تعطل رحلات طيران بسبب خلل تقني في شركة طائرات أمريكية.. ما القصة؟
وحتى مع حل المشكلة التقنية، تأخرت أكثر من 1000 رحلة وألغيت العشرات في عدة مطارات أمريكية، وأصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية «FAA» اليوم الخميس، أمرا بوقف العديد من رحلات «يونايتد إيرلاينز» عبر الولايات المتحدة لدواع تقنية.وقالت شركة «يونايتد»، في بيان مساء أمس: «بسبب مشكلة تقنية، أوقفنا رحلات يونايتد الرئيسية في مطارات المغادرة الخاصة بها».وأضافت: «نتوقع المزيد من التأخيرات في الرحلات هذا المساء بينما نعمل على حل هذه المشكلة، السلامة هي أولويتنا القصوى، وسنعمل مع عملائنا لإيصالهم إلى وجهاتهم».وأوضحت الشركة، أن العطل بدأ بعد الساعة السادسة مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة بقليل، وتم حله بعد بضع ساعات. وشمل قرار الوقف عدة مطارات رئيسية في الولايات المتحدة منها نيوارك، وسان فرانسيسكو، وشيكاغو، ودنفر، وهيوستن.وبشكل عام، تأخرت أكثر من 1000 رحلة جوية وألغيت أكثر من 40 رحلة، وفقا لموقع «FlightAware»، وأكدت «يونايتد» أنها ستتكفل بتكاليف الوجبات والفنادق للعملاء المتضررين.وأكدت شركة الطيران الأمريكية، لشبكة «ABC News»، أن المشكلة لا تتعلق بهجوم إلكتروني.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
أموال الغد
منذ 3 أيام
- أموال الغد
باستثمارات 150 مليون دولار.. « يونايتد بروس» تتفاوض مع شركة صينية لتدشين فندق جديد
كشف محمد فاروق صبري الرئيس التنفيذي لمجموعة يونايتد بروس جروب، عن مباحثات متقدمة مع شركة صينية لتنفيذ أول استثمار فندقي صيني في مصر. وقال في تصريح خاص لـ' أموال الغد' إن استثمارات المشروع المتوقعة تتراوح ما بين 100 و150 مليون دولار ، ويشمل إنشاء فندق يضم نحو 250 غرفة فندقية بالقاهرة، مع إعطاء الأولوية لموقع منطقة الأهرامات والمتحف المصري الكبير لما يمثله من جذب سياحي عالمي. وأوضح صبري أنه من المتوقع بدء اتخاذ الخطوات الفعلية للمشروع قبل نهاية العام الجاري، لافتا إلى أن شركة صينية استثمرت بالفعل في شراء فندق صغير بمصر، في مؤشر واضح على تنامي اهتمام المستثمرين الصينيين بالسوق الفندقي المصري، معتبرين هذه الخطوة جزءًا من منظومة متكاملة تدعم حركة الطيران والسياحة بين البلدين. وفي إطار الترويج السياحي المبتكر، أعلن عن إطلاق مبادرة تسويق سياحي ثقافي غير تقليدية، أبرزها إنتاج فيلم مصري يُصوَّر في مواقع سياحية بارزة ويُعرض في الصين. ويرى صبري أن هذه الخطوة، في ظل التعداد السكاني الهائل للصين، ستشكل أداة تسويق قوية، حيث إن عرض الفيلم تلفزيونيًا عدة مرات من شأنه تحفيز ملايين المشاهدين على زيارة مصر، خاصة مع غياب مكتب سياحي مصري في الصين حاليًا. وأكد رئيس المجموعة أن هذه الخطط الاستثمارية والتسويقية تعكس التزام 'يونايتد بروس جروب' بتطوير القطاع السياحي وجذب شرائح جديدة من الزوار، مع تعزيز الروابط الثقافية والاقتصادية مع الشركاء الصينيين.
موجز نيوز
منذ 4 أيام
- موجز نيوز
انطلاق الرحلات التجارية الأسرع من الصوت 2027.. اعرف التفاصيل
قد يصبح السفر التجاري الأسرع من الصوت قريبًا في الولايات المتحدة الأمريكية، وذلك بعد صدور أمر تنفيذي جديد يرفع حظرًا دام 52 عامًا على الرحلات الجوية التجارية الأسرع من الصوت ، وفي حين أن هذه الرحلات يمكنها عبور المحيط الأطلسي، حظرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) الرحلات الجوية التجارية الأسرع من الصوت عام 1973 استجابةً للضغط العام بشأن مخاوف الضوضاء، ويرفع الأمر التنفيذي الجديد الحظر ويضع جدولًا زمنيًا لتطبيق قواعد اعتماد قائمة على الضوضاء للرحلات الجوية الأسرع من الصوت. وفقا لما ذكره موقع "space"، قد تُقلص هذه الخطوة وقت السفر بين نيويورك ولوس أنجلوس إلى النصف تقريبًا، من ست ساعات إلى 3.5 ساعات فقط، وقبل الحظر، سعت الولايات المتحدة وفرنسا والمملكة المتحدة والاتحاد السوفيتي إلى تطبيقات تجارية لتكنولوجيا الطيران الأسرع من الصوت ، لكن طائرات كل دولة الأسرع من الصوت أحدثت أصواتًا صاخبة تُحطم النوافذ على مستوى الأرض، وفي غضون ذلك، اعتمد تصميم طائرة الاتحاد السوفيتي "تو-144" بشكل كبير على محركات احتراق لاحق عالية الصوت للوصول إلى سرعة ماخ واحد (767 ميلاً في الساعة، أو 1235 كم/ساعة)، أي أسرع من سرعة الصوت. تُطوّر شركات مثل "بوم سوبرسونيك" نظام طيران بلا ضوضاء، حيث يُمكن للطائرة التحليق فوق ارتفاع 30,000 قدم (9,100 متر)، والوصول إلى سرعة ماخ واحد دون إصدار أي أصوات على مستوى الأرض، وهي ظاهرة تُعرف باسم "قطع ماخ"، وحققت طائرة "بوم" هذا الإنجاز في يناير 2025، عندما أكملت رحلة تجريبية نجحت في دفع الضوضاء إلى أعلى، مما تسبب في تبدده قبل وصوله إلى الأرض. تواجه "بوم" منافسة من شركة "لوكهيد مارتن" وشريكتها البحثية "ناسا" في طائرة "إكس-59" التجريبية الأسرع من الصوت، ويضع تصميم "إكس-59" محركات الطائرة فوق هيكلها، مما يُساعد على الحد من موجات الصدمة والضوضاء الناتجة عنها التي تصل إلى مستوى الأرض. ويمكن اعتبار الجدول الزمني التنظيمي لهذه التقنية حازمًا، حيث يدعو التوجيه الجديد إلى إلغاء الحظر على الطيران الأسرع من الصوت بحلول 3 ديسمبر، ووضع معايير لإصدار شهادات الضوضاء بحلول 6 ديسمبر 2026، وتطبيق القواعد النهائية بحلول 6 يونيو 2027.
نافذة على العالم
منذ 4 أيام
- نافذة على العالم
أخبار التكنولوجيا : انطلاق الرحلات التجارية الأسرع من الصوت 2027.. اعرف التفاصيل
الأحد 10 أغسطس 2025 08:30 مساءً نافذة على العالم - قد يصبح السفر التجاري الأسرع من الصوت قريبًا في الولايات المتحدة الأمريكية، وذلك بعد صدور أمر تنفيذي جديد يرفع حظرًا دام 52 عامًا على الرحلات الجوية التجارية الأسرع من الصوت، وفي حين أن هذه الرحلات يمكنها عبور المحيط الأطلسي، حظرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) الرحلات الجوية التجارية الأسرع من الصوت عام 1973 استجابةً للضغط العام بشأن مخاوف الضوضاء، ويرفع الأمر التنفيذي الجديد الحظر ويضع جدولًا زمنيًا لتطبيق قواعد اعتماد قائمة على الضوضاء للرحلات الجوية الأسرع من الصوت. وفقا لما ذكره موقع "space"، قد تُقلص هذه الخطوة وقت السفر بين نيويورك ولوس أنجلوس إلى النصف تقريبًا، من ست ساعات إلى 3.5 ساعات فقط، وقبل الحظر، سعت الولايات المتحدة وفرنسا والمملكة المتحدة والاتحاد السوفيتي إلى تطبيقات تجارية لتكنولوجيا الطيران الأسرع من الصوت، لكن طائرات كل دولة الأسرع من الصوت أحدثت أصواتًا صاخبة تُحطم النوافذ على مستوى الأرض، وفي غضون ذلك، اعتمد تصميم طائرة الاتحاد السوفيتي "تو-144" بشكل كبير على محركات احتراق لاحق عالية الصوت للوصول إلى سرعة ماخ واحد (767 ميلاً في الساعة، أو 1235 كم/ساعة)، أي أسرع من سرعة الصوت. تُطوّر شركات مثل "بوم سوبرسونيك" نظام طيران بلا ضوضاء، حيث يُمكن للطائرة التحليق فوق ارتفاع 30,000 قدم (9,100 متر)، والوصول إلى سرعة ماخ واحد دون إصدار أي أصوات على مستوى الأرض، وهي ظاهرة تُعرف باسم "قطع ماخ"، وحققت طائرة "بوم" هذا الإنجاز في يناير 2025، عندما أكملت رحلة تجريبية نجحت في دفع الضوضاء إلى أعلى، مما تسبب في تبدده قبل وصوله إلى الأرض. تواجه "بوم" منافسة من شركة "لوكهيد مارتن" وشريكتها البحثية "ناسا" في طائرة "إكس-59" التجريبية الأسرع من الصوت، ويضع تصميم "إكس-59" محركات الطائرة فوق هيكلها، مما يُساعد على الحد من موجات الصدمة والضوضاء الناتجة عنها التي تصل إلى مستوى الأرض. ويمكن اعتبار الجدول الزمني التنظيمي لهذه التقنية حازمًا، حيث يدعو التوجيه الجديد إلى إلغاء الحظر على الطيران الأسرع من الصوت بحلول 3 ديسمبر، ووضع معايير لإصدار شهادات الضوضاء بحلول 6 ديسمبر 2026، وتطبيق القواعد النهائية بحلول 6 يونيو 2027.
