خطوط جنوب الصين تطلق رحلاتها بين جوانزو والرياض أول سبتمبر
وأوضح البرنامج في منشور عبر حسابه على منصة 'لينكد إن'، أن هذا الخط الجديد يأتي بعد النجاح الذي حققه المسار الذي يربط بين شينزين والرياض، بهدف تلبية الطلب المتنامي على السفر بين المملكة والصين، وتعزيز الربط الجوي مع الأسواق الآسيوية.
وتأتي هذه المبادرة بالتعاون مع الهيئة العامة للطيران المدني، الهيئة السعودية للسياحة، ومطارات القابضة، وشركة مطارات الرياض، في إطار دعم مستهدفات رؤية السعودية 2030 الرامية إلى تعزيز الربط الجوي وتنمية قطاع السياحة.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
أخبار السياحة
منذ 8 ساعات
- أخبار السياحة
ارتفاع تسجيلات السيارات الكهربائية عالميا إلى 5.9 مليون في النصف الأول 2025
ارتفاع تسجيلات السيارات الكهربائية عالميا إلى 5.9 مليون في النصف الأول 2025 أظهر تحليل أجرته شركة 'برايس ووترهاوس كوبرز' للاستشارات الاقتصادية، تجاوز عدد تسجيلات السيارات الكهربائية البحتة في النصف الأول من هذا العام 5.9 مليون سيارة، بزيادة قدرها 37% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وأشار التحليل إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية البحتة في إجمالي عام 2024 لم ترتفع إلا بنسبة 14%. وترى الشركة أيضًا انتعاشًا في سوق السيارات الكهربائية في أوروبا، حيث بيعت 1.2 مليون سيارة كهربائية، وهو رقم قياسي بالنسبة لنصف أول من العام، بزيادة قدرها 25%. وربما ساهم الضغط الناجم عن تشديد قيود انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في هذا. ومع ذلك، لا تزال القارة تتراجع أهميتها كسوق للسيارات الكهربائية، وذلك بسبب سرعة وتيرة النمو في الأسواق الأخرى، وخاصة في الصين. وبحسب التحليل، يمكن للصين أن تعزز هيمنتها بصورة أكبر، حيث حققت نموًا بنسبة 47% لتصل إلى مبيعات تزيد قليلًا عن 3.7 مليون سيارة كهربائية بحتة. وجاء في بيان الشركة: 'بالكاد تستفيد شركات صناعة السيارات الألمانية من هذا الزخم الهائل… في النصف الأول من هذا العام، انخفضت مبيعات تلك الشركات في الصين من السيارات الكهربائية البحتة بنسبة 32% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024'. وأشار التحليل، في المقابل، إلى أن الشركات الألمانية حققت مكاسب كبيرة في أوروبا. وحلّت أميركا في المرتبة الثالثة بين الأسواق العالمية بعد الصين وأوروبا، حيث سجلت نموًا طفيفًا بنسبة 7% عبر تسجيل 592 ألف سيارة كهربائية بحتة جديدة في النصف الأول من هذا العام. وبالنظر إلى الدول الأوروبية كل على حدة، عادت ألمانيا بـ249 ألف سيارة كهربائية بحتة إلى المركز الثالث عالميًا، بعد أن خسرت هذا المركز سابقًا لصالح بريطانيا، التي تحتل الآن المركز الرابع بواقع 225 ألف سيارة. ورغم الأرقام الإيجابية في أوروبا، فإن وضع التحول الفعلي نحو السيارات الكهربائية لا يزال غير واضح بالنسبة للشركات المصنعة الألمانية، بحسب الخبير لدى 'برايس ووترهاوس كوبرز' فيليكس كونيرت، الذي تساءل: 'هل ستعتمد كليًا على تقنية واحدة أم ستواصل اتباع مسارين متوازيين بإنتاج سيارات محرك الاحتراق الداخلي والسيارات الكهربائية، وما يرتبط بذلك من تكاليف وتطلعات ابتكارية؟'. وأوضح كونيرت أن الساسة والمجتمع يطالبون بقيادة خالية من الانبعاثات، بينما ينتظر سوق رأس المال – بعد الاستثمارات الأولية في التنقل الكهربي – نماذج أعمال مربحة. وحذّر كونيرت من أنه إذا ركز المصنعون جهودهم على التنقل الكهربي، فقد يصبح الاعتماد على آسيا في بعض أجزاء سلاسل التوريد خطرًا. وقال يورن نويهاوزن من شركة 'استراتيجي آند' الاستشارية التابعة لـ'برايس ووترهاوس كوبرز': 'تُشكل المعادن النادرة ومواد مثل الليثيوم أسس التنقل الكهربي، وتتحول بشكل متزايد إلى نقطة ضعف استراتيجية لأوروبا'، محذرًا من أن الحكومات الأوروبية وصناعة السيارات بحاجة ماسة إلى التعاون في وضع استراتيجية مستقبلية للمواد الخام. وأضاف: 'بجانب بناء سلاسل قيمة خاصة في أوروبا، نحتاج إلى تنويع مصادر التوريد الحالية لتقليل الاعتمادية وتأمين الطلب على المدى الطويل'.
أخبار السياحة
منذ يوم واحد
- أخبار السياحة
ميادة سيف تكتب : حصاد قمة البريكس 2025
بعد انتهاء فعاليات الدورة السابعة عشرة لقمة تجمع بريكس ، تحت شعار 'تعزيز التعاون بين دول الجنوب من أجل حوكمة أكثر شمولاً واستدامة' وما حققته من مكاسب اقتصادية وسياسية واستراتيجية لمصر من هذه العضوية الجديدة. تم توقيع عدد من الاتفاقيات الهامة بين مصر و دوله الصين الشعبية، خلال زيارة رئيس مجلس الدولة الصيني، لي تشيانغ، إلى القاهرة امس لبدء مرحلة جديدة من التعاون في مختلف المجالات بين الدولتين . ومن اهمها : 1- مبادلة الديون بين مصر والصين: يعتبر هذا الاتفاق الأول من نوعه بين البلدين، ويمثل خطوة هامة نحو إعادة هيكلة النظام المالي العالمي وتحقيق التنمية المستدامة في الدول النامية، كما أكدت وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي المصرية وتهدف مصر من هذه المبادرة إلى الاستفادة من تجارب الصين الرائدة والناجحة في مجال مبادلة الديون من أجل التنمية مع دول أخرى. 2- منحة لدراسات الجدوى للمشروع الوطني لتطوير منظومة الأطراف الصناعية: تم توقيع منحة بقيمة 1.52 مليون يوان صيني لإجراء دراسات الجدوى الخاصة بالمشروع الوطني لتطوير منظومة الأطراف الصناعية في مصر ويهدف هذا المشروع إلى جعل مصر مركزًا إقليميًا لصناعة وتوزيع الأطراف الصناعية، وتوفير أجهزة تعويضية ذات مواصفات دولية لذوي الإعاقة. 3- منحة لإنشاء معمل السلامة الحيوية (المستوى الثالث): تم توقيع الخطابات المتبادلة الخاصة بإنشاء معمل للسلامة الحيوية من المستوى الثالث في مصر ليهدف هذا المعمل إلى تعزيز قدرات مصر في مكافحة الأمراض شديدة الخطورة مثل فيروس كوفيد-19، وتطوير تقنيات التشخيص والاحتواء اللازمة. 4- مذكرة تفاهم للتعاون الإنمائي وإطلاق أول استراتيجية تعاون إنمائي بين مصر والصين 2025-2029: تم توقيع هذه المذكرة بهدف وضع إطار استراتيجي للتعاون الإنمائي بين البلدين خلال السنوات الخمس القادمة وتتوافق هذه الاستراتيجية مع رؤية مصر 2030 ومبادرة التنمية العالمية التي أطلقتها الصين وتركز الاستراتيجية على عدة مجالات ذات أولوية، تشمل: الرعاية الصحية: تعزيز التعاون في مجال الرعاية الصحية وتبادل الخبرات وأفضل الممارسات. الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات: دعم تطوير قطاع الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات في مصر. دعم الصناعات الحيوية والتصنيع المحلي: تعزيز التعاون في تطوير الصناعات الحيوية ودعم جهود التصنيع المحلي في مصر. تنمية الموارد البشرية: تبادل الخبرات والبرامج في مجال التدريب وتنمية قدرات الكوادر المصرية. 5. اتفاقية لتنمية الموارد البشرية: بالإضافة إلى ما سبق، تم توقيع اتفاقية تهدف إلى تعزيز التعاون بين البلدين في مجال تنمية الموارد البشرية، وتبادل الخبرات والبرامج التدريبية في مختلف القطاعات. لقد جاءت قمة بريكس 2025 في وقت بالغ الأهمية بالنسبة لمصر، حيث تسعى جاهدة لمواجهة التحديات الاقتصادية الراهنة، وتنويع شراكاتها الدولية، وتعزيز دورها الإقليمي والدولي. انعكاسات قمة بريكس 2025 على مصر: تمثل مشاركة مصر في قمة بريكس 2025 محطة هامة في مسيرة تعزيز دورها الإقليمي والدولي، وتحقيق مصالحها الاقتصادية والاستراتيجية ويمكن تحديد أبرز الانعكاسات المحتملة للقمة على مصر فيما يلي: 1. تعزيز قيمة الجنيه المصري: أن عضوية مصر في بريكس، والتوجه نحو استخدام العملات المحلية في التبادل التجاري، يمكن أن يساهم في ارتفاع قيمه الجنيه المصري وتقليل الضغط على الدولار الأمريكي فالتعامل باليوان الصيني والروبل الروسي والروبية الهندية وغيرها من عملات الدول الأعضاء في جزء من المعاملات التجارية سيقلل من الحاجة إلى الدولار، وبالتالي يخفف من الضغط على الاحتياطي النقدي الأجنبي. 2. تنويع مصادر التمويل: تتيح عضوية مصر في بنك التنمية الجديد فرصة الحصول على تمويل ميسر لمشروعات البنية التحتية والتنمية المستدامة في مجالات الطاقة والنقل والبنية الرقمية ويعد هذا التنويع في مصادر التمويل أمراً حيوياً لمصر في ظل التحديات الاقتصادية العالمية. 3. تسهيل التبادل التجاري: تفتح عضوية مصر في بريكس آفاقاً واسعة لتعزيز التبادل التجاري مع أسواق ضخمة مثل الصين والهند وروسيا والبرازيل وجنوب إفريقيا، بالإضافة إلى الأعضاء الجدد ومن المتوقع أن يساهم ذلك في زيادة الصادرات المصرية وتنويعها، وتقليل عجز الميزان التجاري وقد دعت مصر خلال القمة إلى الإسراع في تمكين التسويات المالية بالعملات المحلية لتسهيل حركة التجارة بين الدول الأعضاء. 4. جذب الاستثمارات: تعتبر دول بريكس أسواقاً واعدة للاستثمارات، ومن المتوقع أن تجذب عضوية مصر في المجموعة مزيداً من الاستثمارات الأجنبية المباشرة إلى الاقتصاد المصري في مختلف القطاعات، مثل التكنولوجيا والطاقة والزراعة والصناعة. وقد شهدت القمة مباحثات بين الجانب المصري وعدد من قادة الدول الأعضاء حول فرص الاستثمار المتاحة. 5-تعزيز الدور الإقليمي والدولي: تساهم عضوية مصر في بريكس في تعزيز دورها الإقليمي والدولي كدولة فاعلة في المحافل الدولية وتمنحها هذه العضوية منصة هامة للتعبير عن مواقفها تجاه القضايا العالمية المختلفة، والتنسيق مع الدول الأعضاء الأخرى في القضايا ذات الاهتمام المشترك كما تعزز هذه المشاركة من ثقل مصر السياسي والاقتصادي على المستوى الدولي. 6. دعم تحقيق أهداف التنمية المستدامة: يمكن لعضوية مصر في بريكس أن تدعم جهودها لتحقيق أهداف التنمية المستدامة، خاصة المتعلق بالنمو الاقتصادي والعمل اللائق، من خلال رفع قدرات الإنتاج المحلي وزيادة فرص التوظيف كما يمكن أن تساهم في تحقيق الهدف بالارتقاء الصناعة والابتكار والبنية التحتية عبر جذب استثمارات بريكس الضخمة في هذه المجالات.
أخبار السياحة
منذ 2 أيام
- أخبار السياحة
السعودية: عبور 1330 رحلة طيران يوميا أجواء المملكة خلال التوترات الإقليمية بزيادة 95%
سجل المجال الجوي للمملكة العربية السعودية عبورا يوميا لأكثر من 1330 رحلة طيران خلال الفترة الأخيرة، بزيادة تجاوزت 95% مقارنة بما قبل الأزمة، وذلك في ظل التوترات المتصاعدة التي تشهدها منطقة الشرق الأوسط. ويأتي هذا الارتفاع الكبير في عدد الرحلات العابرة نتيجة فتح المملكة لأجوائها أمام شركات الطيران، بهدف الحفاظ على انسيابية حركة الملاحة الجوية في المنطقة. وفقا لبيان صحفي منشور على موقع الهيئة العامة للطيران المدني السعودية. وأكدت الهيئة العامة للطيران المدني أن الرحلات أديرت بكفاءة عالية ووفق أعلى معايير السلامة، من خلال تجهيزات تقنية متقدمة وإجراءات أمنية دقيقة تراعي متطلبات منظمة الطيران المدني الدولي 'ICAO'. وشملت الاستجابة السعودية فتح مسارات جوية إضافية لتخفيف الضغط على المجال الجوي، ما ساهم في اختصار أزمنة الرحلات وتحسين كفاءة التشغيل، بدعم من أنظمة ملاحة حديثة تعزز سلامة الطيران وحماية الأجواء. وأوضحت الهيئة أن الأجواء السعودية استوعبت عبور أكثر من 220 شركة طيران خلال هذه الفترة، مما استدعى تفعيل خطط التوسعة المعدة مسبقا للمجال الجوي، إلى جانب تشديد الإجراءات الأمنية في المطارات وتعزيز المراقبة الجوية عبر أنظمة رقمية متقدمة. كما جرى دعم فرق إدارة الأزمات بتقنيات تحليل بيانات آنية، لضمان توفير معلومات فورية تساعد الجهات المشغلة محليا وإقليميا في اتخاذ قرارات سريعة وفعالة لتسيير الرحلات وإدارة الحركة الجوية. وتضم منظومة الملاحة الجوية في المملكة 20 برج مراقبة، ومركزين للمراقبة الإقليمية يشملان 15 قطاع مراقبة منطقة، و10 مراكز اقتراب، إلى جانب أكثر من 1200 جهاز ملاحة موزعة في مختلف المناطق، ويشرف عليها أكثر من 1900 موظف مختص، بينهم أكثر من 700 مراقب ومراقبة جوية، يعملون وفق أحدث المنهجيات التشغيلية العالمية. وأكدت الهيئة أن هذه الجاهزية تأتي ضمن مستهدفات رؤية المملكة 2030 لتعزيز موقع السعودية كمركز إقليمي في مجال الطيران، وتوفير بيئة آمنة وموثوقة لعبور الرحلات الدولية في مختلف الظروف.
