النفط يرتفع وسط مخاوف بشأن الإمدادات وضعف الدولار

ارتفعت أسعار النفط، أمس الثلاثاء، وسط مخاوف بشأن الإمدادات، ومع استعداد إيران لرفض مقترح الاتفاق النووي الأمريكي الذي سيكون أساسياً لتخفيف العقوبات على أحد أكبر منتجي النفط في المنطقة، في حين دعم ضعف الدولار الأسعار أيضاً.
ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 12 سنتًا، أو 0.19 %، لتصل إلى 64.75 دولارًا للبرميل. وارتفع خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 20 سنتًا، أو 0.32 %، ليصل إلى 62.72 دولارًا للبرميل، بعد أن ارتفع بنحو 1 % في وقت سابق من الجلسة.
وشهد سوق النفط ارتفاعًا يوم الاثنين، حيث عززت المخاطر الجيوسياسية المتزايدة وزيادة الإمدادات من أوبك+، والتي جاءت دون التوقعات، الأسعار، وفقًا لمحللي بنك آي ان جي، في مذكرة، واستمر هذا الارتفاع حتى تعاملات الصباح الباكر الثلاثاء.
ارتفع كلا العقدين بنحو 3 % في الجلسة السابقة بعد أن اتفقت منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) وحلفاؤها، أوبك+، على إبقاء زيادات الإنتاج في يوليو عند 411 ألف برميل يوميًا، وهو ما كان أقل مما كان يخشاه البعض في السوق، وهو نفس الارتفاع الذي سُجّل في الشهرين السابقين.
وقال محللون من بنك إيه ان زد، في مذكرة: "مع عدم تحسّن أسوأ المخاوف، تخلص المستثمرون من مراكزهم الهبوطية التي بنوها قبل اجتماع نهاية الأسبوع". بينما يتوقع محللو جولدمان ساكس أن تنفذ أوبك+ زيادة نهائية في الإنتاج قدرها 410 آلاف برميل يوميًا في أغسطس.
وقال البنك في مذكرة: "إن أساسيات سوق النفط المتشددة نسبيًا، والبيانات الإيجابية للنشاط العالمي، والدعم الموسمي للطلب على النفط خلال فصل الصيف، تشير إلى أن تباطؤ الطلب المتوقع من غير المرجح أن يكون حادًا بما يكفي لوقف زيادة الإنتاج عند تحديد مستويات الإنتاج لشهر أغسطس في 6 يوليو".
كما توقع محللو مورغان ستانلي إضافة 411 ألف برميل يوميًا شهريًا ليصل إجمالي الإنتاج إلى 2.2 مليون برميل يوميًا بحلول أكتوبر. وأضاف محللو البنك: "مع هذا الإعلان الأخير، لا توجد مؤشرات تُذكر على تباطؤ وتيرة زيادة الحصص".
في غضون ذلك، استقر مؤشر الدولار، الذي يقيس أداءه مقابل ست عملات رئيسية أخرى، قرب أدنى مستوياته في ستة أسابيع، حيث قيّمت الأسواق توقعات سياسة التعريفات الجمركية للرئيس دونالد ترمب وقدرتها على الإضرار بالنمو وزيادة التضخم. ويؤدي ضعف العملة الأمريكية إلى انخفاض تكلفة السلع المُسعرة بالدولار، مثل النفط، على حاملي العملات الأخرى.
وقالت بريانكا ساشديفا، كبيرة محللي السوق في فيليب نوفا: "تستمر أسعار النفط الخام في الارتفاع، مدعومة بضعف الدولار".
كما دعمت التوترات الجيوسياسية الأسعار، حيث أبقت الإشارات المتضاربة من المحادثات الإيرانية الأمريكية المشاركين في السوق في حالة من التوتر. وصرح دبلوماسي إيراني يوم الاثنين بأن إيران على استعداد لرفض اقتراح أمريكي لإنهاء نزاع نووي مستمر منذ عقود، قائلاً إنه لا يلبي مصالح طهران أو يخفف من موقف واشنطن بشأن تخصيب اليورانيوم.
وقد أحرزت وفود من البلدين بعض التقدم بعد جولة خامسة من المحادثات في روما الشهر الماضي. وفي حال فشل المحادثات النووية بين الولايات المتحدة وإيران، فقد يعني ذلك استمرار العقوبات على إيران، مما سيحد من إمداداتها ويدعم أسعار النفط.
ومما زاد من مخاوف الإمدادات، أن حريق غابات في مقاطعة ألبرتا الكندية أدى إلى توقف مؤقت لبعض إنتاج النفط والغاز، مما قد يقلل من الامدادات. أثرت حرائق الغابات في كندا على أكثر من 344 ألف برميل يوميًا من إنتاج الرمال النفطية، أي حوالي 7 % من إجمالي إنتاج البلاد من النفط الخام.
وأجلت شركتان على الأقل من مشغلي رمال النفط الحرارية جنوب فورت ماكموري، المركز الصناعي، عمالهما من مواقعهما خلال عطلة نهاية الأسبوع، وأوقفتا الإنتاج كإجراء احترازي. وقال جون كيلدوف، الشريك في أجين كابيتال في نيويورك: "بدأت حرائق الغابات في ألبرتا بالتسرب الآن".
وفي تطورات الاحداث المؤثرة على أسواق النفط، أعلنت وزارة النفط العراقية في بيان يوم الاثنين عن احتواء حريق اندلع في خط أنابيب ينقل الغاز من حقول نفط كركوك شمال العراق إلى محطات الكهرباء. وأضافت الوزارة، نقلاً عن شركة نفط الشمال الحكومية، التي تدير حقول النفط والغاز الشمالية، أنه لم تُسجل أي إصابات.
وأفاد مصدران في قطاع الطاقة بأن انفجارًا وحريقًا اندلعا في وقت سابق أدى إلى تعطيل خط الأنابيب. وصرح مسؤول في شركة غاز الشمال الحكومية أن الفحص الأولي أظهر وجود تشققات في جزء من خط الأنابيب، ناجمة عن التآكل، مما أدى إلى الانفجار الذي وقع على بُعد حوالي 55 كيلومترًا (35 ميلًا) غرب كركوك.
وقال المسؤول إن "تسرب الغاز تسبب في انفجار وحريق أدى إلى توقف تدفق الغاز عبر خط أنابيب محلي ينقل الغاز إلى محطات الكهرباء في بيجي". وقال مسؤول آخر في غاز الشمال، إن الفرق الفنية هرعت إلى المنطقة لإصلاح الجزء المتضرر، وتم إيقاف تدفق الغاز لتسهيل الإصلاحات. وأضاف أن إصلاح الجزء التالف قد يستغرق يومين.
في سوريا، تعهدت قطر بمساعدة سوريا التي مزقتها الحرب في إعادة الإعمار، لكن خططها البالغة 7 مليارات دولار لإنشاء محطات طاقة جديدة لن تُجدي نفعًا ما لم تتمكن دمشق من منع العصابات المسلحة من نهب كابلات الكهرباء بسرعة تفوق قدرة الحكومة التي تعاني من ضائقة مالية على إصلاحها.
وتُعد الصفقة التي أُعلن عنها الأسبوع الماضي من قِبَل تحالف دولي بقيادة شركة يو سي سي القابضة القطرية، بتوسيع هائل لقدرة سوريا على توليد الكهرباء. يُمثل هذا أكبر إعلان استثمار أجنبي في سوريا منذ أن أعلن الرئيس دونالد ترامب بشكل غير متوقع رفع العقوبات الأمريكية عن دمشق الشهر الماضي.
ويمثل هذه التطور خطوة حيوية نحو إعادة إحياء البنية التحتية السورية، في سعيهم لإنعاش الاقتصاد ومنح الأمل لشعب منهك من 14 عامًا من الصراع. ولكي يشعر السوريون بالفائدة، يجب على الحكومة أولاً إصلاح شبكة النقل. لقد أدت سنوات من الإهمال إلى تجريد الشبكة المترامية الأطراف من محطات التحويل والأبراج، حيث يواصل اللصوص سرقة الكابلات ومكونات أخرى.
وصرح وزير الطاقة محمد البشير بأن المشاريع التي تقودها قطر أربع محطات طاقة تعمل بالدورة المركبة بتوربينات غازية بالإضافة إلى محطة للطاقة الشمسية - ستحتاج إلى ثلاث سنوات حتى تعمل بكامل طاقتها، وخلال تلك الفترة، قد نستكمل إعادة تأهيل الشبكة".
وقبل عام 2011، كانت الشبكة تغطي 99 % من السوريين. أما اليوم، فهي تُنتج أقل من خُمس إنتاجها قبل الحرب، والذي يُسرق معظمه. بالإضافة إلى سرقة الكابلات ومكونات أخرى، يلجأ الناس أيضًا إلى استنزاف الطاقة.
هذا يعني أن السوريين لا يحصلون إلا على بضع ساعات فقط من الكهرباء يوميًا من الشبكة - حتى في دمشق، حيث يمكن أن تفوح رائحة الأبخرة الناتجة عن المولدات الكهربائية المؤقتة من الهواء. ومع وصرح خالد أبو دي، رئيس المؤسسة العامة لنقل وتوزيع الكهرباء في سوريا: "فرقنا تعمل في مكان، والنهب في مكان آخر". وأضاف أن أكثر من 80 كيلومترًا (50 ميلًا) من الكابلات في جنوب سوريا نُهبت منذ سقوط الأسد، مشيرًا إلى أن النهب في شرق سوريا أحبط جهود استعادة خط نقل رئيسي.
وأضاف أن قوات الأمن تساعد الآن في تأمين الخط. "لكننا نتحدث عن 280 كيلومترًا (170 ميلًا) من الخطوط، ولا يمكننا الاستعانة بأمناء على طول هذا الخط الطويل".
وقال أحمد الأخرس، الذي يقود جهود ترميم شبكة الكهرباء في الجنوب، إن فرقه كثيرًا ما تشهد عمليات نهب، لكنها عاجزة عن التدخل لأن اللصوص عادةً ما يكونون مسلحين. وقال: "مستودعاتنا شبه فارغة. بين مدينتي السويداء ودرعا، وتمت سرقة 130 طنًا من موصلات الألمنيوم عالية الجهد خلال الأشهر الماضية".
وقال وزير الطاقة البشير إن الحكومة تعتمد على قيام القطاع الخاص بدور قيادي في إصلاح الشبكة، مع إمكانية شراكة الشركات مع الدولة كمقاولين. وبموجب هذه الصفقات، سيتمكنون من بيع الطاقة للمستهلكين، واسترداد استثماراتهم. ومنذ إعلان ترامب رفع العقوبات، أبدت شركات صينية وأمريكية وقطرية وتركية اهتمامها بالاستثمارات المحتملة في الشبكة، وفقًا للمتحدث باسم وزارة الطاقة أحمد سليمان.
وقال سامر ضاحي، الباحث في قطاع الكهرباء في المعهد اللبناني لدراسات السوق، إنه مع وجود 90 % من السوريين تحت خط الفقر، فإن أي رفع للدعم سيكون تدريجيًا. ومع ذلك، يرى بعض المستثمرين مجالاً لخفض أسعار البدائل المؤقتة الحالية، مثل المولدات الكهربائية الخاصة.
ويتوقع رجل الأعمال السوري ضياء قدور، الذي يخطط لاستثمار 25 مليون دولار في شبكة الكهرباء في شمال سوريا، أن يقدم أسعاراً أقل بكثير من المستويات التي يدفعها المستهلكون الذين يعتمدون على هذه البدائل حالياً. وقال قدور، من خلال شركته المرخصة في تركيا، اس تي اتش القابضة، بأن خطته الأولية تتمثل في إمداد ما يصل إلى 150 ألف منزل في ريف حلب بالكهرباء، بالاعتماد على الطاقة من تركيا المجاورة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مباشر

منذ 31 دقائق

• مباشر

بعد انقطاع 12 عامًا.. "طيران ناس" تستأنف رحلاتها المنتظمة إلى "دمشق"

الرياض ـ مباشر: دشّن الطيران الاقتصادي السعودي "طيران ناس"، اليوم الخميس، أولى رحلاته من مطار الملك خالد الدولي في الرياض إلى مطار دمشق الدولي، بعد انقطاع دام 12 عامًا، ليكون بذلك أول ناقل جوي سعودي يعيد تشغيل رحلاته المنتظمة بين البلدين منذ عام 2012. وأعلنت الشركة في بيان، أنها ستُسيّر رحلتين أسبوعيتين من الرياض وجدة خلال شهر يونيو الجاري، مع بدء رحلات إضافية إلى جدة اعتبارًا من 15 يونيو، على أن تتحول إلى رحلة يومية إلى الرياض ابتداءً من يوليو المقبل. ويؤكد استئناف الرحلات إلى العاصمة السورية التزام «طيران ناس» بتعزيز العلاقات بين البلدين، حيث كان رائداً في إطلاق خطوط جوية بين المملكة ومختلف المدن السورية. ويمثل إدراج دمشق ضمن شبكة وجهات "طيران ناس" خطوة جديدة في إطار خطتها للنمو والتوسع، بالتوازي مع أهداف الاستراتيجية الوطنية للطيران المدني، التي تهدف إلى ربط المملكة مع 250 وجهة دولية، واستيعاب 330 مليون مسافر، واستقبال 150 مليون سائح سنويًا بحلول عام 2030، وكذلك دعم أهداف برنامج "ضيوف الرحمن" لتسهيل الوصول إلى الحرمين الشريفين. وكان "طيران ناس" قد شغّل في السابق رحلات مباشرة من الرياض وجدة إلى عدد من المدن السورية، شملت دمشق، حلب، واللاذقية، في إطار التزامه بتعزيز الربط الجوي بين البلدين. ويُعد "طيران ناس" رابع أفضل شركة طيران منخفضة التكلفة في العالم وفق التصنيفات الدولية، والأولى على مستوى الشرق الأوسط، ويُشغّل حاليًا 139 خط سير إلى أكثر من 70 وجهة داخلية ودولية في 30 دولة، عبر أكثر من 2000 رحلة أسبوعية، وقد نقل أكثر من 80 مليون مسافر منذ تأسيسه في 2007، ويستهدف الوصول إلى 165 وجهة داخلية ودولية ضمن خطته التوسعية. ووفقًا لتعداد السعودية لعام 2022، يُقدّر عدد السوريين المقيمين في المملكة بنحو 449.31 ألف شخص. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية.. اضغط هنا

مباشر

منذ 31 دقائق

• مباشر

"أفياجين" الأمريكية تستثمر 200 مليون دولار في 11 مزرعة دواجن بالسعودية

الرياض ـ مباشر: تعتزم شركة "أفياجين" العالمية للدواجن، ويقع مقرها الرئيسي في هنتسفيل بولاية ألاباما الأميركية، ضخ استثمارات تتجاوز 200 مليون دولار أميركي في السعودية، ضمن مشروع استراتيجي يستهدف إنشاء 11 مزرعة جدّات (GP) موزعة على ثلاثة مواقع مستقلة في منطقة الجوف، وذلك في مرحلته الأولى. ويهدف المشروع إلى إنتاج 15 مليون صوص "أمهات" سنوياً، مع إمكانية التوسع لاحقاً استجابةً لحجم الطلب الإقليمي، بما يعزز مكانة المملكة كمركز إقليمي رئيسي في سلاسل الإمداد لقطاع الدواجن. وكشف مصدر، أن وزارة البيئة والمياه والزراعة بالمملكة، ستخصص أرضاً في منطقة الجوف لصالح الشركة، مع التأكيد على أن المشروع يراعي أعلى معايير الأمن الحيوي لحماية البيئة والصحة العامة، وفق "العربية . نت". وسيُستخدم المشروع كمركز توزيع إقليمي لتغطية احتياجات دول الخليج، ومنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، إلى جانب بعض الأسواق الآسيوية القريبة، كما ستُصدر الشركة من خلاله شهادات صحية موقعة مسبقاً مع دول الجوار لتسهيل عمليات التصدير والاستيراد. وسيتضمن المشروع إلى جانب مزارع الجدّات عدداً من المرافق الداعمة، من بينها مصنع أعلاف مخصص، مختبر مركزي متقدم، فقّاسة (Hatchery) مستقلة ومعزولة، مكتب رئيسي في الرياض، ووحدات إدارة وخدمة مركزية في كل موقع. وبحسب البيانات الرسمية، تسعى السعودية إلى رفع نسبة الاكتفاء الذاتي في قطاع الدواجن إلى 80% بحلول عام 2025، فيما بلغت النسبة وفق آخر إحصائية في مارس الماضي نحو 72%. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام

مباشر

منذ 31 دقائق

• مباشر

ميناء "نيوم" يستقبل أولى الرافعات المؤتمتة ويعزز جاهزيته للتجارة الذكية

الرياض ـ مباشر: استقبل ميناء نيوم، مركز الخدمات اللوجستية المتكامل في "أوكساچون"، الدفعة الأولى من الرافعات الجسرية المؤتمتة بالكامل (STS) التي يتم التحكم بها عن بُعد، والمخصصة لنقل الحاويات والبضائع من السفن للرصيف، كما تضمنت الدفعة أيضاً رافعات جسرية إلكترونية ذات إطارات مطاطية (eRTG). وتُعد هذه المعدات الأولى من نوعها في المملكة، ومن شأنها تسريع عمليات المناولة بدقة عالية، بما يرفع كفاءة الميناء ويعزّز مكانته كمركز عالمي للتجارة الذكية والمستدامة، وفق بيان صادر اليوم الخميس. وستؤدي الرافعات الجديدة دوراً محورياً في تطبيق استراتيجية الأتمتة الشاملة للميناء، إذ إنها تُتيح تنفيذ عمليات مناولة عالية الكفاءة ومستدامة وذات أحجام كبيرة، كما أن إمكانية التحكم بها عن بُعد يوفر نموذج عمل مجهز للمستقبل، حيث يُمكن للمشغلين إدارة المعدات من بيئات آمنة ومريحة. وتتزامن هذه الخطوة مع تسارع أعمال التطوير في ميناء نيوم، استعداداً لافتتاح محطة الحاويات المتطورة رقم (1) في عام 2026، والتي ستطبق نظام نقل أفقي مؤتمت، باعتباره جزءاً من خطة الميناء لتحقيق الأتمتة الكاملة. ومع بدء تشغيل التقنيات الجديدة، ستتضاعف الطاقة اللوجستية للميناء، ما يدعم النمو الصناعي في المنطقة، ويوسّع الوصول إلى الأسواق العالمية، فضلاً عن تعزيز مرونة وكفاءة سلاسل الإمداد، وفتح آفاق أعمال جديدة. وقد اكتملت حتى الآن أعمال إنشاء رصيف بطول 900 متر، وتعميق قناة الميناء إلى 18.5 متراً، ما يتيح استقبال أكبر السفن العابرة لقناة السويس للرسو في الميناء، الذي يتميز بموقع استراتيجي على البحر الأحمر، أحد أكثر الممرات البحرية ازدحاماً في العالم، والذي يمثل بوابةً حيويةً على طريق التجارة بين الشرق والغرب. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي