نوريس وبياستري.. تحدي الصدارة على الحلبة الأصعب

من المتوقع أن توضّح حلبة كورنيش جدة، الأحد المقبل، المزيد من شكل الصراع على لقب بطولة السائقين في «فورمولا 1»، فسباق الجولة الخامسة على جائزة السعودية الكبرى يأتي وسط تقارب نقطي كبير بين الأربعة الأوائل في الترتيب حاليًا، وعلى رأسهم البريطاني لاندو نوريس، سائق فريق ماكلارين ومتصدر الترتيب، والأسترالي أوسكار بياستري، زميله في الفريق وملاحقه الأول، والحلبة السعودية تمثّل تحديًا خاصًا لهما ولفريقهما، نظرًا لمعاناتهما بالسباقات السابقة في جدة، التي يمكن وصفها بالحلبة الأصعب على ماكلارين.
ويتصدر نوريس ترتيب السائقين بعد الجولات الأربع الأولى في الموسم الجاري، برصيد 77 نقطة، مقابل 74 لبياستري، إلا أن مهمتهما في البقاء على القمة تتطلب تغيير صورتهما على الحلبة السعودية، خاصة أن صاحب المركز الثالث في الترتيب العام هو الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم وصاحب المحصلة الأفضل تاريخيًا في جدة، ويليه البريطاني جورج راسل، رابع الترتيب، الذي حصد 30 نقطة في آخر ثلاث زيارات إلى الأراضي السعودية.
وبدأت معاناة نوريس مع حلبة كورنيش جدة في النسخة الأولى لجائزة السعودية الكبرى عام 2021، إذ أنهى السابق عاشرًا، وبفارق أكثر من دقيقة عن مواطنه لويس هاميلتون، الفائز بالسباق حينها، كما أنّ الأسترالي دانييل ريكاردو، زميله حينها في فريق ماكلارين، تفوّق عليه، بإنهائه السباق خامسًا.
وفي موسم 2022، أنهى نوريس السباق في المركز السابع، بأفضل نتائجه الشخصية في السعودية، قبل أن يفقد السيطرة على سيارته في التجارب الرسمية لسباق موسم 2023، فتأهل أخيرًا، وأنهى السباق بالمركز الـ 17. وأنهى نوريس سباق العام الماضي في المركز الثامن، بنتيجة سيئة أخرى، خاصة أنه بدأ السباق سادسًا، ليعجز السائق البريطاني عن الصعود إلى المنصة في جميع سباقاته على حلبة جدة.
ومن ناحيته، يخوض بياستري تحدي جائزة السعودية الكبرى للمرة الثالثة في مسيرته، وهو الآخر لم يعرف معنى الصعود على منصتها، إذ اصطدم بسيارة الفرنسي بيير جاسلي في اللفة الأولى من سباق العام 2023، وتراجع إلى المركز الأخير، قبل أن ينهي السباق في المركز 15، ثم وصل إلى خط النهاية رابعًا العام الماضي، في أفضل نتيجة لفريق ماكلارين على حلبة جدة، ولو أنّها بالمجمل لم تكن أفضل نتيجة مرجوة للفريق الذي امتلك السيارة الأفضل في الموسم الماضي.
وتأتي هذه التجارب لتزيد من حجم التحديات في النسخة الخامسة من جائزة السعودية الكبرى، فالتحدي المباشر يأتي بين نوريس وبياستري على صدارة الترتيب، والتحدي الثاني هو في تحسين صورتهما على حلبة جدة، إضافة إلى التحدي الثالث للفريق بشكل عام، إذ ما زالت سيارة ماكلارين تبحث عن أول وصول في المراكز الثلاثة الأولى على الحلبة السعودية.
وعلى مقربة من نوريس وبياستري، يسعى فيرستابن، سائق رد بول هوندا، وبطل العالم في المواسم الأربعة الأخيرة، لتأكيد تفوقه في جدة، إذ فاز بسباق جائزة السعودية الكبرى مرتين، وأنهى السباق ثانيًا في مناسبتيْن، ومشاركته الخامسة قد تكون مفتاحه لخطف الصدارة أو الاقتراب منها، ولو أن فريق ماكلارين أظهر في الجولات الأربع الأولى من الموسم الحالي تفوقًا واضحًا على جميع الفرق، بما فيهم رد بول، ثالث ترتيب صراع الصانعين بعد ماكلارين وفيراري.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الرياضية

منذ 15 ساعات

• الرياضية

جائزة موناكو.. الزمن يضغط هاميلتون مع الأحمر

أقرّ السائق البريطاني لويس هاميلتون، الجمعة، بأن الوقت يداهم فريقه فيراري هذا الموسم، لكنه يأمل في أن يتمكن من المضي قدمًا في سباق جائزة موناكو الكبرى، بعد احتلاله المركز الرابع في سباق إيميليا رومانيا الإيطالي، الأسبوع الماضي. بعد انتقاله من مرسيدس، الذي توّج معه بلقب بطولة العالم للفورمولا 1، في 6 من ألقابه العالمية السبعة، إلى فيراري، واجه «السير» هاميلتون انتقادات وضغوطات غير مسبوقة في حين لا يزال يلهث للصعود إلى منصة التتويج للمرة الأولى باللون الأحمر بعد 7 جولات. ويواجه هاميلتون «40 عامًا» واقع أن الحظيرة الإيطالية قد تتخلى قريبًا عن تطوير سيارة هذا العام لتحويل تركيزها إلى سيارة العام المقبل مع دخول القوانين الجديدة المتعلقة بوحدة الطاقة «المحرك» حيز التنفيذ. بعد أداء واعد خلال جائزة إيميليا رومانيا الكبرى في إيمولا، الأحد الماضي، حيث نجح في التقدم على زميله شارل لوكلير من موناكو الأول هذا العام، يأمل هاميلتون في أن تعيد التحديثات التي تم إدخالها الحياة إلى السيارة الحمراء خلال التجارب التأهيلية في شوارع الإمارة. قال عن تطوير سيارة هذا العام: «الوقت تأخر والوقت ينفد منا». وأضاف صاحب الـ 40 عامًا: «لكن بالنسبة لي، إنه عام تأسيس، حيث أتعرف على الفريق وأساعد في إجراء التغييرات اللازمة لتحقيق نجاح طويل الأمد». وتابع: «نحتاج إلى سيارة أسرع، ولديّ كل الثقة والإيمان بقدرتنا على تحقيق ذلك». ويحتل هاميلتون المركز السادس في ترتيب السائقين برصيد 53 نقطة متأخرًا بفارق 8 نقاط عن لوكلير و111 عن الأسترالي أوسكار بياستري، سائق ماكلارين، المتصدر، أمام زميله البريطاني لاندو نوريس، والهولندي ماكس فيرستابن «ريد بول».

الشرق الأوسط

منذ يوم واحد

• الشرق الأوسط

هاميلتون: بياستري على الطريق الصحيح لتحقيق بطولة العالم لـ«فورمولا 1»

قال لويس هاميلتون، السائق الأكثر نجاحاً على الإطلاق في سباقات «فورمولا 1» للسيارات، الخميس، إن أوسكار بياستري يقدم المطلوب لتحقيق أول ألقابه في بطولة العالم لـ«فورمولا 1». وفاز هاميلتون بأول ألقابه السبع في بطولة العالم مع مكلارين، بينما فاز الأسترالي بياستري بـ4 من أصل 7 سباقات هذا الموسم مع الفريق الذي يتخذ من ووكينغ مقراً له، ويتقدم في الترتيب العام على زميله لاندو نوريس بفارق 13 نقطة، قبل سباق جائزة موناكو الكبرى، الأحد المقبل. وقال هاميلتون، سائق فيراري، عندما سُئل عن رأيه في السائق البالغ من العمر 24 عاماً، ومدى صعوبة الفوز بلقبه الأول، إن بياستري يقوم بعمل مذهل في موسمه الثالث بالرياضة. وقال البريطاني: «من المدهش رؤية فريق مكلارين يُبلي بلاء حسناً، لأن هناك كانت بدايتي». وأضاف: «يبذل بياستري كل ما بوسعه للفوز ببطولة العالم. ليس لديّ أي نصيحة له، عليه أن يُواصل ما يفعله فقط». وفاز بياستري بـ3 سباقات متتالية، في البحرين والسعودية وميامي، وأحرز مركز أول المنطلقين في إيمولا، لكنه خسر بعد أن انتزع ماكس فرستابن سائق «رد بول» الصدارة. وأنهى الأسترالي، الذي فاز بسباق الصين، سباق إيمولا في المركز الثالث خلف زميله نوريس. وشهد سباق موناكو في تاريخه فوز 3 أستراليين فقط. هم جاك برابهام ومارك ويبر، مدرب بياستري الحالي، ودانييل ريكاردو. وقال بياستري معلقاً: «يحفل هذا المكان بتاريخ أسترالي عريق. سيكون من الرائع إضافة فصل جديد».

الرياضية

منذ يوم واحد

• الرياضية

السائقون في موناكو

السائقون في موناكو وصل سائقو فرق بطولة العالم للسيارات «فورمولا 1»، الخميس، إلى موناكو، ضمن استعداداتهم لانطلاق منافسات جائزة موناكو الكبرى، المقررة الأحد المقبل. (وكالات)