
نيسان تغلق أحد أهم مواقع إنتاجها التاريخية .. شاهد
كشفت شركة جاجوار لاند روفر عن استدعاء 20,999 سيارة من طراز رينج روفر إيفوك من موديلات 2021 إلى 2025، وذلك بعد اكتشاف خلل محتمل في وسادة الهواء الأمامية للراكب.
كشفت شركة جنرال موتورز عن توقف مؤقت لإنتاج شاحنات شيفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا في مصنعها الكائن في مدينة سيلاو بالمكسيك، خلال الأسبوعين الأولين من شهر أغسطس.
شهدت صناعة السيارات في اليابان خطوة كبيرة هذا الأسبوع، مع إعلان شركة نيسان إغلاق مصنعها العريق في مدينة أوباما، الذي بدأ نشاطه عام 1961 وكان يضم نحو 2400 موظف.
في مشهد أعاد الأمل لعشاق الطرق الوعرة، ظهر مؤخرًا نموذج أولي مموه في جنوب أوروبا، يعتقد أنه ينتمي إلى الجيل القادم من سيارات ميتسوبيشي الرياضية متعددة الاستخدامات، ومع كل صورة جديدة، تتزايد التساؤلات: هل نحن على موعد مع عودة الاسم الأسطوري "باجيرو" .
سوق السيارات المصري يوجد به الكثير من إصدارات السيارات المستعملة التي يرغب المواطنون المصريون في اقتنائها، لما يتوافر بها من مميزات تساعدهم على الذهاب إلى أعمالهم والتنقل مع أسرهم بكل سهولة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


صدى البلد
منذ 4 ساعات
- صدى البلد
ميزة تكنولوجية يكرهها جميع أصحاب السيارات الحديثة
على الرغم من انتشار تقنيات الاتصال في السيارات الحديثة، شهد عام 2025 انخفاضًا جديدًا في عدد المشتركين بخدمات السيارات المتصلة للعام الثاني على التوالي، وفقًا لبيانات صادرة عن شركة S&P Global Mobility. وأظهرت الدراسة أن 68% فقط من السائقين مستعدون لدفع مقابل هذه الخدمات، مقارنةً بـ68% في عام 2024، ما يشير إلى استمرار الركود في الطلب. تفاوت عالمي في نسب الاشتراك شملت الدراسة الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا واليابان والبرازيل، حيث تصدرت فئة السائقين غير المتصلين القائمة في معظم هذه الدول. في الولايات المتحدة الأمريكية، كان 35% من السائقين مشتركون بخدمة مدفوعة، و19% يستفيدون من تجربة مجانية، بينما أفاد 38% بأنهم غير متصلين. أما في الصين وكوريا الجنوبية والهند، فالوضع مختلف، إذ لا تتجاوز نسبة غير المتصلين 10%، بفضل العدد الكبير من المستفيدين من التجارب المجانية. أشارت الدراسة إلى أن السبب الأبرز وراء رفض كثير من السائقين الاشتراك هو الازدواجية في الخدمات، فمعظم الهواتف الذكية توفر أنظمة ملاحة وتطبيقات يمكن عرضها عبر شاشة السيارة مجانًا، ما يجعل الدفع مقابل الخدمات المماثلة غير جذاب. كما أعرب بعض المشاركين عن استيائهم من حجب بعض الميزات الأساسية في السيارة خلف جدار الاشتراك. ورغم أن السائقين الذين جربوا خدمات الاتصال أعربوا عن رضاهم، إلا أن مستويات الرضا تراجعت مقارنة بالسنوات السابقة. وتشير الدراسة إلى أن شركات السيارات، مثل جنرال موتورز وستيلانتس، التي تراهن على تحقيق أرباح سنوية تصل إلى 25 مليون دولار من هذه الاشتراكات، قد تضطر إلى ابتكار مزايا جديدة أو نماذج تسعير مرنة لجذب العملاء.


صدى البلد
منذ 7 ساعات
- صدى البلد
شركات كبرى تدمر سياراتها الفاخرة بالمنشار الكهربائي.. ما السر؟
رغم أنها تعمل بكفاءة وتسير بشكل طبيعي، تفكك مئات السيارات سنويًا لأسباب لا علاقة لها بالأداء أو السلامة. أحدث الأمثلة سيارة كورفيت C8، التي قررت جنرال موتورز تفكيكها بعد انتهاء استخدامها الداخلي، في مصير يبدو غريبًا على مركبات بهذه القيمة. إعصار سيارات وأوامر قاسية في أواخر عام 2021، ضربت أعاصير عنيفة مدينة بولينج جرين بولاية كنتاكي، محدثة أضرارًا بمصنع إنتاج كورفيت. حينها، كان متوقعًا أن تلغى السيارات المتضررة، لكن الصور الحديثة أوضحت تفاصيل العملية. صرح الشخص المكلف بالمهمة «براندون وودلي» لموقع "كارسكوبس" بأن دوره يتمثل في "قطع سيارات كورفيت إلى نصفين"، حتى لو كانت الأضرار طفيفة، باستخدام منشار معدني صناعي. لا تستغرق العملية أكثر من 3 دقائق لكل سيارة. لماذا لا تباع هذه السيارات؟ وفقًا لوودلي، يمكن بيع نصفي السيارة لشخص واحد، لكن القوانين تمنع إعادة تجميعهما أو استخدامهما على الطرق العامة، إذ تصدر جنرال موتورز أرقام تعريف (VIN) تجعل إعادة تسجيل السيارة مستحيلة. هذه الممارسات ليست استثنائية، فشركات السيارات تنتج مركبات للاختبارات اليومية أو للتدريب وخطوط الإنتاج، وبعضها مخصص لاختبارات التصادم. غالبًا ما تبنى هذه السيارات من البداية دون أرقام تعريف، ما يعني أن مصيرها محدد قبل خروجها من المصنع. بينما ينتظر عشاق السيارات رد شيفروليه على تفاصيل هذه السياسات، تباينت ردود فعل المتابعين. اقترح بعضهم تحويل هياكل كورفيت إلى شوايات فاخرة، بينما تخيل آخرون استخدامها كمقطورات تجر خلف سيارات كورفيت أخرى. ورغم الفكاهة، يبقى مصير هذه السيارات المحتوم التفكيك ثم الاندثار، لتبقى نسخ الإنتاج هي الناجية الوحيدة.


IM Lebanon
منذ 4 أيام
- IM Lebanon
استدعاء 21 ألف 'رينج روفر إيفوك' بسبب عيب خطير
استدعت شركة 'جاكوار لاند روفر' آلاف السيارات في الولايات المتحدة بسبب عيب محتمل في الوسادة الهوائية الأمامية للراكب قد يؤدي إلى تمزقها عند الانتفاخ. ويأتي هذا الإجراء بعد تحذير من الإدارة الوطنية الأميركية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بأن الخلل قد يمنع الوسادة الهوائية من توفير الحماية اللازمة، وقد يُسبّب حروقًا بسبب تسرب الغاز الساخن. ويشمل الاستدعاء نحو 21 ألف سيارة من موديلات 2021 إلى 2025 من طراز 'رينج روفر إيفوك' الرياضية متعددة الاستخدامات والمصنعة في المملكة المتحدة بين عامي 2020 و2024. وتم اكتشاف الخلل لأول مرة في أيار 2023 خلال اختبارات السلامة، وتبيّن أنه ناجم عن طريقة طيّ الوسائد الهوائية أثناء التجميع. وأكدت الشركة إلتزامها بإصلاح جميع العيوب مجانًا، وسيتم استبدال وحدة الوسادة الهوائية المتأثرة.