Koenigsegg Jesko Absolut تحطم أرقام الـهايبركار الكهربائية وتعود لصدارة السرعة

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البيان

منذ 13 دقائق

• البيان

إيلون ماسك يحذر: اصنعوا سيارات كهربائية جيدة!

في تصريح مثيرة للجدل، وجه إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، انتقادات حادة لشركة مرسيدس، داعيًا إياها إلى "صنع سيارات كهربائية جيدة" بدلاً من التركيز على التحذيرات السياسية. جاءت هذه التصريحات ردًا على تصريحات أولاف كالينيوس، الرئيس التنفيذي لمرسيدس ورئيس رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، الذي حذر من أن خطة الاتحاد الأوروبي لحظر السيارات ذات الانبعاثات الكربونية بحلول عام 2035 قد تؤدي إلى انهيار صناعة السيارات الأوروبية . في منشور على منصة "إكس" ، قال ماسك: "فقط اصنعوا سيارات كهربائية جيدة!"، مشيرًا إلى أن نجاح التحول إلى السيارات الكهربائية لا يعتمد على الدعم الحكومي أو السياسات التنظيمية، بل على جودة المنتجات التي تقدمها الشركات. هذه التصريحات تعكس وجهة نظر ماسك بأن الشركات التقليدية، مثل مرسيدس، قد تكون أكثر اهتمامًا بالتحايل على السياسات بدلاً من تحسين منتجاتها لتلبية احتياجات السوق. من جانبه، حذر كالينيوس من أن تنفيذ حظر السيارات التقليدية بحلول عام 2035 قد يؤدي إلى تراجع مبيعات السيارات الكهربائية وزيادة الطلب على السيارات التي تعمل بالوقود التقليدي قبل تطبيق الحظر. كما دعا إلى ضرورة تقديم حوافز حكومية، مثل الإعفاءات الضريبية وتخفيض أسعار الكهرباء في محطات الشحن، لتسهيل انتقال المستهلكين إلى السيارات الكهربائية . التحديات التي تواجه صناعة السيارات الأوروبية تشير التقارير إلى أن صناعة السيارات الأوروبية تواجه تحديات كبيرة، بما في ذلك المنافسة المتزايدة وارتفاع تكاليف الإنتاج، وتباطؤ الطلب على السيارات الفاخرة. كما أن مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي لم تتجاوز 17.5% من إجمالي المبيعات في النصف الأول من عام 2025، مما يثير القلق بشأن قدرة السوق على التكيف مع التحول إلى التنقل الكهربائي . كما يفرض الانتقال من السيارات التقليدية إلى الكهربائية استثمارات ضخمة في البحث والتطوير وبناء شبكات شحن واسعة. كما تتعرض الشركات الأوروبية لمنافسة قوية من نظيراتها الصينية والأمريكية، خاصة في سوق السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة والتقنيات الحديثة. ويرتفع الضغط على الصناعة نتيجة ارتفاع تكاليف الإنتاج بسبب زيادة أسعار المواد الخام والبطاريات وأجور العمالة، ما يؤثر على هوامش الربح. إضافة إلى ذلك، يتغير طلب المستهلكين، حيث يتباطأ الإقبال على السيارات الفاخرة التقليدية بينما يبحث المشترون عن سيارات كهربائية موثوقة وبأسعار مناسبة. وتشكل التشريعات الأوروبية، مثل الحظر المخطط للسيارات ذات الانبعاثات الكربونية بحلول عام 2035، ضغطًا إضافيًا على الشركات لتسريع التحول وإلا فإنها قد تواجه تراجعًا في المبيعات أو غرامات مالية. وتسلط هذه التصريحات الضوء على التوترات بين الشركات التقليدية مثل مرسيدس والشركات الرائدة في مجال السيارات الكهربائية مثل تسلا. بينما يرى ماسك أن الابتكار والجودة هما السبيل للنجاح، يرى كالينيوس أن السياسات الحكومية الداعمة ضرورية لضمان انتقال سلس وفعال إلى السيارات الكهربائية.

عالم السيارات

منذ يوم واحد

• عالم السيارات

بي إم دبليو تودّع الفئة الثامنة بإصدار محدود… M850i Edition M Heritage 2026

بعد سبع سنوات من إنتاجها، تستعد BMW الفئة الثامنة G15 للرحيل، لكن الشركة البافارية اختارت أن تودّعها بإصدار خاص يحمل اسم M850i Edition M Heritage 2026، وهو نسخة محدودة الإنتاج بـ 500 وحدة فقط حول العالم، تستعرض مزيجاً من الألوان الكلاسيكية المستوحاة من E31 الأسطورية مع لمسات M رياضية متكاملة. تصميم مستوحى من الماضي ومليء بالتفاصيل الفاخرة قدمت بي إم دبليو الإصدار الخاص لأول مرة في Pebble Beach بجانب سيارة E31 الأصلية. وتتوفر السيارة بخمسة ألوان تاريخية عادت من أرشيف الشركة: Bright Red Mauritius Blue Metallic Cosmos Black Metallic Oxford Green Metallic Daytona Violet Metallic إلى جانب ذلك، حصلت السيارة على سقف M كربوني بخطوط ثلاثية الألوان، وجنوط قياس 20 إنش ثنائية اللون، وحزمة M Sport Professional التي تضيف لمسات داكنة ومكابح سوداء ومصابيح أمامية مظللة. مقصورة فاخرة بلمسات M Heritage في الداخل، يغلب على المقصورة لمسات Alcantara على لوحة القيادة والأبواب والسقف، مع مقاعد M Sport بجلد Merino Black وتطريزات ثلاثية الألوان. كما حصلت على شعارات M850i الخاصة، ولوحة مرقمة على الكونسول الوسطي، وتشطيبات من الكربون فايبر المطفي. وتشمل المواصفات القياسية نظام الصوت الفاخر Bowers & Wilkins Diamond، وحزمة Driving Assistance Professional للسلامة والمساعدة على القيادة. قوة V8 ثنائية التيربو تستند هذه النسخة إلى M850i xDrive Gran Coupe بمحرك V8 سعة 4.4 لتر ثنائي التيربو بقوة 523 حصان وعزم 723 نيوتن.متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع كلي xDrive. الأداء يتيح تسارع السيارة من 0 إلى 96 كم/س خلال 3.9 ثانية فقط. سعر محدود ووداع مميز للفئة الثامنة سيتوفر الإصدار الخاص بسعر يبدأ من 130,400 دولار (قبل رسوم الشحن 1,175 دولار)، أي أعلى بحوالي 21,000 دولار من M850i القياسية، لكنه يبرر الفارق بمواصفات وتجهيزات حصرية. الإنتاج سيبدأ في نوفمبر 2025، على أن تصل أولى النسخ إلى العملاء خلال الربع الأول من 2026، مع توزيع محدود يشمل أسواق رئيسية مثل الولايات المتحدة.

عالم السيارات

منذ يوم واحد

• عالم السيارات

برابوس 700… نسخة معدلة من رولز رويس كولينان بسعر يتجاوز المليون دولار!

اعتدنا رؤية تعديلات Brabus الجريئة على سيارات مرسيدس G-Class، لكن هذه المرة قررت الشركة الألمانية المتخصصة في التعديلات الفاخرة أن تنتقل إلى مستوى جديد مع سيارة رولز رويس كولينان Series II. النتيجة هي Brabus 700، واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي فخامة وجرأة، مع تصميم عدواني ومقصورة داخلية استثنائية، وسعر يتجاوز مليون دولار أمريكي. تصميم خارجي كربوني عدواني جاءت برابوس 700 مزودة بحزمة wide body مصنوعة من ألياف الكربون اللامعة، تشمل صدام أمامي مع فتحات تهوية أكبر وإضاءات نهارية مدمجة، وغطاء محرك مع لمسات كربونية. من الجوانب، تبرز عجلات Brabus Monoblock M Platinum Edition قياس 24 إنش، بينما يكتمل المظهر بمصد خلفي أكثر رياضية مع ناشر هواء Diffuser وجناح أعلى الباب الخلفي، بالإضافة إلى نظام عادم رباعي الفتحات. أداء V12 محسّن بقوة 690 حصان تحمل السيارة محرك رولز رويس V12 سعة 6.75 لتر ثنائي التيربو مع ترقية PowerXtra RR68-700 من برابوس، ما رفع القوة إلى 690 حصان وعزم دوران 950 نيوتن.متر. بفضل هذه التعديلات، تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال 5 ثوانٍ فقط، وهو رقم مذهل لسيارة بهذا الحجم والفخامة. كما حصلت على نظام Brabus SpotXtra لتعليق الهواء، الذي يخفض ارتفاع السيارة بمقدار 25 ملم لتعزيز الثبات. مقصورة داخلية Masterpiece تتألق المقصورة بحزمة Brabus Masterpiece مع جلد فاخر مبطن بنقشة تشبه جلد الزواحف، باللون الأخضر Verdant Shadow. تمت تغطية معظم الأسطح الداخلية بالجلد الفاخر، مع لمسات من ألياف الكربون الرمادية ولمسات مضيئة تحمل شعار Brabus. حتى الصندوق الخلفي لم يسلم من التخصيص، حيث يحتوي على حقيبة Weekender فاخرة مغطاة بنفس خامة الجلد لمطابقة التصميم الداخلي. سعر حصري لعشاق الفخامة المطلقة يمكن شراء Brabus 700 كسيارة كاملة أو كحزمة تعديل لمالكي Cullinan Series II. النسخة المعروضة في Pebble Beach معروضة بسعر 914,787 يورو (حوالي 1,068,860 دولار)، ما يجعلها واحدة من أغلى وأفخم سيارات الدفع الرباعي المعدلة في العالم.