4700 مشارك في تحدي سبينس دبي 92 للدراجات الهوائية

شارك أكثر من 4700 دراج ودراجة من مختلف الجنسيات والأعمار في سباق "تحدي سبينس دبي 92" للدراجات الهوائية، الذي يندرج ضمن أجندة الاتحاد الدولي للدراجات الهوائية وضمن فعاليات جران فوندو العالمية للدراجات الهوائية، وأقيم بالتعاون مع مجلس دبي الرياضي، وتأهل منهم 350 دراج من 11 فئة عمرية مختلفة إلى بطولة العالم للدراجات الهوائية التي تقام شهر أكتوبر المقبل في ولاية فكتوريا بأستراليا.
وشهد السباق في نسخته الخامسة عشرة التي انطلقت من مدينة إكسبو دبي، مشاركة عدد كبير من منتسبي المؤسسات الوطنية الحكومية تقدمهم سعادة عبدالله علي بن زايد الفلاسي مدير عام دائرة الموارد البشرية لحكومة دبي، وسعادة سامي القمزي، وسعادة محمد سند القبيسي نائب رئيس اتحاد الإمارات للدراجات الهوائية، وعدد كبير من القيادات الرياضية.
وفاز الإيطالي فرانشيسكو لامون والكازاخستانية ماخابات أوموتزانوفا بالمركز الأول في الترتيب العام لجميع الفئات من الرجال والنساء، حيث أنهيا السباق بأوقات قياسية بلغت 2:01:47 و 2:01:49 على التوالي، متصدرين الترتيب العام. وجاء في المركز الثاني كل من الروسي ماكسيم أوريخوف بزمن قدره 2:01:47، والهولندي جاسبر فيركويل بزمن 2:01:47، بينما احتلت المصرية ابتسام زايد والليتوانية أكفيلي جدراتيت المركزين الثاني والثالث بفوارق جزء من الثانية، حيث أنهيا السباق بزمن 2:01:49 و 2:01:49 على التوالي.
وفي منافسات الخمسة الكبار برعاية أستر شهدت فئة القميص الأصفر فوز كل من شون كاري وهيل باخوفين فون إخت في الجولة النهائية الكبرى، بعد أن أنهى شون كاري السباق في 2:01:49، وأكملت هيلي فون إخت مسافة 96.4 كيلومترًا بزمن قدره 2:02:26. وفي الفئة المفتوحة، حقق كل من إيمانويل كاباناس وتانيا رودريغيز الفوز في فئتي الرجال والسيدات، مسجلين زمنًا 2:01:49 و 2:02:28 على التوالي.
وفي فئة الكبار، فاز سايمون كوكس وادريانا سانشيز بالقميص الأزرق في النهائي الكبير، حيث عبر كوكس خط النهاية في 2:01:51 وأكملت سانشيز السباق في 2:15:46.
وشهد السباق مشاركة قياسية، فقد اجتمع الدراجون من جميع الأعمار والمستويات للاحتفال بهذه الرياضة. وانطلقت فعاليات العام 2025 بأسلوب مميز مع سباقات الناشئين بمشاركة أكثر من 950 طفلًا استمتعوا بالمنافسة والمرح. كما شهد هذا العام العودة الحماسية للسباق العائلي الذي امتد لمسافة 35 كيلومترًا مع إمكانية اختصار المسافة إلى 12 كيلومترًا، حيث انطلق المشاركون ذهابًا وإيابًا من إكسبو سيتي دبي.
وفي حديقة الفرسان، احتضنت قرية سبينس أجواء احتفالية مفعمة بالحماس بعد السباق، استمتع خلالها الدراجون والمشجعون بالأجواء النابضة بالحياة - سواء كان المتسابقون من النخبة الذين تأهلوا لبطولة العالم جران فوندو العالمية 2025 في أستراليا، أو المشاركون المحليون الذين حققوا إنجازاتهم الشخصية.
وحظي أحد المشاركين في السباق العائلي بمفاجأة استثنائية، حيث قامت شركة جيتور باختيار أحد الدراجين ممن أكملوا السباق عشوائيًا ومنحته سيارة جي تور إكس 50 جديدة تمامًا، ليضفي هذا السحب المذهل مزيدًا من الإثارة ويمنح الفائز والحضور لحظات لا تُنسى.
ونبضت شوارع دبي بالحماس خلال عطلة الأسبوع، حيث انطلق آلاف الدراجين من إكسبو سيتي دبي، ليملأوا المدينة بحيوية وتنافسية استثنائية وأجواء عائلية مفعمة بالمرح. وشهد السباق التأهيلي لبطولة UCIجران فوندو العالمية 2025 مشاركة أكثر من 220 درّاجًا من فئة النخبة، خاضوا سباقًا حماسيًا لمسافة 96.4 كيلومترًا، انطلق من إكسبو سيتي دبي وعاد إليها في خط النهاية. واستمتع المشاركون بتجربة فريدة مرورًا بمعالم شهيرة مثل القرية العالمية وأبراج بحيرات الجميرا والمجتمعات الخلابة في تلال الغاف والينابيع وعقارات جميرا للجولف، قبل عبور خط النهاية وسط احتفالات مميزة في قرية السباق.
وفي هذا السياق، صرّح ستيوارت هاويسون، مدير تحدي سبينس دبي 92 للدراجات الهوائية: "كانت النسخة الخامسة عشرة من السباق مذهلة بكل المقاييس، فقد شارك أكثر من 7,000 مشارك وسجلنا أرقامًا قياسية جديدة هذا العام. ونحن فخورون للغاية بمشاهدة هذا العدد الكبير من الدراجين يتأهلون لبطولة UCI جران فوندو العالمية 2025 في أستراليا، ما يعكس النمو المتزايد لرياضة الدراجات في المنطقة. ونتوجه بالشكر إلى هيئة الطرق والمواصلات وشرطة دبي ومجلس دبي الرياضي على دعمهم المستمر على مدار 15 عامًا – فقد كانت رحلة رائعة، ونتطلع لاستقبال الجميع مجددًا في نسخة العام 2026.".
وأقيم تحدي سبينس دبي 92 للدراجات الهوائية أقيم بالشراكة مع مجلس دبي الرياضي وسبينس وإذاعة دبي 92، وهو واحد من أرقى السباقات الرياضية في منطقة الشرق الأوسط، إذ يستقطب سنويًا آلاف الدراجين من جميع أنحاء العالم. وشهدت نسخة 2025 من السباق، والتي تُعدّ محطة تأهيل رئيسية ضمن موسم بطولات UCI جران فوندو العالمية 2025، مشاركة نخبة من الدراجين في شوارع دبي، حيث نجح 25% من المتسابقين في حجز أماكنهم في بطولة UCI جران فوندو العالمية 2025 التي ستقام في لورين بأستراليا.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

النهار

منذ 15 ساعات

• النهار

جائزة موناكو الكبرى... سباق التحديات القصوى والمفاجآت التاريخية

أظهر فوز ماكس فيرستابن في إيمولا الأسبوع الماضي أن بطل ريد بُل لا يزال قوة لا يستهان بها في المعركة على لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات لكن سباق جائزة موناكو الكبرى يوم الأحد المقبل من شأنه أن يدفع ماكلارين لاستعادة الزخم. ولا يمكن استبعاد شارل لوكلير وهو من موناكو، والفائز بالسباق المحلي العام الماضي، حتى مع مشكلات فيراري الحالية في التجارب التأهيلية، ولا يمكن استبعاد مرسيدس أيضاً. لكن ماكلارين فازت 15 مرة في موناكو، وهو رقم قياسي، ومن المفترض أن تناسب الحلبة البطيئة والمتعرجة سيارة الفريق. ماكلارين. (أ ف ب) وفي ما يلي إحصاءات من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات قبل جائزة موناكو الكبرى الجولة الثامنة من موسم 2025 الذي يشهد 24 سباقاً. - يبلغ طول اللفة 3.337 كيلومتر بمسافة إجمالية قدرها 260.286 كيلومتر على مدار 78 لفة. - مركز أول المنطلقين في 2024: شارل لوكلير من موناكو وهو سائق فيراري بعد أن سجل دقيقة واحدة و10.270 ثانية. - الفائز بسباق 2024: لوكلير. - البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس في ذلك الوقت صاحب أسرع لفة بزمن دقيقة واحدة و12.909 ثانية في سباق 2021. - يبدأ السباق الساعة 1300 بتوقيت غرينتش (1500 بالتوقيت المحلي). -بات لوكلير العام الماضي أول سائق من موناكو يفوز على أرضه منذ انطلاق البطولة في عام 1950. كما كان هذا أول ظهور له على منصة التتويج على أرضه. - موناكو هي أقصر مسار في جدول السباقات، والسباق الذي يحتوي على أكبر عدد من اللفات. كما أنه الوحيد الذي يقطع 34 بالمئة فقط من لفاته بأقصى سرعة. - سيتضمن السباق هذا العام توقفين إلزاميين في منطقة الصيانة بهدف تنشيط المنافسة في السباق. - يُعد المنعطف السادس الحاد للغاية والذي يدور بزاوية 180 درجة الأبطأ في جدول سباقات العام، حيث تقطعه السيارات بسرعة 45 كيلومترا في الساعة. - هذه هي النسخة 71 من سباق جائزة موناكو ضمن بطولة العالم و82 منذ إقامة أول سباق للجائزة الكبرى في الإمارة عام 1929. - يحمل بطل العالم ثلاث مرات الراحل ايرتون سينا ​​الرقم القياسي لأكثر عدد من الانتصارات في موناكو بواقع ستة انتصارات، بينها خمسة على التوالي مع مكلارين بين عامي 1989 و1993. -من المرجح بشدة نزول سيارة الأمان خلال السباق. - فريق ماكلارين الأكثر نجاحاً في موناكو، حيث حقق 15 انتصاراً منذ مشاركته الأولى عام 1966. فيراري هو التالي برصيد 11 فوزاً. -في عام 1996، فاز الفرنسي أوليفييه بانيس بعد انطلاقه من المركز 14 وهو أقل مركز عند الانطلاق يقود صاحبه نحو الفوز حتى الآن في موناكو. ومنذ عام 1950، ذهب الفوز بالسباق لسائق انطلق من مركز أقل من الثالث في 10 مرات فقط. - سيكون أربعة فائزين سابقين في موناكو ضمن قائمة المنطلقين يوم الأحد وهم فرناندو ألونسو (2006 و2007) وهاميلتون (2008 و2016 و2019) وماكس فيرستابن (2021 و2023) ولوكلير (2024). - حقق فيرستابن انتصاريه في موناكو بعد أن انطلق من المركز الأول وحافظ على الصدارة حتى النهاية. - حقق لوكلير مركز أول المنطلقين ثلاث مرات في السنوات الأربع الماضية، في 2021 و2022 و2024. ولم يكن هناك أي سباق في عام 2020 بسبب جائحة كوفيد-19. - فاز ثلاثة أستراليين في موناكو وهم جاك برابهام (1959) ومارك ويبر (2010 و2012) ودانييل ريكاردو (2018). كما فاز ستة سائقين بريطانيين منذ عام 1950، متفوقين على أي دولة أخرى. صدارة بطولة العالم - يتصدر أوسكار بياستري سائق ماكلارين بطولة السائقين بفارق 13 نقطة عن زميله لاندو نوريس. ويتأخر فيرستابن بتسع نقاط عن نوريس. - يتقدم فريق ماكلارين حامل اللقب البطولة بفارق 132 نقطة على مرسيدس، و148 نقطة على ريد بُل. - فاز بياستري بأربعة من أصل سبعة سباقات، بينما فاز فيرستابن بسباقين، وفاز نوريس بسباق واحد. - حقق هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، رقماً قياسياً بالفوز في 105 سباقات من أصل 363 سباقاً خاضها. - أما فيرستابن، فقد فاز في 65 سباقاً ضمن سباقات الجائزة الكبرى، ويحتل المركز الثالث في قائمة الفائزين عبر العصور بعد مايكل شوماخر الذي حقق 91 فوزاً. مركز أول المنطلقين - انطلق بياستري وفرستابن في المركز الأول ثلاث مرات لكل منهما هذا الموسم، ونوريس مرة واحدة. - بدأ نوريس في الصف الأمامي في ثلاثة من أصل سبعة سباقات. - يملك هاميلتون رقماً قياسياً في الانطلاق من المركز الأول برصيد 104 مرات خلال مسيرته، وكان آخرها في المجر عام 2023. منصة التتويج - تمكن سائقا فريق ماكلارين من الصعود على منصة التتويج ست مرات حتى الآن في عام 2025. - بياستري ونوريس وفيرستابن وجورج راسل، وهو سائق مرسيدس، هم السائقون الوحيدون الذين سجلوا نقاطاً في كل سباق هذا الموسم. - لم يسجل ألونسو بطل العالم مرتين أي نقاط مع فريق أستون مارتن بعد واحتل المركز 11 ثلاث مرات. - احتفل ريد بُل بسباقه رقم 400 الأحد الماضي بفوز فيرستابن في إيمولا. - كان هذا هو السباق رقم 600 بالنسبة لفريق ساوبر، الذي ظهر لأول مرة في عام 1993 وسيشارك تحت اسم فريق أودي في الموسم المقبل. - شهد سباق إيمولا المرة الأولى التي يتغلب فيها هاميلتون على لوكلير في سباق للجائزة الكبرى كسائق مع فيراري.

Elsport

منذ يوم واحد

• Elsport

مستقبل كولابينتو مهدد في البين... وشوماخر وبيريز أبرز المرشحين

يواجه ​فرانكو كولابينتو​ ضغوطًا مبكرة في موسمه الأول مع فريق ​البين​ في بطولة الفورمولا 1، بعد بداية صعبة في جائزة إيمولا الكبرى، حيث تعرض لحادث في التصفيات التأهيلية وأنهى السباق في المركز السادس عشر. ورغم أن الأرجنتيني يمتلك عقدًا مؤقتًا يمتد لخمسة سباقات فقط، فإن مستقبله مع الفريق بات غير مضمون. أفادت تقارير ألمانية أن إدارة البين، بإشراف فلافيو برياتوري، تدرس الآن خيار استبدال كولابينتو، مع بروز اسم ميك شوماخر كبديل محتمل. ويعتبر شوماخر، الذي يُشارك حاليًا مع البين في بطولة العالم للتحمل، خيارًا "قليل المتطلبات"، وقد قدّم أداءً قويًا مع الفريق عبر تحقيق منصتين في أول ثلاث جولات من موسم 2025. إلى جانب شوماخر، يبرز اسم سرجيو بيريز كخيار كبير أيضًا، خاصة بعد لقاء جمع أحد أبرز داعميه، كارلوس سليم، مع برياتوري خلال سباق ميامي. ويبدو أن بيريز، سائق فريق رد بل الحالي، لا يستبعد الانتقال إلى البين أو مرسيدس، رغم ارتباط اسمه بفريق كاديلاك الذي ينوي دخول الفورمولا 1 في 2026.

التحري

منذ يوم واحد

• التحري

لبنان يتألق في بطولة العالم للجيت كون دو : ثلاث لاعبين وثلاث ميداليات ثمينة في جعبة الأبطال

حقق منتخب لبنان في رياضة الجيت كون دو إنجازًا لافتًا بفوزه بثلاث ميداليات مميزة في بطولة العالم شهدت مشاركة أبطال من أبرز الدول الأجنبية. وتمكن المنتخب اللبناني من تحقيق هذا الانتصار بعد سلسلة من المباريات القوية التي أظهرت مدى جهوزية اللاعبين ومستواهم العالي. فقد حصد البطل جوزيف مخلوف الميدالية الذهبية عن جدارة، فيما أحرز طوني مخلوف الميدالية الفضية، أما الرقيب أول في الجيش اللبناني يجي عبدو، فقد نال الميدالية البرونزية بعد أداء قتالي مشرّف. وقد تميّزت البطولة بتنظيم دقيق وتحكيم نزيه، حيث أشرف على المباريات طاقم تحكيمي متمرس توزّع بين وسط الحلبة وجوانبها، بإدارة كل من: • رئيس الاتحاد اللبناني للجيت كون دو السيد غراند ماستر حسام بزال، • رئيس الاتحاد العربي غراند ماستر السيد ربيع حمزة، • المدرب الوطني الكوتش طوني مخلوف. ورافق المنتخب خلال مشاركته مدير المنتخب السيد عشير حمامي، الذي لعب دورًا مهمًا في دعم اللاعبين إداريًا ومعنويًا. وعقب انتهاء المنافسات، جرت مراسم التتويج على المنصة الرئيسية، حيث وزعت الميداليات والشهادات وسط أجواء احتفالية. وقد شهد الحفل أيضًا تكريمًا خاصًا من الاتحاد الدولي لرياضة الجيت كون دو، حيث قدّم رئيس الاتحاد الدولي ميخائيل كيم ميداليتين تكريميتين تحملان صورًا شخصية لكل من رئيس الاتحاد اللبناني حسام بزال ورئيس الاتحاد العربي ربيع حمزة، تقديرًا لجهودهما في دعم وتطوير الرياضة على الصعيدين المحلي والعربي وكما حصل مدير البعثة عشير حمامي على شهادة من رئيس الاتحاد الدولي ميخائيل كيم لمساهمته في تنظيم هذا الحدث العالمي ويُعدّ هذا الإنجاز محطة مضيئة في مسيرة الرياضة اللبنانية، ويؤكد مكانة لبنان في المحافل الدولية كبلد يزخر بالكفاءات والمواهب في رياضة الجيت كون دو وفي النهاية لا بد من الشكر الجزيل للأستاذ محمد خربوطلي على دعمه لبعثة الاتحاد اللبناني