غلاء تذاكر العبور يخيم على عملية مرحبا.. قيوح : الأسعار حرة

زنقة 20 ا الرباط
أقر وزير النقل واللوجستيك، بفشله في ضبط اسعار الرحلات البحرية و الجوية بالمملكة و ذلك تزامنا مع عودة المغاربة المقيمين بالخارج.
و قال قيوح في جلسة الأسئلة الشفوية المنعقدة اليوم بمجلس النواب، أن المملكة نهجت سياسة السماء المفتوحة ، مشيرا الى ان هناك 50 شركة طيران تنشط حاليا بالمغرب.
قيوح، ذكر أنه لا يمكن إرغام أي شركة طيران على خفض الأسعار ، مضيفا : ' لا يمكن ذلك لأن هناك سياسة تحرير الأسعار'.
الوزير حمل المسافرين المسؤولية في تنظيم سفرياتهم للإستفادة من الأسعار المخفضة ، ودعا الى حجز الرحلات في وقت مبكر عن موعد الرحلة.
قيوح اعتبر أن تذاكر الطيران تتأثر بالعرض و الطلب ، حيث يمكن اقتناء تذكرة بـ6 آلاف درهم في وقت الذروة، في الوقت الذي كان ممكنا الحصول عليها مبكرا بثمن 200 درهم حسب قوله.
وفيما يخص النقل البحري، ذكر المسؤول الحكومي، أنه تم توفير 29 باخرة بطاقة استيعابية تصل 500 الف مسافر و 130 الف سيارة اسبوعيا موزعة على 13 خطا بحريا ، وهو ما يعادل وفق قوله 7.5 مليون مسافر ، 2 مليون سيارة، 7.8 ألف رحلة أسبوعيا.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

ناظور سيتي

منذ 34 دقائق

• ناظور سيتي

بركة يكشف للبرلمان: 7.9 مليار درهم لربط ميناء الناظور

المزيد من الأخبار بركة يكشف للبرلمان: 7.9 مليار درهم لربط ميناء الناظور ناظورسيتي: متابعة أطلقت وزارة التجهيز والماء دينامية جديدة في قطاع البنية التحتية الطرقية، حيث كشف الوزير نزار بركة عن تقدم ملحوظ في مشاريع تهدف إلى تعزيز الربط بين مختلف مناطق المملكة. في إطار هذه الجهود، يجري حاليا تشييد 300 كيلومتر من الطرق السريعة، مع برمجة 900 كيلومتر إضافية في السنوات المقبلة. ويأتي على رأس هذه المشاريع الطريق السريع الذي سيربط تزنيت بالداخلة، ما يعكس استراتيجية المغرب لتعزيز التنمية في الأقاليم الجنوبية، والطريق السريع بين فاس وتاونات، الذي يُنتظر أن يُحسّن الربط بين المدن الشمالية. تشمل المشاريع الأخرى الطريق المؤدي إلى ميناء الناظور غرب المتوسط، وهو ميناء استراتيجي يُنتظر أن يعزز التجارة الدولية للمملكة. كما يجري العمل على الطريق السريع بين تطوان وشفشاون عبر الطريق الوطنية رقم 2، في خطوة تهدف إلى تحسين ولوجية المدن الشمالية. أما في أكادير، فتشمل الأشغال الطريق المداري الشمال الشرقي والطريق السريع الحضري للمدينة، بالإضافة إلى مشروع تثليث الطريق الوطنية رقم 6 بين دار السكة وسيدي علال البحراوي. وفي الجهة الشرقية، تتواصل الأعمال في مشروع الطريق السيار جرسيف–الناظور، باستثمار قدره 7.9 مليارات درهم، ما سيمكن من ربط ميناء الناظور بالشبكة الوطنية للطرق السيارة. في جهة بني ملال–خنيفرة، تمت برمجة أشغال توسعة وتقوية الطريق الجهوية رقم 710 بين خنيفرة وأبي الجعد، على امتداد 85 كيلومتراً، بميزانية تصل إلى 364 مليون درهم. وأكد الوزير أن الدراسات التنفيذية بلغت مراحل متقدمة، ما يعزز الآمال في تحسين جودة الطرق الجهوية. على مستوى الطرق السيارة، يتم تنفيذ مشروع الطريق السيار تيط مليل–برشيد والطريق السيار القاري بين الرباط والدار البيضاء، بإشراف الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب. ويُنتظر أن تسهم هذه المشاريع في تسهيل حركة التنقل بين المدن الرئيسية، وتعزيز التنمية الاقتصادية.

مراكش الآن

منذ ساعة واحدة

• مراكش الآن

الجمعية العامة للمجلس الدولي للمرأة.. زيارة بنيتين اجتماعيتين لتمكين النساء بمراكش

قام المشاركون في الدورة السابعة والثلاثين للجمعية العامة للمجلس الدولي للمرأة، امس الاثنين بمراكش، بزيارة بنيتين اجتماعيتين مخصصتين لتمكين النساء أنجزهما الاتحاد الوطني لنساء المغرب. ويجسد المركزان نماذج ملموسة للتدخلات الناجحة لفائدة النساء في وضعية هشاشة، وذلك عبر التكوين والدعم النفسي وتقوية القدرات الشخصية والاقتصادية. ويتعلق الأمر بمركز التمكين الاقتصادي للنساء والفتيات، الذي يعد ثمرة شراكة بين المجلس الجماعي لمراكش (تعبئة الوعاء العقاري) واللجنة الإقليمية للتنمية البشرية (مليون درهم)، ومجلس جهة مراكش آسفي (1,5 مليون درهم)، والاتحاد الوطني لنساء المغرب (مليون درهم)، وتستفيد منه 150 امرأة وفتاة سنويا. وتتألف هذه البنية الحديثة، المشيدة على مساحة إجمالية تقدر بـ2200 متر مربع، من فضاء للاستقال، ومكتبين إداريين، وورشات للتكوين في مجال الخياطة التقليدية والعصرية، والحلويات والطبخ، وقاعة للتكوين متعددة الوظائف، وفضاء للعرض والتسويق، وفضاء للتكوين الرقمي، ومشتل لريادة الأعمال والتعاونيات النسائية، وكذا فضاءات خضراء وأخرى مفتوحة للتكوين. إثر ذلك، قام المشاركون بزيارة مركز 'دار الآفاق' للنساء والفتيات، التي تعد بنية اجتماعية محدثة من قبل الاتحاد الوطني لنساء المغرب بكلفة إجمالية تقدر بـ3 ملايين درهم. ويقدم هذا المركز، المنجز في إطار شراكة بين المجلس الجماعي لمراكش (تعبئة الوعاء العقاري)، واللجنة الإقليمية للتنمية البشرية (مليون درهم)، ومجلس الجهة (مليون درهم)، والاتحاد الوطني لنساء المغرب (مليون درهم)، خدمات الإيواء (30 سريرا)، إلى جانب التكوين وتقوية القدرات لفائدة 100 مستفيدة سنويا. وتتوفر هذه البنية، المشيدة على مساحة 1000 متر مربع، على فضاء للاستقبال والتوجيه، وفضاء للاستماع والدعم النفسي، ومكتبين إداريين، وورشة للتكوين في الحلويات والطبخ، وقاعة للتكوين متعدد الوظائف، وكذا فضاءات مخصصة للتكوين الرقمي والاستراحة، إلى جانب مساحات خضراء وأخرى لمزاولة الأنشطة الرياضية. وبهذه المناسبة، أشادت رئيسة المجلس الدولي للمرأة، مارتين مارانديل، بإحداث هذه البنيات الاجتماعية المخصصة لتمكين النساء والاهتمام بالنساء ضحايا العنف والفتيات ضحايا الزواج المبكر، وتزويدهن بالوسائل اللازمة لتجاوز صدماتهن، واستعادة كرامتهن، وثقتهن بالمستقبل. وأكدت السيدة مارانديل، في تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء، أن هذه المراكز تشكل قيمة مضافة حقيقية للنساء في المملكة، مجسدة نجاعة العمل التضامني لفائدة تحسين ظروفهن المعيشية واكتساب استقلالية مالية فعلية. وشددت على أن 'مراكز التكوين التابعة للاتحاد الوطني لنساء المغرب تمثل نماذج ملهمة يمكن إعادة إنتاجها في العديد من الدول'. ويعد المجلس الدولي للنساء، الذي تأسس سنة 1888 ويضم في عضويته المجالس الوطنية لأكثر من 70 دولة، من أعرق الهيئات الدولية المدافعة عن حقوق النساء والمناصرة للمساواة بين الجنسين.

كش 24

منذ 2 ساعات

• كش 24

ضيف مفاجئ يقتحم سوق صفقات مشروع 'LGV' مراكش

تخطط شركة البناء والأشغال العامة "Construction Management Services (CMS)"، التي يديرها زهير فاسي فهري المدير السابق لشركة "Primarios" المكلفة بتأثيث وصيانة القصور الملكية المغربية، للحصول على حصتها من كعكة صفقات القطار فائق السرعة (LGV). وتسعى الشركة لدخول سوق صفقات تمديد خط القطار فائق السرعة إلى مراكش، الذي تهيمن عليه منذ انطلاقه مجموعة من الشركات الوطنية والدولية المتنافسة، وذلك بهدف الفوز بعقود استراتيجية. وتعتبر الشركة فاعلا مغربيا في قطاع البناء والأشغال العامة، إلا أنها لم يسبق لها أن تقدمت لأي من هذه الصفقات، مما يجعل هذا المشروع فرصة مهمة لها في شق طريقها بين الشركات المتنافسة. وكان جلالة الملك محمد السادس قد أشرف، في أبريل الجاري، بمحطة القطار الرباط – أكدال، على إعطاء انطلاقة إنجاز الخط السككي فائق السرعة LGV القنيطرة- مراكش، على طول يناهز 430 كلم. ويشكل هذا المشروع المهيكل، بغلاف مالي قدره 53 مليار درهم (دون احتساب المعدات المتحركة)، جزءا من برنامج طموح تطلب تعبئة استثمارات إجمالية بقيمة 96 مليار درهم، ويهم أيضا اقتناء 168 قطارا بمبلغ 29 مليار درهم، موجهة لتجديد الحظيرة الحالية للمكتب الوطني للسكك الحديدية، ومواكبة مشاريع التنمية، والحفاظ على مستوى الأداء بـ 14 مليار درهم، ستمكن على الخصوص من تطوير ثلاث شبكات للنقل الحضري على مستوى مدن الدار البيضاء والرباط ومراكش.