تحديث نظام «الملتيميديا» في «مرسيدس»
وأوضحت الشركة الألمانية أن التحديث الجديد يتوفر لنحو مليوني سيارة حول العالم، ويحمل البرنامج الجديد رقم الإصدار «2.6»، ويعمل على توسيع نظام الملاحة من خلال وظيفة «العرض عبر الأقمار الاصطناعية من غوغل» (Google Satellite View)، ووظيفة «الطرق المباشرة البديلة» (Alternative Live Routen).
وتتيح وظيفة العرض عبر الأقمار الاصطناعية لأصحاب السيارات إمكانية رؤية المنطقة المحيطة من منظور عين الطائر بجودة صور فائقة الدقة، بينما تعمل وظيفة الطرق المباشرة البديلة على احتساب طرق سير مختلفة إلى وجهة الوصول تلقائياً.
وبالنسبة للسيارات الكهربائية، فإن وظيفة الملاحة الذكية الكهربائية، تقوم بتضمين محطات الشحن الضرورية كوجهات بينية في خط السير، مع مراعاة مسافة السير وكثافة حركة المرور.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
العين الإخبارية
منذ يوم واحد
- العين الإخبارية
مرسيدس CLA شوتينغ بريك.. أول سيارة واجن كهربائية بالكامل من النجمة الألمانية
كشفت شركة مرسيدس-بنز عن طراز CLA شوتينغ بريك الكهربائي بالكامل، لتكون بذلك أول سيارة واجن (بريك) كهربائية خالصة في تاريخ العلامة. الطراز الجديد يتمتع بمواصفات مذهلة، منها مدى يصل إلى 761 كيلومترًا (وفقًا لدورة WLTP)، وخيارات تصميم أنيقة، وتقنيات شحن سريعة، مما يضعه في موقع منافس مباشر للـSUVs، بل وقد يتفوق عليها في كثير من الجوانب، بحسب موقع "موتور1"الفرنسي المتخصص في السيارات. طرازان عند الإطلاق... قوة وأناقة بتقنيات EQ المتقدمة النسخة الجديدة تتوفر بخيارين عند الإطلاق، CLA شوتينغ بريك250+ ، محرك كهربائي خلفي بقوة 200 كيلوواط (حوالي 272 حصانًا) وعزم 335 نيوتن.متر، وتسارع من 0 إلى 100 كلم/س في 6.8 ثانية. يصل مداها إلى 761 كلم. CLA 350 4MATIC شوتينغ بريك، بمحركين كهربائيين ودفع رباعي، بقوة 260 كيلوواط (حوالي 354 حصانًا)، وتسارع في 5 ثوانٍ فقط، ومدى يبلغ 730 كلم. كلتا النسختين تستمدان طاقتهما من بطارية 85 كيلوواط ساعي، وتتميزان بكفاءة عالية مع استهلاك طاقة يتراوح بين 12.7 و15.7 ك.و.س/100 كم حسب النسخة والتجهيزات. تصميم خارجي ديناميكي… وسقف زجاجي يضيء كالنجوم حتى عمود B، تتطابق السيارة بصريًا مع نسخة السيدان CLA، مع نفس الواجهة الأمامية المزينة بنجوم مضيئة. ثم تبدأ الشخصية الفريدة لطراز شوتينغ بريك في الظهور مع سقف ممتد بخطوط ناعمة نحو الخلف، يمنحها طابعًا رياضيًا وعمليًا في آن. أبرز ما يميز التصميم هو السقف الزجاجي البانورامي الثابت، الذي يمتد من مقدمة الزجاج الأمامي إلى مؤخرة السيارة، ويتحول ليلًا إلى سماء مرصعة بالنجوم بفضل 158 نقطة ضوئية مدمجة. الأبعاد: الطول: 4.72 متر، العرض: 1.86 متر، الارتفاع: 1.47 متر، وهي أبعاد مشابهة تقريبًا للنسخة السيدان، لتبقى السيارة في فئة D حيث تتربع تسلا موديل 3. وظائف عملية ومساحات تخزين مرنة تجمع CLA شوتينغ بريك بين التصميم الأنيق والوظائف العملية، صندوق خلفي بسعة 455 إلى 1290 لترًا حسب تكوين المقاعد، وهو أكبر بـ50 لترًا من السيدان، وصندوق أمامي (Frunk) بسعة 101 لتر، مثالي لتخزين كابلات الشحن أو الحقائب الصغيرة، وإمكانية طي المقاعد الخلفية بنسبة 40:20:40، وقضبان سقف تتحمل حتى 75 كغ، وقدرة سحب تصل إلى 1.8 طن (حسب المحرك)، وباب خلفي كهربائي ضمن التجهيزات الأساسية. تقنيات متقدمة وتجربة قيادة ذكية المقصورة الداخلية مأخوذة من طراز السيدان، مع إمكانية اختيار نظام MBUX-Superscreen الذي يوفر حتى 3 شاشات رقمية. الشحن السريع مدعوم بفضل هندسة كهربائية 800 فولت، ما يسمح بشحن مباشر حتى 320 كيلوواط في محطات الشحن السريع. أما في المنزل، فيمكن الشحن حتى 22 كيلوواط. كما توفر السيارة نظام ملاحة ذكي يتنبأ بالحاجة إلى التوقف للشحن، ويُحضّر البطارية مسبقًا للشحن السريع، ومن التجهيزات الأساسية أيضًا، مصابيح LED أمامية، مقاعد أمامية مدفأة. نسخ هجينة ستلحق لاحقًا وإلى جانب النسخة الكهربائية بالكامل، ستتوفر لاحقًا نسخ هجينة خفيفة (mild-hybrid بجهد 48 فولت). هذه النسخ يمكنها السير لمسافات قصيرة بالطاقة الكهربائية فقط عند الحاجة إلى طاقة تقل عن 20 كيلوواط، وتدمج المحرك الكهربائي مع علبة التروس بشكل مدمج. هل هي نهاية هيمنة سيارات SUV؟ وتراهن مرسيدس على هذا الطراز الجديد ليكون البديل المثالي لمن يريدون سيارة متعددة الاستخدامات ولكن دون التضحية بالأناقة أو الديناميكية. بخلاف الـSUV الضخمة، توفر CLA شوتينغ بريك تجربة قيادة أكثر رشاقة، مع كفاءة أفضل، ومدى أطول، وسقف يضيء كالنجوم. مرسيدس CLA شوتينغ بريك ليست مجرد واجن كهربائية... إنها إعلان واضح بأن الابتكار، والأداء، والجمال يمكن أن تجتمع في سيارة واحدة. aXA6IDIzLjI3LjY4LjM2IA== جزيرة ام اند امز US
عالم السيارات
منذ يوم واحد
- عالم السيارات
مرسيدس CLA شوتنج بريك الجديدة: تصميم يثير الجدل وقوة كهربائية رائدة!
مقدمة: لطالما اشتهرت مرسيدس-بنز بدمج الفخامة والأداء مع التصميم الأنيق. والآن، مع إطلاق النسخة 'الشوتنج بريك' من طراز CLA الجديد كلياً، والذي يتوفر بخيارات محركات الاحتراق الداخلي (ICE) والكهربائية (EV)، يدور الجدل حول مدى جاذبيتها البصرية مقارنة بالجيل الأول الأيقوني. فهل تنجح مرسيدس في الموازنة بين الحداثة والجاذبية، خصوصاً مع التركيز الكبير على التقنيات الكهربائية المتطورة؟ تصميم خارجي بلمسات عملية: هل الجمال في التفاصيل؟ تبدأ التغييرات في تصميم CLA شوتنج بريك الجديدة من العمود B وصولاً إلى الخلف. تم تمديد السقف ليشمل لوحاً زجاجياً بانورامياً كاملاً، مما يعزز الإحساس بالرحابة والضوء الطبيعي داخل المقصورة. في الجزء الخلفي، تبرز المصابيح الخلفية بتقنية LED المتصلة بشريط ضوئي أنيق، يضيف لمسة عصرية. لا شك أن هذه التغييرات لم تأتِ عبثاً، فقد نجحت مرسيدس في تحسين مساحة الرأس في الصف الثاني بمقدار 26 ملم، وزادت مساحة الحمولة لتصل إلى 1,290 لتراً عند طي المقاعد، مما يعزز من عمليتها. وعلى الرغم من كونها أطول بـ 35 ملم، وأعرض بـ 25 ملم، وأعلى بـ 27 ملم من الجيل السابق، إلا أن قدرتها على قطر ما يصل إلى 1,800 كجم (مع الفرامل) تظل ميزة عملية، وإن كان من غير المرجح أن يستغلها معظم المالكين. تفتخر مرسيدس بشكل خاص بالسقف البانورامي، المصنوع من زجاج أمان عازل للحرارة مع طبقة عاكسة للأشعة تحت الحمراء ومانعة للانبعاث الحراري من الداخل. ويتميز الزجاج أيضاً بـ 158 نجمة يمكن إضاءتها لتتناغم مع نظام الإضاءة المحيطة القياسي في المقصورة. كما يمكن للمشترين اختيار وظيفة كهربائية كرومية لتحويل الزجاج من شفاف إلى معتم، مما يضيف لمسة من الفخامة والخصوصية. قوة كهربائية رائدة: أداء ومدى يتفوقان! أعلنت مرسيدس-بنز حتى الآن عن نسختين كهربائيتين فقط من CLA شوتنج بريك الجديدة، بينما ستصل طرازات الـ 'مايلد-هايبريد' (48 فولت) العام المقبل. تتصدر الفئة الكهربائية طراز CLA 250+ Shooting Brake مع تقنية EQ ، بينما تأتي فوقه CLA 350 4Matic الأكثر قوة. تعتمد كلا السيارتين على نفس البطارية ذات سعة 85 كيلوواط ساعة من نوع نيكل-منغنيز-كوبالت (NMC). وتنتج CLA 250+ قوة 268 حصاناً (200 كيلوواط) وعزم دوران 335 نيوتن متر، بينما تقدم CLA 350 قوة 349 حصاناً (260 كيلوواط) وعزم دوران 515 نيوتن متر. تتسارع CLA 250+ من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.8 ثانية، في حين تكمل CLA 350 نفس التسارع في 5.0 ثوانٍ. وتبلغ السرعة القصوى لكلا الطرازين 210 كم/ساعة. ومن المثير للاهتمام أن CLA الكهربائية تستخدم ناقل حركة ثنائي السرعات، مما يضمن توفر قوة كبيرة حتى عند السرعات العالية. الأهم من التسارع هو المدى. يمكن لـ CLA 250+ السفر لمسافة تصل إلى 761 كم بشحنة واحدة وفقاً لدورة WLTP، بينما توفر CLA 350 مدى يصل إلى 730 كم. تدعم كلتا السيارتين الشحن السريع بالتيار المستمر (DC) بقدرة تصل إلى 320 كيلوواط، مما يعني إمكانية إضافة أكثر من 310 كم من المدى في 10 دقائق فقط! تصميم داخلي 'مألوف' وشاشات عملاقة: هل يرضي تطلعات الفخامة؟ تتشابه المقصورة الداخلية لسيارة شوتنج بريك الجديدة إلى حد كبير مع نسخة السيدان، وهو ما قد يراه البعض نقطة ضعف. فهذا يعني وجود نفس لوحة القيادة التي يطغى عليها سطح مسطح واحد يمكن أن يضم ما يصل إلى ثلاث شاشات عند اختيار نظام MBUX Superscreen. هذا التصميم الداخلي قد لا يتناسب تماماً مع الخطوط الأنيقة التي تتميز بها السيارة من الخارج، ولكن الشاشات الكبيرة أصبحت هي السائدة في عالم السيارات اليوم. لم تعلن مرسيدس-بنز بعد عن تفاصيل الأسعار والتوافر لـ CLA شوتنج بريك الجديدة، ولكن من المتوقع أن تبدأ في الوصول إلى الوكلاء قبل نهاية هذا العام. الكلمات المفتاحية: مرسيدس CLA شوتنج بريك، سيارة كهربائية، سيارات 2025، مرسيدس بنز، CLA 250+ EQ، CLA 350 4Matic، سيارات فاخرة، تصميم سيارات، تكنولوجيا السيارات، مدى كهربائي، شحن سريع.
سكاي نيوز عربية
منذ 6 أيام
- سكاي نيوز عربية
سيارة لوسِد الكهربائية تدخل "غينيس" بأطول مدى في العالم
وقالت الشركة إن السيارة حطمت الرقم القياسي المسجل في موسوعة غينيس للأرقام القياسية لمدى السيارات الكهربائية البالغ 1045 كيلومترا والمسجل باسم سيارة مرسيدس في اليابان خلال الشهر الماضي. وبحسب الشركة الأميركية، نجحت السيارة "لوسِد أير جراند تورينج" في تسجيل الرقم القياسي الجديد مطلع الأسبوع الحالي. وقال النائب الأول لرئيس الشركة إريك باخ: "يمثل هذا الرقم القياسي للمدى إنجازًا مهمًا: إنه دليل واضح آخر على التميز التكنولوجي للوسيد"، مشيرًا إلى أن تكنولوجيا الشركة "تتيح لسيارة لوسد السفر لمسافات أطول باستخدام طاقة أقل مقارنة بأي مركبات أخرى". يذكر أن لوسِد التي يقع مقرها في وادي السيليكون بالولايات المتحدة غير معروفة في أوروبا، إذ لم يسجل في ألمانيا سوى حوالي 500 سيارة كهربائية من إنتاجها وفقا للأرقام الرسمية الصادرة في نيسان الماضي. ويبلغ سعر السيارة الجديدة "أير جراند تورينج" حوالي 130 ألف يورو (152 ألف دولار) وهو ما يجعلها باهظة الثمن. في الوقت نفسه جاء رد فعل خبراء الصناعة الألمان على الرقم القياسي الذي أعلنت لوسيد تحقيقه حذراً. وقال ستيفان براتزل من مركز إدارة السيارات في بيرجيش جلادباخ: "يستمر سباق زيادة المدى، على الرغم من أن المدى الطويل أصبح أقل أهمية"، مضيفا أن شبكة محطات شحن السيارات الكهربائية بما في ذلك التي تتيح خيار الشحن السريع تتحسن باستمرار وهو ما يجعل وجود سيارة ذات مدى طويل للغاية غير ضروري. ومع ذلك، أقرّ بأن "مسألة المدى لا تزال حاضرة في أذهان العديد من العملاء". أما فرديناند دودنهوفر من مركز أبحاث السيارات فأشار إلى أن مدى السيارات الكهربائية الجديدة قد تحسن بشكل ملحوظ خلال السنوات الثلاث أو الأربع الماضية، ولم يعد بعيدًا عن مدى السيارات التي تعمل بالديزل (السولار). في الوقت نفسه أصبح زمن شحن البطارية أقصر فأقصر. ونتيجةً لذلك، أصبح عامل المدى أقل أهميةً في تسويق السيارات الكهربائية.
