كاديلاك تؤجل حسم قرارها بشأن سائقي موسم 2026
أكّد فريق كاديلاك، المدعوم من جنرال موتورز والمرتقب دخوله إلى بطولة الفورمولا 1 في موسم 2026، أنّه لم يحسم بعد هوية سائقيه، رغم ورود أسماء لامعة في قائمة المرشحين مثل فالتيري بوتاس وسرجيو بيريز.
وأوضح أدريان لودون من الفريق، خلال تصريحاته في مقرّ كاديلاك في المملكة المتحدة، أنّ التركيز ينصب حاليًا على بناء الأسس الصحيحة قبل الدخول في مفاوضات جدية مع السائقين، مشيرًا إلى أن الفريق "يعرف من المتاح في السوق" لكنه "لا يزال بعيدًا عن اتخاذ القرار".
من جانبه، عبّر بوتاس عن اهتمامه بالمشروع الأميركي الجديد، مشيرًا إلى أنّه يرى فيه فرصة فريدة للمساهمة في بناء فريق من الصفر، وهو ما وصفه بـ"المحفّز والمجزي". ويملك الفنلندي خبرة واسعة في الفورمولا 1 مع فرق مثل مرسيدس وويليامز، وقد لمح إلى أنه يأمل أن تكون خبرته عنصرًا مساعدًا في اختياره.
كما تبقى أسماء مثل دانيال ريكاردو وميك شوماخر مطروحة، إلى جانب السائق الأميركي كولتون هيرتا، وسط تلميحات من لودون بأن الخبرة ستكون عنصرًا حاسمًا بالنسبة لفريق يخوض موسمه الأول.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صدى البلد
منذ 10 ساعات
- صدى البلد
طلاء جديد لسيارات كاديلاك يتجاوز سعره 60 ألف دولار
طرحت كاديلاك مؤخرًا برنامج "Curated by Cadillac" المخصص لسيارة CT5-V Blackwing 2026، والذي يمنح العملاء الأثرياء فرصة للحصول على سيارة مطلية يدويًا بألوان داخلية وخارجية حصرية، مع إمكانية المزج بين مواد وتشطيبات متعددة لابتكار بيئة فريدة داخل المقصورة. ويستهدف البرنامج عشاق التفرد الذين لا يرضون بسيارة تشبه سيارات الآخرين، ويعد بتحويل السيارة إلى قطعة فنية متحركة. لكن المشكلة تكمن في المنافسة، حيث تقدم شركات كبرى مثل بورش برامج مشابهة بأسعار أقل بكثير. فبينما تطرح كاديلاك أكثر من 160 لونًا خارجيًا بتكلفة إضافية تصل إلى 59 ألف دولار، تقدم بورشه في برنامجها الأساسي Paint to Sample أكثر من 190 لونًا بسعر 13,620 دولارًا فقط، أو تصميم لون مخصص بالكامل مقابل 31,100 دولار. تجعل التكلفة المرتفعة لبرنامج كاديلاك البعض يتساءل عن مدى جدواه، خاصة أن السعر الأساسي لـ CT5-V Blackwing يقارب 158 ألف دولار، ومع إضافة باقة الألوان المميزة يرتفع المبلغ إلى مستويات تنافس سيارات فاخرة أخرى، مثل بورش تايكان المخصصة بألوان استثنائية. سبب ارتفاع سعر طلاء كاديلاك ورغم ذلك، تحاول كاديلاك تبرير فارق السعر بإتاحة خيارات تصميم داخلي غير مسبوقة، تصفها بأنها توفر "ملايين التشكيلات المختلفة"، إلا أن تفاصيل هذه الخيارات لم تكشف بالكامل بعد. ما إذا كان العملاء سيقبلون بدفع الفارق الكبير للحصول على توقيع كاديلاك على ألوانهم المخصصة، سيظل سؤالًا مفتوحًا حتى بدء تسليم السيارات.
Elsport
منذ 2 أيام
- Elsport
مرسيدس تؤكد توقف التحديثات الكبرى حتى نهاية الموسم
كشف برادلي لورد، المسؤول الإعلامي في فريق مرسيدس، أنَّ الفريق لن يقدم أيّ تحديثات كبيرة جديدة لسيارته قبل استئناف جولات موسم 2025 من الفورمولا 1. يأتي ذلك في ظل منافسة شرسة مع فيراري ورد بل على المركز الثاني في ترتيب الصانعين. مرسيدس خاضت أول 14 جولة بمزيج من النجاحات والتحديات، حيث حقق جورج راسل ستة مرات منصة التتويج منها فوز في جائزة كندا، بينما واجه الوافد الجديد كيمي أنتونيلي صعوبة في الحفاظ على الثبات وعانى في الجولة الاوروبيّة. لورد أشار إلى أنَّ مُعظم الفرق بدأت بالفعل تحويل تركيزها إلى قوانين الموسم المقبل، متوقعاً أنَّ عدم وجود تحديثات كبيرة لن يمنع الفريق من تحسين الأداء من خلال الفهم الأفضل للسيارة. مرسيدس تستعد للمنافسة بقوة في الجزء الثاني من الموسم لتثبيت موقعها في المركز الثاني.
صدى البلد
منذ 2 أيام
- صدى البلد
سيارات لا يستطيع اللصوص مقاومتها وأخرى يتجاهلونها
وفقًا لدراسة نشرها معهد بيانات خسائر الطرق السريعة (HLDI)، جاءت شيفروليه كامارو ZL1 في صدارة السيارات الأكثر تعرضًا للسرقة في الولايات المتحدة، بمعدل 39 مرة أعلى من المتوسط الوطني. الاختلاف واضح نحو الأسوأ مقارنة بسيارات أخرى مثل أكيورا TLX، التي تسرق بمعدل 21 مرة فوق المتوسط. سيارات أخرى على القائمة لم تكتفِ ZL1 بالصدارة، بل احتلت النسخة العادية من الكامارو أيضًا المركز الثالث، بمعدل سرقة يبلغ 13 مرة أعلى من المعدل العام. وتشير الدراسة إلى أن الطرازات المُصنّعة بعد 2016 (بداية استخدام نظام التشغيل بضغطة زر) تعتبر أكثر عرضة للسرقة. السيارات 'العضلية' تجذب اللصوص يعلق مات مور، كبير مسؤولي عمليات التأمين في HLDI، مفسرًا الظاهرة: "لطالما جذبت السيارات الرياضية وذات القوة الحصانية العالية انتباه اللصوص. كامارو ZL1 ذات القوة والشهرة العالية، تبدو غنيمة مفضلة بالنسبة لهم." جنرال موتورز أكثر المتضررين تسيطر جنرال موتورز على القائمة بإجمالي تسع سيارات من بينها GMC Sierra 2500 (10 أضعاف المتوسط)، وGMC Sierra 3500 (7.4 أضعاف)، وشيفروليه سيلفرادو 3500 (6.4 أضعاف)، ما يعكس ضعفًا في تقنيات مكافحة السرقة لديها. علامات تجارية خارج القائمة يشهد الوضع تحسنًا نسبيًا لدى علامات مثل بي إم دبليو ومرسيدس ولاند روفر، حيث ظهرت كل منها مرة واحدة فقط في القائمة (X7 وS-Class وRange Rover). هيونداي وكيا خارج دائرة الخطر أصبح طرازا هيونداي وكيا خارج قائمة العشرين سيارة الأكثر سرقة بعد تحديثات الأمن الإلكتروني التي اعتمدتاها. وقد تراجعت دعاوى السرقة بنسبة 52% للسيارات التي حصلت على التحديث، رغم أن نحو 40% من المالكين لم يزالوا دون الإصلاح المنشود. مع ذلك، سياراتهما لا تزال عرضة للسرقة بأقصى من المتوسط بمرات عدة. السيارات الكهربائية: غير مرغوب فيها من اللصوص في المقابل، تأتي سيارات تسلا الكهربائية في ذيل القائمة، مع موديل 3 في المركز الأدنى من حيث الإدانات بنسبة 1/100 من المتوسط، مما يوضح أن اللصوص يفضلون السيارات التقليدية ذات محركات الاحتراق أكثر من الكهربائية. وخلال القائمة، أنتجت السيارات الكهربائية والهجينة 12 نموذجًا فقط، مقارنةً بعدد السيارات التي تعرضت للسرقة.
