زاوية بودكاست: نمو قوي في المغرب، وأخيرا طرح عام أولي جديد في مصر
هذا البودكاست نشر يوم الاثنين 7 يوليو 2025.
للاستماع للبودكاست على زاوية أضغط هنا.
للاشتراك في تقريرنا الأسبوعي الذي يتضمن تطورات الأخبار الاقتصادية والسياسية، سجل هنا
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البيان
منذ 30 دقائق
- البيان
الزراعة تسهم فى نمو الاقتصاد المغربي بنسبة 4.4 %
في ظل الظروف الدولية التي تتسم بزيادة الاضطرابات الجيوسياسية وتباطؤ النمو الاقتصادي العالمي، تظهر التوقعات أن اقتصاد المغرب قادر على الحفاظ على وتيرته، بفضل تحسن القطاع الزراعي واستمرار أداء القطاعات غير الزراعية بشكل جيد، بالإضافة إلى زخم داخلي متجدد من الطلب والاستثمارات وفقا لموقع الاخبارالمغربية " هسبريس" . حسب تقرير "الميزانية الاقتصادية الاستشرافية 2026"، من المتوقع أن يحقق الاقتصاد المغربي نموًا بنسبة 4.4% في عام 2025، على الرغم من تراجع الطلب الخارجي بسبب ضعف التجارة العالمية وتباطؤ النمو في الدول الشريكة، خاصة أوروبا. ويعود هذا النمو بشكل رئيسي إلى الانتعاش المتوقع للقطاع الزراعي بعد سنوات من الجفاف، حيث يُتوقع أن تصل نسبة النمو في قيمة الإنتاج الزراعي إلى 4.7% في 2025، مع تحسن إنتاج الحبوب وزيادة الزراعات الربيعية، قبل أن يستقر عند 3.3% في 2026. كما يستمر أداء الصناعات الكيميائية والغذائية والاستخراجية، خاصة تلك المرتبطة بالفوسفات، في تحقيق مكاسب كبيرة في الإنتاج والصادرات. وهذا يعزز مكانة المغرب في سوق الأسمدة الفوسفاتية العالمية، حيث حولت صادراته من الفوسفات الخام إلى الأسمدة المصنعة، مما ساعد على تحسين الإيرادات الخارجية وتقليل عجز الميزان التجاري. وبالنسبة للاستثمار، من المتوقع أن يزيد بنسبة 9.8% في عام 2025، وذلك بفضل إطلاق مشاريع تنموية كبيرة وتحسين طرق التمويل، بالإضافة إلى تنفيذ ميثاق الاستثمار الجديد. هذه العوامل ستساعد على زيادة مساهمة الاستثمار في النمو الاقتصادي، وتوفير فرص عمل أكثر. لكن، رغم هذه المؤشرات الإيجابية، هناك تحدٍ خارجي يتمثل في عجز الميزان التجاري، حيث من المتوقع أن ترتفع الواردات أكثر من الصادرات، مما سيؤدي إلى زيادة العجز التجاري ليصل إلى 20.1% من الناتج المحلي الإجمالي في 2026، وارتفاع عجز الحساب الجاري إلى 1.9%. أما من ناحية المالية العامة، فالتوقعات تشير إلى أن عجز الميزانية سينخفض إلى 3.6% في 2025، مع استقرار النفقات، وانخفاض نفقات دعم المواد الأولية إلى 0.9% في 2026 بسبب انخفاض أسعارها. وفيما يخص الدين العام، من المتوقع أن ينخفض إلى حوالي 78.9% من الناتج المحلي الإجمالي في 2026، مقارنة 79.2% في 2025، مما يعكس تحسنًا بسيطًا في وضع المالية العامة. بشكل عام، تعتبر سنتا 2025 و2026 فترة مهمة لاختبار قدرة الاقتصاد المغربي على التكيف مع التغيرات الدولية، واستغلال الزخم الداخلي لتحقيق نمو مستدام، وخلق فرص عمل، وتقليل الفوارق الاجتماعية، مما يعزز من قدرة الاقتصاد على مواجهة التوترات المستقبلية
الإمارات اليوم
منذ 2 ساعات
- الإمارات اليوم
دناتا تبدأ تشغيل مركبات ذاتية القيادة في عمليات مطار آل مكتوم الدولي
أعلنت دناتا، الشركة العالمية الرائدة في مجال خدمات الطيران والسفر، عن بدء تشغيل أسطول من المركبات ذاتية القيادة في مطار دبي وورلد سنترال- آل مكتوم الدولي، ضمن خطوة تمثل نقلة نوعية في توظيف أحدث تقنيات الجيل القادم في عمليات ساحة المطار، وبما يجسّد ريادتها العالمية في أتمتة خدمات المناولة الأرضية، التي تُعتبر من أكثر المجالات اعتماداً على الجهد البشري واستهلاكاً للوقت في قطاع الطيران. وتشغل دناتا الآن ست جرارات كهربائية ذاتية القيادة من طراز EZTow تم تطويرها من قبل شركة TractEasy في مطار آل مكتوم الدولي، وتُستخدم هذه الجرارات في نقل الأمتعة بين مباني الركاب والطائرات، وهي مهمة كانت تتم سابقاً عبر سائقين يعملون ضمن إطار زمني محدود، وتقوم المركبات الذاتية الجديدة بجرّ ما يصل إلى أربع حاويات أمتعة في الرحلة الواحدة، بسرعة تصل إلى 15 كيلومتر في الساعة، على مسارات محددة مسبقاً. ومع دمج هذه المركبات تدريجياً ضمن العمليات اليومية، سيتم إعادة توزيع الموظفين الذين كانوا يشغلون الجرارات اليدوية إلى مهام أكثر تعقيداً وذات قيمة مضافة، ما يساهم في تسريع عمليات توصيل الأمتعة وتحسين الكفاءة العامة، كما تحد من الأخطاء البشرية، ما يعزز مستويات السلامة في ساحات المطار. بدأت دناتا في تنفيذ هذا المشروع الذي تبلغ كلفته 6 ملايين درهم (1.6 مليون دولار)، بالمستوى الثالث من القيادة الذاتية، والذي يتطلب إشرافاً بشرياً محدوداً، وسيتم ترقية هذا المستوى إلى المستوى الرابع من القيادة الذاتية، الذي يتميز بقدرات قيادة ذاتية كاملة في بيئات خاضعة للتحكم في أوائل عام 2026. ويأتي هذا الإطلاق بعد أكثر من عام من التعاون بين دناتا وTractEasy ومطارات دبي والهيئة العامة للطيران المدني في دولة الإمارات، لتطوير إطار تنظيمي جديد لتشغيل المركبات الذاتية في بيئة ساحة المطار، والتي ما زالت تفتقر إلى أطر واضحة على المستوى العالمي. بالإضافة إلى دورها في العمليات اليومية، ستستخدم دناتا هذا المشروع لتجربة وتطوير نماذج تشغيل مختلفة للمناولة الأرضية الذاتية، بهدف الوصول إلى النموذج الأنسب للتطبيق على نطاق أوسع، خاصة مع توسعة مطار آل مكتوم الدولي، المتوقع أن يصبح أكبر مطار في العالم بطاقة تصل إلى 260 مليون مسافر و12 مليون طن من الشحن سنوياً. وستساعد النتائج في تحديد كيفية دمج الأتمتة في عمليات المطارات المستقبلية في المطار. وقال جعفر داود، نائب رئيس أول دائرة عمليات المطارات في الإمارات العربية المتحدة في دناتا: "يمثل هذا المشروع خطوة مهمة لكل من دناتا وقطاع الطيران ككل، ففي حين اقتصر استخدام المركبات ذاتية القيادة إلى حد كبير على التجارب، فإن قيام دناتا باعتماد هذه التقنية في عمليات المناولة الأرضية اليومية الاعتيادية يحظى بأهمية استثنائية من خلال تسخيرها للعمليات اليومية. ومع تنامي الطلب على السفر العالمي وزيادة المتطلبات التشغيلية، يمكن أن تكون الأتمتة عنصراً حيوياً لتأسيس بنية تحتية أكثر ذكاءً وأماناً ومرونة". وقال ريتش رينو، الرئيس التنفيذي لشركة TractEasy: "يشهد التوجه لاعتماد معدات الدعم الأرضي ذاتية القيادة اهتماماً متزايداً. ونحن فخورون بشراكتنا مع دناتا، لتمهيد الطريق نحو مستقبل أكثر أمانًا وكفاءة". وتُعد معدات الدعم الأرضي الذاتية القيادة من أبرز مجالات الابتكار في صناعة الطيران خلال السنوات الأخيرة، حيث تشير بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا) إلى أن مثل هذه التجارب تُجرى حالياً في أكثر من 15 دولة، إلا أن معظمها لا يزال في مراحل تجريبية أولية أو ضمن نطاق محدود. ومن شأن هذا المشروع أن يعزز مكانة دناتا في طليعة هذا التحول، ويُضاف إلى سجلها الحافل بالابتكار، الذي شمل مؤخراً دمج الطائرات بدون طيار (الدرون) في عمليات المستودعات، ما أدى إلى تقليص كبير في أوقات المعالجة وزيادة دقة تتبع الشحنات.
البيان
منذ 3 ساعات
- البيان
دبي تطرح غداً عقارين فاخرين ضمن مبادرة ترميز العقارات
تستعد دائرة الأراضي والأملاك بدبي غداً لإطلاق عقاريين فاخرين عبر منصة "بريبكو منت" أول منصة عقارية مُرمّزة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. العقاران الجديدان سيُطرحان للاستثمار غداً الأربعاء الساعة 11صباحاً بتوقيت الإمارات، وبذلك يصل عدد العقارات المرمزة التي طرحتها الدائرة منذ إطلاق المبادرة في 25 مايو الماضي إلى 5 عقارات، 3 منهم قدم تم تمويلهم بالكامل وبأوقات قياسية وصلت إلى أقل من دقيقتين. العقار الأول عبارة عن شقة عصرية تقع في منطقة دبي مارينا ضمن برج "ليف ريزيدينس"، أما العقار الثاني فهو شقة سكنية فاخرة أيضاً وتقع في منطقة "مدينة محمد بن راشد" ضمن برج "شوبا غريك فيستاس غراند". يُدار مشروع ترميز العقارات في دبي ضمن إطار تنظيمي وضعته دائرة الأراضي والأملاك بالتعاون مع سلطة VARA، ومصرف الإمارات المركزي، ومؤسسة دبي للمستقبل عبر ساندبوكس دبي Real Estate Sandbox، وتُدير شركة Ctrl Alt البنية التحتية القائمة على البلوك تشين، حيث تصدر رموز الملكية الآمنة على شبكة XRP Ledger، بينما يتولى بنك زاند (Zand Bank) دور الشريك المصرفي الرسمي، لضمان تكامل مالي قوي وآمن.
