ارتفاع مخزونات النفط والبنزين الأميركية بأكبر من المتوقع
وأوضحت الإدارة، في تقريرها الذي يحظى بمتابعة واسعة من السوق، أن مخزونات النفط الخام ارتفعت بمقدار 3.8 مليون برميل لتصل إلى 419 مليون برميل في الأسبوع المنتهي في 27 يونيو (حزيران)، مقارنةً بتوقعات المحللين في استطلاع أجرته «رويترز» بانخفاض قدره 1.8 مليون برميل.
وانخفضت مخزونات النفط الخام في مركز التسليم في كوشينغ بولاية أوكلاهوما بمقدار 1.5 مليون برميل.
وقلصت أسعار النفط الأميركية مكاسبها السابقة عقب الزيادة غير المتوقعة في المخزونات، لكنها لا تزال تتداول في نطاق إيجابي. وتم تداول العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي عند 65.75 دولار للبرميل، بارتفاع قدره 34 سنتاً بحلول الساعة 10:39 صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة (14:39 بتوقيت غرينتش)، بينما ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت القياسي العالمي 44 سنتاً لتصل إلى 67.56 دولاراً للبرميل.
ووفقاً لإدارة معلومات الطاقة الأميركية، ارتفع معدل استهلاك المصافي من النفط الخام بمقدار 118 ألف برميل يومياً خلال الأسبوع، بينما ارتفعت معدلات تشغيل المصافي بمقدار 0.2 نقطة مئوية خلال الأسبوع لتصل إلى 94.9 في المائة.
وأفادت الإدارة بأن مخزونات البنزين ارتفعت بمقدار 4.2 مليون برميل خلال الأسبوع الماضي، لتصل إلى 232.1 مليون برميل، مقارنةً بتوقعات بانخفاض قدره 236 ألف برميل.
وأظهرت البيانات أن مخزونات نواتج التقطير، التي تشمل الديزل ووقود التدفئة، انخفضت بمقدار 1.7 مليون برميل خلال الأسبوع لتصل إلى 103.6 مليون برميل، مقارنةً بتوقعات بانخفاض قدره مليون برميل.
وارتفع صافي واردات الولايات المتحدة من النفط الخام بمقدار 2.94 مليون برميل يومياً، وفقاً لإدارة معلومات الطاقة.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الرجل
منذ 34 دقائق
- الرجل
Natilus تكشف عن تصميم ثوري لطائرتها القادمة.. هل تنتهي هيمنة بوينغ؟ (فيديو)
في إعلان يُعيد رسم ملامح مستقبل الطيران، كشفت شركة Natilus الناشئة، ومقرها سان دييغو، عن تصميم طائرتها الثورية Horizon التي تعتمد مفهوم الجناح المدمج Blended-Wing Body، في خطوة قد تُحدث تحوّلاً جذريًا في قطاع النقل الجوي التجاري. وعلى خلاف التصميمات التقليدية ذات "الأنبوب والجناحين"، تأتي طائرة Horizon بهيكل ديناميكي يدمج الجناحين مع جسم الطائرة في وحدة واحدة انسيابية، ما يقلّل من مقاومة الهواء، ويُحسن الكفاءة الديناميكية بنسبة كبيرة وتقول الشركة إن هذا التصميم يسمح بخفض تكاليف التشغيل بنسبة تصل إلى 50%، ويجعل الطائرة أخف بنسبة 25% مقارنة بالطائرات التقليدية من الحجم نفسه. مقصورة واسعة وتجربة مختلفة وتكشف الصور المُجسّدة للتصميم الداخلي عن مقصورة أوسع بكثير من الطائرات التقليدية، تتوزع فيها المقاعد على ثلاثة ممرات، مع وجود مناطق اجتماعية ومقصورات لعقد مؤتمرات الفيديو أثناء الطيران. ومن المخطط أن تستوعب الطائرة 196 راكبًا موزعين بين 108 مقاعد في الدرجة الاقتصادية، و48 في الدرجة الاقتصادية المُحسّنة، و40 في الدرجة الأولى. ومن المتوقع أن تقطع Horizon مدى يصل إلى 3,500 ميل بحري، وهي مجهّزة باستخدام نفس المحركات الموجودة في الطائرات الحالية، ما يُسهل اعتمادها ضمن البنية التحتية للمطارات القائمة. ووفقًا لما صرّحت به Natilus، فإن الطائرة ستكون أكثر هدوءًا بنسبة 40%، نتيجة لوضع المحركات أعلى الهيكل، واستخدام تصميمات تقلل الضجيج والانبعاثات في آن معًا. تحديات أمام الابتكار رغم المزايا الواعدة، إلا أن الخبراء يشيرون إلى تحديات في تنظيم مقاعد النوافذ، والتعامل مع ضغط الهواء داخل جسم غير أسطواني، فضلًا عن الإجراءات التنظيمية الصارمة لاعتماد تصميمات غير تقليدية. ومع اشتداد السباق بين الشركات الناشئة والمصنّعين الكبار مثل Boeing وAirbus، يترقّب العالم ما إذا كانت Horizon ستحلق فعليًا في الأجواء بحلول العقد القادم، أم تبقى مجرد حلم على الورق.
الرياض
منذ ساعة واحدة
- الرياض
الأعلى عربياً..الهلال يجني 34 مليون دولار من مشاركته المونديالية
رغم مغادرة أربعة أندية عربية من دور المجموعات، حققت الفرق العربية المشارِكة في كأس العالم للأندية 2025 عوائد مالية ضخمة تجاوزت 75.5 مليون دولار، لتؤكد البطولة العالمية المقامة في الولايات المتحدة الأمريكية أهميتها الاقتصادية بجانب قيمتها الفنية. ونجح نادي الهلال في تحقيق أكبر مكاسب مالية بين الأندية العربية، بعدما بلغ ربع نهائي البطولة، ليُعزّز خزينته بمبلغ يُقدَّر بنحو 34 مليون دولار، تمثل مجموع جوائز المشاركة والنتائج التي حققها في البطولة، أبرزها الانتصار التاريخي على مانشستر سيتي وذلك حسبما أعلن الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) . وحصل كل من الأهلي المصري، العين الإماراتي، والترجي التونسي على 11 مليون دولار لكل نادٍ، بواقع 9 ملايين دولار كمبلغ ثابت للمشاركة، وهو المبلغ الموحد الممنوح لأندية آسيا وإفريقيا في دور المجموعات، بالإضافة إلى مكافآت الأداء. الأهلي المصري تعادل مرتين في دور المجموعات، ما أضاف 2 مليون دولار إلى رصيده. العين الإماراتي والترجي التونسي حققا فوزًا واحدًا لكل منهما، وهو ما منحهما أيضًا 2 مليون دولار إضافية. في المقابل، اكتفى الوداد المغربي بمبلغ المشاركة الثابت البالغ 9 ملايين دولار، بعد خروجه من دور المجموعات دون تحقيق أي فوز أو تعادل، في واحدة من المشاركات المخيبة للفريق المغربي.
الرياض
منذ 2 ساعات
- الرياض
ماسك يصف القانون «الكبير والجميل» لترامب بمشروع «استعباد الديون»
في أول رد فعل له على "القانون الكبير الجميل" الذي أقرّه الكونغرس الأميركي، عبّر الملياردير إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، عن رفضه الشديد لمشروع القانون، واصفًا إياه بـ"مشروع قانون استعباد الديون". وكان ماسك من أبرز المنتقدين لحزمة الإنفاق والضرائب التي دفع بها الرئيس الأميركي السابق دونالد ترامب، حيث أعاد نشر تغريدة للسيناتور الجمهوري راند بول، انتقد فيها مشروع القانون باعتباره يُعمّق عجز الميزانية الأميركية، ويُكرّس نمطًا من "المناورات السياسية قصيرة الأجل على حساب الاستدامة طويلة الأمد". وقد صوّت مجلس النواب الأميركي على تمرير المشروع بفارق بسيط، ليُحال بعد ذلك إلى الرئيس ترامب للتوقيع عليه. يشمل مشروع "القانون الكبير الجميل" تريليونات الدولارات من التخفيضات الضريبية، إلى جانب زيادات في الإنفاق على إنفاذ قوانين الهجرة، وتخفيضات كبيرة في تمويل برامج الرعاية الصحية مثل "ميديكيد"، فضلًا عن تقليص الدعم الحكومي للطاقة المتجددة، ومنها الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، إضافة إلى خفض الحوافز المتعلقة بالمركبات الكهربائية. ويُعد هذا البند الأخير مثار قلق كبير بالنسبة لماسك، نظرًا لاعتماد شركاته — خاصة تسلا — على هذه الحوافز في دعم مبيعاتها وتنمية القطاع. وأشار مكتب الميزانية في الكونغرس الأميركي إلى أن المشروع قد يُضيف ما يصل إلى 3.4 تريليونات دولار إلى الدين العام خلال العقد القادم، الذي يبلغ حاليًا نحو 36.2 تريليون دولار. في المقابل، وصف البيت الأبيض هذه التقديرات بأنها "منحازة"، ورفض نتائجها، وفقا لـ" CNBC". وفي سياق متصل، نشر ترامب منشورًا مثيرًا عبر منصات التواصل الاجتماعي، قال فيه: "ألغيتُ دعمه للمركبات الكهربائية التي لم يكن يرغب بها أحد سواه، وكان يعرف أنني سأفعل ذلك منذ أشهر.. فقد فقد أعصابه!" هذا الخلاف يعكس تصاعد التوتر بين كبار الممولين التقنيين وصناع القرار السياسي في الولايات المتحدة. كما يشير إلى أن دعم الطاقة النظيفة والمركبات الكهربائية قد يواجه تراجعًا في حال تم تفعيل هذه السياسات، ما قد يُؤثر على السوق العالمية.
