محمد بن راشد: التنمية مفتاح الاستقرار.. والاقتصاد أهم سياسة

أعلن صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، أن تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر للدولة في آخر عام 167 مليار درهم (45 مليار دولار ) بنمو 48% عن العام الذي سبقه.
وقال سموه بتغريدة في حسابه الرسمي على منصة "إكس": "في تصويت دولي على الثقة في اقتصاد دولة الإمارات .. ووفقاً للتقرير الصادر عن مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الاونكتاد) بلغت تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر للدولة في آخر عام 167 مليار درهم (45 مليار دولار ) بنمو 48% عن العام الذي سبقه..".
وتابع سموه: "واستحوذت دولة الإمارات على 37% من إجمالي تدفقات الاستثمار الأجنبي على مستوى المنطقة … ( من كل 100 دولار تأتي كاستثمارات أجنبية للمنطقة 37 دولار منها تتجه لدولة الإمارات). كما جاءت الإمارات في المرتبة الثانية عالمياً في عدد مشاريع الاستثمار الأجنبي المباشر الجديدة بعد الولايات المتحدة ..".
وأكَد سموه قائلا: "هدفنا الجديد هو جذب تدفقات استثمار أجنبية مباشرة تبلغ 1.3 تريليون درهم خلال الستة أعوام القادمة باذن الله".
وختم سموه: "لدينا أجندة تنموية واضحة رسمها محمد بن زايد .. ولدينا فريق عمل واحد ملتزم بتعليماته .. ولدينا شعب ملتف حول قيادته .. هذا هو سر نجاحنا.
ورسالتنا من الإمارات: التنمية هي مفتاح الاستقرار .. والاقتصاد هو أهم سياسة."

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البيان

منذ ساعة واحدة

• البيان

طيران الإمارات تتصدر قائمة أطول رحلات الـ A380 في العالم

تحلّق «طيران الإمارات» في صدارة مشغلي طائرة إيرباص A380 عالمياً، بعدما سجّلت رحلتها من أوكلاند إلى دبي كأطول رحلة بلا توقف على متن هذا الطراز، بمدة زمنية بلغت 17 ساعة و25 دقيقة، وفقاً لأحدث تصنيفات الرحلات الطويلة المجدولة خلال الفترة بين شهري يوليو وسبتمبر. وتواصل «طيران الإمارات» ترسيخ موقعها في سوق الرحلات بعيدة المدى، حيث تشغل 5 من أطول عشر رحلات بلا توقف حول العالم باستخدام طائرات A380، متقدمة بذلك على سائر شركات الطيران من حيث عدد الرحلات الطويلة ضمن هذا التصنيف. وتبدأ قائمة أطول 10 رحلات لطائرة A380 برحلة طيران الإمارات من أوكلاند إلى دبي، والتي تستغرق 17 ساعة و25 دقيقة، متربعةً على رأس الترتيب العالمي. وتليها مباشرة رحلة شركة كانتاس الأسترالية من دالاس/فورت وورث إلى سيدني بزمن طيران يبلغ 17 ساعة و15 دقيقة. في المركز الثالث والرابع، تعود «طيران الإمارات» بقوة عبر رحلتيها من دبي إلى هيوستن ومن دبي إلى لوس أنجلوس، وكلتاهما تستغرق 16 ساعة و20 دقيقة، لتؤكد حضورها القوي في السوق الأمريكي، أما المرتبة الخامسة فكانت من نصيب كانتاس مجدداً عبر رحلتها من لوس أنجلوس إلى سيدني، والتي تستغرق 15 ساعة و55 دقيقة. وتتبعها في المركز السادس رحلة «طيران الإمارات» من دبي إلى سان فرانسيسكو، بزمن يبلغ 15 ساعة و50 دقيقة. وفي المركز السابع، نجد رحلة الخطوط الكورية «كوريا إير» وأسيانا من نيويورك (JFK) إلى سيؤول إنشيون، بزمن طيران يبلغ 15 ساعة و40 دقيقة، ثم تأتي رحلة أخرى لكانتاس من لوس أنجلوس إلى سيدني في المركز الثامن بزمن قدره 15 ساعة و20 دقيقة. وتستعيد «طيران الإمارات» موقعها في المركز التاسع من خلال رحلتها من دبي إلى ساو باولو، بزمن قدره 15 ساعة و10 دقائق، مؤكدةً بذلك انتشارها العالمي حتى في أمريكا الجنوبية. وتُختتم القائمة في المركز العاشر برحلة الخطوط الجوية القطرية من سيدني إلى الدوحة، والتي تستغرق 15 ساعة. ويعكس هذا الحضور البارز لطيران الإمارات في قائمة الرحلات الأطول استراتيجية الناقلة في ربط العالم من خلال مركزها في دبي، ويبرز مدى قدرتها التشغيلية على إدارة رحلات طويلة بأعلى معايير الكفاءة عبر أكبر أسطول A380 في العالم. طيران الإمارات تفرد أجنحتها على أفريقيا عبر 161 رحلة أسبوعياً الإمارات للشحن الجوي تستهل عام 2025 بزيادة سعة الشحن بنسبة 15% طيران الإمارات وفلاي دبي ترسمان مستقبل الطيران بالمنطقة مطار دبي الدولي يتصدر المطارات العالمية في الربع الأول من عام 2025

البيان

منذ ساعة واحدة

• البيان

المعادن الحيوية.. الحلقة الأضعف في أمن الطاقة العالمي

وتمتد تداعيات هذه المسألة إلى ما هو أبعد من قطاع الطاقة وحده، فالتقنيات المستخدمة في قطاعات الطاقة والإلكترونيات والفضاء تعتمد في كثير من الأحيان على المعادن الحيوية نفسها، كما تشترك في سلاسل إمداد مترابطة. وبالمثل، يلعب كل من الزركونيوم والبورون دوراً محورياً في قطاع الطاقة النووية ومحركات الطائرات النفاثة. وقد أدى النمو السريع في هذه التقنيات، إلى جانب سعي الدول إلى توسيع قدراتها التصنيعية محلياً، إلى تسليط الضوء على مواقع استخراج هذه المعادن الحيوية، بل الأهم من ذلك مواقع تنقيتها وتكريرها. ومن منظور أمن الطاقة، فإن الصورة الراهنة ليست مطمئنة. ولسوء الحظ فإن إمدادات المعادن الحيوية الستة المرتبطة بقطاع الطاقة، وهي النحاس، والليثيوم، والنيكل، والكوبالت، والغرافيت، والمعادن الأرضية النادرة، تسير في الاتجاه المعاكس، إذ أصبحت أقل تنوعاً. وحتى عند أخذ جميع المشاريع المخطط لها عالمياً في مجال المعادن بعين الاعتبار، فإن هذا المستوى المرتفع من التركز لن يتراجع سوى بشكل طفيف خلال العقد المقبل، ليعود تقريباً إلى المستوى نفسه الذي كان عليه في عام 2020. وتكمن التحديات الرئيسية حالياً في أن أكثر من نصف هذه المعادن الاستراتيجية تواجه شكلاً من أشكال القيود على التصدير أو الضوابط التجارية. ولم تعد هذه القيود تقتصر على المواد الخام أو المكررة فحسب، بل باتت تستهدف بشكل متزايد التقنيات الخاصة بمعالجة هذه المعادن. وقد كانت المشاريع التي يشارك فيها لاعبون جدد في السوق هي الأكثر تضرراً. كما أن فترات التنفيذ الطويلة لهذه المشاريع تزيد من مخاطر أمن الإمدادات في حال تأخرت قرارات الاستثمار. ويمكن لأدوات مثل آليات تثبيت الأسعار، وضمانات الطلب، والحوافز المرتبطة بالمعايير البيئية والاجتماعية العالية أن تسهم في تحفيز إنشاء مصادر جديدة للإمداد. وعلى سبيل المثال، قد يؤدي تقديم حوافز موجهة لإنتاج النيكل الأنظف إلى خفض التركز في السوق العالمية بنسبة 7% خلال السنوات العشر المقبلة. ولكن على الحكومات والقطاع الصناعي أن تتحرك معاً، وبشكل عاجل وحاسم، إذا ما أريد لتقنيات الطاقة في المستقبل أن تقوم على أسس آمنة وصلبة.

البيان

منذ ساعة واحدة

• البيان

«كهرباء دبي» تمنح 1115 شهادة «متخصص في الطاقة الشمسية الكهروضوئية»

ويبلغ عدد الشركات المسجلة لدى الهيئة 111 شركة للعمل في تصميم وتنفيذ مشاريع «شمس دبي». ونلتزم بتسهيل أعمال المقاولين والاستشاريين ومساعدتهم على تصميم وتركيب أنظمة الطاقة الشمسية الكهروضوئية في المباني وفق أعلى معايير الجودة والكفاءة والاستدامة. ولا نتوانى عن توفير المعلومات والخدمات الرقمية المبتكرة والبرامج الذكية والمؤتمتة لتسريع حصولهم على اعتماد الهيئة، وتسهيل مباشرتهم في تنفيذ المشاريع خصوصاً المتعلقة بالاستدامة والطاقة الشمسية والنظيفة». يذكر أن مبادرة «شمس دبي» تتيح لأصحاب المنازل والمباني تركيب الأنظمة الشمسية الكهروضوئية وربطها بشبكة الهيئة. وقد بلغ إجمالي قدرة أنظمة الطاقة الشمسية الكهروضوئية المرتبطة بشبكة التوزيع التابعة للهيئة نحو 725 ميجاوات حتى الآن، موزعة على أكثر من 8,430 مبنى في مختلف أنحاء دبي.