تحديث نظام «الملتيميديا» في «مرسيدس»

أعلنت شركة «مرسيدس» إطلاق تحديث جديد «عبر الأثير» (Over the Air) لنظام «الملتيميديا MBUX» لجعله أكثر كفاءة وقوة، مع طرح وظيفة العرض عبر القمر الاصطناعي.
وأوضحت الشركة الألمانية أن التحديث الجديد يتوفر لنحو مليوني سيارة حول العالم، ويحمل البرنامج الجديد رقم الإصدار «2.6»، ويعمل على توسيع نظام الملاحة من خلال وظيفة «العرض عبر الأقمار الاصطناعية من غوغل» (Google Satellite View)، ووظيفة «الطرق المباشرة البديلة» (Alternative Live Routen).
وتتيح وظيفة العرض عبر الأقمار الاصطناعية لأصحاب السيارات إمكانية رؤية المنطقة المحيطة من منظور عين الطائر بجودة صور فائقة الدقة، بينما تعمل وظيفة الطرق المباشرة البديلة على احتساب طرق سير مختلفة إلى وجهة الوصول تلقائياً.
وبالنسبة للسيارات الكهربائية، فإن وظيفة الملاحة الذكية الكهربائية، تقوم بتضمين محطات الشحن الضرورية كوجهات بينية في خط السير، مع مراعاة مسافة السير وكثافة حركة المرور.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم السيارات

منذ 2 أيام

• عالم السيارات

مرسيدس تُعزز استثماراتها في جورجيا بمركز أبحاث وتطوير جديد

أعلنت مرسيدس-بنز عن إطلاق مركز أبحاث وتطوير (R&D) جديد متطور بالقرب من مدينة أتلانتا في ولاية جورجيا الأمريكية، في خطوة استراتيجية تهدف إلى تعزيز حضورها في السوق الأميركي وتسريع عمليات التطوير والابتكار. وتُعد هذه الخطوة جزءاً من خطة أوسع لدمج أنشطة البحث والتطوير مع خدمات العملاء في الولايات المتحدة، حيث تخطط الشركة لنقل حوالي 500 وظيفة إضافية إلى جورجيا بحلول أغسطس 2026، ليصل إجمالي عدد الموظفين في منشأة 'ساندي سبرينغز' إلى أكثر من 1300 موظف. مركز بحثي جديد واستقطاب للمهارات التقنية سيتم بناء المركز الجديد بالقرب من حرم جامعة جورجيا للتكنولوجيا، وهي من أبرز المؤسسات التعليمية في مجال الهندسة، مما يتيح لمرسيدس الاستفادة من الكفاءات المحلية في مجالات التكنولوجيا والابتكار. كما تسعى الشركة للتعاون مع مجتمع الشركات الناشئة المزدهر في المنطقة لتعزيز حلول التنقل الذكي. وبحسب 'جيسون هوف'، الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس-بنز أمريكا الشمالية: 'تقريب فرق العمل من بعضها يعزز من سرعة الإنتاج ويمنحنا مرونة أكبر في الاستجابة لمتغيرات السوق، مع الحفاظ على أعلى مستويات رضا العملاء.' خطوة لتعزيز التوسع في السوق الأميركي تأتي هذه الخطوة في وقت تشهد فيه ولاية جورجيا ازدهاراً كبيراً في قطاع السيارات، لا سيما مع بدء تشغيل مصنع مجموعة هيونداي بالقرب من سافانا، واستئناف أعمال بناء مصنع ريفيان بدعم من الحكومة الأميركية. من جانبه، أشاد حاكم ولاية جورجيا 'براين كيمب' بهذه الخطوة قائلاً: 'ولاية جورجيا باتت وجهة عالمية لصناعة السيارات المتقدمة، واستثمار مرسيدس يؤكد مكانتنا الرائدة في هذا القطاع.' مبيعات قوية في سوق حيوي يُعد السوق الأميركي أحد أهم الأسواق العالمية لمرسيدس-بنز، حيث سجلت الشركة أكثر من 374,000 عملية بيع في الولايات المتحدة خلال العام الماضي. ويعمل حالياً أكثر من 11,000 موظف لصالح مرسيدس في أمريكا، غالبيتهم في مصنع 'توسكالوسا' بولاية ألاباما، الذي يُنتج طرازات مثل GLE وGLS وEQE SUV وEQS SUV.

البيان

منذ 6 أيام

• البيان

الحصان الجامح والثور الغاضب.. هل تعرف معنى ماركة سيارتك؟

وراء كل اسم تجاري شهير قصة، وربما نقاش طويل دار في غرفة اجتماعات بين قهوة باردة وأوراق مبعثرة، ومع أن بعض الأسماء قد تبدو بديهية اليوم، فإن خلفها قرارات حاسمة شكّلت هوية الشركات. ومن ضمن هذه الأشياء التي قد تبدو بديهية لك، ماركة سيارتك، هل فكرت يوماً في سبب تسميتها؟ إليك معاني أسماء عشرين من أبرز علامات السيارات في العالم. بدأت "فورد" كاسم عائلة على باب ورشة صغيرة في ديترويت، ارتبط الاسم بمؤسسها، هنري فورد، الذي أحدث ثورة في عالم التصنيع عبر خط الإنتاج المتحرك، بدءاً بطراز "موديل T". الاسم استمر لأنه كان مباشراً وشخصياً، تماماً كالعربات التي صنعتها الشركة، وفقا لـ Wealthy Driver. أسسها ويليام سي. ديورانت عام 1911، مستفيداً من شهرة المتسابق السويسري-الأمريكي لوي شيفروليه. رغم أن الأخير غادر الشركة لاحقاً، إلا أن اسمه بقي عنواناً لعلامة أمريكية أسهمت في تشكيل مفهوم التنقل العائلي والرياضي معاً. يرتكز الاسم على شقين: "بنز" نسبة إلى كارل بنز، مخترع أول سيارة تعمل بالوقود، و"مرسيدس"، وهو اسم ابنة رجل الأعمال إميل يلنيك، الذي طلب إنتاج سيارة خاصة حملت اسمها عام 1901، عند اندماج شركتي دايملر وبنز، وُلد اسم يمثل الفخامة والتاريخ في آنٍ معاً. في عام 1936، تم تعديل الاسم من "تويودا" إلى "تويوتا" لأسباب عملية وجمالية؛ كان أسهل كتابة باللغة اليابانية، وعدد حروفه (ثمانية) يرمز للحظ السعيد في الثقافة المحلية. التحول كان رمزاً لانطلاقة اليابان في صناعة السيارات من بوابة عائلة تويودا. يعني اسمها حرفياً "سيارة الشعب"، وقد تأسست على مبدأ توفير سيارات موثوقة بأسعار معقولة لعموم الناس، لاحقاً، أصبحت هذه الرؤية حجر الأساس لنجاح الشركة عالمياً. اختصار لـ Bayerische Motoren Werke (مصانع محركات بافاريا)، تأسست في الأصل لصناعة محركات الطائرات عام 1916، شعارها الدائري يعكس ألوان ولاية بافاريا، وليس مروحة طائرة كما يُعتقد، تحولت لاحقاً إلى إنتاج الدراجات والسيارات، وبرزت كرمز للأداء ومتعة القيادة. فقد أوغست هورش حق استخدام اسمه بعد نزاع قانوني، فاختار ترجمته اللاتينية "أودي" التي تعني "استمع"، لاحقاً، اندمجت أودي مع ثلاث شركات أخرى لتأسيس "أوتو يونيون"، وهو ما ترمز إليه الحلقات الأربع في شعارها. تحمل اسم مؤسسها فرديناند بورشه، مهندس صمم أول طراز من فولكسفاغن بيتل. بدأت الشركة كمكتب هندسي عام 1931، وأنتجت أول سيارة رياضية في عام 1948. اليوم، أصبحت بورشه مرادفاً للبراعة الهندسية والأداء الرياضي. تأسست عام 1948 على يد سويتشيرو هوندا، الذي بدأ بصناعة دراجات مزودة بمحركات صغيرة بعد الحرب العالمية الثانية. الاسم يجسد روح الابتكار الياباني، ويمثل رؤية رجل أعاد تعريف مفهوم الحركة اليومية. تعود أصولها إلى عام 1810، حين بدأت كصانع لمطاحن القهوة والدراجات الهوائية. أسسها جان-بيير بيجو، وسجّلت شعار الأسد عام 1858 ليعكس الحدة والسرعة. في عام 1889، دخلت عالم السيارات، محتفظة بجذورها الفرنسية العريقة. اسمها مستوحى من اسم العائلة الهولندي للمؤسس أندريه سيتروين، والذي بدأ بصناعة تروس حلزونية. أسس شركته عام 1919، وكان رائداً في إدخال الابتكار الهندسي والتصميم الجريء إلى سوق السيارات الأوروبية. استلهم اسمها من أنطوان دي لا موث كاديلاك، المستكشف الفرنسي الذي أسس مدينة ديترويت. أرادت جنرال موتورز من خلال الاسم أن توحي بالرقي والنخبة، لتصبح كاديلاك لاحقاً معياراً للفخامة الأمريكية منذ انضمامها للمجموعة عام 1909. الاسم مشتق من "نيهون سانغيو" (الصناعة اليابانية)، وهي شركة قابضة تأسست عام 1933. وبعد استحواذها على شركة "دات"، دخلت قطاع السيارات. يبرز اسم "نيسان" بوصفه ثمرة حقبة صناعية لاجتياح اليابان الأسواق العالمية. تأسست عام 1910 في ميلانو تحت اسم ALFA (مصنع لومبارد للسيارات)، ثم استحوذ عليها المهندس نيكولا روميو بعد خمس سنوات، فحملت اسمه. أصبحت "ألفا روميو" رمزاً للسيارات الإيطالية التي تتسم بالهندسة المتميزة. نشأت من فريق سباقات أسسه إنزو فيراري عام 1929، وظهرت أول سيارة طرق عام 1947. يستمد شعار الحصان الجامح من طائرة الإيطالي فرانشيسكو باراكا في الحرب العالمية الأولى، وبات رمزاً للتفوق الرياضي الإيطالي. أسسها فيروتشيو لامبورغيني عام 1963 بعد استيائه من أعطال سيارات فيراري التي كان يمتلكها. بدأ حياته في صناعة الجرارات، ثم انتقل إلى تصميم سيارات رياضية فاخرة، مع شعار "الثور الغاضب" الذي يعكس برجه الفلكي وشخصيته الجريئة. في الأصل، كانت الشركة تُعرف باسم "SS Cars Ltd"، وقد تأسست في ثلاثينات القرن العشرين في المملكة المتحدة. أول استخدام لاسم "Jaguar" كان في عام 1935 عندما أطلقت الشركة طرازاً جديداً أسمته SS Jaguar 2.5L Saloon، لكن الاسم تغير بعد الحرب العالمية الثانية بسبب ارتباط اختصار SS بالوحدات النازية الخاصة في ألمانيا، لذلك قررت الشركة في عام1945 تغيير اسمها الرسمي إلى Jaguar Cars Ltd، مستفيدة من الاسم الذي كان قد بدأ في الترويج له سابقاً. شراكة مثالية جمعت بين تشارلز رولز، رجل المبيعات، وهنري رويس، المهندس البارع. تأسست الشركة عام 1904، واشتهرت بالهدوء الفاخر والدقة الميكانيكية. تمثال "روح النشوة" على غطاء المحرك، الذي ظهر عام 1911، أصبح رمزاً لا يُنسى للرفاهية. اختارت الشركة، التي تأسست عام 2003، اسم نيكولا تسلا، المخترع العبقري وراء التيار الكهربائي المتناوب. الاسم لم يكن مجرد تحية، بل إعلان عن نية لتغيير قواعد اللعبة في عالم التنقل، عبر الطاقة النظيفة والابتكار الجريء. ارتبط الاسم بالمصطلح العسكري "GP" الذي يعني "الاستخدام العام"، خلال الحرب العالمية الثانية. يربط البعض الاسم أيضاً بشخصية كرتونية من سلسلة "باباي" تُدعى "يوجين ذا جيب". في كلا الحالتين، أصبحت جيب رمزاً للمغامرة والصلابة الأمريكية.

عالم السيارات

١٦-٠٥-٢٠٢٥

• عالم السيارات

Apple CarPlay Ultra: التقنية التي ستتحكم بجميع شاشات سيارتك

في خطوة تقنية جديدة تُعيد تعريف أنظمة الترفيه داخل السيارات، كشفت شركة Apple عن الجيل الثاني من نظام CarPlay Ultra ، والذي يتجاوز مجرد عرض شاشة الهاتف ليُصبح جزءًا متكاملاً من أنظمة السيارة. والمفاجأة؟ أستون مارتن ستكون أول من يُطلق هذه التقنية في سياراتها البداية من أمريكا الشمالية… مع سيارات أستون مارتن الفاخرة سيتوفر CarPlay Ultra بداية على سيارات DBX، Vantage، Vanquish، وDB12 من أستون مارتن، في الولايات المتحدة وكندا فقط. ومن المقرر أن يبدأ طرحه في علامات تجارية أخرى مثل فورد، بورشه، فولفو، كيا وهيونداي خلال الفترة القادمة، ليصل إلى أسواق أوروبا والشرق الأوسط لاحقًا. ما الجديد في CarPlay Ultra؟ تحكم شامل بشاشات السيارة بعكس الإصدار التقليدي، يسمح CarPlay Ultra بعرض التطبيقات والتحكم بها على عدة شاشات داخل السيارة، بما في ذلك شاشة العدادات الرقمية. يمكن للسائق اختيار التطبيقات، تعديل الألوان، وتخصيص الواجهة لتناسب أسلوبه، في تجربة أقرب إلى نظام تشغيل آيفون داخل السيارة. تكامل مع أنظمة السيارة النقلة النوعية تكمن في الدمج الكامل بين CarPlay ونظام السيارة الكهربائي . أصبح بإمكان السائق استخدام كار بلاي للتحكم بـ: نظام التكييف الإضاءة الداخلية الأوامر الصوتية عبر Siri وحتى أنظمة المساعدة مثل مراقبة المسار وحساسات الركن (حسب العلامة التجارية) تخصيص حسب الصانع… ومرونة في الاستخدام رغم قوة Apple، لم تسمح كل الشركات بنفس مستوى التحكم. على سبيل المثال، مرسيدس لن تسمح لـ CarPlay Ultra بالتحكم بجميع الشاشات، بينما تترك أستون مارتن بعض الأزرار المادية للتحكم السريع بوظائف مثل نظام التعليق والتخميد النشط. تحديث عبر الإنترنت للسيارات الجديدة مالكو سيارات أستون مارتن الحديثة سيتمكنون من تحديث أنظمتهم الحالية إلى CarPlay Ultra عبر تحديث برمجي ، مما يوفّر مزيدًا من التخصيص دون الحاجة لتغيير العتاد.