تعديل جريء على فورد موستانغ 1970: بين الإعجاب والانتقاد… لا مكان للحياد!

بعض السيارات الكلاسيكية تُحفظ كقطع فنية نادرة، بينما يتم تحويل البعض الآخر إلى وحوش حديثة بلا اعتذار. وهذه النسخة المعدلة من فورد موستانغ Mach 1 موديل 1970 تقع تمامًا في الفئة الثانية، مع مزيج مثير للجدل يجمع بين الشكل الكلاسيكي والأداء العصري المتفجّر.
موستانغ خضراء بلون جريء وتعديلات خارجية شرسة
تستعد هذه الموستانغ الخضراء اللامعة للعرض في مزاد Mecum Auctions، وتأتي بعد عملية تعديل شاملة بأسلوب 'روتيسيري' تم فيها تحديث كل جزء تقريبًا من السيارة.
التعديلات الخارجية شملت:
أقواس خلفية مع مآخذ هواء أكبر
غطاء محرك مخصص
شبك أمامي فضي جديد
مشتت هواء أمامي ممتد
عتبات جانبية جديدة
نظام عادم جانبي مزدوج
لا مجال للخفاء هنا، فكل تفصيلة في التصميم تصرخ بالحداثة على قاعدة من التراث الأمريكي العريق.
مقصورة داخلية مبهرة… وربما صادمة للبعض
تمتد الطلاء الأخضر الجريء إلى داخل السيارة، ليغطي كامل لوحة القيادة والنفق الوسطي. بقية المقصورة مغلفة بجلد رمادي لامع وألكانتارا، مع عدادات رياضية معدلة ونظام صوت من Pioneer بشاشة مزدوجة.
قد يراها البعض مزيجاً مذهلاً بين الفخامة والجنون، بينما يعتبرها آخرون خروجاً مبالغاً فيه عن روح السيارة الأصلية.
قلب عصري بأداء لا يرحم
الميزة الأكبر في هذه الموستانغ المعدلة تكمن تحت غطاء المحرك:
محرك Coyote V8 سعة 5.0 لتر
ناقل حركة يدوي من نوع Tremec T56 بـ6 سرعات
نظام توجيه حديث rack & pinion
نظام تعليق معدل بالكامل مع أذرع تحكم علوية وسفلية، وcoilovers
عمود دوران من الألمنيوم
مكابح رياضية من Wilwood
نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ
بفضل هذه الترقيات، تقدم السيارة تجربة قيادة تدمج بين قوة السيارات الحديثة وروح التصميم الأمريكي الكلاسيكي.
جاهزة للمزاد… ولكن هل أنت مستعد لها؟
تمت إضافة حوالي 8,695 كلم فقط منذ عملية إعادة البناء، ما يجعلها سيارة شبه جديدة بكل ما تحمله الكلمة من معنى. والآن، هي على وشك دخول المزاد، لتصبح حلمًا حقيقيًا لأحد عشاق السيارات المعدّلة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم السيارات

منذ يوم واحد

• عالم السيارات

تعديل جريء على فورد موستانغ 1970: بين الإعجاب والانتقاد… لا مكان للحياد!

بعض السيارات الكلاسيكية تُحفظ كقطع فنية نادرة، بينما يتم تحويل البعض الآخر إلى وحوش حديثة بلا اعتذار. وهذه النسخة المعدلة من فورد موستانغ Mach 1 موديل 1970 تقع تمامًا في الفئة الثانية، مع مزيج مثير للجدل يجمع بين الشكل الكلاسيكي والأداء العصري المتفجّر. موستانغ خضراء بلون جريء وتعديلات خارجية شرسة تستعد هذه الموستانغ الخضراء اللامعة للعرض في مزاد Mecum Auctions، وتأتي بعد عملية تعديل شاملة بأسلوب 'روتيسيري' تم فيها تحديث كل جزء تقريبًا من السيارة. التعديلات الخارجية شملت: أقواس خلفية مع مآخذ هواء أكبر غطاء محرك مخصص شبك أمامي فضي جديد مشتت هواء أمامي ممتد عتبات جانبية جديدة نظام عادم جانبي مزدوج لا مجال للخفاء هنا، فكل تفصيلة في التصميم تصرخ بالحداثة على قاعدة من التراث الأمريكي العريق. مقصورة داخلية مبهرة… وربما صادمة للبعض تمتد الطلاء الأخضر الجريء إلى داخل السيارة، ليغطي كامل لوحة القيادة والنفق الوسطي. بقية المقصورة مغلفة بجلد رمادي لامع وألكانتارا، مع عدادات رياضية معدلة ونظام صوت من Pioneer بشاشة مزدوجة. قد يراها البعض مزيجاً مذهلاً بين الفخامة والجنون، بينما يعتبرها آخرون خروجاً مبالغاً فيه عن روح السيارة الأصلية. قلب عصري بأداء لا يرحم الميزة الأكبر في هذه الموستانغ المعدلة تكمن تحت غطاء المحرك: محرك Coyote V8 سعة 5.0 لتر ناقل حركة يدوي من نوع Tremec T56 بـ6 سرعات نظام توجيه حديث rack & pinion نظام تعليق معدل بالكامل مع أذرع تحكم علوية وسفلية، وcoilovers عمود دوران من الألمنيوم مكابح رياضية من Wilwood نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ بفضل هذه الترقيات، تقدم السيارة تجربة قيادة تدمج بين قوة السيارات الحديثة وروح التصميم الأمريكي الكلاسيكي. جاهزة للمزاد… ولكن هل أنت مستعد لها؟ تمت إضافة حوالي 8,695 كلم فقط منذ عملية إعادة البناء، ما يجعلها سيارة شبه جديدة بكل ما تحمله الكلمة من معنى. والآن، هي على وشك دخول المزاد، لتصبح حلمًا حقيقيًا لأحد عشاق السيارات المعدّلة.

عالم السيارات

منذ يوم واحد

• عالم السيارات

الطلب القوي على ناقل الحركة اليدوي يُنقذ BMW Z4 وGR سوبرا مؤقتاً… استمرار الإنتاج حتى 2026

في ظل التوجّه العالمي نحو السيارات الكهربائية والهجينة، يبدو أن أيام السيارات الرياضية ذات محركات الاحتراق الداخلي أصبحت معدودة. لكن وفقاً لتقارير جديدة، هناك خبر سار لعشّاق الأداء الكلاسيكي: طراز BMW Z4 قد يستمر في الإنتاج حتى مايو 2026، بدلاً من التوقف في أكتوبر 2025 كما كان متوقعاً سابقاً. النسخة اليدوية تُعيد الأمل لعشاق Z4 وفقاً لموقع Bimmer Post، فإن النسخة الوحيدة التي ستحصل على تمديد الإنتاج هي Z4 M40i المخصصة للسوق الأمريكي. والسبب وراء هذا القرار يعود إلى الطلب المتزايد، لا سيما على النسخة المزودة بناقل حركة يدوي فقط، والتي حققت قفزة مبيعات بنسبة 89.8% في عام 2024، بإجمالي 2,129 وحدة، واستمرت القوة الشرائية في عام 2025، حيث سُجلت زيادة إضافية بنسبة 29% في الربع الأول وحده. قوانين الانبعاثات تلعب دورًا في القرار من المرجح أن استمرار Z4 في الولايات المتحدة يعود أيضًا إلى تساهل المعايير البيئية مقارنة بالأسواق الأوروبية، ما يمنح محبي السيارات الرياضية في أمريكا فرصة إضافية للاستمتاع بالمحركات الكلاسيكية. GR سوبرا أيضًا في الصورة حتى منتصف 2026 المثير للاهتمام أن التقرير أشار إلى أن تويوتا GR سوبرا ستستفيد كذلك من تمديد الإنتاج حتى مايو 2026، كونها تُصنَّع جنبًا إلى جنب مع Z4 في مصنع Magna Steyr بالنمسا. وكانت تويوتا قد أعلنت في وقت سابق عن نسخ نهائية محدودة من سوبرا لأسواق أوروبا وأمريكا. ومع أن تويوتا أكدت وجود جيل جديد قادم من سوبرا، إلا أنه لم يتم بعد الإعلان عن نوع المحرك الذي سيعتمد عليه — هل سيكون كهربائيًا بالكامل؟ أو هجينيًا؟ أم ستبقى جذوة محركات البنزين مشتعلة؟

عالم السيارات

منذ يوم واحد

• عالم السيارات

مرسيدس تقترح خطة ذكية للرسوم الجمركية قد تُرضي ترامب… وتخدم أوروبا أولاً

منذ عودته إلى البيت الأبيض، لم يُخفِ الرئيس الأمريكي دونالد ترامب استياءه من الفارق الكبير في أعداد السيارات الأمريكية المباعة في أوروبا مقارنةً بالسيارات الأوروبية في الولايات المتحدة. وقد بدأ بالفعل بالضغط عبر الرسوم الجمركية، مستهدفًا علامات أوروبية فاخرة مثل مرسيدس-بنز. لكن رئيس مرسيدس أولا كالينيوس لديه خطة مقترحة توصف بأنها 'عادلة ظاهريًا، ولكن مربحة فعليًا لأوروبا' – وهي تقوم على مبدأ المعاملة بالمثل. لكل سيارة أمريكية تدخل أوروبا… سيارة أوروبية تدخل أمريكا بدون جمارك اقترح كالينيوس أن تقوم أوروبا بإلغاء الرسوم الجمركية على السيارات الأمريكية، بشرط أن تُمنح السيارات الأوروبية الإعفاء نفسه عند دخول السوق الأمريكية. وقال في تصريح نقله 'رويترز': 'لكل سيارة تغادر أوروبا أو أمريكا، تدخل سيارة من الجهة الأخرى بدون رسوم.' وأوضح أن هذا الاقتراح قد طُرح بالفعل ضمن المفاوضات الجارية بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة كأحد السيناريوهات المحتملة لتخفيف التوتر التجاري. مفاوضات على مستوى الاتحاد الأوروبي… ومرسيدس تلعب دور المستشار رغم أن مرسيدس ليست طرفًا رسميًا في هذه المفاوضات، إلا أن كالينيوس أكد أن الشركة تعمل مع صناع القرار السياسي في الاتحاد الأوروبي والصين والولايات المتحدة، مشيراً إلى أن الشركة 'تُقدم رؤى وسيناريوهات حول تأثير هذه القرارات على الصناعة'. هل تنجح السيارات الأمريكية في السوق الأوروبية؟ ورغم جهود ترامب لتحقيق 'العدالة التجارية'، إلا أن الاختلال في المبيعات بين الطرفين له أسباب واضحة. من أبرزها: ارتفاع أسعار الوقود في أوروبا مقارنةً بأمريكا، ما يجعل السيارات الأمريكية الكبيرة والمستهلكة للوقود أقل جاذبية. حجم السيارات الأمريكية، خاصة شاحنات البيك أب، التي لا تناسب شوارع أوروبا الضيقة والبنية التحتية المحدودة في المدن التاريخية. الأرقام توضح الفجوة: بحسب BBC، تم تصدير أكثر من 692,000 سيارة أوروبية إلى الولايات المتحدة في عام 2022، مقابل 116,000 سيارة أمريكية فقط دخلت السوق الأوروبية. من المستفيد الحقيقي من خطة الإعفاء المتبادل؟ في حال تطبيق اقتراح مرسيدس، ستكون الشركات الأوروبية هي الرابح الأكبر، حيث ستحافظ على حصتها الكبيرة في السوق الأمريكية، بينما يبقى تأثير السيارات الأمريكية في أوروبا محدودًا بسبب الاختلافات البنيوية في التكاليف والتصميم والبنية التحتية