شركة الفطيم للسيارات والآليات وفولفو تعززان رؤية أبوظبي

– التسليم الرسمي لحافلات فولفو BZL الكهربائية إلى مركز النقل المتكامل (أبوظبي للتنقل)، يشكل محطة هامة في مسيرة التحول الأخضر لقطاع النقل في الإمارة .
التسليم الرسمي لحافلات فولفو الكهربائية إلى مركز النقل المتكامل (أبوظبي للتنقل)، يشكل محطة هامة في مسيرة التحول الأخضر لقطاع النقل في الإمارة – فامكو وفولفو تؤكدان التزامهما بالنقل العام الخالي من الانبعاثات عبر أحدث تقنيات الحافلات الكهربائية .
فامكو وفولفو تؤكدان التزامهما بالنقل العام الخالي من الانبعاثات عبر أحدث تقنيات الحافلات الكهربائية – برنامج الحافلات الخضراء التابع لمركز النقل المتكامل (أبوظبي للتنقل( يسرّع من وتيرة انتقال الإمارة نحو تنقل حضري مستدام.
أبوظبي– في خطوة مهمة نحو تعزيز التنقل الحضري المستدام، قامت شركتا 'فامكو' و'فولفو' بالتسليم الرسمي لثلاث حافلات فولفو BZL الكهربائية إلى مركز النقل المتكامل (أبوظبي للتنقل). ويمثل هذا الإنجاز محطة بارزة في التزام أبوظبي للتنقل باعتماد حلول النقل العام الصديقة للبيئة، ويعزز ريادة 'فولفو' و'فامكو' في مجال النقل التجاري الخالي من الانبعاثات.
وقد جرت مراسم التسليم الرسمية في مقر أبوظبي للتنقل، بحضور عدد من الضيوف المميزين، من بينهم الإدارة العليا في أبوظبي للتنقل، وكبار مسؤولي 'فامكو' و'فولفو'، بالإضافة إلى سعادة سفير السويد. وشكل الحدث دليلاً ملموساً على التزام إمارة أبوظبي برؤية مستقبلية أكثر اخضراراً، انسجاماً مع أهدافها البيئية ورؤيتها المستقبلية المستدامة.
تُعد حافلة فولفو BZL الكهربائية نموذجاً رائداً في الابتكار بمجال النقل المستدام، وتتميز بعدد من الخصائص الرئيسية:
نظام قيادة كهربائي متطور – يتوفر بخيار محرك كهربائي أحادي أو مزدوج، يضمن تسارعاً سلساً وأداءً مثالياً.
تقنية بطاريات متقدمة – بطاريات ليثيوم-أيون مصممة خصيصاً لمسارات النقل داخل المدن، وتوفر خيارات متعددة للشحن تتناسب مع مختلف الاحتياجات التشغيلية.
أعلى معايير الأمان والاستدامة – أداء قوي مع تقليل كبير في الأثر البيئي، دون أي تنازل عن السلامة أو الكفاءة.
تعكس الشراكة الاستراتيجية بين أبوظبي للتنقل وشركتي 'فامكو' و'فولفو'، رؤية موحّدة نحو مستقبل أنظف وأكثر ذكاءً. وفي هذا السياق، صرّح رامز حمدان، المدير التنفيذي لشركة الفطيم للمعدات الصناعية، قائلاً: 'مع تسليم حافلات فولفو BZL الكهربائية، نحن لا نقدّم حلول نقل متقدمة فحسب، بل نؤكد أيضاً التزامنا بتسريع التحول نحو وسائل تنقل خالية من الانبعاثات في دولة الإمارات العربية المتحدة.'
من جهته، شدد سعادة فريدريك فلورن، سفير مملكة السويد، على الأثر العالمي لأسطول فولفو الكهربائي، قائلاً:
'إن حافلة فولفو BZL الكهربائية تُحدث ثورة في أنظمة النقل الحضري حول العالم، ونحن فخورون برؤيتها تنضم إلى شبكة النقل في أبوظبي ضمن هذه المبادرة الرائدة.'
بينما تواصل أبوظبي للتنقل تطوير برنامج الحافلات الخضراء التابع لها، وبالتعاون مع شركتي فولفو وفامكو، فإنها تواصل قيادة جهود توفير حلول تنقل مستدامة تتماشى مع أهداف الدولة البيئية والتنموية. ويشكّل إدخال حافلات فولفو BZL الكهربائية بداية لعصر جديد في النقل العام في المنطقة، يتميز بالكفاءة، والابتكار، والمسؤولية البيئية.
نبذة عن شركة الفطيم للآليات والماكينات ( فامكو ):
تأسست شركة الفطيم للآليات والماكينات (فامكو) بدولة الإمارات العربية المتحدة عام 1978؛ وتقدم خدماتها ومنتجاتها
لمجموعة متنوعة من الشركات التجارية وقطاعات النقل والبناء والنفط والغاز والتصنيع والتخزين والقطاعات البحرية.
وتتمتع فامكو اليوم بمكانةٍ رائدة وسمعةٍ مرموقة في قطاع التنقل الصناعي في الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية
السعودية وقطر والبحرين. وتشمل منتجات الشركة الشاحنات والحافلات ومعدات الإنشاءات ومعدات التخزين ومناولة المواد ومولدات الطاقة والمعدات الصناعية والمحركات البحرية، إضافةً إلى تأجير المعدات والمعدات المستعملة والخدمات المالية.
تعتبر فامكو رائدة في تكنولوجيا المركبات الكهربائية في قطاع المعدات الصناعية في الإمارات مع إطلاق الحافلات
الكهربائية، والشاحنات، ومعدات مناولة المواد. وفي عام 2023 أطلقت تجارب معدات البناء الكهربائية في دولة الإمارات
العربية المتحدة.
لمحة عن مجموعة الفطيم للسيارات :
تعتبر الفطيم للسيارات واحدة من خمسة أقسام رئيسية لمجموعة الفطيم التي تتخذ من الإمارات مقراً لها، وهي مجموعة من الشركات المتخصصة بالسيارات، وتوفر عدداً من خدمات السيارات وعلاماتها التجارية الأكثر شهرة في العالم.
وتنشط المجموعة، التي تتخذ من الإمارات مقراً لها، في 10 دول ضمن منطقة الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا، وتحظى بدعم حوالي 9 آلاف شريك، وتتنوع خدماتها بين توزيع السيارات الجديدة والمستعملة، والتصنيع، والتأجير، وخدمات ما بعد البيع.
وتقدم المجموعة خدمات تبدأ بسيارات الركاب وصولاً إلى السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، والسيارات التجارية، والمعدات الصناعية والإنشائية، والدراجات النارية والرباعيات. وتوفر مجموعة الفطيم للسيارات تجربة متكاملة تركز على العملاء لسائقي السيارات ومشغلي الأساطيل والمقاولين على حد سواء، وتسعى لتبوء مكانة رائدة في مجال حلول النقل المصممة خصيصاً.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العين الإخبارية

٠٩-٠٥-٢٠٢٥

• العين الإخبارية

تويوتا تتوقع انخفاض أرباحها بنسبة 21% بسبب الرسوم الجمركية

حذّرت تويوتا من انخفاض أرباحها التشغيلية بنسبة 21% خلال السنة المالية الحالية، بسبب تداعيات الحرب التجارية التي شنّها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، مما زاد الضغط على اليابان للتوصل إلى اتفاق بشأن الرسوم الجمركية مع الولايات المتحدة. وبحسب ما أفادت صحيفة فاينانشال تايمز، توقعت تويوتا تحقيق أرباح تشغيلية قدرها 3.8 تريليون ين (26 مليار دولار) للسنة المالية الجارية التي تنتهي في مارس/آذار 2026، مقارنةً بـ 4.8 تريليون ين (33 مليار دولار) في السنة المالية المنتهية مارس/آذار الماضي. وتشمل التوقعات تأثيرًا للرسوم الجمركية الأمريكية بانخفاض في قيمة الارباح بنحو 180 مليار ين (1.24 مليار دولار أمريكي)، لشهري أبريل/نيسان ومايو/أيار الجاري. وقدّم الرئيس الأمريكي مؤخرًا تسهيلات لشركات صناعة السيارات لتخفيف تأثير رسومه الجمركية البالغة 25% على واردات السيارات وقطع الغيار الأجنبية. وتُصدّر تويوتا وشركات يابانية أخرى بعض المركبات التي تبيعها في الولايات المتحدة من اليابان. وأدى تغيّر طبيعة رسوم ترامب الجمركية إلى اضطراب صناعة السيارات العالمية، حيث تراجعت مرسيدس-بنز وفولفو وفورد عن توقعاتها لهذا العام، بينما حذّرت جنرال موتورز من خسارة تصل إلى 5 مليارات دولار نتيجة الرسوم. وفي الربع الرابع، استقرت أرباح تويوتا التشغيلية تقريبًا على أساس سنوي عند 1.2 تريليون ين، بينما زادت الإيرادات بنسبة 12% . وفي حين تواجه تويوتا آثار الرسوم الجمركية، تدرس أكبر شركة يابانية أيضًا خطوة بقيمة 42 مليار دولار لتحويل شركة من شركاتها التابعة رئيسية إلى شركة خاصة. ويدرس أكيو تويودا، حفيد مؤسس تويوتا، استثمار أمواله الخاصة لقيادة عملية شراء شركة تويوتا للصناعات، المتخصصة في تصنيع المعدات والمركبات الصناعية، وفقًا لأشخاص مطلعين على المناقشات. وتدرس شركة تويوتا موتورز، التي تمتلك سلسلة معقدة من عمليات الاستحواذ المتبادلة مع شركاتها التابعة، أيضًا الاستثمار، وفقًا لنفس الأشخاص، فيما قد يكون إحدى أكبر عمليات الاستحواذ في العالم، دون الكشف عن المزيد من التفاصيل. وأثارت هذه الخطوة، التي كُشف النقاب عنها الشهر الماضي، تكهنات بأن مجموعات صناعية كبرى أخرى ستُسرّع المناقشات حول عمليات ماشبهة باستحواذ أو شراء محتمل لشركات تابعة. وارتفعت أسهم شركة تويوتا للصناعات بشكل حاد بعد هذه الأخبار، وحافظت على ارتفاعها بنسبة 36.5% هذا العام. وانخفضت مبيعات شركة تويوتا موتورز بشكل طفيف خلال نفس الفترة. aXA6IDkyLjExMy4xMDMuNjcg جزيرة ام اند امز ES

عالم السيارات

٠٩-٠٥-٢٠٢٥

• عالم السيارات

فولفو تُخفض الوظائف في مصنعها الأمريكي بسبب الرسوم الجمركية

أعلنت شركة فولفو عن تخفيض عدد الوظائف في مصنعها الكائن بمدينة تشارلستون في ولاية كارولاينا الجنوبية ، وذلك في ظل التغيرات المستمرة في السياسات التجارية والرسوم الجمركية التي فرضتها الحكومة الأمريكية مؤخرًا. ويعمل مصنع فولفو في تشارلستون حاليًا على إنتاج طرازين كهربائيين فقط: فولفو EX90 و بولستار 3 ، ويُعد هذا الموقع جزءًا من خطة فولفو للتوسع في سوق السيارات الكهربائية داخل الولايات المتحدة. لكن الشركة قررت تقليص حوالي 125 وظيفة ، أي ما يعادل 5% من إجمالي القوة العاملة في المصنع الذي يضم نحو 2,500 موظف. تأثر مباشر بالتغيرات السياسية والتجارية بررت الشركة هذا القرار بالتقلبات المستمرة في السياسات التجارية الأمريكية، خصوصًا ما يتعلق بالرسوم الجمركية المفروضة على المنتجات القادمة من الخارج، مما أجبر فولفو على إعادة تقييم استراتيجيتها في السوق الأمريكي. وكان الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب قد تبنى سياسة فرض رسوم جمركية جديدة بدعوى تشجيع الشركات العالمية على تصنيع سياراتها داخل الولايات المتحدة. ورغم أن بعض الشركات استجابت لهذه السياسات، إلا أن فولفو سلكت مسارًا مختلفًا بتقليص عملياتها مؤقتًا. خطة مستقبلية لإنشاء 4,000 وظيفة جديدة ورغم خفض الوظائف، أكدت فولفو في تصريح لوكالة رويترز أن السوق الأمريكي لا يزال جزءًا محوريًا من استراتيجيتها طويلة المدى. وأشارت إلى نيتها إضافة 4,000 وظيفة جديدة في كارولاينا الجنوبية في المستقبل، لكن دون تحديد جدول زمني واضح لذلك. توقف مبيعات S90 في أمريكا ضمن استراتيجية التكيف مع السياسات الجديدة، تخطط فولفو أيضًا لإيقاف بيع طراز S90 السيدان في الولايات المتحدة، حيث يتم استيراده من الصين، مما يعرضه لرسوم جمركية مرتفعة. وبدلاً من ذلك، ستركز الشركة على تعزيز مبيعات طرازاتها المنتجة محليًا مثل XC40 و XC60 و XC90 . ومن المتوقع أن تعلن فولفو عن طراز جديد يتم إنتاجه في أمريكا خلال الفترة القادمة، مع ترجيحات بأن يكون أحد الطرازين الناجحين XC60 أو XC90 ، ما يعزز من فرص التوسع في سوق السيارات الكهربائية والهجينة داخل السوق الأمريكي.

البيان

٠٥-٠٥-٢٠٢٥

• البيان

تداعيات الرسوم الجمركية تطل برأسها على الاقتصاد العالمي

بدأت الرسوم الجمركية الأمريكية تعرقل على نحو متزايد عجلة الاقتصاد العالمي الذي اعتمد لعقود على الحرية النسبية للتجارة والقدرة على توقع مساراتها. وخفّضت الشركات الكبرى متعددة الجنسيات الأسبوع الماضي أهدافها للمبيعات وراجعت خطط أعمالها وحذرت من احتمالات التسريح، بينما خفّضت الاقتصادات الكبيرة توقعات النمو وسط بيانات غير مواتية. وتراهن الأسواق المالية على تراجع الولايات المتحدة والصين عن الدخول في حرب تجارية شاملة وتوجه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لعقد اتفاقيات تجارية، لكن الضبابية بشأن كيفية نهاية ذلك الوضع باتت في حد ذاتها من العوامل المتسببة في ضغوط اقتصادية. وقالت إيزابيل ماتيوس، كبيرة الاقتصاديين في بي.إن.بي باريبا: «تشكل سياسة الرسوم الجمركية الأمريكية صدمة سلبية خطيرة للعالم على المدى القريب». وأضافت: «الهدف النهائي للرسوم الجمركية الأمريكية قد يكون أبعد من المتوقع وبمستوى أعلى مما كان يعتقد سابقاً». وأعلنت بكين يوم الجمعة أنها تقيم عرضاً من واشنطن لإجراء محادثات بشأن الرسوم الجمركية الأمريكية بنسبة 145 بالمئة والرسوم المضادة الصينية بنسبة 125 %. وأشارت إدارة ترامب إلى أنها قريبة من إبرام اتفاقيات تجارية مع دول منها الهند وكوريا الجنوبية واليابان. وفي غضون ذلك خفضت شركات مثل إلكترولوكس السويدية لتصنيع الأجهزة المنزلية توقعاتها، بينما سحبت فولفو لصناعة السيارات ولوجيتك لتصنيع أجهزة الكمبيوتر ودياجيو العملاقة للمشروبات أهدافها بسبب الضبابية. ويعد إلغاء الإعفاء الجمركي على التجارة الإلكترونية للطلبات الواردة من الصين والتي تقل قيمتها عن 800 دولار الأسبوع الماضي ضربة قوية للعديد من الشركات الصغيرة. وتسببت الرسوم الجمركية في خفض توقعات النمو في اليابان وهولندا ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وانكمش نشاط التصنيع في الصين بأسرع وتيرة في 16 شهراً في أبريل، بينما أظهرت بيانات انكماش صادرات المصانع البريطانية الشهر الماضي بأسرع وتيرة منذ ما يقرب من خمس سنوات. وقال اقتصاديون، إن تحسن بيانات ألمانيا، التي تركز على التصدير، ربما يعود إلى قيام المصانع بتسريع وتيرة أعمالها قبل تطبيق الرسوم الجمركية. وفي الوقت الحالي يصف معظم الاقتصاديين سياسات ترامب التجارية بأنها «صدمة على جانب الطلب» في الاقتصاد العالمي، وستؤدي من خلال زيادة تكلفة الواردات على الشركات والمستهلكين الأمريكيين إلى استنزاف النشاط في أماكن أخرى.