logo
جص قادر على إصلاح شقوق المباني الكبيرة ذاتياً

جص قادر على إصلاح شقوق المباني الكبيرة ذاتياً

صحيفة الخليجمنذ 4 أيام

نجح فريق بحثي من جامعتي قرطبة ومالقة الإسبانيتين، في تطوير تركيبة مبتكرة من الجص قادرة على «الإصلاح الذاتي» عند ظهور التشققات، وذلك باستخدام إضافات بلورية تتفاعل مع الماء لتكوين بلورات تسد الشروخ تلقائياً.
ويُستخدم الجص تقليدياً في ملء الفواصل بين البلاط، غير أن دوره يمتد إلى تطبيقات إنشائية أكبر، إذ يُحقن في أنظمة ما بعد الشد في الجسور والمشاريع الضخمة لملء الفراغات حول الكابلات، ما يمنح المنشآت مرونة إضافية لا توفرها الخرسانة وحدها. وهذا النوع من الأعمال يتطلب تخطيطاً دقيقاً ومواد ذات مواصفات عالية، مع صيانة دورية لضمان السلامة.
ويأتي هذا الابتكار ضمن مشروع أوروبي يحمل اسم SMARTINCS، ويهدف إلى تحسين أداء الجص في البيئات المعرضة للرطوبة والمياه، مثل السدود والجسور. وأوضحت سويلين دا روشا، الباحثة الرئيسية في الدراسة، أن إدخال الإضافات البلورية غيّر خصائص الجص الأساسية مثل الانسيابية والسيولة، ما استدعى إعادة صياغة دقيقة للتركيبة لتحقيق توازن مثالي دون المساس بالأداء الإنشائي.
وبحسب الدراسة، نجح الفريق في التوصل إلى صيغة متوازنة من الجص الذكي، قادرة على التفاعل مع الرطوبة وإصلاح التشققات ذاتياً. وتُعد هذه التقنية خطوة واعدة نحو تحسين عمر واستدامة البنى التحتية الخرسانية.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

شراكة استراتيجية بين "جي 42" و"ميسترال إيه آي" لتأسيس الجيل التالي من البنى التحتية ومنصات الذكاء الاصطناعي
شراكة استراتيجية بين "جي 42" و"ميسترال إيه آي" لتأسيس الجيل التالي من البنى التحتية ومنصات الذكاء الاصطناعي

زاوية

timeمنذ 38 دقائق

  • زاوية

شراكة استراتيجية بين "جي 42" و"ميسترال إيه آي" لتأسيس الجيل التالي من البنى التحتية ومنصات الذكاء الاصطناعي

الشراكة التي تم الإعلان على هامش فعاليات "اختر فرنسا"، تّجسد التعاون بين دولة الإمارات وفرنسا لبناء حلول وبُنى تحتية للذكاء الاصطناعي تتسم بالانفتاح والأمان وقابلية التشغيل المتبادل لخدمة العالم تعتزم شركة ميسترال "أيه آي" أيضًا استكشاف فرص التعاون مع جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي في مجالات البحث والتطوير المتقدم في النماذج التأسيسية الرائدة عبر مختلف القطاعات باريس –أعلنت مجموعة "جي 42"، الشركة العالمية الرائدة في مجال التكنولوجيا والتي تتخذ من أبوظبي مقراً لها، وشركة "ميسترال إيه آي" (Mistral AI)، الرائدة في مجال الذكاء الاصطناعي ومقرها باريس، عن عقد شراكة استراتيجية تهدف إلى تطوير البنية التحتية ومنصات الذكاء الاصطناعي من الجيل التالي، ما يمثّل محطةً بارزةً على مسار تطوّر الذكاء الاصطناعي عالمياً. تجسّد الشراكة التي أُعلن عنها على هامش فعاليات "اختر فرنسا، تماشياً مع اتفاقيات التعاون الأوسع في مجال الذكاء الاصطناعي التي يدعمها كل من صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس دولة الإمارات العربية المتحدة، والرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، في فبراير 2025 في ظل الزخم المتنامي بين البلدين نحو صياغة مستقبلٍ يُتاح فيه الذكاء الاصطناعي للجميع. ويستند هذا التحالف إلى روابط اقتصادية وثقافية متينة أرست دعائم العلاقة بين البلدين على مدى ما يقرب من نصف قرن، ويُشكّل فصلاً جديداً في مسيرة التعاون الإقليمي في مجال الذكاء الاصطناعي. ويجمع هذا التعاون بين القدرات التشغيلية المتقدّمة لمجموعة "جي 42" في قطاع الذكاء الاصطناعي، عبر شركاتها المتخصصة، بما في ذلك "كور 42"، المعنية بالبنية التحتية للذكاء الاصطناعي، و"إنسبشن"، المعنية بتطوير المنصات والحلول الذكية، وبين الأبحاث والحلول والمنتجات الرائدة لشركة "ميسترال إيه آي" في مجال نماذج اللغات الكبيرة المفتوحة المصدر. بهذه المناسبة، قال بينغ شياو، الرئيس التنفيذي لمجموعة "جي 42": "تُجسّد هذه الشراكة نموذجاً جديداً في تطوير الذكاء الاصطناعي، يُوازن بين السيادة والتكامل التشغيلي، وبين الطموح والمسؤولية. ومن خلال تعاوننا مع "ميسترال إيه آي"، لا نُطوّر التكنولوجيا فحسب، بل نُرسي دعائم مستقبل مترابط رقمياً، تُشكّل فيه الثقة والشفافية مبادئ لا تقبل المساومة." تشمل هذه الشراكة مختلف حلقات سلسلة القيمة لقطاع الذكاء الاصطناعي، بدءاً من تدريب النماذج ووكلاء الذكاء الاصطناعي، مروراً بتطوير البنية التحتية، وانتهاءً بتطبيقات متخصصة تستهدف قطاعات متنوعة في أوروبا والشرق الأوسط ودول الجنوب العالمي. وسيتم دمج منصة "ميسترال إيه آي" ضمن منظومة حلول الذكاء الاصطناعي المتكاملة التابعة لـ"جي 42"، مع الحفاظ على استقلالية تقنية راسخة، وحوكمة دقيقة للملكية الفكرية تضمن حماية الابتكار وتمكين النشر القابل للتوسّع. كما تعتزم الشركتان استكشاف فرص الترويج المشترك لعروضهما في الأسواق الدولية، سواء القائمة أو الناشئة. من جهته، قال آرثر مينش، الشريك المؤسّس والرئيس التنفيذي لشركة "ميسترال إيه آي": "تُعدّ مجموعة 'جي 42' شريكاً رئيسياً يتقاسم معنا الالتزام بجعل الذكاء الاصطناعي المتقدّم والمفتوح متاحاً للجميع. هذا التحالف لا يُسهم في تسريع مسيرتنا فحسب، بل يضمن أيضاً أن تصل فوائد الذكاء الاصطناعي إلى ما هو أبعد من المراكز التقنية التقليدية". وفي إطار هذه الاتفاقية، ستستكشف شركة "ميسترال" أيضاً فرص التعاون مع جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي (MBZUAI)، أول جامعة في العالم تُعنى بمجال الذكاء الاصطناعي، ومقرّها أبوظبي، وذلك في مجالات البحوث المتقدّمة وتطوير النماذج التأسيسية الحدودية وتنمية الكفاءات وتحويل الأبحاث المتقدّمة إلى حلول ذكاء اصطناعي قابلة للتطبيق في الواقع العملي، كجزء من الجهود المشتركة لدعم الجيل التالي من البنى التحتية ومنصات الذكاء الاصطناعي. ومن جانبه، قال البروفيسور إريك زينغ، الرئيس والاستاذ الجامعي في جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي: "يسعدنا التعاون مع شركتي 'ميسترال إيه آي' و'جي 42' لدفع تطوير تقنيات الذكاء الاصطناعي في مجالات النماذج التأسيسية للجيل القادم وكفاءة الطاقة والسلامة. إن القيم التي نتشاركها في الابتكار والتعاون وسهولة الوصول والشمول تضعنا في موقع مثالي لقيادة جهود البحث والتطوير في مجال الذكاء الاصطناعي بما يعود بالنفع على الجميع." تشكّل هذه الاتفاقية جزءاً من التزام أوسع نطاقاً من كلا الطرفين لتعزيز الابتكار في مجال الذكاء الاصطناعي، وترسيخ قيم الانفتاح وخلق فرص اقتصادية مستدامة وتحقيق نمو شامل، لا سيما في المناطق التي شهدت تاريخياً نقصاً في البنى التحتية في القطاع التكنولوجي. يمثّل إعلان اليوم عن الشراكة بين "جي 42" و"ميسترال إيه آي" علامةً بارزةً في التعاون الثنائي، ويجسّد توجهاً جديداً للذكاء الاصطناعي يتسم بالانفتاح وسهولة الوصول. نبذة عن "جي 42" "جي 42" هي مجموعة شركات تكنولوجية رائدة عالمياً في إنشاء وتطوير تقنيّات الذكاء الاصطناعي لصياغة مستقبل أفضل. أُنشئت "جي 42" في أبوظبي وتعمل في جميع أنحاء العالم، وترعى الذكاء الاصطناعي كقوة محوريّة لتحقيق النفع العام عبر مختلف القطاعات. فمن علم الأحياء الجزيئية إلى استكشاف الفضاء وكل ما يقع بينهما، تتمتّع "جي 42" بإمكانيات هائلة، اليوم. حول ميسترال تُعد "ميسترال إيه آي" شركة رائدة في مجال الذكاء الاصطناعي التوليدي، تُمكّن العالم بالأدوات اللازمة لبناء والاستفادة من أحدث التقنيات في عصرنا الراهن. تُتيح الشركة الذكاء الاصطناعي للجميع عبر نماذج ومنتجات وحلول مفتوحة المصدر تتميز بأداء عالٍ وتطوير مستمر. تتخذ "ميسترال إيه آي" من فرنسا مقراً رئيسياً لها، وتعمل كشركة مستقلة تدافع عن نهج لامركزي وشفاف في مجال التكنولوجيا، مع حضور قوي على المستوى العالمي في الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة وسنغافورة. -انتهى- #بياناتشركات

519 عاماً على رحيل كولومبوس «مكتشف أمريكا»
519 عاماً على رحيل كولومبوس «مكتشف أمريكا»

صحيفة الخليج

timeمنذ 14 ساعات

  • صحيفة الخليج

519 عاماً على رحيل كولومبوس «مكتشف أمريكا»

في 20 مايو/أيار 1506، توفي كريستوفر كولومبوس مكتشف الأمريكتين.. هو رحّالة إيطالي وقرصان، ينسب إليه اكتشاف أمريكا. ولد في جنوة ودرس الرياضيات والعلوم الطبيعية (وربما الفلك أيضاً) في جامعة بافيا. عبَر المحيط الأطلسي ووصل إلى جزر البحر الكاريبي في 12 أكتوبر 1492، لكن اكتشافه لأرض القارة الأمريكية الشمالية كان في رحلته الثانية عام 1498 وقد استعان كولومبوس بخرائط المؤرخ الحسن بن علي المسعودي الهذلي الموجودة في إسبانيا (الأندلس سابقاً) في رحلته الاستكشافية. ودلت بعض الآثار على وجود اتصال بين القارة الأوروبية والأمريكية حتى قبل اكتشاف كولومبوس لتلك الأرض بوقت طويل. من شخصيته استوحي اسم بلد: كولومبيا. وأجرى كولومبوس ثلاث رحلات إضافية إلى الأمريكتين، واكتشف جزر الأنتيل الصغرى في 1493، وترينيداد والساحل الشمالي لأمريكا الجنوبية في 1498، والساحل الشرقي لأمريكا الوسطى في 1502. ما زال العديد من الأسماء التي أطلقها على ملامح جغرافية، وخاصة الجزر، مستخدماً. أطلق كذلك اسم إنديوز «هنود» على السكان الأصليين الذين قابلهم. غير مؤكد مدى إدراكه أن الأمريكتين كانتا كتلة أرضية منفصلة، إذ إنه لم يُنكر قط بوضوحٍ اعتقاده بأنه بلغ الشرق الأقصى. بصفته حاكماً استعمارياً، اتهم معاصرو كولومبوس إياه بالوحشية الشديدة وسُرعان ما أُقيل من منصبه. أدت علاقة كولومبوس الموتورة بتاج قشتالة وإدراييه الاستعماريين المعينين في أمريكا إلى اعتقاله وإبعاده عن هيسبانيولا في عام 1500، وإلى محاكمة مطولة لاحقاً بخصوص الفوائد التي ادعى وورثته أنهم يستحقونها من التاج. دشنت بعثات كولومبوس حقبة من الاستكشاف والغزو والاستعمار استمرت قروناً، ما ساعد على إنشاء العالم الغربي الحديث. تُعرف عمليات الانتقال من العالم القديم إلى العالم الجديد الذي أعقب رحلته الأولى بالتبادل الكولومبي. نشأة غامضة نشأة كولومبوس غامضة، لكن يعتقد الباحثون أنه وُلد في جنوة بين 25 أغسطس و31 أكتوبر من عام 1451. كان أبوه دومينيكو كولومبو، نسّاج صوف عمل بين جنوة وسافونا وامتلك أيضاً كشك جُبن عمل عليه كريستوفر في صغره معاوناً. كانت أمه سوزانا فونتاناروسا. كان له ثلاثة إخوة؛ هم: بارتولوميو، وجيوفاني بيليغرينو، وجياكومو (يُدعى أيضاً دييغو)، إضافة إلى أخت اسمها بيانكينيتا. عمل أخوه بارتولوميو في ورشة رسم خرائط في لشبونة لجزء من مرحلة بلوغه على الأقل. يُفترض أن لغته الأم كانت الجنويّة، رغم أن كولومبوس لم يكتُب بتلك اللغة قط. كان اسمه ليكون في اللغة الجنوية خاصة القرن السادس عشر كريستوفا كورومبو. اسمه بالإيطالية كريستوفورو كولومبو، وبالإسبانية كريستوبال كولون. في إحدى كتاباته، يقول إنه خاض في البحر في عمر العاشرة. في عام 1470، انتقلت عائلة كولومبوس إلى سافونا، حيث استلم دومينيكو حانةً. في العام نفسه، كان كريستوفر على سفينة جنوية مؤجرة لصالح ريناتو الأول ملك نابولي دعماً لمحاولته غزو مملكة نابولي. جادل بعض الأدباء المعاصرون أنه لم يكن من جنوة، بل من أراغون في إسبانيا أو من البرتغال. استبعد باحثو الاتجاه السائد هذه النظريات المتنافسة بصورة عامة. في عام 1473، بدأ كولومبوس تدريبه بصفته سمسار أعمال لصالح عائلات سبينولا وسينتوريوني ودي نيغرو الجنوية الثرية. لاحقاً، قام برحلة إلى جزيرة خيوس في بحر إيجة التي تحكمها جنوة. في مايو من عام 1476، شارك في قافلة مسلحة أرسلتها جنوة لحمل بضائع قيمة إلى أوروبا الشمالية. يُرجح أنه رسا في بريستول، إنجلترا، وغالواي، إيرلندا. ربما ذهب أيضاً إلى آيسلندا في عام 1477. من المعروف أنه أبحر في خريف عام 1477 على متن سفينة برتغالية من غالواي إلى لشبونة، حيث وجد أخاه بارتولوميو، واستمرا بالتجارة لصالح عائلة سينتوريوني. استقر كولومبوس في لشبونة من عام 1477 وحتى 1485. تزوج فيليبا مونيز بيريستريلو، ابنة حاكم بورتو سانتو والنبيل البرتغالي من أصل لومبارديّ بارتولوميو بيريستريلو. في عام 1479 أو 1480، وُلد ابن كولومبوس دييغو. بين عامي 1482 و1485، تاجر كولومبوس على طول سواحل غرب إفريقيا، وبلغ المركز التجاري البرتغالي إلمينا على ساحل غينيا (في غانا الحالية). قبل عام 1484، عاد كولومبوس إلى بورتو سانتو ليجد أن زوجته قد توفيَت. تولدت لدى كولومبوس فكرة الرحلة إلى أرض جديدة والرغبة في تحقيقها، حيث أقر علماء عصره بأن العبور إلى شبه القارة الهندية وقارة آسيا لا يقتصر فقط على الرحلات المتجهة شرقاً، ولكن إمكانية الوصول ممكنة بالاتجاه غرباً وذلك لكروية الأرض. وانطلاقاً من وجهة النظر هذه قرر المغامرة معتمداً على أحدث خرائط علماء عصره الإيطالي باولو توسكانيلي وكذلك الألماني مارتين بهايم. وكلا العالمين متخصص بالرياضيات والفلك. ورفض عرضه مجلس الشيوخ في جنوة، وكذلك الملك هنري السابع ملك إنجلترا، فلجأ إلى إرسال رسالة إلى مستشار الملك البرتغالي خواو الثاني قائلاً: «أنا أعرف أن وجود مثل هذا الطريق هو برهان حقيقي على كروية الأرض ولسهولة برهان هذه النظرية قررت افتتاح هذا الطريق البحري الجديد، وسأرسل إلى جلالتك الخريطة من اكتشافي الخاص، سيكون موجوداً عليها ميناؤكم وجزركم موضحاً عليها وجهة الإبحار نحو الغرب والأماكن التي سأكتشفها أثناء الرحلة وأيضاً أبعد نقطة يمكن الوصول لها سواء من القطب أو من خط الاستواء والمسافات التي ستعبرونها للوصول إلى البلدان التي قد تحصدون منها الكنوز، لا تتفاجؤوا إذا قلت إن بلاد الغرب بلاد الكنوز كما أنهم وكالعادة يسموننا الشرق؛ حيث إن من أبحر باستمرار باتجاه الغرب قد وصل بلاد الشرق عبر المحيط إلى النصف الثاني من الكرة الأرضية. ولكن إذا أرسلتم مكتشفين عبر اليابسة انطلاقاً من نصف الكرة الأرضية التي أنتم فيها، فإننا نجد أن تلك البلاد التي تم الوصول إليها ما هي إلا الشرق». وفي 30 إبريل 1492، وقع الملكان الكاثوليكيان الإسبانيان، (فرناندو الثاني ملك أراغون وإيزابيلا الأولى ملكة قشتالة) مع كريستوفر اتفاقية جاء فيها أن كولومبوس «كمكتشف للجزر والقارات في البحر والمحيط»، وانطلاقاً مما سبق سيمنح رتبة أمير البحار والمحيطات كقرار ملكي يسري في جميع أنحاء البلاد. ويضاف إلى ذلك أنه سيمنح 10% من الذهب والبضائع التي سيحضرها معه بدون أي ضرائب. الإعداد للرحلة في مرفأ بالوس دي لا فرونتيرا كانت قد جهزت ثلاث سفن مختلفة الأحجام: السفينة الأولى: سفينة القيادة سانتا ماريا وهي من نوع كارافيل. الجزء الغاطس من السفينة: 2.8 م، الإزاحة الكلية: 227 طن، عدد الطاقم: 84 بحار، كانت هذه السفينة بقيادة الأدميرال كولومبس. السفينة الثانية: بينتا وهي من نوع كارافيل. الطول- 20.1 م، العرض: 7.3 م، الغاطس: 2.0 م، الإزاحة: 168.4 طن، الطاقم: 65. القبطان والمالك كان مارتين آلونسو بينسون. السفينة الثالثة: نينيا وهي من نوع كارافيل. هذه التسمية كانت شائعة حول هذه السفينة، إلا أن اسمها الحقيقي كان سانتا كلارا الطول: 17.3 م، العرض: 5.6 م، الغاطس: 1.9 م، الإزاحة: 101.2 طن، الطاقم: 40 بحاراً. القبطان ڤيسنتي يانيس بينسون ومالك السفينة خوان نينيه. أول اكتشافاته اكتشف في 12 أكتوبر ما تسمى اليوم جزر الباهاماس، إلا أنه أطلق عليها اسم جزيرة سان سالفادور وكان اسمها الأصلي «غواناهاني» والتي كانت أولى الخطوات في 28 أكتوبر وصولاً إلى كوبا. وفي 16 ديسمبر 1492 عادت السفينتان بينتا ونينيا إلى إسبانيا في رحلة عودة استغرقت ما يقارب 3 أشهر؛ حيث وصلتا الميناء الإسباني في 15 مارس 1493. وهي أولى الرحلات البحرية التي استغرقت هذه المدة من الإبحار المستمر في ذلك العصر. بحسب «ويكيبديا». كان باعتقاد كولومبس أنه وصل إلى ما يسمى بالهند الغربية، وقد كانت رحلاته موفقة؛ حيث استطاع إحضار الذهب الكثير، وامتلاك العديد من الجزر التي سميت بالهندية. ملك وملكة إسبانيا كانا في غاية الفرح لما توصل إليه البحار المكتشف كولومبس. ولم يتوقف كولمبوس عند هذا الحد من الاكتشافات فقد كان دوماً تواقاً لاكتشاف ما هو أبعد، وعاد ليبحر ثانية من موانئ إسبانيا بأسطول مكون من 17 سفينة يرافقه 1500 بحار، وكانت سفنه مجهزة بتموين يكفيهم 6 أشهر. كسابقتها لم تبؤ هذه الرحلة بالفشل، فقد اكتشف جزراً جديدة ومن ضمنها ما يعرف اليوم بجزر الأنتيل ومن بعدها البحر الكاريبي من الجهة الجنوبية لكوبا. كل ذلك في سبيل بحثه عن الهند. ووصل في شهر مايو من عام 1494م جامايكا، وغيرها العديد من الجزر الواقعة شرق القارة الأمريكية. وبذلك قد وصل كولومبوس إلى أهم الاكتشافات وأهم الطرق البحرية الجديدة وتم وضع خرائط ورسومات جديدة كل هذا ولم يخطر على باله يوماً أنه لم يصل الهند. وهو في هذه الرحلة اكتشف أمريكا الشمالية. استكشاف الأمريكيين وفقاً للأدلة الأثرية والوراثية، فإن أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية كانتا آخر قارتين يسكنهما البشر. وتشير الدراسات الوراثية للشعوب الأصلية إلى أن السكان الأصليين للأمريكتين يتشاركون سلفاً متمثلاً في مجموعة سكانية واحدة تطورت من خلال الانعزال الحاصل في بيرنجيا تبعاً لما تشير إليه الأدلة. واستمر انعزال الشعوب الأصلية في بيرنجيا لمدة تراوح تقديرياً بين 10 و20 ألف سنة. وبدأت المَجْلَدَات بالذوبان قبل نحو 16,500 سنة، ما سمح للناس الاتجاه صوبَ الجنوب والشرق نحو ما يُعرف الآن بكندا والأراضي الواقعة إلى جنوبها. وفاته في 20 مايو 1506 في إسبانيا، تدهورت صحته وبدأ يصارع الموت، بعد أن تعارك طوال حياته مع أمواج البحر والمحيط. وقد تم دفنه دون القيام بمراسم الجنائزية التي عهدها علماء ومكتشفو ذلك الزمان. وتوفي كريستوفر كولومبس في بلد الوليد في 1506 في البيت الذي هو الآن متحف مكرس له. وأعلن في 2006 عن نتائج بحث قام به فريق من جامعة غرناطة حول عظام الشخص المدفون في كاتدرائية إشبيلية، أثبت فيه أنها تعود إلى كريستوفر كولومبوس (1451 ـ 1506). احتل كولومبوس المركز الثالث عام 2007، بعد العاهل الإسباني خوان كارلوس الأول وميغيل دي ثيربانتس ـ في استفتاء إل إسبانيول دي لا إستوريا (الإسباني التاريخي)، الذي أجرته قناة أنتينا 3 الإسبانية لاختيار أعظم شخصية إسبانية في التاريخ، ذلك رغم أن كولومبوس كان إيطالياً.

إسبانيا تستبعد الهجوم الإلكتروني في أزمة انقطاع التيار الكهربائي
إسبانيا تستبعد الهجوم الإلكتروني في أزمة انقطاع التيار الكهربائي

صحيفة الخليج

timeمنذ 19 ساعات

  • صحيفة الخليج

إسبانيا تستبعد الهجوم الإلكتروني في أزمة انقطاع التيار الكهربائي

مدريد ـ (رويترز) قالت وزيرة الطاقة الإسبانية سارة أجيسين الثلاثاء، إن بلادها لم تجد أي مؤشرات على تعرض مراكز التحكم في توليد الكهرباء لهجوم إلكتروني، خلال انقطاع التيار واسع النطاق الذي تعرضت له إسبانيا والبرتغال في 28 إبريل/ نيسان. وأضافت أجيسين في مقابلة مع إذاعة أوندا سيرو أن فريق التحقيق المعني بالبحث في أسباب انقطاع التيار الكهربائي لم يستبعد تماماً احتمال وقوع هجوم إلكتروني على مستويات أخرى. ونفت أجيسين الأسبوع الماضي تعرض شركة (ريد إلكتريكا) المشغلة للشبكة في البلاد لأي هجوم إلكتروني. في السياق، توقفت شبكة الهاتف الوطنية في إسبانيا عن العمل بعد أسابيع قليلة من انقطاع التيار الكهربائي في البلاد، والذي تسبب في خسائر مالية فادحة للكثيرين في البلاد. واضطرت خدمات الطوارئ في عدد من المناطق إلى توفير أرقام هواتف بديلة، بعد أن فشلت إجراءات معالجة الشبكة التي اتبعتها الشركة المشغلة. وشهدت إسبانيا أواخر الشهر الماضي، انقطاعاً واسع النطاق للتيار الكهربائي شمل أيضاً البرتغال ومناطق من فرنسا، ما أدى إلى تعطل شبكات الهاتف المحمول والإنترنت، وتوقف القطارات وغيرها.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store