إسطنبول.. اختتام معرض 'آيدف 2025' بصفقات دفاعية تركية ضخمة
وشارك في المعرض أكثر من 1400 شركة محلية ودولية، وسط حضور رفيع المستوى من 103 دول، بما في ذلك وزراء دفاع ورؤساء أركان ومسؤولون حكوميون وعسكريون.
وأُقيم الحدث تحت رعاية وزارة الدفاع التركية، وبدعم من رئاسة الصناعات الدفاعية، وشهد مشاركة لافتة من شركات كبرى من الولايات المتحدة وأوروبا، إلى جانب تمثيل رسمي من الإمارات بقيادة مجموعة EDGE، والسعودية التي سجلت أكبر حضور أجنبي من حيث عدد الشركات والوفود.
وتميز المعرض بالكشف عن عدد من الأنظمة الدفاعية المتقدمة، كان أبرزها الصاروخ البالستي الفرط-صوتي 'تايفون بلوك-4' من إنتاج شركة 'روكيتسان'، الذي طُرح للمرة الأولى. كما عرضت الشركة نسخة AKATA المطوّرة من صاروخ ATMACA البحري، وصاروخ GÖKBORA جو-جو بعيد المدى، ومنصة الإطلاق الفضائي Şimşek-2، والصاروخ الانتحاري EREN، بالإضافة إلى الصاروخ البالستي 300ER.
من جانبها، قدّمت شركة ASELSAN أنظمة دفاع جوي متقدمة، أبرزها منظومة EJDERHAالمضادة للطائرات المسيّرة باستخدام الموجات الميكروية، ومنظومات GÖKTAN، KORAL 200، TURAN، وGÜRZ، إلى جانب رادارات واستشعارات متطورة مثل ASELFLIR-600 وCENK 350-N، ومنصة الإطلاق العمودي GÖKSUR VLS، والمركبة البحرية ذاتية القيادة DERİNGÖZ.
وعرضت وزارة الدفاع التركية لأول مرة قنبلتين موجّهتين جديدتين: GAZAP وHAYALET، حيث تتميز الأولى بقدرتها على إطلاق أكثر من 10 آلاف شظية ضمن دائرة قطرها كيلومتر، في استعراض لقدرات الضربات الدقيقة والموجهة.
أما في القطاع البحري، فكشفت شركة STM عن نموذج لسفينة هجومية سريعة بتصميم تركي بالكامل، مخصصة لمهام الهجوم الصاروخي والقتال السطحي، إلى جانب طائرة تكتيكية دون طيار من نوع عمودي، ومنظومة Kargu FPV الانتحارية المطوّرة.
وشهد قطاع المنصات البرية أيضاً تطوراً لافتاً، حيث عرضت شركة BMC ثلاث عربات جديدة تشمل ZEYBEK متعددة المهام، وناقلة الإمداد TURAN، والمركبة ALTUĞ 8×8 المزودة ببرج مدفع عيار 105 ملم.
في المقابل، قدّمت شركة Baykar الطائرة المروحية P.180 Avanti EVO المعروفة بـ'فيراري السماء'، والتي عُرضت ضمن المنصات الثابتة في مطار أتاتورك.
كما عرضت TÜBİTAK SAGE صاروخ GÖKHAN جو-جو العامل بمحرك رام-جت، والذي يُعد من ثمار برنامج وطني بدأ عام 2021، بينما استعرضت HAVELSAN تقنيات متقدمة للقيادة والسيطرة، ومنصات اتخاذ القرار المعززة بالذكاء الاصطناعي، وحلول تشغيل هجينة بين الأنظمة المأهولة وغير المأهولة.
من أبرز صفقات المعرض، إعلان توقيع اتفاقية تصدير 48 مقاتلة من طراز KAAN إلى إندونيسيا، في أكبر صفقة من نوعها لتصدير مقاتلة تركية تنتمي إلى الجيل الخامس.
كما وُقعت مذكرة تفاهم مع بريطانيا بشأن إمكانية انضمام تركيا إلى قائمة مستخدمي مقاتلات Eurofighter Typhoon.
وبرزت أيضاً شركة REPKON التركية، التي عرضت لأول مرة رشاشاً ثقيلاً عيار 12.7×99 ملم متوافقاً مع معايير حلف الناتو، صُمم للاستخدام البري والبحري والجوي، ويدعم أنماط إطلاق متعددة وإمكانية تغيير السبطانة بسرعة.
وأكدت مديرة تطوير الأعمال في الشركة، حزال غوليركايا، أن 'السلاح الجديد يمثل نقلة نوعية في تسليح المنصات التركية المأهولة وغير المأهولة'.
وفي كلمة له، أكد المدير العام لمؤسسة القوات المسلحة التركية، بلال طوبجو، أن 'المعرض استقبل 231 وفداً رسمياً من مختلف أنحاء العالم، وشهد اهتماماً متزايداً من الوفود الأجنبية بالتعاون مع الشركات الصغيرة والمتوسطة التركية، ما يعكس تنوع القدرة الصناعية والدفاعية لتركيا'.
وتخللت حفل الافتتاح عروضاً حية شملت أنظمة دفاع جوي، ومركبات مدرعة، ومنصات غير مأهولة، ومروحيات وسفن تركية، في عرض وُصف بأنه 'تسويقي' للمنصات الجاهزة للتصدير.
ومن المتوقع أن تُقام النسخة الثامنة عشرة من معرض 'آيدف' في عام 2027، وسط آمال بزيادة الحضور الدولي وتعزيز مكانة تركيا كأحد أبرز مصدري الحلول الدفاعية في العالم، بفضل اعتمادها المتزايد على الابتكار المحلي وتطوير تقنيات الجيل الجديد في مختلف القطاعات العسكرية.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
وكالة أنباء تركيا
منذ 2 أيام
- وكالة أنباء تركيا
إسطنبول.. اختتام معرض 'آيدف 2025' بصفقات دفاعية تركية ضخمة
اختتمت في ولاية إسطنبول فعاليات النسخة السابعة عشرة من معرض الصناعات الدفاعية الدولي 'آيدف 2025″، الذي استمر ستة أيام، وشكّل منصة استراتيجية لاستعراض أحدث ما توصلت إليه تركيا والعالم في مجال الصناعات الدفاعية. وشارك في المعرض أكثر من 1400 شركة محلية ودولية، وسط حضور رفيع المستوى من 103 دول، بما في ذلك وزراء دفاع ورؤساء أركان ومسؤولون حكوميون وعسكريون. وأُقيم الحدث تحت رعاية وزارة الدفاع التركية، وبدعم من رئاسة الصناعات الدفاعية، وشهد مشاركة لافتة من شركات كبرى من الولايات المتحدة وأوروبا، إلى جانب تمثيل رسمي من الإمارات بقيادة مجموعة EDGE، والسعودية التي سجلت أكبر حضور أجنبي من حيث عدد الشركات والوفود. وتميز المعرض بالكشف عن عدد من الأنظمة الدفاعية المتقدمة، كان أبرزها الصاروخ البالستي الفرط-صوتي 'تايفون بلوك-4' من إنتاج شركة 'روكيتسان'، الذي طُرح للمرة الأولى. كما عرضت الشركة نسخة AKATA المطوّرة من صاروخ ATMACA البحري، وصاروخ GÖKBORA جو-جو بعيد المدى، ومنصة الإطلاق الفضائي Şimşek-2، والصاروخ الانتحاري EREN، بالإضافة إلى الصاروخ البالستي 300ER. من جانبها، قدّمت شركة ASELSAN أنظمة دفاع جوي متقدمة، أبرزها منظومة EJDERHAالمضادة للطائرات المسيّرة باستخدام الموجات الميكروية، ومنظومات GÖKTAN، KORAL 200، TURAN، وGÜRZ، إلى جانب رادارات واستشعارات متطورة مثل ASELFLIR-600 وCENK 350-N، ومنصة الإطلاق العمودي GÖKSUR VLS، والمركبة البحرية ذاتية القيادة DERİNGÖZ. وعرضت وزارة الدفاع التركية لأول مرة قنبلتين موجّهتين جديدتين: GAZAP وHAYALET، حيث تتميز الأولى بقدرتها على إطلاق أكثر من 10 آلاف شظية ضمن دائرة قطرها كيلومتر، في استعراض لقدرات الضربات الدقيقة والموجهة. أما في القطاع البحري، فكشفت شركة STM عن نموذج لسفينة هجومية سريعة بتصميم تركي بالكامل، مخصصة لمهام الهجوم الصاروخي والقتال السطحي، إلى جانب طائرة تكتيكية دون طيار من نوع عمودي، ومنظومة Kargu FPV الانتحارية المطوّرة. وشهد قطاع المنصات البرية أيضاً تطوراً لافتاً، حيث عرضت شركة BMC ثلاث عربات جديدة تشمل ZEYBEK متعددة المهام، وناقلة الإمداد TURAN، والمركبة ALTUĞ 8×8 المزودة ببرج مدفع عيار 105 ملم. في المقابل، قدّمت شركة Baykar الطائرة المروحية P.180 Avanti EVO المعروفة بـ'فيراري السماء'، والتي عُرضت ضمن المنصات الثابتة في مطار أتاتورك. كما عرضت TÜBİTAK SAGE صاروخ GÖKHAN جو-جو العامل بمحرك رام-جت، والذي يُعد من ثمار برنامج وطني بدأ عام 2021، بينما استعرضت HAVELSAN تقنيات متقدمة للقيادة والسيطرة، ومنصات اتخاذ القرار المعززة بالذكاء الاصطناعي، وحلول تشغيل هجينة بين الأنظمة المأهولة وغير المأهولة. من أبرز صفقات المعرض، إعلان توقيع اتفاقية تصدير 48 مقاتلة من طراز KAAN إلى إندونيسيا، في أكبر صفقة من نوعها لتصدير مقاتلة تركية تنتمي إلى الجيل الخامس. كما وُقعت مذكرة تفاهم مع بريطانيا بشأن إمكانية انضمام تركيا إلى قائمة مستخدمي مقاتلات Eurofighter Typhoon. وبرزت أيضاً شركة REPKON التركية، التي عرضت لأول مرة رشاشاً ثقيلاً عيار 12.7×99 ملم متوافقاً مع معايير حلف الناتو، صُمم للاستخدام البري والبحري والجوي، ويدعم أنماط إطلاق متعددة وإمكانية تغيير السبطانة بسرعة. وأكدت مديرة تطوير الأعمال في الشركة، حزال غوليركايا، أن 'السلاح الجديد يمثل نقلة نوعية في تسليح المنصات التركية المأهولة وغير المأهولة'. وفي كلمة له، أكد المدير العام لمؤسسة القوات المسلحة التركية، بلال طوبجو، أن 'المعرض استقبل 231 وفداً رسمياً من مختلف أنحاء العالم، وشهد اهتماماً متزايداً من الوفود الأجنبية بالتعاون مع الشركات الصغيرة والمتوسطة التركية، ما يعكس تنوع القدرة الصناعية والدفاعية لتركيا'. وتخللت حفل الافتتاح عروضاً حية شملت أنظمة دفاع جوي، ومركبات مدرعة، ومنصات غير مأهولة، ومروحيات وسفن تركية، في عرض وُصف بأنه 'تسويقي' للمنصات الجاهزة للتصدير. ومن المتوقع أن تُقام النسخة الثامنة عشرة من معرض 'آيدف' في عام 2027، وسط آمال بزيادة الحضور الدولي وتعزيز مكانة تركيا كأحد أبرز مصدري الحلول الدفاعية في العالم، بفضل اعتمادها المتزايد على الابتكار المحلي وتطوير تقنيات الجيل الجديد في مختلف القطاعات العسكرية.
أخبار اليوم المصرية
٠٥-٠٢-٢٠٢٥
- أخبار اليوم المصرية
تركيا تحقق إنجازًا جديدًا بصاروخ "تايفون" بعيد المدى
أعلنت شركة " روكيتسان" التركية العملاقة في صناعة الدفاع عن نجاح جديد في اختبار صاروخها الباليستي "تايفون"، حيث تجاوز الصاروخ الحد الأقصى المقدر بـ 500 كيلومتر، محققًا مسافة تصل إلى 561 كيلومترًا (350 ميلاً) في اختباره الثالث الذي أُجري في مطار ريزي-أرتفين الواقع على ساحل البحر الأسود. اقرأ أيضًا| الصين تحث الولايات المتحدة والفلبين على سحب نظام صواريخ «تايفون» وأكد "هالك جورغون"، رئيس وكالة صناعة الدفاع التركية ، في تصريح لوسائل الإعلام المحلية أن الصاروخ أصاب هدفًا بحريًا بعيدًا عن مكان الإطلاق. وتم تعليق حركة الطيران والبحر ضمن دائرة قطرها 700 كيلومتر (434 ميلاً) لضمان سلامة الاختبار الذي أظهر قدرات الصاروخ الفائقة. وتعتبر هذه القفزة في المدى نقلة نوعية، حيث يحقق صاروخ " تايفون" ضعف مدى أي صاروخ تركي عامل حاليًا. ويمثل هذا الإنجاز تتويجًا لتجارب سابقة، حيث أُجريت اختبارات للصاروخ في أكتوبر 2022 ومايو 2023. صاروخ "تايفون" هو صاروخ باليستي طوله 6.5 مترًا (21 قدمًا)، مجهز بنظام توجيه متقدم يضمن دقة عالية في الإصابة. وتتيح قدرته على الضربة العميقة استهداف أهداف عالية القيمة حتى في بيئات مضطربة نتيجة الحرب الإلكترونية أو تشويش أنظمة GPS. كما يمكنه الوصول إلى سرعات فوق صوتية، مما يساعده في التهرب من الدفاعات الجوية المعقدة. اقرأ أيضًا| ويعمل حاليًا على تعديل الصاروخ لتمديد مداه التشغيلي ليصل إلى 1000 كيلومتر (621 ميلًا)، وقد دخل الصاروخ حيز الإنتاج الضخم بعد النجاح الثاني للاختبار في منتصف 2023. Vatanımızın güçlü, hızlı ve hırçın #TAYFUN 'u!🌪️🚀 Yerli ve milli füzemiz TAYFUN, uzun menzilli test atışında hedefini tam isabetle vurdu.🎯 @SavunmaSanayii #YarınİçinYüksel #Roketsan — ROKETSAN (@roketsan) February 3, 2025
وكالة نيوز
٣٠-١٠-٢٠٢٤
- وكالة نيوز
يشتري الجيش الأمريكي طائرات بدون طيار تعمل بالطاقة الشمسية تحلق لمسافات طويلة لمراقبة وحدات المحيط الهادئ
الجيش فرقة العمل الأولى متعددة المجالات استخدمت عددًا صغيرًا من طائرات Kraus Hamdani Aerospace K1000 Ultra Long Endurance، التي تعمل بالطاقة الشمسية، وهي نظام طائرات بدون طيار عبر مسرح المحيط الهادئ في أماكن مثل الفلبين وغوام في السنوات الأخيرة. الآن طلب البنتاغون أنظمة بقيمة 20 مليون دولار للوحدة بالإضافة إلى مشغلين خاصين. وقد حصل البنتاغون على الجائزة من خلال برنامج تسريع شراء واستخدام التقنيات المبتكرة (APFIT)، وهو أحد أكبر الجوائز منذ إنشاء الصندوق عام 2022. وجاء في بيان للشركة الصادر في 30 أكتوبر: 'تم تصميم K1000ULE 'لتقليد الطبيعة من خلال استخدام الذكاء الاصطناعي الموجود على متن الطائرة لينزلق بصمت عبر الهواء مثل الطيور ويولد طاقة نظيفة على متن الطائرة'. 'إن الطائرة K1000ULE هي الطائرة الأطول قدرة على التحمل، وهي طائرة كهربائية بالكامل وذاتية القيادة خالية من الانبعاثات في فئتها من حيث الحجم والوزن.' سيوفر K1000 امتدادًا لشبكة المستوى الجوي للاتصالات والحرب الإلكترونية وقدرات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، حسبما ورد في البيان. 'بمرور الوقت، قمنا بتطوير تقنيتنا بما يتماشى مع متطلبات الجيش الأمريكي ونواصل مواءمة K1000ULE لتلبية احتياجات المقاتل في بيئة متغيرة ديناميكيًا،' تقول فاطمة حمداني، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Kraus Hamdani Aerospace، قال. شهدت شركة Defense News أول شركة للاستشعار والتأثيرات ذات المدى الممتد التابعة لـ MDTF تستخدم K1000 في مطار جزيرة نائية في الفلبين خلال مناورة ثنائية سنوية تسمى باليكاتان هذا الربيع. وأمضت الطائرة أيامها في التحليق فوق بحر الصين الجنوبي لجمع البيانات الخاصة بالشركة. كما استخدم الجيش الطائرة في مجموعة متنوعة من التجارب الأخرى على مدى السنوات العديدة الماضية مثل تدريبات Edge وProject Convergence. وكانت الطائرة K1000 خفيفة الوزن، والتي تتميز بألواح شمسية على أجنحتها، قد حطمت سابقًا الرقم القياسي للقدرة على التحمل للأنظمة الجوية بدون طيار من الفئة الثانية من خلال الطيران لمدة 76 ساعة. تنطبق هذه الفئة حاليًا على الطائرات بدون طيار التي يتراوح وزنها بين 21 و55 رطلاً. ولا تحتوي الطائرة على معدات هبوط وتعتمد على ألواح مطبوعة ثلاثية الأبعاد يمكن تبديلها بعد أن تتآكل. من الصعب اكتشاف K1000، حيث تخطئ معظم أجهزة الاستشعار والرادارات في الاعتقاد بأنه طائر، وفقًا لمهندسي كراوس الموجودين في الموقع في الفلبين. يمكن وضع الطائرة داخل علبة قياسية، ويستغرق المستخدم حوالي 10 دقائق لتفريغها وتجميعها وإطلاقها. تقلع الطائرة بدون طيار من مركبة متحركة بينما تلتقط الريح. وفي الفلبين، أقلعت من سطح سيارة دفع رباعي سوداء. الجيش هو إيقاف برنامج Shadow UAS الخاص به ويشير البيان إلى أن كراوس يعتقد أن K1000 هو مرشح جيد لملء قدرات الطائرات بدون طيار الصغيرة والكبيرة ببصمة لوجستية لطائرات بدون طيار أصغر حجمًا.
