الهيمنة الصينية على المعادن النادرة تهدد مستقبل الصناعة

أزمة جديدة تهدد مستقبل السيارات الكهربائية، مع تصاعد الهيمنة الصينية على المعادن النادرة وفرض قيود تصدير، ما أدى لتعطيل الإنتاج عالميًا وتحركات أمريكية وأوروبية لكسر هذا الاعتماد.
في ظل تصاعد التوترات الاقتصادية بين الصين والدول الغربية، أطلقت كبرى شركات السيارات العالمية تحذيرات قوية بشأن السيطرة المتزايدة للصين على سوق المعادن الأرضية النادرة، والتي تُعد مكونات أساسية في إنتاج السيارات الكهربائية والهجينة الحديثة.
الصين تُحكم قبضتها على السوق
تُعد الصين المزود الأكبر عالميًا للمعادن النادرة، حيث تتحكم في أكثر من 60% من الإنتاج العالمي لهذه المواد، وتمتلك نحو 90% من قدرة المعالجة عالميًا. هذه السيطرة لا تقتصر على الاستخراج فقط، بل تمتد لتشمل المصافي ومراكز الفصل والمعالجة، ما يمنح الصين تفوقًا استراتيجيًا هائلًا.
في أبريل الماضي، فرضت بكين قيودًا صارمة على تصدير بعض أنواع المعادن النادرة، مثل النيوديميوم والديسبروسيوم، مما أثار موجة من القلق في أوساط الصناعات العالمية، وعلى رأسها قطاع السيارات.
صدمة في خطوط الإنتاج
عدد من شركات السيارات بدأ يشعر فعليًا بتبعات هذه الخطوة، حيث اضطرت شركات كبرى إلى تقليص الإنتاج أو تأجيل إطلاق موديلات كهربائية جديدة نتيجة نقص المكونات.
في أوروبا، أغلقت بعض المصانع أبوابها مؤقتًا بسبب تعطل الإمدادات، بينما أشارت تقارير إلى وجود اضطرابات في خطوط إنتاج شركات مثل فورد وفولكس فاجن وتويوتا. التكلفة ارتفعت، والجدول الزمني للتسليم بات مهددًا.
تحركات دولية لمواجهة الأزمة
الاتحاد الأوروبي عبّر رسميًا عن قلقه من الاعتماد شبه الكامل على الصين، وبدأ بوضع خطط استراتيجية لتأمين بدائل سواء من خلال التنقيب المحلي أو الشراكات الجديدة مع دول أخرى.
الولايات المتحدة من جانبها بدأت في إعادة تنشيط قطاع التعدين المحلي، وتقديم دعم حكومي مباشر لمشروعات استخراج ومعالجة المعادن النادرة بهدف فك الارتباط عن سلاسل التوريد الصينية.
محاولات لتقليل الاعتماد على المعادن النادرة
تسعى بعض شركات السيارات إلى تجاوز الأزمة بالاعتماد على الابتكار الهندسي. نيسان، على سبيل المثال، تعمل على تطوير محركات كهربائية لا تعتمد على مغناطيسات تحتوي على معادن نادرة. أما BMW فقلصت استخدامها لهذه المواد في أنظمتها الكهربائية الجديدة.
رغم أن هذه البدائل ما زالت في مراحل مبكرة، فإنها تمثل بوادر تغير جذري في تصميم وتصنيع المحركات المستقبلية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

اوتو زون

منذ يوم واحد

• اوتو زون

بعد فرض الصين لقيود علي تصدير المعادن النادرة

تتزايد الضغوط على شركات السيارات الأوروبية بعد القيود الصينية على تصدير المعادن النادرة، مما تسبب في توقف خطوط إنتاج وارتفاع التكلفة، وسط محاولات أوروبية جادة لكسر الهيمنة الصينية. تواجه صناعة السيارات الأوروبية تحديات غير مسبوقة مع تصاعد الأزمة الناجمة عن القيود الصينية على تصدير المعادن النادرة كما ذكرنا في تقارير سابقة, ولكن اليوم تصرح الرابطة الأوروبية لموردي السيارات ان العديد من خطوط انتاج السيارات في القارة الأوروبية قد توقفت عن العمل بالفعل, و اليكم كل التفاصيل.... قبضة صينية على المعادن النادرة في خطوة مفاجئة، فرضت الصين قيودًا على تصدير معدني الغاليوم والجرمانيوم، اللذين يُعدان من العناصر الأساسية في صناعة أشباه الموصلات والمكونات الإلكترونية للسيارات الكهربائية, حيث تُنتج الصين حوالي 98% من إمدادات الغاليوم العالمية و60% من الجرمانيوم، مما يجعل أوروبا تعتمد بشكل كبير على هذه الواردات الحيوية, و تسببت هذه القيود في ارتفاع أسعار هذه المعادن في الأسواق الأوروبية، مما أثر سلبًا على تكلفة الإنتاج وزاد من الضغوط على الشركات المصنعة للسيارات. مصانع السيارات الأوروبية تحت التهديد تواجه شركات السيارات الأوروبية تحديات متزايدة بسبب ارتفاع تكاليف الإنتاج وتراجع الطلب، مما دفع بعض الشركات إلى التفكير في إغلاق مصانعها أو نقلها إلى دول ذات تكاليف تشغيل أقل مثل المغرب وتركيا و مصر, و على سبيل المثال، ألمحت شركة فولكسفاجن إلى احتمال إغلاق مصانع لها في ألمانيا بسبب الصعوبات المالية والتنافسية الشديدة مع الشركات الصينية, كما أعلنت شركات أخرى مثل رينو وبي إم دبليو عن تحديات مالية تواجهها، مما يزيد من احتمالية تقليص العمليات أو إعادة هيكلة الإنتاج لتقليل التكاليف. الهيمنة الصينية على سوق السيارات الكهربائية بالإضافة الي التحديات سابقة الذكر, تُعد الصين لاعبًا رئيسيًا في سوق السيارات الكهربائية، حيث تقدم شركاتها مثل "بي واي دي" و"نيو" سيارات كهربائية متطورة بتكلفة أقل بنسبة تصل إلى 30% مقارنةً بنظيراتها الأوروبية, وهذا التفوق التكنولوجي والتكلفة المنخفضة جعلت السيارات الصينية تحظى بإقبال كبير في الأسواق الأوروبية، مما زاد من حدة المنافسة وأثر على حصة الشركات الأوروبية في السوق. اندماج شركات أوروبية لمواجهة الصين في محاولة لمواجهة هذا التحدي، تسعى بعض الشركات الأوروبية إلى التعاون مع نظيراتها الصينية لتسريع التحول نحو السيارات الكهربائية, على سبيل المثال، دخلت فولكسفاجن في شراكة مع شركة "إكسبنغ" الصينية، بينما تعاونت رينو مع "جيلي" لتطوير محركات احتراق متقدمة. خطوات أوروبية لمواجهة الأزمة أدرك الاتحاد الأوروبي خطورة الاعتماد على الصين في توريد المعادن النادرة، مما دفعه إلى اتخاذ خطوات لتعزيز الإنتاج المحلي وتنويع مصادر الإمداد, حيث أطلق الاتحاد قانون "المواد الخام الحرجة" الذي يهدف إلى تحويل أوروبا إلى قاعدة لتصنيع التقنيات النظيفة، بما في ذلك السيارات الكهربائية وتوربينات الرياح, كما يسعى الاتحاد إلى تطوير صناعة تنقيب وتنقية العناصر الأرضية النادرة في القارة بطريقة مستدامة ومجدية اقتصاديًا، وتقليل الاعتماد على الواردات من الصين.

اوتو زون

منذ يوم واحد

• اوتو زون

الكشف الرسمي عن النسخة الأوروبية من كيا سبورتاج 2026 الفيس ليفت – بصندوق سرعة ديول كلاتش

تم الكشف الرسمي عن كيا سبورتاج 2026 فيس ليفت الأوروبية بتحديثات رياضية في التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية، وخيارات محركات توربو وهجينة تصل إلى 288 حصان. إليك كل ما تحتاج معرفته. خلال الأيام القليلة الماضية استعرضنا لكم تقرير بصور التصميم المتوقع للنسخة المخصصة للأسواق الأوروبية والعربية من كيا سبورتاج الفيس ليفت الجديدة, والتي تأتي بقاعدة عجلات اقصر من النسخة الكورية التي تم تقديمها منذ عدة اشهر قليلة, والتي تم الكشف عنها بشكل رسمي اليوم, و اليكم كل التفاصيل الخاصة بها سواء من تصميم داخلي و خارجي او محركات و غيرها.... التصميم الخارجي في كيا سبورتاج 2026 الجديدة المخصصة للأسواق الأوروبية والعربية مثل النسخة القديمة, حصلت سبورتاج الأوروبية ذات قاعدة العجلات القصيرة علي نفس التغيرات الخارجية, والتي تتضمن شبكة امامية ضخمة اكبر حجما من الجيل السابق بفارق كبير, مع مصابيح LED جديدة اكبر حجما أيضا, و تصميم اكثر رياضية للصادم الامامي, مع فتحات تهوية اكبر حجما, مع الحفاظ علي نفس الخطوط الجانبية وذلك لانها نسخة محدثة وليست جيل جديد بالكامل, و لكن ظهرت السيارة أيضا بعجلات رياضية جديدة بقياسات تبدا من 17 وتصل الي 19 بوصة, و سقف باللون الاسود, ومن الخلف ظهرت سبورتاج الأوروبية بنفس المصابيح الـ LED المحدثة المقدمة بالنسخة الكورية, مع صادم اكثر رياضية, بالإضافة الي نسخة جي تي لاين, والتي تأتي بعدة إضافات اكثر رياضية. بالنسبة للحجم, حصلت النسخة الأوروبية من كيا سبورتاج علي زيادة بسيطة بالطول, لتصل الي 4540 ملم, بزيادة 25 ملم عن النسخة القديمة. ا لتصميم الداخلي في كيا سبورتاج 2026 الجديدة المخصصة للأسواق الأوروبية والعربية مثل النسخة الكورية, حصلت النسخة الأوروبية من سبورتاج علي على مقصورة داخلية شبه جديدة بالكامل, مع عجلة قيادة رياضية شبه مربعة, مع اضاءة محيطية جديدة بتصميم مميز, و تصميم جديد للكونسول الوسطي مع بصمة اصبع لتشغيل السيارة للمرة الاولي, و تم أيضا استبدال البيانو بلاك بالكونسول الوسطي, بالبلاستيك المطفي, وحصلت أيضا علي شاشة وسطية و شاشة سائق جديدة, والتي تدعم نظام تشغيل جديد كليا, و نظام ملاحي بالواقع الافتراضي, مع شاشة عرض معلومات أمامية Head Up Display, و عدد كبير من التجهيزات الجديدة الاخري, مع إضافة خيارات للالوان الداخلية من الجلد الأبيض مع الأزرق. منظومات القوة في كيا سبورتاج 2026 الجديدة المخصصة للأسواق الأوروبية والعربية تقدم النسخة الأوروبية من سبورتاج الفيس ليفت الجديدة بعدة خيارات بالنسبة لمنظومات القوة, و النسخة الأهم والتي تقدم باسواقنا العربية, هي الاتية بمحرك 1.6 لتر تربو رباعي الأسطوانات, والتي تولد قوة 150 او 180 حصان, و لكن لم تقدم النسخة الأوروبية بصندوق السرعة الاوتوماتيكي ذو الثمانية سرعات الذي قدم في النسخة الكورية, بل قدمت بصندوق سرعة ديول كلاتش من 7 سرعات, مع نظام جر امامي للعجلات. بالأسواق الأوروبية تقدم أيضا نسخ هجينة HEV بمحرك 1.6 لتر تربو , والتي تولد قوة 239 حصان, مع صندوق سرعة اوتوماتيكي من 6 سرعات, و نظام جر امامي او دفع كلي للعجلات, وتأتي النسخة الاقوي بمنظومة هجينة أيضا ولكن PHEV, والتي تولد قوة 288 حصان, مع نفس صندوق السرعة و نظام الجر. موعد تقديم كيا سبورتاج 2026 الجديدة في مصر أتوقع ان يتم تقديم سبورتاج الفيس ليفت الجديدة في مصر خلال الربع الأخير من العام الحالي.

رائج

منذ 2 أيام

• رائج

روبوتات توصيل الطلبات تبدأ عملها في المدن الأمريكية (فيديو)

في خطوة جديدة نحو تطوير خدمات التوصيل في قطاع التجارة الإلكترونية، أعلنت منصة Veho الأمريكية المتخصصة في توصيل الطرود عن شراكة استراتيجية مع شركة RIVR الرائدة في تكنولوجيا الروبوتات، بهدف إدماج الروبوتات في عمليات التسليم وتحسين كفاءة الخدمات اللوجستية "للميل الأخير". وبدأت Veho فعليًا تنفيذ التجربة في مدينة أوستن، حيث استخدمت روبوتات RIVR المزودة بعجلات لتوصيل الطرود من مركبات التوصيل إلى أبواب العملاء مباشرة. وتخطط الشركتان لتوسيع نطاق هذه التقنية لتشمل أسواقًا أخرى في وقت لاحق من العام الجاري، استنادًا إلى نتائج التجربة الأولية. RIVR and Veho Launch Last-Mile Delivery Robot Pilot in Austin RIVR, a developer of wheeled-legged robotic systems, has partnered with Veho to pilot its physical AI delivery robots in Austin, Texas. Designed to address the "last-100-yard" delivery challenge, the robots can… — Wevolver (@WevolverApp) June 1, 2025 وأكدت Veho أن إدخال الروبوتات لا يستهدف الاستغناء عن السائقين البشريين، بل يهدف إلى دعمهم في أداء مهامهم بشكل أسرع وأكثر كفاءة وبجهد بدني أقل، مما يتيح لهم توصيل عدد أكبر من الطرود يوميًا. وأوضحت الشركة أن كل روبوت يستخدم تطبيق Veho لإرسال صورة توثق كل عملية توصيل ناجحة، ما يعزز من تجربة المستخدم وموثوقية الخدمة. اقرأ أيضاً: لغز "وفاة روبوت بالعمل" يثير حيرة حول مستقل الذكاء الاصطناعي وفي تعليق له على الشراكة، قال إيتامار زور، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لـ Veho: "على مدى تسع سنوات، نجحنا في تقديم تجربة توصيل متميزة في قطاع التجارة الإلكترونية. وتمثل هذه الشراكة مع RIVR خطوة مهمة نحو إعادة ابتكار التوصيل وتحويله من مجرد مركز تكلفة إلى مصدر قيمة حقيقية للعلامات التجارية والمستهلكين". وخلال فترة التجربة، يرافق موظف من شركة RIVR كل روبوت لضمان سلامة الأداء وجودة التوصيل، فيما يتولى فريق مشترك من Veho وRIVR مراقبة أداء الروبوتات وتحليل البيانات الميدانية. من جانبه، صرح ماركو بيلونيك، الرئيس التنفيذي لشركة RIVR، قائلاً: "مع النمو المتسارع في التجارة الإلكترونية، بات الميل الأخير في التوصيل أكثر المراحل تعقيدًا. ونهدف إلى نشر مليون روبوت توصيل في الميدان، مستفيدين من تقنيات الذكاء الاصطناعي الفيزيائي التي طورناها لتعزيز الأداء في البيئات الحضرية". وأضاف أن تصميم روبوتات RIVR الفريد، الذي يجمع بين الأرجل المتحركة والذكاء الاصطناعي، يمنحها القدرة على اجتياز العقبات الواقعية مثل السلالم والبوابات والتضاريس غير المستوية، ما يجعلها مثالية للتوصيل حتى باب العميل في المناطق الحضرية الكثيفة. وأوضح بيلونيك أن روبوتات RIVR تتفوق على نظيراتها من روبوتات الأرصفة ذات القدرة المحدودة، مؤكدًا أن هذه التقنية تمثل نقلة نوعية في تشغيل التوصيل الآلي، خصوصًا في المناطق التي يصعب الوصول إليها بوسائل تقليدية أو عبر الطائرات المسيرة. اقرأ أيضاً: انتحار روبوت في كوريا الجنوبية بسبب ضغوطات العمل.. ما القصة؟