أن السيارة تزودت بوقود مغشوش، فهناك عدة مؤشرات يمكنك مراقبتها، وتشمل: تقطيع أو ارتجاج في المحرك أثناء القيادة، خاصة بعد التزود بالوقود. خروج دخان أسود أو داكن من العادم (الشكمان)، وهو ما يحدث عادة عند خلط بنزين 92 أو 95 ببنزين 80. تغير لون البنزين ورائحته عند الفحص، ويمكن ملاحظته بمساعدة فني مختص. معدلات استهلاك أعلى من المعتاد، ما يشير إلى جودة منخفضة للوقود. كيف تتعامل مع الوقود المغشوش؟ لا تنتظر حدوث أعطال خطيرة: إذا لاحظت أي من العلامات السابقة، توجه فورًا إلى فني متخصص لفحص المحرك. التزم بالتزود من محطة محددة ومعتمدة، حتى يسهل تتبع مصدر المشكلة. قم بعمل كشف دوري للمحرك وفلاتر البنزين. أبلغ الجهات المختصة عند الاشتباه في أي محطة تمارس الغش، لحماية نفسك والآخرين. طالب الجهات المختصة بتفعيل كاميرات المراقبة داخل المحطات، ومتابعتها من خلال وزارة التموين ووزارة البترول لضمان الشفافية.
أخبار مصر
٠٩-٠٥-٢٠٢٥
- أخبار مصر
«3 طرق لغش البنزين».. أستاذ بترول وطاقة يشرحها ويكشف «العلامات» التى تكشفها
«3 طرق لغش البنزين».. أستاذ بترول وطاقة يشرحها ويكشف «العلامات» التى تكشفها| عاجل أكد الدكتور جمال القليوبي، أستاذ هندسة البترول والطاقة بالجامعة الأمريكية، أن «غش البنزين» المتعمد يكون عن طريق استخدام طرق محددة، مشيراً إلى أن عملية الغش يمكن أن يكتشفها قائد السيارة بسهولة ودون خبير.وأضاف في حواره مع برنامج 'عربيتي' المذاع على راديو مصر، تقديم الكاتب الصحفي والإعلامي هشام الزيني: يقوم «الغشاش» بخلط البنزين من نفس المركب، بمعنى أن يقوم بخلط بنزين 95 مع بنزين 92 أو 80 مع 92، وربما يتم الغش عن طريق خلط البنزين بالكحول الايثلي، أو خلطه بمذيبات عضوية تكون مخففة ويسهل مزجها مع الوقود. ونوه 'القليوبي' إلى أن مثل تلك العمليات النادرة من الغش، يقوم بها بعض ملاك أو عمال بعض المحطات، وخاصة تلك الواقعة في مناطق نائية، مشيراً إلى أن الوقود يصل إلى 5150 محطة في مختلف الانحاء وفق المعايير العالمية، موضحاً أن أى عمليات غش يمكن لملاك وقادة السيارات كشفها…..لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر 'إقرأ على الموقع الرسمي' أدناه
المستقبل
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- المستقبل
مدبولي عن غش البنزين: في مشكلة مجرد ما نعرفها هنعلنه
مدبولي عن غش البنزين: في مشكلة مجرد ما نعرفها هنعلنه لم ينكر الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، واقعة 'غش البنزين'، و ذلك في تصريحات صحفية جاءت خلال مؤتمر صحفي عقد على هامش الاجتماع الأسبوعي للحكومة أمس الأربعاء. وأكد 'مدبولي'، في تصريحاته، أنه توجد بالفعل مشكلة في البنزين المطروح بالأسواق، ولكن غير معلوم سببها حتى الآن أو ماهيتها. تحقيق للبحث عن المشكلة والإعلان عنها ذكر رئيس الوزراء أنه وجه جهات التحقيق بالبحث عن المشكلة، خاصةً بعد شكاوى العديد من المواطنين من وجود 'بنزين مغشوش' في بعض محطات الوقود، ما سبب تلف 'الطرمبات' الخاصة بسياراتهم. وأشار إلى أنه يبتم حاليًا البحث حول مصدر المشكلة، وما إذا كانت نتيجة شحنة معينة غير مطابقة للمواصفات، أو نتيجة أخطاء في عمليات التكرير. فقال: 'فيه جزء من المواد البترولية يتم استيراده من الجارج، وجزء بنستورد فيه المواد الخام فقط ويتم تكريره في مصر. وما يتم حاليًا بنقوم بمراجعة إيه اللي حصل على مدار الفترة السابقة. وواضح ان ده حصل في فترة زمنية معينة'. كما أكد الدكتور مصطفى مدبولي أنه بمجرد تحديد ماهية المشكلة ومصدرها سيتم الإعلان عن كافة تفاصيلها للجمهور. تحليل عينات من البنزين في بيان سابق، أكدت وزارة البترول والثروة المعدنية أن الجهات المعنية أجرت تحليلًا لعينات من البنزين المطروح في الأسواق. وأكدت أن نتائج التحليلات أظهرت أن جميع العينات مطابقة للمواصفات القياسية المصرية. كما أكدت أنه لا يمكن غش البنزين بالماء وسط إجراءات رقابية مشددة تقوم بها الجهات المعنية بشكل دوري على محطات الوقود وشركات الإنتاج والتوزيع.
