logo
الفولي لـ'النهار' تقنيات NDC تعيد تشكيل صناعة الطيران وتمنح العملاء تجربة حجز أكثر ذكاءً وتوفيراً

الفولي لـ'النهار' تقنيات NDC تعيد تشكيل صناعة الطيران وتمنح العملاء تجربة حجز أكثر ذكاءً وتوفيراً

في تصريح خاص لـ " النهار " أكد مدير مشروع قنوات التوزيع الجديدة – NDC بمصر للطيران، محمد الفولي، إن قطاع الطيران يشهد تحولاً جذرياً في طريقة عرض وحجز التذاكر بفضل تبني التقنيات الحديثة، وعلى رأسها نظام التوزيع الجديد (NDC) الذي أطلقه الاتحاد الدولي للنقل الجوي 'إياتا' منذ عام 2015.
وأوضح الفولي، على هامش
الاحتفال بتوقيع اتفاقية تعاون مع شركة ITC Group، الوكيل الحصري في مصر لشركة Verteil، أن منصة 'فيرتيل' الرقمية، التي يجري العمل بها حالياً، تُعد مثالاً حياً على هذا التطور، إذ تجمع بين عدد من شركات الطيران الكبرى – من بينها مصر للطيران، ولوفتانزا، والخطوط القطرية، والإماراتية – وتوفر لشركات السياحة نقطة دخول واحدة للاطلاع على أسعار التذاكر ومقارنتها، مما يختصر الوقت والجهد مقارنة بالأنظمة التقليدية مثل GDS أو المواقع الإلكترونية المنفردة.
وأضاف أن أنظمة GDS، رغم دورها السابق كواجهة لعرض الرحلات، إلا أنها تفرض تكاليف مرتفعة على شركات الطيران. ومن هنا جاء التحول إلى NDC لتقليل تلك التكاليف وتمكين شركات الطيران من عرض منتجاتها بشكل أكثر مرونة وتطوراً.
وأشار الفولي إلى أن استخدام لغة XML ضمن بيئة NDC يتيح لشركات الطيران تقديم محتوى تفاعلي وغني بصريًا، مثل عرض صور المقاعد، ومقاطع الفيديو، وتجارب الواقع الافتراضي، مما يساهم في تحسين تجربة العميل وإظهار المنتج بشكل أكثر جاذبية.
وأكد الفولي أن هذا التطور لا ينعكس فقط على الشكل، بل يمتد ليشمل الجانب الاقتصادي، موضحاً أن خفض تكلفة التوزيع عبر GDS يتيح لشركات الطيران تقديم أسعار أفضل لشركات السياحة، وهو ما يعود بالنفع على المسافرين بشكل مباشر.
كما أشار إلى أن جائحة كوفيد-19 كانت محفزاً قوياً لهذا التحول، إذ دفع التوجه العالمي نحو الرقمنة شركات الطيران ووكلاء السفر إلى اعتماد الحلول التكنولوجية بشكل أوسع، مما عزز مكانة NDC كأداة فعالة للمستقبل.
واختتم الفولي حديثه بالإشارة إلى أن التطور القادم يتمثل في الانتقال إلى نماذج 'العرض والطلب – Offer & Order'، لتصبح تجربة حجز التذاكر شبيهة بالتسوق عبر منصات مثل أمازون، حيث يمكن للمستخدم مشاهدة العرض وإتمام الطلب بسلاسة في بيئة متكاملة.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

الفولي لـ'النهار' تقنيات NDC تعيد تشكيل صناعة الطيران وتمنح العملاء تجربة حجز أكثر ذكاءً وتوفيراً
الفولي لـ'النهار' تقنيات NDC تعيد تشكيل صناعة الطيران وتمنح العملاء تجربة حجز أكثر ذكاءً وتوفيراً

النهار المصرية

timeمنذ 2 أيام

  • النهار المصرية

الفولي لـ'النهار' تقنيات NDC تعيد تشكيل صناعة الطيران وتمنح العملاء تجربة حجز أكثر ذكاءً وتوفيراً

في تصريح خاص لـ " النهار " أكد مدير مشروع قنوات التوزيع الجديدة – NDC بمصر للطيران، محمد الفولي، إن قطاع الطيران يشهد تحولاً جذرياً في طريقة عرض وحجز التذاكر بفضل تبني التقنيات الحديثة، وعلى رأسها نظام التوزيع الجديد (NDC) الذي أطلقه الاتحاد الدولي للنقل الجوي 'إياتا' منذ عام 2015. وأوضح الفولي، على هامش الاحتفال بتوقيع اتفاقية تعاون مع شركة ITC Group، الوكيل الحصري في مصر لشركة Verteil، أن منصة 'فيرتيل' الرقمية، التي يجري العمل بها حالياً، تُعد مثالاً حياً على هذا التطور، إذ تجمع بين عدد من شركات الطيران الكبرى – من بينها مصر للطيران، ولوفتانزا، والخطوط القطرية، والإماراتية – وتوفر لشركات السياحة نقطة دخول واحدة للاطلاع على أسعار التذاكر ومقارنتها، مما يختصر الوقت والجهد مقارنة بالأنظمة التقليدية مثل GDS أو المواقع الإلكترونية المنفردة. وأضاف أن أنظمة GDS، رغم دورها السابق كواجهة لعرض الرحلات، إلا أنها تفرض تكاليف مرتفعة على شركات الطيران. ومن هنا جاء التحول إلى NDC لتقليل تلك التكاليف وتمكين شركات الطيران من عرض منتجاتها بشكل أكثر مرونة وتطوراً. وأشار الفولي إلى أن استخدام لغة XML ضمن بيئة NDC يتيح لشركات الطيران تقديم محتوى تفاعلي وغني بصريًا، مثل عرض صور المقاعد، ومقاطع الفيديو، وتجارب الواقع الافتراضي، مما يساهم في تحسين تجربة العميل وإظهار المنتج بشكل أكثر جاذبية. وأكد الفولي أن هذا التطور لا ينعكس فقط على الشكل، بل يمتد ليشمل الجانب الاقتصادي، موضحاً أن خفض تكلفة التوزيع عبر GDS يتيح لشركات الطيران تقديم أسعار أفضل لشركات السياحة، وهو ما يعود بالنفع على المسافرين بشكل مباشر. كما أشار إلى أن جائحة كوفيد-19 كانت محفزاً قوياً لهذا التحول، إذ دفع التوجه العالمي نحو الرقمنة شركات الطيران ووكلاء السفر إلى اعتماد الحلول التكنولوجية بشكل أوسع، مما عزز مكانة NDC كأداة فعالة للمستقبل. واختتم الفولي حديثه بالإشارة إلى أن التطور القادم يتمثل في الانتقال إلى نماذج 'العرض والطلب – Offer & Order'، لتصبح تجربة حجز التذاكر شبيهة بالتسوق عبر منصات مثل أمازون، حيث يمكن للمستخدم مشاهدة العرض وإتمام الطلب بسلاسة في بيئة متكاملة.

مصر للطيران توقع اتفاقية تعاون مع شركةITC Group الوكيل الحصري في مصر لشركة Verteil لتفعيل Access of Using NDC API-OUT
مصر للطيران توقع اتفاقية تعاون مع شركةITC Group الوكيل الحصري في مصر لشركة Verteil لتفعيل Access of Using NDC API-OUT

النهار المصرية

timeمنذ 6 أيام

  • النهار المصرية

مصر للطيران توقع اتفاقية تعاون مع شركةITC Group الوكيل الحصري في مصر لشركة Verteil لتفعيل Access of Using NDC API-OUT

استكمالاً لاسترتيجية التطوير المُستمرة التي تنتهجها مصرللطيران والتي تأتي على رأس أولوياتها تطوير قنوات البيع المتنوعة ومن ضمنها قنوات التوزيع الجديدة NDC (EGYPTAIR Retailing System- ERS) فقـــد قامت مصـــــرللطــــيران بتوقيع عقد مع شركة Verteilوذلك لتفعيل Access of Using NDC API-OUT بهدف تعزيز التعاون بين الطرفين في مجال تطوير وتحسين طرق التوزيع لحجوزات الرحلات الجوية. حضر مراسم توقيع العقد من جانب شركة ITC Group السيد عمر شلبي الرئيس التنفيذي وممثلين نن شركة Verteil، ومن جانب شركة مصر للطيران السيد محمد الفولي مدير مشروع قنوات التوزيع الجديدة- NDC ورحب عمر شلبي، بتوقيع العقد مع شركة مصر للطيران والذي أكد علي بذل المزيد من العمل لإنجاح الاتفاق وزيادة حجم المبيعات علي شركة مصر للطيران. ومن جهته، أعرب الرئيس التنفيذي لشركة Verteil عن سعادته بإبرام الاتفاق مع شركة ITC Group ومصر للطيران، مشيراً إلى استعداد Verteil لتقديم جميع الدعم الفني واللوجستي اللازم لضمان تطبيق أفضل أنظمة التوزيع الرقمية وفقاً لأعلى المعايير العالمية. تأتي هذه الاتفاقية كخطوة جديدة على طريق التحول لأنظمة التوزيع المباشرة NDC الذي تنتهجه مصر للطيران، وحرصها المستمر على تقديم تجربة متكاملة ومتطورة لعملائها عبر قنوات بيع حديثة وفعالة.

«رجال أعمال الإسكندرية»: قانون العمل الجديد جاء نتاج منافشات مستفيضة وحوار مجتمعي
«رجال أعمال الإسكندرية»: قانون العمل الجديد جاء نتاج منافشات مستفيضة وحوار مجتمعي

أموال الغد

time١١-٠٥-٢٠٢٥

  • أموال الغد

«رجال أعمال الإسكندرية»: قانون العمل الجديد جاء نتاج منافشات مستفيضة وحوار مجتمعي

أكد محمد هنو، رئيس مجلس إدارة جمعية رجال أعمال اسكندرية، أن قانون العمل الحالي جاء نِتاج مُناقشات مُستفيضة وحوار مُجتمعي أجرته وزارة العمل لاستطلاع آراء مُجتمع الأعمال، وبمُشاركة فاعله من جمعية رجال أعمال الإسكندرية، وذلك بعد لقاء جمعها بوزير العمل، محمد جبران، الذي اطلع على رؤية الجمعية. و أضاف هنو، خلال ندوة عقدتها الجمعية لمناقشة قانون العمل الجديد الصادر في 2025، بحضور أيمن الفولي الخبير والمستشار القانوني للجمعية وعدد من أعضاء مجلس إدارة الجمعية، أن الجمعية قدمت رأيها في القانون بشكل كامل وموضوعي وفق رؤيتها لدعم العامل ومجتمع الأعمال وبما يحقق التكامل بينهما، مشيدا بدور المستشار القانوني للجمعية في هذا الصدد، لخبرته الواسعة و إلمامه العميق بآراء مجتمع الأعمال. من جانبه، ثَمَن أيمن الفولي، دور الجمعية في التطورات التي شهدها قانون العمل، والذي راعى تصوَّرات مُنظمة العمل الدولية، بما يسهَّم في حماية صاحب العمل والعامل، ويوفر تشريعات داعمة للمُناخ الاقتصادي وضخّ الاستثمارات، لافتًا إلى أن التعريفات الجديدة الواردة في نص القانون، والأنماط الجديدة للعمل والتي تتضَّمن، العمل المرِن، العمل الجزئي، والعمل عن بُعد. في السياق نفسه، أشاد الفولي، بمزايا القانون الجديد حيث يتيح للمؤسسات إعداد لوائح تنظيمية داخلية خلال الفترة من شهر سبتمبر وحتى نوفمبر، ليتم اعتمادها لاحقًا من وزارة القوى العاملة، كما أبرز دور المجلس القومي للمرأة في قانون العمل الذي عزَّز حقوق المرأة، مع التأكيد على ضرورة إثبات التزامها. وأوضح الفولي، أن الحدّ الأدنى للأجور يبلُغ 7 آلاف جنيه، مُتضمنًا كافه المُستحقات التي يتقاضاها العامل، بما في ذلك البدلات والمزايا الأخرى. وأشار إلى أن المبلغ الصافي الذي يحصل عليه العامل بعد خصم التأمينات والضرائب يصل إلى 5,500 جنيه. من جانبه نوّه المُستشار القانوني، عن العقوبات التي يتم فرضها لضمان الالتزام، حيث توقع غرامة قدرها 20 ألف جنيه على صاحب العمل عن كل عامل غير مؤمن عليه، إلا إذا كان قد تم التأمين عليه مٍسبقًا في مؤسسة أخرى يعمل بها، كما تُفرَّض غرامة في حال عدم صرف الحدّ الأدنى للأجور للعامل. وكشف الخبير القانوني، عن الفرق بين الفصل وإنهاء خدمة العامل، حيث يتم في حالة الفصل إحالة القضية إلى المحكمة العمالية للنظر فيها، أما المواد 164 و165، فقد جاءت لتحديد الحالات التي يتم فيها إنهاء خدمة العامل وفقًا لأسباب بعيْنها تقتضيها القوانين المُنظمة، وعن استقالة العامل، ذكَّر الفولي، المادة 166 التي تنُص على اعتبار العامل مُستقيلًا في حال انقطاعه عن العمل لمدة 10 أيام متتالية أو 20 يومًا متفرقة، سواء بموافقة صاحب العمل أو بدونها.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store