
محطة العاصمة المركزية.. صرح حضاري جديد يربط الماضي العريق بالمستقبل الذكي
تتواصل أعمال إنشاء محطة العاصمة المركزية، التي تُعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط، بمساحة تتجاوز 300 فدان، وتصميم معماري مستلهم من الطراز الفرعوني، في رسالة واضحة تعكس الاعتزاز بالهوية الوطنية والتاريخ العريق.
موضوعات مقترحة
مركز تبادلي يربط شرق القاهرة بالعاصمة الإدارية
تُعد محطة العاصمة المركزية أكثر من مجرد محطة ركاب، حيث تم تصميمها لتكون مركزًا تبادليًا متكاملًا يربط بين القطار الكهربائي السريع (العين السخنة - العلمين - مطروح) والقطار الكهربائي الخفيف LRT (السلام - العاصمة الإدارية - العاشر من رمضان)، ما يسهم في تيسير الحركة بين العاصمة الإدارية الجديدة ومدن شرق القاهرة.
وتأتي هذه المحطة في إطار خطة الدولة لتطوير شبكة النقل الذكي والمستدام، بما يواكب الطفرة العمرانية التي تشهدها مصر حاليًا، خاصة في العاصمة الإدارية التي تُبنى كمدينة عالمية بمواصفات حديثة.
قدرة استيعابية ضخمة وأنظمة ذكية
وتتمتع محطة العاصمة المركزية بطاقة استيعابية تتجاوز 82 ألف راكب يوميًا، وقد رُوعي في تصميمها تحقيق أقصى درجات الراحة والانسيابية للركاب، حيث تضم:
- 6 أرصفة مزدوجة لتسهيل حركة القطارات دون تكدس.
- مصاعد وسلالم كهربائية لتسهيل تنقل الركاب بين الأرصفة والمباني.
- أنظمة ذكية لإدارة الحشود وتقليل الازدحام، مع توفير ممرات دخول وخروج منفصلة.
كما تشمل المحطة مباني إدارية ومجمعًا تجاريًا، إضافة إلى مناطق انتظار سيارات مريحة وآمنة، وهو ما يجعلها بمثابة مدينة مصغرة متكاملة الخدمات، وليست مجرد نقطة عبور.
هوية مصرية وروح حضارية
يتميز التصميم المعماري للمحطة بأنه يستوحي عناصره من الحضارة المصرية القديمة، في مزيج فريد يجمع بين الأصالة والمعاصرة، ليعكس صورة الدولة الحديثة التي تُبنى بسواعد مصرية ورؤية وطنية واضحة.
مستقبل النقل في مصر يبدأ من هنا
تمثل محطة العاصمة المركزية رمزًا لمستقبل منظومة النقل الذكي في مصر، حيث تعتمد على أحدث التقنيات في التشغيل والإدارة، بما يتماشى مع استراتيجية الدولة للتحول إلى وسائل نقل جماعي مستدامة، تخدم المواطن وتراعي البيئة في الوقت ذاته.
وبينما تُستكمل الأعمال على قدم وساق، يبقى المشروع أحد النماذج البارزة التي تؤكد أن مصر الجديدة تُبنى على أسس علمية، وهندسية، واقتصادية تواكب العصر وتستشرف المستقبل.
محطة العاصمة المركزية.. صرح حضاري جديد يربط الماضي العريق بالمستقبل الذكي
محطة العاصمة المركزية.. صرح حضاري جديد يربط الماضي العريق بالمستقبل الذكي
محطة العاصمة المركزية.. صرح حضاري جديد يربط الماضي العريق بالمستقبل الذكي
محطة العاصمة المركزية.. صرح حضاري جديد يربط الماضي العريق بالمستقبل الذكي
محطة العاصمة المركزية.. صرح حضاري جديد يربط الماضي العريق بالمستقبل الذكي
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


بوابة الأهرام
منذ يوم واحد
- بوابة الأهرام
السكك الحديدية تعلن عن طرق حجز تذاكر القطارات والدفع تيسيرًا على الركاب
محمد حشمت أبوالقاسم في إطار خطة وزارة النقل لرفع كفاءة الخدمات المقدمة للركاب، أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن إتاحة عدد من الوسائل المتنوعة لحجز تذاكر القطارات، إلى جانب تسهيلات كبيرة في وسائل الدفع، بهدف التيسير على المواطنين وتقليل التكدس أمام شبابيك التذاكر بمحطات القطارات. موضوعات مقترحة وأكدت الهيئة أن هذه الخطوة تأتي ضمن استراتيجية تطوير شامل يشهدها قطاع السكك الحديدية، وفي ظل التحديث المستمر لكافة خدماته. وأوضحت الهيئة أن الركاب يمكنهم الآن الحصول على التذاكر من خلال عدة وسائل، تشمل: - التوجه المباشر إلى شبابيك التذاكر بجميع المحطات. - الحجز عبر الموقع الإلكتروني الرسمي للهيئة: - تحميل تطبيق "Egyptian National Railways" المتاح على متجري Play Store وApp Store. - من خلال وكلاء البيع من شركات التحصيل الإلكتروني المتعاقدة مع الهيئة، ومنها (فوري – أمان – ضامن – خدماتي – طلقة – كاش كول وغيرها). - الحجز عبر الخدمة الصوتية على الرقم 1661 من الهاتف المحمول، أو 09000661 من الهاتف الأرضي، لحجز تذاكر القطارات المكيفة والفاخرة، وذلك حتى قبل موعد القطار بساعة. - زيارة أحد مكاتب المدينة التابعة للهيئة، وعددها 34 مكتبًا منتشرة خارج المحطات على مستوى الجمهورية. - استخدام ماكينات الحجز الذاتي (TVM) المتوفرة في بعض المحطات الرئيسية. وفيما يخص طرق الدفع، أشارت الهيئة إلى توافر عدة خيارات، تشمل: - الدفع النقدي في شبابيك ومكاتب الهيئة. - الدفع الإلكتروني باستخدام بطاقات الدفع (Visa & MasterCard) على شبابيك الهيئة بالمحطات الرئيسية. - الدفع عبر الموقع الإلكتروني أو تطبيق الهاتف بنفس البطاقات. - الدفع نقدًا أو إلكترونيًا لدى وكلاء البيع المعتمدين. وشددت الهيئة القومية لسكك حديد مصر على أنها تبذل قصارى جهدها لتقديم خدمة متميزة تواكب التطور، مؤكدة أن هذا التوسع في وسائل الحجز والدفع يأتي ضمن توجه الدولة لتطوير منظومة النقل وخدمة ملايين الركاب يوميًا. في إطار خطة وزارة النقل لرفع كفاءة الخدمات المقدمة للركاب، أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن إتاحة عدد من الوسائل المتنوعة لحجز تذاكر القطارات، إلى جانب تسهيلات كبيرة في وسائل الدفع، بهدف التيسير على المواطنين وتقليل التكدس أمام شبابيك التذاكر بمحطات القطارات. وأكدت الهيئة أن هذه الخطوة تأتي ضمن استراتيجية تطوير شامل يشهدها قطاع السكك الحديدية، وفي ظل التحديث المستمر لكافة خدماته. وأوضحت الهيئة أن الركاب يمكنهم الآن الحصول على التذاكر من خلال عدة وسائل، تشمل: - التوجه المباشر إلى شبابيك التذاكر بجميع المحطات. - الحجز عبر الموقع الإلكتروني الرسمي للهيئة: - تحميل تطبيق "Egyptian National Railways" المتاح على متجري Play Store وApp Store. - من خلال وكلاء البيع من شركات التحصيل الإلكتروني المتعاقدة مع الهيئة، ومنها (فوري – أمان – ضامن – خدماتي – طلقة – كاش كول وغيرها). - الحجز عبر الخدمة الصوتية على الرقم 1661 من الهاتف المحمول، أو 09000661 من الهاتف الأرضي، لحجز تذاكر القطارات المكيفة والفاخرة، وذلك حتى قبل موعد القطار بساعة. - زيارة أحد مكاتب المدينة التابعة للهيئة، وعددها 34 مكتبًا منتشرة خارج المحطات على مستوى الجمهورية. - استخدام ماكينات الحجز الذاتي (TVM) المتوفرة في بعض المحطات الرئيسية. وفيما يخص طرق الدفع، أشارت الهيئة إلى توافر عدة خيارات، تشمل: - الدفع النقدي في شبابيك ومكاتب الهيئة. - الدفع الإلكتروني باستخدام بطاقات الدفع (Visa & MasterCard) على شبابيك الهيئة بالمحطات الرئيسية. - الدفع عبر الموقع الإلكتروني أو تطبيق الهاتف بنفس البطاقات. - الدفع نقدًا أو إلكترونيًا لدى وكلاء البيع المعتمدين. وشددت الهيئة القومية لسكك حديد مصر على أنها تبذل قصارى جهدها لتقديم خدمة متميزة تواكب التطور، مؤكدة أن هذا التوسع في وسائل الحجز والدفع يأتي ضمن توجه الدولة لتطوير منظومة النقل وخدمة ملايين الركاب يوميًا. طرق حجز تذاكر القطارات ووسائل الدفع المتاحة طرق حجز تذاكر القطارات ووسائل الدفع المتاحة طرق حجز تذاكر القطارات ووسائل الدفع المتاحة طرق حجز تذاكر القطارات ووسائل الدفع المتاحة طرق حجز تذاكر القطارات ووسائل الدفع المتاحة طرق حجز تذاكر القطارات ووسائل الدفع المتاحة طرق حجز تذاكر القطارات ووسائل الدفع المتاحة طرق حجز تذاكر القطارات ووسائل الدفع المتاحة طرق حجز تذاكر القطارات ووسائل الدفع المتاحة


بوابة الأهرام
منذ 2 أيام
- بوابة الأهرام
محطة العاصمة المركزية.. صرح حضاري جديد يربط الماضي العريق بالمستقبل الذكي
محمد حشمت أبوالقاسم تتواصل أعمال إنشاء محطة العاصمة المركزية، التي تُعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط، بمساحة تتجاوز 300 فدان، وتصميم معماري مستلهم من الطراز الفرعوني، في رسالة واضحة تعكس الاعتزاز بالهوية الوطنية والتاريخ العريق. موضوعات مقترحة مركز تبادلي يربط شرق القاهرة بالعاصمة الإدارية تُعد محطة العاصمة المركزية أكثر من مجرد محطة ركاب، حيث تم تصميمها لتكون مركزًا تبادليًا متكاملًا يربط بين القطار الكهربائي السريع (العين السخنة - العلمين - مطروح) والقطار الكهربائي الخفيف LRT (السلام - العاصمة الإدارية - العاشر من رمضان)، ما يسهم في تيسير الحركة بين العاصمة الإدارية الجديدة ومدن شرق القاهرة. وتأتي هذه المحطة في إطار خطة الدولة لتطوير شبكة النقل الذكي والمستدام، بما يواكب الطفرة العمرانية التي تشهدها مصر حاليًا، خاصة في العاصمة الإدارية التي تُبنى كمدينة عالمية بمواصفات حديثة. قدرة استيعابية ضخمة وأنظمة ذكية وتتمتع محطة العاصمة المركزية بطاقة استيعابية تتجاوز 82 ألف راكب يوميًا، وقد رُوعي في تصميمها تحقيق أقصى درجات الراحة والانسيابية للركاب، حيث تضم: - 6 أرصفة مزدوجة لتسهيل حركة القطارات دون تكدس. - مصاعد وسلالم كهربائية لتسهيل تنقل الركاب بين الأرصفة والمباني. - أنظمة ذكية لإدارة الحشود وتقليل الازدحام، مع توفير ممرات دخول وخروج منفصلة. كما تشمل المحطة مباني إدارية ومجمعًا تجاريًا، إضافة إلى مناطق انتظار سيارات مريحة وآمنة، وهو ما يجعلها بمثابة مدينة مصغرة متكاملة الخدمات، وليست مجرد نقطة عبور. هوية مصرية وروح حضارية يتميز التصميم المعماري للمحطة بأنه يستوحي عناصره من الحضارة المصرية القديمة، في مزيج فريد يجمع بين الأصالة والمعاصرة، ليعكس صورة الدولة الحديثة التي تُبنى بسواعد مصرية ورؤية وطنية واضحة. مستقبل النقل في مصر يبدأ من هنا تمثل محطة العاصمة المركزية رمزًا لمستقبل منظومة النقل الذكي في مصر، حيث تعتمد على أحدث التقنيات في التشغيل والإدارة، بما يتماشى مع استراتيجية الدولة للتحول إلى وسائل نقل جماعي مستدامة، تخدم المواطن وتراعي البيئة في الوقت ذاته. وبينما تُستكمل الأعمال على قدم وساق، يبقى المشروع أحد النماذج البارزة التي تؤكد أن مصر الجديدة تُبنى على أسس علمية، وهندسية، واقتصادية تواكب العصر وتستشرف المستقبل. محطة العاصمة المركزية.. صرح حضاري جديد يربط الماضي العريق بالمستقبل الذكي محطة العاصمة المركزية.. صرح حضاري جديد يربط الماضي العريق بالمستقبل الذكي محطة العاصمة المركزية.. صرح حضاري جديد يربط الماضي العريق بالمستقبل الذكي محطة العاصمة المركزية.. صرح حضاري جديد يربط الماضي العريق بالمستقبل الذكي محطة العاصمة المركزية.. صرح حضاري جديد يربط الماضي العريق بالمستقبل الذكي


بوابة الأهرام
منذ 2 أيام
- بوابة الأهرام
اشتراكات خاصة لطلاب المدارس والجامعات على الأتوبيس الترددي BRT .. الموعد والتفاصيل
محمد حشمت أبوالقاسم أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، عن بدء تلقي طلبات اشتراكات الطلاب لاستخدام الأتوبيس التردديBRT خلال الفترة من 1 إلى 7 سبتمبر 2025، وذلك عبر استيفاء الاستمارة الإلكترونية المتاحة على الموقع الرسمي للشركة المصرية لتشغيل الأتوبيس الترددي: وتقديمها في أحد منافذ الاشتراكات بمحطة أكاديمية الشرطة أو محطة الإسكندرية الزراعي. موضوعات مقترحة وأوضح الوزير أن هذا الإجراء يأتي في ضوء الإقبال المتزايد من المواطنين على استخدام الأتوبيس الترددي، منذ بدء التشغيل التجريبي للجمهور في المرحلة الأولى من المشروع الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كم اعتباراً من 1 يونيو 2025. وأكد الوزير على أهمية دعم طلاب المدارس والجامعات، وتمكينهم من استخدام وسيلة مواصلات حضارية، مكيفة، وآمنة، توفر الوقت والتكلفة، وتتناسب مع احتياجاتهم اليومية، مشدداً على توجيهاته لرئيس وقيادات الشركة المصرية للأتوبيس الترددي بتقديم كافة التيسيرات اللازمة لهم. خصومات خاصة وبيئة انتقال منظمة أعلنت الشركة المصرية للأتوبيس الترددي BRT عن منح اشتراكات بخصومات خاصة للطلاب، تتيح لهم الاستخدام المنتظم للخدمة، بما يضمن انتقالاً آمناً ومنظماً إلى المدارس والجامعات الواقعة على مسار الخط، وتخفيفاً للأعباء المالية عن الأسر المصرية. نظام تشغيل ذكي ومتكامل ويُعد الأتوبيس الترددي أحد أبرز مشروعات النقل الجماعي الحضاري التي تنفذها الدولة حالياً، حيث يعتمد نظام التشغيل على مسارات مخصصة بالكامل على الطريق الدائري، بما يضمن سرعة الانتقال وعدم التعارض مع باقي حركة المرور. كما تم تزويد الحافلات بأنظمة تكييف وتتبُّع لحظي وكاميرات مراقبة، إلى جانب تجهيز المحطات ببيئة انتظار آمنة ومريحة. وتم مد ساعات التشغيل اليومية حتى الواحدة صباحاً، لتكون الخدمة متاحة من الساعة 6 صباحاً حتى 1 صباحاً، بما يتلاءم مع احتياجات جميع فئات الركاب، خاصة في أوقات الذروة. زمن تقاطر مرن وتم تحديد زمن التقاطر بين الحافلات ليتراوح بين 5 إلى 10 دقائق، مع التأكيد على الالتزام الكامل بالجداول الزمنية، في إطار الحرص على توفير وسيلة انتقال يومية موثوقة وعالية الجودة يعتمد عليها المواطن.