"جى بى مورجان": تعريفات ترامب على السيارات وأجزائها تزعزع الصناعة العالمية
يرى تحليل جديد لبنك الاستثمار الأمريكي "جي بي مورجان"، اليوم الثلاثاء، أن فرض ترامب لتعريفات جمركية عالمية بنسبة 25% على السيارات وأجزائها؛ سيؤدي لتعطيل مشهد صناعة السيارات العالمية، ما يحفز تغييرات في الإنتاج، ويوقف مبيعات الأصول، ويضغط على هوامش الأرباح في مختلف المناطق.
انخفاضات واسعة
وتوقع التحليل الحديث للبنك الاستثماري الأمريكي أن تشهد الشركات انخفاضات واسعة في الأرباح وتعديلات استراتيجية مع ردود فعل الشركات على ما وصفوه بـ "الأثر السلبي الصافي على زخم الأرباح" في صناعة السيارات.
وحسب التحليل، فإن شركات السيارات الأوروبية واليابانية هي الأكثر تعرضًا لهذا التأثير.
ويتوقع المحللون أن تتعرض شركات مثل تويوتا (NYSE:TM) وهوندا (NYSE:HMC) ومعظم الشركات الأوروبية المصنعة للسيارات لتخفيضات في الأرباح بنسبة حوالي 30%، باستثناء فولفو (ST:VOLVb).
ومن المتوقع أن تواجه شركات السيارات الألمانية و"ستيلانتيس" انخفاضات بنسبة 25% تقريبًا في تقديرات أرباح السنة المالية 2025، مدفوعة بشكل رئيسي بتصدير المركبات إلى الولايات المتحدة، التي أصبحت الآن خاضعة للتعريفات الجمركية الكاملة.
كما من المتوقع أن تواجه شركات السيارات التي تستهدف السوق الجماهيرية صعوبة في تمرير التكاليف المرتفعة، على عكس العلامات التجارية الفاخرة التي قد تحافظ على هوامش الأرباح من خلال زيادة الأسعار. أما شركتا جنرال موتورز وفورد فستواجهان تأثيرات متفاوتة، حيث وصف محللو البنك شركة جنرال موتورز بأنها "الأسوأ من حيث الوضع بين جميع الشركات التي نقوم بتغطيتها".
وتستورد جنرال موتورز حوالي 40% من مبيعاتها من السيارات في الولايات المتحدة من كندا والمكسيك، مقارنةً بـ7% فقط لفورد.
ويقدر المحللون أن تكلفة التعريفات الجمركية لشركة جنرال موتورز قد تصل إلى 13 مليار دولار، بينما قد ترتفع تكلفة فورد إلى 4.5 مليار دولار.
وفي الوقت نفسه، يتعرض مصنعو الشاحنات الأمريكيون لضغوط إضافية بسبب تراجع الطلب.
وأشار المحللون إلى أن "استقبال الطلبات في أمريكا الشمالية قد تراجع في الأشهر الماضية بسبب حالة عدم اليقين الاقتصادي التي أحدثتها مفاوضات التعريفات الجمركية الأمريكية"، متوقعين أن ينعكس هذا على نتائج الربع الثاني.
واستجابةً للتعريفات الجمركية الجديدة، تُسرع شركات السيارات جهودها نحو الإنتاج المحلي، فقد قامت هوندا بنقل إنتاج طراز "سيفيك هايبرد" من المكسيك إلى ولاية إنديانا، كما توسع فولفو إنتاجها في ولاية كارولينا الجنوبية، بينما تدرس مرسيدس بنز نقل الإنتاج إلى الولايات المتحدة، في حين أوقفت فولكس فاجن وارداتها وتعمل على خطط احتياطية طويلة الأجل.
كما يجري الموردون الآسيويون واللاتينيون تعديلات مماثلة؛ ومن المرجح أن تكون التعريفات على قطع غيار السيارات الأساسية مثل المحركات وناقلات الحركة لها تأثير غير متساوٍ، حيث يُرى أن الموردين مثل "أبتيف" أكثر عرضة للتأثر.
من جهة أخرى، يرى بنك جي بي مورجان أن شركات قطع الغيار في البرازيل في وضع جيد نسبيًا بفضل تعرضها للمركبات الثقيلة والإعفاءات بموجب اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA).
وعلى الرغم من أن الشركات المصنعة للسيارات عمومًا تتمتع برءوس أموال جيدة، حيث تمتلك نسبة صافية من النقد إلى المبيعات تقدر بحوالي 15%، فإن هناك تحذيرات من أن "توقفات الإنتاج وارتفاع مستويات المخزون في العبور" قد تضغط على القوائم المالية وتجبر الشركات على تأجيل عمليات إعادة شراء الأسهم وتوزيع الأرباح في النصف الأول من العام.
وعلى المدى القريب، من المرجح أن يتم تعليق بعض عمليات بيع الأصول المخطط لها في قطاع السيارات؛ بسبب عدم اليقين المرتبط بالتعريفات الجمركية، بينما من المتوقع أن تزيد شركات السيارات من إنفاق رأس المال بشكل معتدل لدعم تحولات الإنتاج من المكسيك إلى الولايات المتحدة.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الأسبوع
منذ 15 ساعات
- الأسبوع
توترات تجارية جديدة تهدد سوق السيارات العالمي و«فولفو EX30» في خطر
سيارة فولفو EX30 الجديدة ندى أبو الليل وسط تصاعد التوترات التجارية بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، يواجه سوق السيارات العالمي أزمة محتملة، بعد إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن عزمه فرض رسوم جمركية تصل إلى 50% على السلع المستوردة من أوروبا. «فولفو» تدرس إعادة تقييم طرح EX30 رغم أن شركة «فولفو» تُصنّع بعض طرازاتها مثل «S60 وEX90 داخل الولايات المتحدة»، إلا أن العديد من موديلاتها لا تزال تستورد من الخارج، خصوصا من أوروبا والصين. كما صرح هاكان سامويلسون، الرئيس التنفيذي للشركة، أن الرسوم الجمركية المقترحة قد تدفع الشركة إلى التراجع عن خططها لطرح طراز EX30 الكهربائي في السوق الأمريكية، بسبب فقدان السيارة لميزتها السعرية التنافسية، حيث يبلغ سعرها المبدئي نحو 34.950 دولار. الشركات تتأقلم على حساب المستهلك أشارت فولفو إلى أن الشركات المصنعة تتبع نهجا مزدوجا في التعامل مع الرسوم، يتمثل في تحمّل جزء من التكاليف، ونقل الباقي إلى المستهلكين، مما قد يؤدي إلى زيادات كبيرة في الأسعار. وأضافت أن المستهلكين سيكونون المتضرر الأكبر من هذه التغييرات. وتواجه شركات أخرى الوضع ذاته، حيث أعلنت أستون مارتن عن زيادات مرتقبة في أسعار سياراتها، وارتفع سعر فورد مافريك إلى نحو 30 ألف دولار، بعد أن كانت من أرخص الشاحنات الصغيرة في السوق الأمريكي. كما رفعت سوبارو أسعار جميع طرازاتها مؤخرا. أما بالنسبة لـ جنرال موتورز، فقد قدرت الأثر المالي المحتمل للرسوم الجديدة بما يتراوح بين 4 و5 مليارات دولار، لكنها أكدت في الوقت الحالي أنها لن تنقل هذه التكاليف إلى المستهلك، رغم أن استمرار هذا القرار يبدو صعبًا على المدى الطويل. لم تقتصر تداعيات الرسوم على السيارات الجديدة فقط، بل امتدت إلى قطع الغيار، وهو ما قد يُؤثر سلبًا على خدمات ما بعد البيع. ووفقا لـ مارك تيمبلين، الرئيس التنفيذي للعمليات في «تويوتا أمريكا الشمالية»، فإن الرسوم الجمركية على القطع ستؤدي إلى ارتفاع تكاليف الصيانة والإصلاح، مما يُثقل كاهل العملاء وقد يؤثر على معدلات الصيانة والمبيعات مستقبلاً. خريطة جديدة لسوق السيارات الأمريكي تشير التقديرات إلى أن استمرار هذا التصعيد التجاري قد يُغيّر من خريطة سوق السيارات في الولايات المتحدة، مع احتمالات تراجع عدد الطرازات المتاحة، وارتفاع الأسعار على مستوى السيارات وقطع الغيار. في ظل عدم وجود مؤشرات على خفض التصعيد في الوقت الراهن، يبدو أن المستهلك الأمريكي سيكون الطرف الأكثر تضررا من هذه السياسات الجمركية الجديدة.
نافذة على العالم
منذ 2 أيام
- نافذة على العالم
إقتصاد : "فولفو": الرسوم الجمركية تحد من مبيعاتنا بأمريكا والعميل يتحمل التكلفة
الجمعة 23 مايو 2025 06:00 مساءً نافذة على العالم - مباشر: قال هاكان سامويلسون، الرئيس التنفيذي لشركة "فولفو" إن فرض رسوم جمركية بنسبة 50% سيحد من قدرة صانعة السيارات السويدية على بيع مركباتها الكهربائية "إي إكس 30" بأسعار معقولة في الولايات المتحدة. وأضاف في لقاء مع وكالة "رويترز" الجمعة، أن عملاء الشركة المملوكة بحصة أغلبية للصينية "جيلي" سيتحملون جزءًا كبيرًا من تكاليف زيادات الرسوم الجمركية. وعن تسريحات العمال المرتقبة، قال إنه ستكون هناك تخفيضات كبيرة، مشيرًا إلى أنها ستقتصر على الوظائف الإدارية، في جميع المجالات، بما في ذلك البحث والتطوير، والاتصالات، والموارد البشرية.
الأسبوع
منذ 3 أيام
- الأسبوع
«حتى 400 ألف جنيه».. انخفاض أسعار سيارات جديدة في مصر
أحمد خالد أفصح عدد من وكلاء العلامات التجارية بمصر عن تخفيضات وكاش باك على على سيارات جديدة في مصر بالسوق المصري منذ بدء شهر مايو الجاري، وذلك في إطار العروض والحملات الترويجية التي تهدف لإنعاش السوق وتحريك عجلة المبيعات. وبحسب وكلاء العلامات التجارية بمصر، فقد تراوحت التخفيضات وعروض الكاش باك على السيارات بهذا التقرير بين 31 ألف حتى 400 ألف جنيه، وتنوعت السيارات بين سيدان وهاتشباك وكروس أوفر وSUV رياضية. وخلال السطور التالية، نستعرض أسعار هذه السيارات: سيات إبيزا انخفضت أسعار سيات إبيزا "هاتشباك" موديل 2025 بقيم تتراوح بين 31 ألف جنيه، و51 ألف، وأصبحت تبدأ من مليون و69 ألف جنيه بدلًا من مليون و120 ألف جنيه. أما الفئة الثانية أصبح سعرها الجديد مليون و269 ألف جنيه مقابل مليون و320 ألف جنيه سابقًا، فيما الفئة الأعلى تجهيزًا مليون و339 ألف جنيه بعد أن كان سعرها مليون و370 ألف جنيه. سيات أرونا تراجعت أسعار سيات أرونا كروس أوفر موديل 2025 بقيمة 51.000 جنيه وأصبح سعرها الجديد مليون و319 ألف جنيه بدلًا من مليون و370 ألف جنيه، والفئة الأعلى تجهيزًا المنضمة حديثًا مليون و349 ألف جنيه. سيات ليون تقدم سيات ليون الهاتشباك موديل 2025 بفئة واحدة من التجهيزات بسعر رسمي مليون و499 ألف جنيه بدلًا من مليون و625 ألف جنيه. سيات أتيكا كما انخفضت أسعار سيات أتيكا 2025 الجديدة بفئتيها بقيمة 50 ألف جنيه، وبات سعرها الجديدة تبدأ من مليون و749 ألف جنيه والفئة الثانية الأعلى تجهيزًا بمليون و949 ألف جنيه. كوبرا ليون وسجلت أسعار كوبرا ليون موديل 2025 خلال شهر مايو الجاري تراجعًا بقيمة 100 ألف جنيه، أصبح سعرها خلال مايو الجاري مليون و799 ألف جنيه بدلًا من مليون و899 ألف جنيه. فولفو XC40 وأفصحت مجموعة عز العرب للسيارات، الوكيل الحصري لعلامة فولفو في مصر، عن تخفيض فولفو XC40 بقيمة تصل إلى 240 ألف جنيه، بمناسبة مرور 98 عامًا على تأسيس علامة فولفو العالمية. تبدأ أسعار فولفو XC40 في السوق المصري بعد التخفيض من 2 مليون و450 ألف جنيه للفئة Essential، والفئة Ultimate سعرها 2 مليون و750 ألف جنيه، والفئة Black Edition سعرها 2 مليون و950 ألف جنيه ه. فولفو XC60 كما تراجعت أسعار فولفو XC60 أيضًا بقيمة بلغت 240 ألف جنيه، وأصبحت تبدأ أسعارها خلال شهر مايو الجاري من 3.590.000 جنيه للفئة Essential، والفئة Ultimate سعرها 3.950.000 جنيه، والفئة Black Edition سعرها 4.150.000 جنيه. ميتسوبيشي إكليبس كروس وكشفت شركة دايموند موتورز، الوكيل الحصري لعلامة ميتسوبيشي اليابانية في مصر، عن عرض تخفيض "كاش باك" 170 ألف جنيه على السيارة إكليبس كروس موديل 2025 خلال شهر مايو الجاري. تقدم ميتسوبيشي إكليبس كروس الجديدة بـ5 فئات من التجهيزات بأسعار رسمية تبدأ من مليون و650 ألف جنيه، ومليون و700 ألف جنيه للفئة الثانية، ومليون و750 ألف جنيه للفئة الثالثة، أما الفئة الرابعة تباع بسعر رسمي مليون و800 ألف جنيه، فيما يبلغ سعر الفئة الخامسة الأعلى تجهيزًا من إكليبس كروس مليون و880 ألف جنيه. جي إيه سي إمباو تأتي جي إيه سي إمباو الجديدة بكاش باك 50 ألف جنيه على جميع فئاتها، وباتت أسعارها تبدأ من 1، 125، 000 جنيه للفئة الأولى GS بيز لاين، أما الفئة الثانية GB هاي لاين سعرها مليون و275 ألف جنيه والفئة الثالثة GE R-Style بسعر مليون و385 ألف جنيه. جي إيه سي إيمكو قدمت جي إيه سي إمكو في مصر بكاش باك 40 ألف جنيه على جميع فئاتها، وهي تتوفر بـ 3 فئات من التجهيزات بسعر رسمي يبدأ من 1، 305، 000 جنيه للفئة الأولى GS، أما الفئة الثانية GE بسعر 1، 415، 000 جنيه، والفئة الثالثة GL سعرها 1، 530، 000 جنيه. جي إيه سي GS4 قدمت جي إيه سي GS4 بكاش باك 50 ألف جنيه على جميع فئاتها، وهي تتوفر بـ 3 فئات من التجهيزات بسعر رسمي يبدأ من مليون و185 ألف جنيه جنيه للفئة الأولي GS، أما الفئة الثانية GB سعرها مليون و265 ألف جنيه، والفئة الثالثة GE سعرها مليون و335 ألف جنيه. جي إيه سي GS3 MZOOM قدمت جي إيه سي GS3 MZOOM بكاش باك 100 ألف جنيه على جميع فئاتها، وهي تتوفر بـ 4 فئات من التجهيزات بسعر رسمي يبدأ من مليون و95 ألف جنيه للفئة الأولى GS، والفئة الثانية GB سعرها مليون و155 ألف جنيه ه، والفئة الثالثة GL سعرها مليون و255 ألف جنيه، والفئة الرابعة R-Style سعرها مليون و365 ألف جنيه. سكودا كودياك تراجعت أسعار سكودا كودياك بنحو 200 ألف جنيه خلال مايو الجاري، وأصبحت أسعار بعد التخفيض تبدأ من مليونين 549 ألف جنيه للفئة Selection Loft، ومليونين 799 ألف جنيه للفئة Selection Lounge. أما الفئة Selection Suite الثالثة تباع بسعر رسمي 3 ملايين 99 ألف جنيه، بينما الفئة Sportline الرابعة الأعلى تجهيزًا تباع بثلاثة ملايين 299 ألف جنيه. سكودا أوكتافيا خفضت شركة كيان إيجيبت للتجارة وكيل علامة سكودا، أسعار السيارة أوكتافيا بقيمة 200 ألف جنيه. وبعد التخفيض أصبحت أسعار سكودا أوكتافيا الجديدة تبدأ من مليون جنيه 799 ألف جنيه للفئة الأولى Suite، ومليون 999 ألف جنيه مليون للفئة الثانية Lounge، أما الفئة الثالثة Loft تقدم مقابل 2 مليون 199 ألف جنيه.
