محافظات : تعرف على أهمية مشروع محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط.. فيديو
نافذة على العالم -
تنفذ وزارة النقل أعمال البنية الفوقية بواسطة شركة دمياط اليانس المشغلة للمحطة، حيث استقبلت المحطة حتى الآن 12 ونش رصيف عملاق مخصصة لخدمة تداول الحاويات والتي تعد من أحدث أنواع أوناش الرصيف العملاقة على مستوى العالم من انتاج شركة (HHMC) الصينية وحيث من المنتظر أن تُسهم بشكل كبير في زيادة كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ الخاص والحاويات داخل المحطة.
وتأتى تلك الأوناش العملاقة بتقنيات متقدمة وقدرات تُلبي متطلبات التعامل مع السفن الضخمة ومن إمكاناتها قدرات الرفع العالية، حيث تمتاز الأوناش بقدرات رفع تتناسب مع الأوزان الثقيلة للحاويات الكبيرة، والتي قد تصل إلي 75 طن، كما أن لديها قدرة وصول إلي ارتفاعات عالية حتي 57.5 متر من سطح الرصيف وهي كافية للتعامل مع السفن العملاقة التي تمتد لارتفاع 11 حاوية مع طول الذراع الخارجي للونش 72 متر مما يساهم في التعامل مع اكبر عرض لتلك السفن.
كما تأتى مزودة بأنظمة السلامة المتقدمة منها حساسات وكاميرات ونظم حماية لضمان سلامة العمليات والأفراد في موقع العمل علي الرصيف او السفينة بالإضافة إلى التكامل مع الأنظمة الرقمية حيث تدعم الأوناش الحديثة التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية ، مما يسمح بتتبع العمليات بشكل لحظي وتحسين التنسيق بين كافة أقسام التشغيل كما تساهم هذه الإمكانيات في جعل الميناء قادرة على التعامل مع الأحجام المتزايدة من سفن الحاويات بسرعة ودقة ، مما ينعكس إيجاباً على زمن التشغيل في الميناء ويزيد من كفاءة العمليات اللوجستية.
وتم وصول 30 ونش ساحة كهربائي (RTG ) مخصصة لخدمة الحاويات في ساحات التداول بالمحطة حتى الآن ضمن 40 ونش ساحة تصل تباعاً إلى المحطة والتي تعد من أحدث أنواع أوناش الساحات الكهربائية حيث يتم تنفيذ مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 وتجهيزه بأحدث المعدات صديقة للبيئة تأكيداً على استخدام معدات وأساليب إدارة تداول تساعد على خفض انبعاثات الكربون وفق رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
ومشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط يعد أحد أهم المشروعات الكبرى القائمة بالميناء، حيث تصل أطوال أرصفة المحطة إلى حوالى 1970 متر وأعماق الأرصفة إلى 18 متر وساحة خلفية حوالى 922 ألف متر مربع، وستصل طاقة التداول بها إلى حوالى 3,5 مليون حاوية مكافئة، ويقوم المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي شركة دمياط أليانس والتي تضم تحالف ( يوروجيت المانيا ، كونتشيب إيطاليا ، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد).
ويأتي تنفيذ هذا المشروع ضمن خطة الوزارة لجذب اكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل المحطات ، كما يأتي ضمن تنفيذ وزارة النقل للممر اللوجيستي المتكامل ( طنطا / المنصورة / دمياط ) والذي يتكون من ( المنطقة اللوجيستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط ) والذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجيستي ، وفقاً لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمى للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
النهار نيوز
منذ 17 ساعات
- النهار نيوز
جامعة هليوبوليس تطلق أول برنامج ذكاء اصطناعي في إدارة الأعمال في مصر لتواصل توسعها الأكاديمي والتنموي الطموح النهار نيوز
كتب : ماهر بدر أعلن الدكتور جودة هلال رئيس جامعة هليوبوليس عن إطلاق أول برنامج متخصص في الذكاء الاصطناعي وإدارة الأعمال وذلك كأحد مسارات كلية إدارة الأعمال، ليصبح بذلك أول برنامج من نوعه يطرح على مستوى الجامعات المصرية. ويأتى ذلك في خطوة نوعية جديدة تعكس رؤية جامعة هليوبوليس للتنمية المستدامة في مواكبة تطورات العصر وتلبية احتياجات سوق العمل ويأتي هذا التخصص المتطور في إطار خطة توسعية طموحة وضعتها الجامعة، تستهدف من خلالها تقديم برامج أكاديمية تتقاطع فيها التقنية مع العلوم الإدارية، حيث يبدأ الطلاب الدراسة في هذا البرنامج بدءا من السنة الثانية، ويدرس من خلال نخبة من الأكاديميين المتخصصين من كليتي إدارة الأعمال والهندسة، بما يخلق مزيجا فريدا بين الفهم الإداري والتحليل . ولا تتوقف طموحات الجامعة عند هذا الحد، بل تسعى في الفترة المقبلة إلى افتتاح كلية لعلوم الحاسب، إلى جانب خطة لتأسيس فرع جديد للجامعة وإطلاق كلية للطب البشري، وهو ما يعكس توجه الجامعة نحو تقديم تجربة تعليمية متكاملة وشاملة. وفي هذا السياق، تضم الجامعة مجموعة من الكليات ببرامج متنوعة ومصروفات سنوية تنافسية، وتشمل:• كلية العلاج الطبيعي: 49,500 جنيه للفصل الدراسي الواحد• كلية الصيدلة: برنامج فارم د 57,750 جنيه، والبرنامج الإكلينيكي 61,000 جنيه للفصل الدراسي الواحد• كلية الهندسة: 35,250 جنيه للفصل الدراسي الواحد• كلية إدارة الأعمال والاقتصاد، والتي تضم أحدث تخصصاتها الذكاء الاصطناعي في إدارة الأعمال: 29,500 جنيه للفصل الدراسي الواحد• كلية الزراعة الحيوية – بايوتكنولوجي: باقي أقسام الكلية 23,500 جنيه، وتخصص البايوتكنولوجي 26,400 جنيه للفصل الدراسي الواحد وبهدف تشجيع الطلاب الجدد، تقدم الجامعة خصما خاصا لطلاب الثانوية العامة يستمر حتى إعلان النتائج، ضمن جهودها لتسهيل الالتحاق بالجامعة أمام أكبر عدد من الطلاب.ومن بين أبرز البرامج التي تميز الجامعة هو برنامج الدراسة بالخارج (Semester Abroad)، حيث تتيح الجامعة لطلابها قضاء فصل دراسي كامل في إحدى الجامعات الدولية، مع تحمل جميع نفقات السفر والإقامة، في خطوة تميزها عن باقي مؤسسات التعليم العالي في مصر. و أكد الدكتور جودة هلال، رئيس جامعة هليوبوليس للتنمية المستدامة، أن الجامعة تعد من أوائل الجامعات غير الهادفة للربح في مصر وقد تأسست في عام 2012 بقرار جمهوري، على يد الراحل الدكتور إبراهيم أبو العيش، أحد رواد التنمية المستدامة في مصر. وأشار هلال إلى أن الجامعة بدأت بثلاث كليات فقط، وتوسعت لتضم خمس كليات، مع التركيز على تقديم تعليم قائم على مبادئ التنمية المستدامة بما ينسجم مع رؤية مصر 2030 وأهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة.كما أوضح هلال أن فلسفة الجامعة تقوم على أربعة محاور للتنمية المستدامة: البيئة، الاقتصاد، المجتمع، والثقافة، وتتكامل هذه المحاور في جميع البرامج الأكاديمية والأنشطة البحثية، وتتوافق مع أهداف رؤية سيكم . وتضم الجامعة سبعة مراكز تنمية مجتمعية متخصصة، وتعمل على تعزيز مفاهيم التعلم المرتبط بالمجتمع، وتنمية التفكير الإيجابي، ومهارات حل المشكلات. وفي إطار شراكاتها المحلية والدولية، ترتبط الجامعة بعلاقات تعاون مع عدد من المؤسسات الحكومية. وأضاف هلال أن مفهوم 'اقتصاد المحبة'، الذي تتبناه الجامعة بالتعاون مع مؤسسة 'سيكم'، يهدف لتحويل المزارعين من الزراعة التقليدية إلى الزراعة العضوية، مع الاستفادة من سندات الكربون كمصدر دخل إضافي. وتدير الجامعة مشاريع تنموية في قرى محافظة الشرقية، وتشرك طلابها وأعضاء هيئة التدريس في تلك المشاريع، كما تنظم الجامعة منتدى دوري للمبادرات المجتمعية كل ثلاثة أشهر. وتهتم الجامعة بتوفير حياة جامعية متكاملة، حيث لا يقتصر دور الطالب على حضور المحاضرات، بل يشارك في أنشطة ثقافية، تدريبية، ومجتمعية، تعزز روح الفريق والابتكار. وفيما يتعلق بفرص التوظيف، أوضح الدكتور هلال أن الجامعة تضمن فرصا متميزة لخريجيها، مشيرا إلى أن نسبة التوظيف في كلية الزراعة العضوية وصلت إلى 100%، وهو مؤشر قوي على نجاح النموذج الأكاديمي المتبع.�كما تقدم الجامعة منحا تعليمية تشمل السفر إلى الخارج والمشاركة في المدارس الصيفية، إضافة إلى منح رياضية وأخرى موجهة لطلاب المحافظات الحدودية. وقد توجت جهود الجامعة مؤخرا بالحصول على تصنيفات دولية متميزة، إلى جانب جائزة 'أبطال الأرض 2024 من برنامج الأمم المتحدة للبيئة' التي حصل عليها الأستاذ حلمي أبو العيش، رئيس مجلس أمناء الجامعة والرئيس التنفيذي لمجموعة سيكم.�وفي ختام حديثه، أكد الدكتور جودة هلال أن الجامعة مستمرة في دعم البحث العلمي والابتكار، وتعتمد على النموذج التجريبي في التعليم، كما توظف الذكاء الاصطناعي ضمن العملية التعليمية، لتخريج جيل قادر على قيادة المستقبل بخبرة، إبداع، واستدامة.
نافذة على العالم
منذ يوم واحد
- نافذة على العالم
محافظات : تعرف على أهمية مشروع محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط.. فيديو
الأربعاء 13 أغسطس 2025 02:30 مساءً نافذة على العالم - تنفذ وزارة النقل أعمال البنية الفوقية بواسطة شركة دمياط اليانس المشغلة للمحطة، حيث استقبلت المحطة حتى الآن 12 ونش رصيف عملاق مخصصة لخدمة تداول الحاويات والتي تعد من أحدث أنواع أوناش الرصيف العملاقة على مستوى العالم من انتاج شركة (HHMC) الصينية وحيث من المنتظر أن تُسهم بشكل كبير في زيادة كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ الخاص والحاويات داخل المحطة. وتأتى تلك الأوناش العملاقة بتقنيات متقدمة وقدرات تُلبي متطلبات التعامل مع السفن الضخمة ومن إمكاناتها قدرات الرفع العالية، حيث تمتاز الأوناش بقدرات رفع تتناسب مع الأوزان الثقيلة للحاويات الكبيرة، والتي قد تصل إلي 75 طن، كما أن لديها قدرة وصول إلي ارتفاعات عالية حتي 57.5 متر من سطح الرصيف وهي كافية للتعامل مع السفن العملاقة التي تمتد لارتفاع 11 حاوية مع طول الذراع الخارجي للونش 72 متر مما يساهم في التعامل مع اكبر عرض لتلك السفن. كما تأتى مزودة بأنظمة السلامة المتقدمة منها حساسات وكاميرات ونظم حماية لضمان سلامة العمليات والأفراد في موقع العمل علي الرصيف او السفينة بالإضافة إلى التكامل مع الأنظمة الرقمية حيث تدعم الأوناش الحديثة التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية ، مما يسمح بتتبع العمليات بشكل لحظي وتحسين التنسيق بين كافة أقسام التشغيل كما تساهم هذه الإمكانيات في جعل الميناء قادرة على التعامل مع الأحجام المتزايدة من سفن الحاويات بسرعة ودقة ، مما ينعكس إيجاباً على زمن التشغيل في الميناء ويزيد من كفاءة العمليات اللوجستية. وتم وصول 30 ونش ساحة كهربائي (RTG ) مخصصة لخدمة الحاويات في ساحات التداول بالمحطة حتى الآن ضمن 40 ونش ساحة تصل تباعاً إلى المحطة والتي تعد من أحدث أنواع أوناش الساحات الكهربائية حيث يتم تنفيذ مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 وتجهيزه بأحدث المعدات صديقة للبيئة تأكيداً على استخدام معدات وأساليب إدارة تداول تساعد على خفض انبعاثات الكربون وفق رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030. ومشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط يعد أحد أهم المشروعات الكبرى القائمة بالميناء، حيث تصل أطوال أرصفة المحطة إلى حوالى 1970 متر وأعماق الأرصفة إلى 18 متر وساحة خلفية حوالى 922 ألف متر مربع، وستصل طاقة التداول بها إلى حوالى 3,5 مليون حاوية مكافئة، ويقوم المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي شركة دمياط أليانس والتي تضم تحالف ( يوروجيت المانيا ، كونتشيب إيطاليا ، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد). ويأتي تنفيذ هذا المشروع ضمن خطة الوزارة لجذب اكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل المحطات ، كما يأتي ضمن تنفيذ وزارة النقل للممر اللوجيستي المتكامل ( طنطا / المنصورة / دمياط ) والذي يتكون من ( المنطقة اللوجيستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط ) والذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجيستي ، وفقاً لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمى للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
نافذة على العالم
منذ يوم واحد
- نافذة على العالم
إقتصاد : تراجع مبيعات السيارات الكهربائية عالميا 21% في يوليو
الأربعاء 13 أغسطس 2025 10:20 صباحاً نافذة على العالم - مباشر- قالت شركة رو موشن لأبحاث السوق اليوم الأربعاء إن مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم نمت بنسبة 21% على أساس سنوي في يوليو تموز، وهو أبطأ معدل منذ يناير كانون الثاني، وذلك نزولا من 25% في يونيو حزيران، في ظل تراجع الزخم في مبيعات السيارات الهجينة في الصين. أظهرت بيانات رو موشن أن المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجينة القابلة للشحن ارتفعت إلى 1.6 مليون وحدة في يوليو تموز. وتصنف الصين بأنها أكبر سوق للسيارات في العالم وتستحوذ على أكثر من نصف مبيعات السيارات الكهربائية العالمية، التي تشمل في بيانات شركة رو موشن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات ونظيراتها الهجينة القابلة للشحن. وتباطأ نمو مبيعات الصين الإجمالية للسيارات في يوليو تموز، حيث سجلت شركة بي.واي.دي، أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم، ثالث انخفاض شهري. ومع ذلك، فإن التباطؤ البسيط نسبيا في إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية يُظهر أن الأسواق الأخرى تستفيد من بعض الركود، حيث تستفيد المبيعات الأوروبية من الحوافز التي تهدف إلى تسريع عملية إزالة الكربون. وقال تشارلز ليستر، مدير بيانات شركة رو موشن إن نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الصين، الذي بلغ متوسطه 36% شهريا في النصف الأول، تراجع إلى 12% في يوليو تموز مع تراجع السوق بسبب توقف بعض خطط الدعم الحكومي لعام 2025 لشراء السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن. للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا ترشيحات فرنسا: على أوروبا الرد بشكل موحد على رسوم ترامب الجمركية وزير المالية الألماني: روسيا لن تعود لمجموعة السبع رهان بافيت يثير ارتفاعًا بأسهم شركات التداول اليابانية مخاطر النمو ببريطانيا تضع مستثمري السندات في حالة تأهب قصوى وزراء مالية مجموعة السبع يبحثون التجارة العالمية والنمو الاقتصادي تفاصيل حول المنشآت الرئيسية ببرنامج إيران النووي بعد الضربة الأمريكية دراسة: ارتفاع أسعار المواد الغذائية حول العالم بسبب تغيرات المناخ المستثمرون الصينيون يشترون الأسهم على أمل إنهاء حرب الأسعار
