نمو شحنات الكمبيوتر الشخصي بنسبة 4.8% خلال الربع الأول من 2025
أظهرت نتائج أولية صادرة عن جارتنر للأبحاث أن إجمالي حجم شحنات الكمبيوتر الشخصي حول العالم وصلت إلى 59 مليون وحدة خلال الربع الأول من عام 2025، مسجلة بذلك زيادة بنسبة 4.8% عن الربع الأول من العام الماضي 2024.
موضوعات مقترحة
المستخدمون النهائيون يتخوفون من شراء الكمبيوترات الشخصية
وقال ريشي بادي، مسؤول الأبحاث في جارتنر: "كان النمو في سوق الكمبيوترات الشخصية خلال الربع الأول من عام 2025 مدفوعاً بزيادة الشحنات في سوقين رئيسيين هما الولايات المتحدة واليابان، ولكن لأسباب مختلفة. شهد سوق الكمبيوترات الشخصية في الولايات المتحدة ارتفاعاً في الشحنات وذلك بالتزامن مع زيادة المخزون تحسباً للإعلان عن تعريفات جمركية جديدة، ما أدى إلى نمو بنسبة 12.6% على أساس سنوي. وعلى الرغم من هذه الزيادة والنمو القوي في الإيرادات، إلا أن الطلب الأساسي من المستخدمين النهائيين اتسم بالحذر حتى مع الدعم الإضافي الناتج عن قيام المؤسسات بتحديث الكمبيوتر الشخصية إلى 'ويندوز 11'".
وأضاف: "لقد ساهم الطلب المرتفع من الشركات على الكمبيوترات الشخصية في اليابان والمدفوع بالتحديثات إلى 'ويندوز 11' إلى جانب اعتماد 'كروم بوكس' (Chromebooks) بشكل ملموس، في نمو الشحنات بنسبة 15.6%. واستفاد المزودون المشاركون في برنامج "جيجا" (GIGA) لاستبدال الأجهزة في التعليم بأجهزة 'كروم بوك' من هذه الفرصة من خلال التحديثات على الأجهزة القديمة، وبالتالي المحافظة على الزخم في السوق".
هذا ولم يشهد ترتيب أول ستة بائعين للكمبيوترات الشخصية أي تغيير ملموسة مقارنة بالربع الأول من عام 2025 وفي شحنات الكمبيوترات الشخصية حول العالم، حققت "لينوفو" أكبر معدل نمو من ضمن أكبر ستة مزودين بنسبة 9.6% على أساس سنوي، فيما سجلت "إيسر" أبطأ معدل نمو عند 1.9%
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الدولة الاخبارية
منذ ساعة واحدة
- الدولة الاخبارية
اختيار هواوي كشركة رائدة في تقرير Gartner®️ Magic Quadrant لإدارة الحاويات
الأحد، 17 أغسطس 2025 01:25 مـ بتوقيت القاهرة أصدرت جارتنر تقريرها السنوي "Magic Quadrant لإدارة الحاويات" للعام 2025، والذي أظهر هواوي كشركة قائدة. ويُعزى هذا النجاح إلى توسع خبرات Huawei Cloud واستثماراتها الاستراتيجية في الحلول السحابية Cloud Native 2.0. وكانت Huawei Cloud قد أطلقت العديد من منتجات الحاويات المبتكرة مثل CCE Turbo وCCE Autopilot وCloud Container Instance (CCI) وخدمة UCS الموزعة السحابية الأصلية. حيث توفر هذه المنتجات البنية الأساسية للحلول السحابية المناسبة لإدارة الأعمال على نطاق واسع والقابلة للتوسعة عبر السحب العامة والسحب الموزعة والسحب الهجينة والبيئات الطرفية. تعد Huawei Cloud تنافسية في كل حالات الاستخدام المدروسة، بما في ذلك التطبيقات الجديدة السحابية الأصلية، وتحوية التطبيقات الحالية، وحاويات الذكاء الاصطناعي، والتطبيقات الطرفية، وتطبيقات السحابة الهجينة، وخاصة في مجال حاويات الذكاء الاصطناعي. تُعد Huawei Cloud مساهمًا نشطًا مفتوح المصدر ورائدة في منظومة التكنولوجيا السحابية الأصلية. كمساهم قديم في مؤسسة الحوسبة السحابية الأصلية (CNCF)، شاركت Huawei Cloud في 82 مشروعًا من مشاريع CNCF، وتشغل أكثر من 20 مقعد صيانة للمشروع، وهي موفر خدمة السحابة الصيني الوحيد الذي يشغل منصب نائب الرئيس في اللجنة الفنية للرقابة (TOC) التابعة لمؤسسة CNCF. لقد تبرعت Huawei Cloud بالعديد من المشاريع إلى CNCF، بما في ذلك KubeEdge وKarmada وVolcano وKuasar، وساهمت في مشاريع مرجعية مثل Kmesh وOpenGemini وSermant في عام 2024. تقدم Huawei Cloud مصفوفة منتجات الحاويات الأكثر شمولاً في الصناعة، حيث تغطي السحابة العامة والسحابة الموزعة والسحابة الهجينة وسيناريوهات الحافة. وقد تم تبنيها على نطاق واسع في قطاعات مثل الإنترنت والتمويل والتصنيع والنقل والكهرباء والسيارات، ما يوفر قيمة سحابية أصلية واسعة الانتشار. علاوة على ذلك، يتم نشر خدمات حاويات Huawei Cloud بنشاط في كل أنحاء العالم. إن النمو السريع للقدرة الحوسبية السحابية الأصلية محل اعتراف على نطاق واسع من قبل المستخدمين العالميين ويدعم العملاء باستمرار في تحقيق نجاح الأعمال. اعتمدت Starzplay، وهي منصة خدمة وسائط على أعلى مستوى في الشرق الأوسط وآسيا الوسطى، على ميزة CCI من Huawei Cloud للانتقال إلى بنية من دون خادم. مكنت هذه الخطوة المنصة من التعامل مع الملايين من طلبات الوصول خلال كأس العالم للكريكيت في عام 2024، مع خفض تكاليف الموارد كذلك بنسبة 20%. لقد قامت Ninja Van، وهي شركة رائدة كموفر خدمات لوجستية وسريعة في سنغافورة، باحتواء كامل لخدماتها باستخدام Huawei Cloud CCE. تتميز بنية خدمة الذكاء الاصطناعي السحابية الأصلية هذه بالرشاقة والكفاءة على حد سواء، ما يضمن عدم انقطاع الخدمة خلال ساعات الذروة وتحسين كفاءة معالجة الطلبات بنسبة 40%. لقد قامت شركة Chillquinta Energía، وهي إحدى شركات الطاقة الثلاث الكبرى في تشيلي، بترقية منصة بياناتها الكبيرة إلى بنية سحابية أصلية باستخدام Huawei Cloud CCE Turbo. تفتخر المنصة الجديدة بتحسن بنسبة 90% في متوسط الأداء، ما دفع Chilquinta نحو عمليات أكثر ذكاءً وأتمتة. تحولت Konga، وهي منصة التجارة الإلكترونية الشاملة الرائدة في نيجيريا، بشكل كامل إلى بنية سحابية أصلية قائمة على CCE Turbo. وقد ضمن هذا النهج الرشيق والمرن بفاعلية تجربة تسوق سلسة للملايين من مستخدميها النشطين شهريًا. Meitu، وهي منصة رائدة للإبداع المرئي في الصين، تستفيد من خدمتي CCE وAscend السحابيتين لإدارة موارد الحوسبة بالذكاء الاصطناعي بكفاءة. وهذا يدعم نشر النماذج والخوارزميات المختلفة واستدلالها، ما يضمن التكرار السريع للتدريب على نطاق واسع وتمكين 200 مليون مستخدم نشط شهريًا من مشاركة لحظات حياتهم في الوقت الفعلي. لقد تمت ترقية Cloud Native 2.0 بالكامل لدمج الذكاء في عصر الذكاء الاصطناعي. تقوم Huawei Cloud ببناء بنية أساسية سحابية أصلية للذكاء الاصطناعي من الجيل التالي مدعومة بتقنيات ذكاء اصطناعي متقدمة. 1) في Cloud for AI، تشكل مجموعات الذكاء الاصطناعي CCE البنية التحتية السحابية الأصلية لعقد CloudMatrix384 الفائقة. توفر هذه المجموعات الجدولة الواسعة النطاق المدركة للطوبولوجيا والفائقة العقد، والتوسع في فصل PD، والتوسع التلقائي لأعباء العمل المدرك للخصائص بتقنية الذكاء الاصطناعي، وعمليات بدء تشغيل الحاويات بسرعة فائقة. تعمل هذه الميزات على تسريع تدريب الذكاء الاصطناعي والاستدلال بشكل كبير، ما يعزز الكفاءة الكلية لمهام الذكاء الاصطناعي. 2) يُحدث الذكاء الاصطناعي أيضًا ثورة في تجربة خدمة السحابة. تلتزم Huawei Cloud بدمج الذكاء الاصطناعي في عروض السحابة الخاصة بها وقد قدمت CCE Doer. يدمج CCE Doer وكلاء الذكاء الاصطناعي في كل مراحل عملية استخدام الحاوية، ما يوفر أسئلة وأجوبة، وتوصيات، وتشخيصات ذكية. يمكنه تشخيص أكثر من 200 سيناريو استثناء حرج بمعدل دقة للسبب الجذري يتجاوز 80%، ما يتيح إدارة مجموعة الحاويات الآلية والذكية. 3) تتطور المنتجات السحابية الأصلية بسرعة نحو عدم وجود خوادم. تقدم Huawei Cloud منتجي حاويات من دون خادم: CCE Autopilot لمجموعة Kubernetes من دون خادم وCCI لمثيل حاوية من دون خادم، ما يمكّن المستخدمين من التركيز على تطوير التطبيقات وتسريع الابتكار في الخدمة. تعمل حاويتا الحوسبة العامة الخفيفة وحوسبة Kunpeng العامة من دون خادم اللتين تم إطلاقهما مؤخرًا على تحسين فعالية الحوسبة من حيث التكلفة بنسبة تصل إلى 40%، ما يجعلها حل التوسيع المثالي للشركات التي تتعامل مع الزيادات في حركة البيانات بمقدار عشرة أضعاف. ستواصل Huawei Cloud الشراكة مع المشغلين العالميين لتعزيز ابتكارات التكنولوجيا السحابية الأصلية ومشاركة نجاحاتها. سيقود هذا التعاون تحولاً غير مسبوق في الصناعة، مما يفتح فرصًا جديدة لمجتمع رقمي أكثر شمولية وتوفرًا ومرونة. المصدر: Gartner, Magic Quadrant for Container Management 2025, 6 August 2025 إخلاء المسؤولية القانونية: لا تصادق جارتنر على أي مورد أو منتج أو خدمة موصوفة في منشوراتها البحثية، ولا تنصح مستخدمي التكنولوجيا باختيار الموردين الحاصلين على أعلى التصنيفات أو أي تعيينات أخرى فحسب. تحتوي منشورات جارتنر البحثية على آراء مؤسسات جارتنر البحثية والاستشارية وينبغي عدم تفسيرها على أنها إقرار بحقائق. تخلي جارتنر مسؤوليتها عن كل الضمانات، الصريحة أو الضمنية، فيما يتعلق بهذا البحث، بما في ذلك أي ضمانات خاصة بالتسويق أو الملاءمة لغرض معين. تعد GARTNER وMAGIC QUADRANT وPEER INSIGHTS علامات تجارية مسجلة لشركة Gartner, Inc و/أو الشركات التابعة لها في الولايات المتحدة ودوليًا وتُستخدم هنا بإذن. كل الحقوق محفوظة.
بوابة الأهرام
منذ 3 ساعات
- بوابة الأهرام
راية القابضة تحقق نموًا قويًا في الإيرادات والأرباح خلال النصف الأول من عام 2025
فاطمة سويري أعلنت شركة راية القابضة للاستثمارات المالية، التي تعمل عبر قطاعات متنوعة عن نتائج أعمالها عن النصف الأول من عام 2025، والتي أظهرت أداءً قويًا على صعيد جميع المؤشرات المالية، مدعومًا بنمو ملحوظ في الربع الثاني مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. موضوعات مقترحة وسجلت الشركة صافي ربح قبل حقوق الأقلية بلغ 972 مليون جنيه خلال النصف الأول من 2025، مقابل 762 مليون جنيه خلال نفس الفترة من 2024، محققة نسبة نمو 27.5%. الأداء المالي للنصف الأول 2025 ارتفعت الإيرادات إلى 27.78 مليار جنيه خلال النصف الأول من عام 2025، مقارنة بـ 20.09 مليار جنيه في النصف الأول من 2024، بمعدل نمو 38.3%. . كما سجل مجمل الربح 6.00 مليار جنيه مقابل 4.34 مليار جنيه في نفس الفترة من العام الماضي، بنسبة نمو 38.4%، مع استقرار هامش إجمالي الربح عند 21.62%. كما بلغت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) 3.20 مليار جنيه، بزيادة قدرها 34.9% مقارنة بـ 2.37 مليار جنيه في النصف الأول من 2024، بهامش EBITDA بلغ 11.5%. ارتفع صافي ربح الشركة بعد حقوق الأقلية إلى 892 مليون جنيه مصري، مسجّلًا نموًا قويًا بنسبة 36.3% على أساس سنوي. أداء قوي في الربع الثاني 2025 سجلت راية القابضة إيرادات بلغت 14.90 مليار جنيه في الربع الثاني من 2025 مقابل 9.68 مليار جنيه في نفس الفترة من 2024، محققة نموًا سنويًا بنسبة 54.0% ونموًا ربعيًا بنسبة 15.6% مقارنة بالربع الأول من العام. وجاء ذلك مدعومًا بارتفاع مجمل الربح بنسبة 52.3% على أساس سنوي ليصل إلى 3.32 مليار جنيه مقابل 2.18 مليار جنيه، وبنمو ربعي قدره 23.4%، مع تسجيل هامش مجمل الربح عند 22.3%. وانعكس هذا الأداء الإيجابي على الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA)، والتي سجلت 1.81 مليار جنيه مقابل 1.17 مليار جنيه في الربع الثاني من 2024، بزيادة سنوية 55.1% وربع سنوية 29.6%، مع تحسن هامش EBITDA إلى 12.1%. كما ارتفع صافي الربح قبل حقوق الأقلية بنسبة 52.1% ليبلغ 584 مليون جنيه، مقارنة بـ 384 مليون جنيه في نفس الفترة من العام الماضي، وبزيادة 50.5% عن الربع الأول من 2025. أشارت إدارة راية القابضة للاستثمارات المالية إلى أن الأداء المتميز خلال النصف الأول من العام يعكس نجاح استراتيجية الشركة في تحقيق النمو المستدام وتحسين الكفاءة التشغيلية، إلى جانب التوسع في الأنشطة المختلفة وتحقيق التوازن بين الإيرادات والربحية. كما أكدت أن الأداء القوي في الربع الثاني كان له دور رئيسي في تعزيز نتائج النصف الأول، متوقعة استمرار هذا الزخم الإيجابي خلال النصف الثاني من 2025 بفضل خطط التوسع والاستثمار المدروسة إلى جانب التوسع في الأنشطة المختلفة وعبر ٦ دول.
بوابة الأهرام
منذ 19 ساعات
- بوابة الأهرام
الحسيني: توجيهات الفريق كامل الوزير نقطة تحول حاسمة في مستقبل صناعة السيارات بمصر
فاطمة سويري قال المستشار محمد حمزة الحسيني، مستشار عام الجمعية المصرية بالأمم المتحدة، إن الاجتماع الذي عقده الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، كان اجتماعًا ذو أهمية محورية لتباحث الرؤى ومناقشة أوجه التعاون المثمر، حيث شارك الاجتماع كبار مصنّعي السيارات والصناعات المغذية لها، لبحث سبل تعميق صناعة السيارات في مصر، وذلك بحضور ممثلي غرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات وممثلي شعبة الصناعات المغذية وعدد من أعضاء المجلس التصديرى للصناعات الهندسية، وذلك يأتي فى إطار جهود الدولة المتواصلة لتعميق التصنيع المحلي وتوطين الصناعات الاستراتيجية، وتحقيق التشبيك والتكامل الصناعي. موضوعات مقترحة وأضاف "الحسيني" أن رسالة الفريق كامل الوزير كانت رسالة مهمة حينما أشار إلى أن هذا اللقاء يأتي استكمالًا لسلسلة الاجتماعات التي تعقدها الوزارة مع شركاء القطاع الصناعي والتي شملت في محطاتها السابقة اجتماعًا موسعًا مع مصنّعي الحديد، لبحث آليات توطين صناعة صاج السيارات وتفقد لعدد من المصانع، وذلك بهدف مواءمة القدرات الإنتاجية الوطنية مع المواصفات الفنية لمصنّعي السيارات، وتعزيز التكامل في سلاسل الإمداد، موضحًا أنه من خلال متابعتنا للاجتماع وجدنا استعراض الإمكانات المتاحة والتحديات القائمة في مجال توطين مكونات السيارات، كما استمع الوزير إلى آراء وملاحظات مصنّعي السيارات حول احتياجاتهم وأولوياتهم، والتي تنوّعت بين مصانع لحقن البلاستيك المستخدم في صناعة السيارات، ومصانع الستانلس ستيل، بالإضافة إلى إنتاج الإطارات وغيرها من الصناعات المغذية. وتابع: وهنا يأتي استجابة المسئول وتحطيم البيروقراطية، حيث وجه الفريق كامل الوزير فورًا المختصين بوزارة الصناعة ببدء العمل الفوري على إعداد قاعدة بيانات شاملة، تتضمن أبرز المطالب والتحديات والفرص المرتبطة بتوطين صناعة السيارات، مع تعزيز جسور التواصل بين مصنّعي السيارات والموردين المحتملين للمكوّنات غير المنتجة محليًا، بما يضمن مواءمة احتياجاتهم مع ما يُنتج في السوق المحلي، كما وجّه بضم الصناعات المغذية للسيارات وغير المنتجة محليًا إلى قائمة الـ28 صناعة واعدة المستفيدة من الحزم الاستثمارية الإضافية، على أن يتم استكمال هذا العمل وعرض مخرجاته في «المعرض السلبي»، المقرر انعقاده ضمن فعاليات معرض «الصناعة والنقل معًا لتحقيق التنمية المستدامة» خلال نوفمبر2025، حيث يُعد هذا المعرض منصة حيوية لتعريف المجتمع الصناعي بالاحتياجات الاستيرادية مقابل قدرات التصنيع المحلية، ما يُعزز التكامل الصناعي، ويحد من الاستيراد، ويُسهم في رفع تنافسية الصناعة المصرية، لا سيما في صناعة السيارات والصناعات المغذية لها، موضحًا أن المعرض السلبي يُمثل ملتقى متميزًا للمصنعين والموردين لتبادل الخبرات، واستكشاف فرص تصنيع مستلزمات الإنتاج محليًا وفق المواصفات والتكاليف المطلوبة، مما يدعم تنمية الصناعة، ويوفر العملة الصعبة، ويعزز سلاسل التوريد المرتبطة بجميع القطاعات. وفي هذا السياق أشار الحسيني إلى أنهم في منصة "صنع في مصر" التي يترأسها يوفرون كافة البيانات والمعلومات الخاصة بالمصنعين المصريين في ذلك القطاع، والجدير بالذكر أن الفريق كامل الوزير وجه بضرورة تشبيك جهود كافة الجهات المعنية لتحقيق هدف توطين صناعة السيارات، وفي مقدمتها التعاون مع قطاع البتروكيماويات لإيجاد آليات لزيادة القيمة المضافة لمنتجات حقن البلاستيك المستخدمة في السيارات وإنتاجها محليًا، فضلًا عن تنسيق العمل بين المصنعين والهيئة المصرية العامة للمواصفات والجودة ومصلحة الرقابة الصناعية، بما يضمن الالتزام بأعلى المعايير الفنية وتعزيز التكامل في سلاسل الإنتاج، وهنا كانت إشارة الفريق كامل الوزير اعتزامه القيام بزيارات ميدانية مرتقبة لعدد من منتجي الصناعات المغذية للسيارات، بهدف التعرف عن قرب على خطوط الإنتاج والإمكانات الفنية المتاحة، والوقوف على التحديات العملية التي تواجههم، بما يُسهم في صياغة حلول تنفيذية تدعم خطط التوطين وتعزز من كفاءة سلاسل الإمداد المحلية، نقطة فارقة في أخذ الخطوات الأولى والناجحة لإبراز اسم مصر في توطين صناعة السيارات وعودة رافد قوي للصناعة المصرية بما يضمن مناخًا داعمًا وجاذبًا للاستثمار الصناعي طويل الأجل، مع تنفيذ الأعمال وفق جدول زمني واضح ومحدّد يتيح متابعة التقدم الفعلي وتحقيق النتائج المستهدفة على أرض الواقع.
