فورد تؤكد استمرار مشروع المحرك مع رد بل رغم إقالة هورنر
طمأنت شركة فورد جمهور الفورمولا 1 بشأن مستقبل مشروعها المشترك مع فريق رد بل لتطوير وحدة الطاقة لموسم 2026، وذلك بعد الإعلان المفاجئ عن إقالة كريستيان هورنر من منصبه كمدير للفريق ومدير تنفيذي.
وأكدت الشركة الأميركية في بيان رسمي لموقع Motorsport.com أنها ممتنة لهورنر على تعاونه ودوره المحوري في إطلاق برنامج "رد بل-فورد باورترينز"، الذي يُعد مشروعًا استراتيجيًا بين الجانبين تم إطلاقه خلال فترة قيادة هورنر للفريق. وقال البيان: "تتقدم فورد بالشكر لكريستيان هورنر على تعاونه والتزامه تجاه برنامج وحدات الطاقة رد بل-فورد".
ورغم التغييرات الإدارية، شددت فورد على أن المشروع مستمر دون تأثر. وأضاف البيان: "نتطلع إلى عودتنا إلى شبكة الفورمولا 1 في عام 2026". ورغم أن التفاصيل الدقيقة حول مدى التقدم في البرنامج غير معروفة حتى الآن، إلا أن مدير فورد بيرفورمانس مارك راشبروك كان قد أشار سابقًا إلى أن بعض الأهداف لم تُحقق بعد.
يُذكر أن فورد ستبدأ رسميًا في تزويد فريق رد بل بوحدات الطاقة بدءًا من موسم 2026، في إطار التعاون مع قسم "رد بل باورترينز". ويأتي هذا المشروع في ظل تغيرات تقنية كبيرة ستشهدها البطولة، بالإضافة إلى تحولات إدارية جذرية داخل الفريق النمساوي، أبرزها رحيل هورنر وتعيين لوران ميكيس بديلًا له.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
Elsport
منذ 4 ساعات
- Elsport
فرستابن يوضح أنه لن يقبل بالانتقال لأي فريق لا يمنحه حرية العمل خارج الفورمولا 1
كشف ماكس فرستابن، سائق فريق رد بل، أنه لا ينظر إلى الفورمولا 1 وحدها عند التفكير في مستقبله، بل يولي أهمية كبيرة للمشاريع الخاصة التي يتعاون فيها مع رد بل خارج الحلبة. وأوضح لصحيفة "دي تليغراف" أنه ناقش هذا الأمر مع مدير فريق مرسيدس توتو وولف، في أول محادثة حقيقية بينهما منذ موسم 2021. قال فرستابن: "صححنا بعض الأمور من تلك السنة، وتحدثنا قليلًا عن المستقبل. لكن بالنسبة لي، ليس كل شيء يتعلق بالفورمولا 1. أعمل على مشاريع أخرى، وهذا ليس أمرًا يمكن لأي فريق تقديمه". ويملك السائق الهولندي بندًا يسمح له بالخروج من العقد إذا خرج من المراكز الأربعة الأولى بعد سباق المجر، رغم أن عقده مع رد بل يمتد حتى 2028.
Elsport
منذ 5 ساعات
- Elsport
تشاندهوك يرجح انتقال هورنر إلى البين بدلًا من فيراري
رجّح كارون تشاندهوك، محلل شبكة سكاي سبورتس، أن يعود كريستيان هورنر إلى الفورمولا 1 عبر فريق البين، معتبرًا أن ذلك سيكون خيارًا أكثر واقعية من انتقاله إلى فيراري، في ظل إمكانية حصوله على حصة ملكية داخل الفريق، وعلاقته الجيدة مع المستشار التنفيذي فلافيو برياتوري. وأشار تشاندهوك إلى أن خيار فيراري يبدو مستبعدًا بسبب افتقاره للبعد المالي الذي يسعى إليه هورنر، بخلاف ما قد يجده في البين، خاصة وأن الفريق يحظى بدعم مستثمرين كبار مثل باتريك ماهومز وراين رينولدز، ما يجعله أكثر انفتاحًا على هيكلة إدارية جديدة. وأكد تشاندهوك أن هورنر، المُقال مؤخرًا من رد بل بعد ٢٠ عامًا في منصب مدير الفريق، لا يزال يملك الطموح والرؤية للعودة إلى الحلبة، وربما يتبع مسار توتو وولف الذي أصبح شريكًا في ملكية فريق مرسيدس.
Elsport
منذ 14 ساعات
- Elsport
مدير كاديلاك يستبعد التعاقد مع ريكاردو في 2026
استبعد غراهام لودون، رئيس فريق كاديلاك، فكرة التعاقد مع دانيال ريكاردو كسائق للفريق في موسم 2026 من الفورمولا 1. جاء ذلك بعد تقارير تشير إلى أن ريكاردو الذي تم استبعاده من فريق "راسينغ بولز" بعد سباق سنغافورة 2024، قد يفكر في العودة إلى الحلبة مع كاديلاك. إلا أن ريكاردو يبدو أنه قد حسم قراره بعدم العودة إلى الفورمولا 1، رغم شعبيته المستمرة. وأوضح لودون أن ريكاردو أعلن علنًا عن عدم اهتمامه بالعودة، مؤكدًا أنه لا يسعى لإقناع أي سائق بالانضمام للفريق إذا لم يكن راغبًا بذلك.
