مصر.. انقلاب حفّار بحري في خليج السويس يسفر عن 4 وفيات.. والملاحة بقناة السويس "لم تتأثر"
وقالت هيئة قناة السويس، في بيان أصدره رئيسها الفريق أسامة ربيع، اليوم الأربعاء، إن المجرى الملاحي للقناة يعمل بشكل منتظم من الاتجاهين، مشيراً إلى أن الحادث وقع على بُعد 130 ميلاً بحرياً من المدخل الجنوبي للقناة، خارج نطاق التأثير على حركة السفن.
وأوضحت وزارة البترول المصرية أنها تلقت بلاغًا من شركة 'أوسوكو' يفيد بانقلاب البارج 'أدمارين 12' التابع لإحدى الشركات العاملة في التنقيب، مضيفة أن الجهات المختصة باشرت التحقيقات للوقوف على أسباب الحادث.
من جانبه، بيّن المستشار الإعلامي لمحافظة البحر الأحمر، محمد مخلوف، أن معظم مواقع العمل في خليج السويس ما زالت تعمل بشكل طبيعي، وأن أعمال البحث والإنقاذ لا تزال جارية.
وتعود ملكية البارج إلى شركة تابعة لمجموعة 'أديس' السعودية، التي أوضحت أن الحفار كان على متنه 30 فردًا، من بينهم 18 موظفًا تابعون لها، مؤكدة متابعة الوضع بالتنسيق مع الجهات المصرية المعنية.
وأكدت هيئة قناة السويس أن حركة الملاحة واصلت انسيابها اليوم بعبور 33 سفينة من الاتجاهين، بحمولات صافية تجاوزت 1.4 مليون طن.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الشرق الأوسط
منذ ساعة واحدة
- الشرق الأوسط
تملُّك الأجانب في السعودية يدعم الحراك الاقتصادي
في خطوة تأتي ضمن مساعي زيادة الحراك الاقتصادي في السعودية، وافق مجلس الوزراء على نظام جديد يسمح بتملّك غير السعوديين للعقار داخل المملكة. ويُعد القرار تحولاً جوهرياً ضمن مستهدفات «رؤية 2030»، ويهدف إلى دعم التوازن العقاري وتعزيز المعروض العقاري ورفع جودة المشاريع الإسكانية عبر استقطاب مستثمرين وشركات تطوير دولية. وأكد وزير الشؤون البلدية والإسكان ماجد الحقيل، أن القرار يعزز البيئة الاستثمارية ويواكب الحراك الاقتصادي، فيما أشار متخصصون إلى أنه سيرفع التنافسية ويضبط السوق من دون الإضرار بالمواطنين. كما يُسهم القرار في دعم المشاريع العملاقة مثل «نيوم» و«البحر الأحمر»، واستقطاب الاستثمارات من الخارج عبر تمكين الأجانب من التملك في المدن الجديدة. ويُنتظر أن تُعلَن اللوائح التنظيمية في وقت لاحق لضمان عدم المضاربة وحماية مصالح السعوديين.
الشرق الأوسط
منذ 3 ساعات
- الشرق الأوسط
عودة هجمات الحوثيين بالبحر الأحمر تُعمق أزمة قناة السويس
تعمق عودة هجمات جماعة الحوثيين اليمنية على سفن بالبحر الأحمر أزمة قناة السويس المصرية التي تراجعت إيراداتها بسبب التوترات في منطقة باب المندب، وفق خبراء ومراقبين. فبعد فترة من الهدوء، نفذت الجماعة اليمنية هذا الأسبوع هجمات على سفينتي شحن في البحر الأحمر، ما أسفر عن مقتل أربعة على الأقل من الطاقمين، وإصابة آخرين. وبعودة هجمات الحوثيين بالبحر الأحمر، تستمر أزمة الملاحة في قناة السويس، وفق عضو «الجمعية المصرية للاقتصاد والتشريع» وليد جاب الله الذي قال لـ«الشرق الأوسط»: «الاستهداف المستمر للسفن المارة بالمجرى الملاحي يفاقم من خسائر قناة السويس، ويمنع عودة حركة الملاحة بها إلى طبيعتها». السفينة اليونانية «ماجيك سيز» لحظة تفجيرها من قِبَل الحوثيين في البحر الأحمر (إ.ب.أ) وتشكو الحكومة المصرية من تأثيرات اقتصادية بسبب التوترات في المنطقة، وأكدت في أكثر من مناسبة تأثر إيرادات قناة السويس بالاضطرابات في البحر الأحمر، وهجمات الحوثيين على السفن المارة بمضيق باب المندب منذ نوفمبر (تشرين الثاني) 2023. وقالت الحكومة إن خسائر القناة بلغت نحو 7 مليارات دولار العام الماضي. يقول جاب الله: «لا تزال قناة السويس تعاني نتيجة الهجمات السابقة للجماعة اليمنية على السفن المارة بمضيق باب المندب، والتي دفعت شركات الشحن العالمية لتغيير وجهتها لطرق بديلة». وأضاف: «التطورات الإقليمية سبب رئيس في استمرار خسائر قناة السويس»، مشيراً إلى أن الحكومة المصرية تتعامل مع تلك المتغيرات بالتواصل المباشر مع التوكيلات الملاحية العالمية، و«تقديم عروض وحوافز للمرور عبر المجرى الملاحي للقناة». وفي منتصف مايو (أيار) الماضي، قررت هيئة قناة السويس تقديم حوافز وتخفيضات بنسبة 15 في المائة على رسوم عبور سفن الحاويات ذات الحمولة الصافية 130 ألف طن أو أكثر (محملة أو فارغة) لمدة 90 يوماً. ويقول عضو «الجمعية المصرية للاقتصاد والتشريع» إن مصر «اختارت الصمود في مواجهة التداعيات المستمرة لهجمات الحوثيين على حركة العبور بقناة السويس». وأشار إلى أن إدارة القناة عملت على تطوير وزيادة القطع البحرية «بما يساهم في مضاعفة أعداد السفن المارة، وتقليل زمن العبور، والتعامل مع أي مشكلات ملاحية»، إلى جانب العمل على ضخ استثمارات جديدة، وتقديم حوافز لشركات الشحن العالمية. وناقش رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، مع رئيس غرفة الملاحة بالإسكندرية، محمد المصيلحي، ورئيس الخط الملاحي التركي (ألكور)، علي بكمزجي «آليات جذب ناقلات البترول وسفن الصب الجاف العاملة بين أوروبا وآسيا، والعودة للعبور من قناة السويس مرة أخرى»، وفق إفادة لقناة السويس، الأربعاء. رئيس هيئة قناة السويس خلال لقائه رئيس الخط الملاحي التركي (ألكور) (هيئة قناة السويس) وأكد رئيس هيئة القناة الحرص على التشاور المباشر مع العملاء، والتعامل بمرونة من المتغيرات المتسارعة في سوق النقل البحري، وتطورات الأوضاع في المنطقة. وقال: «قناة السويس نجحت في استحداث عوامل جذب لتشجيع عبور السفن عبر القناة رغم التحديات الراهنة، بإضافة حزمة من الخدمات الملاحية واللوجستية التي لم تكن تقدم من قبل». ويأتي استئناف هجمات الحوثيين ضد السفن المارة بالبحر الأحمر بعد أن توصلت الجماعة في مايو (أيار) الماضي لاتفاق لوقف إطلاق النار مع الولايات المتحدة بوساطة عُمانية لضمان حركة الملاحة في البحر الأحمر. وأدانت الولايات المتحدة هجمات الحوثيين الأخيرة، وقالت المتحدثة باسم وزارة الخارجية، تامى بروس، في إفادة يوم الأربعاء، إن هذا يُعد «عملاً إرهابياً غير مبرر»، وأشارت إلى أن الحادث «يُبرز التهديد المستمر الذي يشكله الحوثيون على حرية الملاحة والأمن البحري والاقتصادي في المنطقة».
الشرق الأوسط
منذ 3 ساعات
- الشرق الأوسط
مصر والصين لتعميق الشراكة الاستراتيجية في مواجهة التحديات
بهدف «تعميق» الشراكة الاستراتيجية بين القاهرة وبكين، بدأ رئيس مجلس الدولة الصيني لي تشيانغ، الأربعاء، زيارة إلى القاهرة تستغرق يومين، عدها خبراء تحدثوا لـ«الشرق الأوسط» فرصة لتعزيز التعاون الاقتصادي والسياسي في إطار «سياسة التوازن» التي تتبعها القاهرة في علاقاتها الدولية. وكان رئيس الوزراء المصري مصطفى مدبولي في استقبال رئيس مجلس الدولة الصيني لدى وصوله لمطار القاهرة الدولي، ومن المقرر أن يترأسا جلسة محادثات موسعة للتباحث حول عدد من الموضوعات والقضايا ذات الاهتمام المشترك، وتعميق الشراكة الاستراتيجية بين البلدين، والتوقيع على عدد من الوثائق التي تستهدف تعزيز التعاون في مختلف المجالات، بحسب إفادة رسمية للحكومة المصرية. وعبر رئيس مجلس الدولة الصيني، لي، عن تطلعه لتبادل وجهات النظر مع القيادة المصرية حول سبل تعميق العلاقات الثنائية والتعاون بين البلدين. وقال في إفادة رسمية وزعتها السفارة الصينية بالقاهرة عقب وصوله إنه يعمل على «مواصلة إثراء مقومات علاقات الشراكة الاستراتيجية الشاملة بين مصر والصين، بما يضفي قوة دافعة جبارة على التنمية والنهضة الوطنية لكلا البلدين، ويسهم بطاقة إيجابية للسلام والتنمية في المنطقة والعالم». وأشار إلى تطور العلاقات بين البلدين قائلاً: «في السنوات الأخيرة وتحت القيادة الاستراتيجية من الرئيسين المصري عبد الفتاح السيسي، والصيني شي جينبينغ، شهدت العلاقات تطوراً مزدهراً، حيث تعمقت الثقة المتبادلة على الصعيد السياسي باستمرار»، لافتاً إلى توصل الرئيسين خلال لقاءين العام الماضي إلى «توافقات مهمة حول الدفع بإقامة المجتمع الصيني المصري للمستقبل المشترك في العصر الجديد». وأضاف: «اليوم وعلى خلفية الظهور المتعاقب للتحديات المختلفة، يتعين على مصر والصين، باعتبارهما عضوين مهمين في الجنوب العالمي، أن تواصلا توثيق التعاون الاستراتيجي لحماية المصالح المشتركة، وتعزيز السلام والازدهار». محادثات رئيس الوزراء المصري مع رئيس مجلس الدولة الصيني (مجلس الوزراء المصري) وشهدت العاصمة الصينية بكين نهاية العام الماضي عقد الجولة الرابعة من «آلية الحوار الاستراتيجي بين مصر والصين» على مستوى وزراء الخارجية. مستشار «مركز الأهرام للدراسات السياسية والاستراتيجية»، عمرو الشوبكي، أشار إلى «تبني مصر منذ فترة استراتيجية متوازنة لإقامة علاقات مع قوى أخرى مثل الصين وروسيا». وقال لـ«الشرق الأوسط»: «النموذج الصيني يتسم بالعملية، ولا يثير تساؤلات في القضايا السياسية، ما يجعل العلاقات معها بالنسبة لمصر تتميز بالإنجاز، حيث تركز على التنمية والتعاون الاقتصادي». وأضاف أن مصر، رغم علاقاتها الاستراتيجية مع الولايات المتحدة، تحرص على إقامة علاقات مع دول أخرى «لتحقيق التوازن»؛ مؤكداً أن الاتجاه المصري نحو الصين وروسيا لا يعني الابتعاد عن واشنطن «بل تحقيق قدر من التوازن المطلوب في العلاقات الدولية». وبلغ حجم التبادل التجاري بين مصر والصين عام 2024 نحو17 مليار دولار، وتعد الصين من أكبر 5 شركاء استثماريين لمصر، بحسب تصريحات وزير الاستثمار والتجارة الخارجية المصري، حسن الخطيب، في مايو (أيار) الماضي. وأكد مساعد وزير الخارجية المصري الأسبق، عضو «المجلس المصري للشؤون الخارجية»، السفير رخا أحمد حسن أن مصر والصين ترتبطان بعلاقات قوية واستراتيجية، لا سيما على صعيد التعاون الاقتصادي والتجاري في مجالات عدة، مشيراً إلى «اتجاه القاهرة أخيراً لتطوير التعاون مع الصين في المجال العسكري أيضاً». وعقدت مصر والصين في مايو الماضي أول تدريبات جوية مشتركة تحت اسم «نسور الحضارة 2025»، تم تنفيذه على مدار عدة أيام بإحدى القواعد الجوية المصرية، وبمشاركة عدد من الطائرات المقاتلة المتعددة المهام من مختلف الطرازات. رئيس الوزراء المصري مستقبلاً رئيس مجلس الدولة الصيني بمطار القاهرة الأربعاء (مجلس الوزراء المصري) وقال حسن لـ«الشرق الأوسط» إن زيارة المسؤول الصيني تأتي في إطار «تعميق العلاقات الاستراتيجية، وبحث القضايا السياسية ذات الاهتمام المشترك»، موضحاً أن المحادثات سوف تتناول آخر المستجدات في الملف الفلسطيني، والتطورات في أعقاب التصعيد الأخير بين إسرائيل وإيران، والتشاور في مختلف الملفات التي تتعلق بالوضع الإقليمي، وأشار في هذا الصدد إلى موقف الصين المؤيد لحقوق الفلسطينيين. وتدعم الصين «حل الدولتين» بوصفه مساراً لحل القضية الفلسطينية، ودعت خلال استضافتها الدورة العاشرة للاجتماع الوزاري لـ«منتدى التعاون الصيني - العربي»، في مايو من العام الماضي، إلى «عقد مؤتمر للسلام لإنهاء الحرب في غزة». في سياق متصل، استقبل الأمين العام لجامعة الدول العربية أحمد أبو الغيط بمقر الجامعة بالقاهرة، الأربعاء، رئيس مجلس الدولة الصيني، وتناول اللقاء أهم القضايا الإقليمية والدولية ذات الاهتمام المشترك. أحمد أبو الغيط ورئيس مجلس الدولة الصيني (الجامعة العربية) وأعرب أبو الغيط عن تقديره «لمواقف الصين الداعمة للقضية الفلسطينية في مختلف المحافل الدولية، بالإضافة إلى الدعم المقدم لوكالة الأمم المتحدة لغوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين في الشرق الأدنى (الأونروا)»، بحسب المتحدث باسم الأمين العام، جمال رشدي. وقال رشدي، في إفادة رسمية، إن أبو الغيط «أكد على الاهتمام الذي توليه الجامعة العربية ودولها الأعضاء للارتقاء بعلاقات التعاون بين الجانبين، في إطار منتدى التعاون العربي - الصيني الذي تأسس عام 2004». وفي هذا الصدد، أعرب لي عن تطلع بلاده لعقد القمة العربية - الصينية الثانية في عام 2026 بالصين، وفق رشدي.
