المغرب ينتقل من التجميع إلى الريادة في السيارات الكهربائية والهيدروجين الأخضر

العيون الآن
يوسف بوصولة
أكد تقرير حديث صادر عن كلية لندن للاقتصاد والعلوم السياسية (LSE) أن المغرب يشهد تحولًا نوعيا في قطاع صناعة السيارات متجاوزا مرحلة التجميع نحو التموقع كفاعل عالمي في مجال التنقل المستدام بما يشمل السيارات الكهربائية وتكنولوجيا الهيدروجين الأخضر.
أوضح التقرير الذي أعدته الباحثتان أنجيلا كولونغو وإيناس العيدي أن المملكة تعزز موقعها الاستراتيجي في سلاسل القيمة العالمية مستفيدة من قربها الجغرافي من أوروبا، وشبكة اتفاقيات التبادل الحر مع تكتلات كبرى مثل الاتحاد الأوروبي، الولايات المتحدة، والسوق الإفريقية المشتركة (AfCFTA).
استعرض التقرير البدايات المتواضعة للقطاع في عام 1959 مع تأسيس شركة 'صوماكا' وصولًا إلى تمكن المغرب من جذب علامات عالمية بفضل سياسات صناعية ذكية شملت: قانون التعويض الصناعي، مناطق التجارة الحرة، حوافز ضريبية وتشريعية موجهة
ساهمت هذه السياسات في رفع الطاقة الإنتاجية إلى نحو مليون سيارة سنويا مع تعزيز نقل التكنولوجيا وتأهيل اليد العاملة.
أبرز التقرير أن مصنع رونو-نيسان في طنجة يعد الأكبر من نوعه في إفريقيا والأكثر مراعاة للبيئة حيث يصدر 90% من إنتاجه إلى 74 دولة. كما نجحت مجموعة ستيلانتيس في تطوير سلسلة تصنيع متكاملة في مدينة القنيطرة تشمل إنتاج المحركات.
شدد التقرير على أن المغرب لا يكتفي بصناعة سيارات اليوم بل يطمح إلى قيادة مستقبل التنقل النظيف، حيث تعتزم شركة صينية إنشاء 3 مصانع جديدة للتنقل الكهربائي، كما يسعى المغرب إلى إنتاج مليون سيارة سنويا بحلول 2025 أغلبها هجينة أو كهربائية
وسلط التقرير الضوء على مشروع السيارة الهيدروجينية NamX التي جرى تصميمها بشراكة بين المقاول المغربي فوزي عناجة وشركة التصميم الإيطالية Pininfarina، كمثال على الانتقال من شعار 'صنع في المغرب' إلى 'مبتكر في المغرب'.
يرى التقرير أن المغرب مؤهل ليكون فاعلا رئيسيا في سلسلة إمدادات السيارات النظيفة بفضل: احتياطيات كبيرة من الفوسفاط، الكوبالت، والمنغنيز و الريادة في إنتاج الطاقة المتجددة (الرياح والشمسية)
لكن التقرير نبه إلى تحديات قائمة منها: ضعف الاندماج المحلي في المستويات الدنيا من سلسلة التوريد (القطع الثانوية والثالثية)، الحاجة لتطوير البحث العلمي والتطوير الصناعي

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مراكش الآن

منذ 2 ساعات

• مراكش الآن

قد تشمل خصم النقاط.. برشلونة مهدد بعقوبات مشددة من اليويفا

بات نادي برشلونة مهددا بعقوبة مشدده من الاتحاد الأوروبي لكرة القدم (يويفا) لتكرار انتهاك قواعد اللعب المالي النظيف، وفقا لصحيفة (ذا تايمز) البريطانية. وأشارت الصحيفة إلى أن اليويفا، الذي سبق أن عاقب النادي الكتالوني لعدم تقديمه معلومات مالية صحيحة وغرمه 500 ألف يورو، وجد أن برشلونة قد عاود خرق قواعد اللعب المالي النظيف، ومن ثم قد يواجه عقوبة أشد. وقد تتضمن العقوبة خسارة نقاط في مسابقات الاتحاد الأوروبي لكرة القدم أو الحد من عدد اللاعبين الذين يمكنهم تسجيلهم في هذه المسابقات، وفي حالة برشلونة، ستكون البطولة دوري أبطال أوروبا، التي تأهل إليه بصفته بطل الدوري الإسباني. ووفقا لليويفا، لا يمكن تصنيف بيع برشلونة لـ 10% من حقوق البث التلفزيوني في عام 2022 على مدار 25 عاما قادمة على أنه 'إيرادات تشغيلية أخرى'، كما فعل بالنادي الكتالوني، في حين أنه كان ينبغي وصفها في حساباته على أنها أرباح من بيع أصول غير ملموسة، ومن ثم لا يُمكن إدراج ذلك في إطار اللعب المالي النظيف. بعد بضعة أشهر، باع برشلونة 15% إضافية من حقوق البث التلفزيوني مقابل 400 مليون يورو، ولم يتمكن من إدراجها في حساباته كـ'إيرادات تشغيلية'. أدى ذلك إلى فرض الاتحاد الأوروبي لكرة القدم عقوبة عليه. أحال النادي القضية إلى محكمة التحكيم الرياضي وخسر استئنافه، واضطر لدفع 500 ألف يورو. كما أشارت الصحيفة البريطانية إلى أن تشيلسي وأستون فيلا سيعاقبان أيضا، ولكن بما أنهما لم يرتكبا هذه المخالفات بشكل متكرر، فإنهما سيواجهان غرامات مالية فقط.

يا بلادي

منذ 3 ساعات

• يا بلادي

المغرب يخطط لرفع إنتاج السيارات الكهربائية إلى 53% خلال 2025

DR يخطط المغرب لزيادة إنتاج السيارات الكهربائية بنسبة 53% بحلول نهاية 2025، ليصل إلى 107 آلاف مركبة، وفق ما أعلنه وزير الصناعة والتجارة رياض مزور يوم أمس بمجلس النواب. يأتي هذا التوسع في سياق توجه المملكة لتقليص اعتمادها على السوق الأوروبية التي تعاني من ضعف الطلب. حالياً، تبلغ الطاقة الإنتاجية لقطاع السيارات في المغرب 700 ألف وحدة سنوياً، ومن المتوقع أن ترتفع إلى مليون سيارة قبل نهاية العام. ويُعد الاتحاد الأوروبي الوجهة الأساسية للصادرات المغربية من هذا القطاع. ورغم تراجع صادرات السيارات بنسبة 7% إلى نحو 49 مليار درهم خلال أول أربعة أشهر من 2025، لا يزال القطاع يحتفظ بمكانته كأول قطاع تصديري في المملكة. وأسهم هذا التراجع، بحسب بيانات مكتب الصرف، في ارتفاع العجز التجاري إلى 108.9 مليار درهم، بزيادة 22.8%. الوزير مزور وصف هذا الانخفاض بأنه مؤقت، مؤكداً أن المغرب يعمل على تنويع أسواق التصدير، حيث يصدر حالياً إلى نحو 70 دولة، مع خطط لبلوغ 100 وجهة عالمية. وتشير بيانات "رابطة مصنعي السيارات في أوروبا" إلى تراجع مبيعات السيارات التقليدية في القارة، مقابل ارتفاع حصة المركبات الكهربائية إلى 15.2% من السوق، ما يعزز رهانات المغرب على هذا النوع من السيارات.

WinWin

منذ 4 ساعات

• WinWin

عقوبات قوية في انتظار برشلونة بسبب اللعب المالي النظيف

أكدت تقارير صحفية أن برشلونة مهدد بعقوبات قوية من الاتحاد الأوروبي لكرة القدم (يويفا) خلال الأيام المقبلة بسبب انتهاكه قواعد اللعب المالي النظيف. حقق البلوغرانا موسمًا مثمرًا في دوري أبطال أوروبا 2024-2025، حيث وصل إلى نصف النهائي قبل أن يودع البطولة على يد إنتر ميلان. برشلونة يعاني ماليًا ولكن يبدو أن تحقيق إنجاز مماثل في نسخة الموسم المقبل قد يكون أصعب بعد التطورات الأخيرة المتعلقة بالمشكلات المالية الموثقة للنادي. ليس سرًا أن النادي الكتالوني يعاني ماليًا، وحتى الآن، لم تكن جهوده لتحسين الوضع كافية. لم ينجح الفريق إلا بصعوبة في تسجيل داني أولمو وباو فيكتور للنصف الثاني من الموسم الماضي بسبب مشاكل التسجيل الناجمة عن مشاكله المالية، وهو على وشك التأثر بدوري أبطال أوروبا أيضًا. برشلونة ينتهك قواعد الاتحاد الأوروبي لكرة القدم المالية للمرة الثانية وفقًا لما ذكرته صحيفة "ذا تايمز"، انتهك برشلونة قواعد اللعب المالي النظيف للاتحاد الأوروبي لكرة القدم للعام الثاني على التوالي. ووفقا لليويفا، لا يمكن تصنيف بيع البرسا لـ10% من حقوق البث التلفزيوني في عام 2022 على مدار 25 عاما قادمة على أنه "إيرادات تشغيلية أخرى". في حين أنه كان ينبغي وصفها في حساباته على أنها أرباح من بيع أصول غير ملموسة، ومن ثم لا يمكن إدراج ذلك في إطار اللعب المالي النظيف. برشلونة يحدد أهدافه في الميركاتو الصيفي 2025 اقرأ المزيد بعد بضعة أشهر، باع برشلونة 15% إضافية من حقوق البث التلفزيوني مقابل 400 مليون يورو، ولم يتمكن من إدراجها في حساباته كإيرادات تشغيلية. أحال النادي القضية إلى محكمة التحكيم الرياضي وخسر استئنافه، واضطر لدفع 500 ألف يورو، عن مخالفته الأولى في عام 2024، لكن هذه المخالفة الأخيرة ستجلب عقوبة أشد، مما قد يؤثر على الجانب الرياضي للأمور. العقوبات المتوقع فرضها على برشلونة من المتوقع أن يصدر الاتحاد الأوروبي لكرة القدم، تفاصيل بشأن هذه المسألة في الأسابيع المقبلة. ولكن وفقًا للتقرير، فإن ناديي الدوري الإنجليزي الممتاز، تشيلسي وأستون فيلا، ينتهكان أيضًا قواعد اللعب المالي النظيف الخاصة بالهيئة الحاكمة لكرة القدم الأوروبية، ولكن نظرًا لأنها المخالفة الأولى لكلا الناديين، فإن عقوبتهما لن تكون بنفس شدة البلوغرانا. في حين أنه لم يعرف بعد نوع العقوبة التي قد يواجهها برشلونة، وأفادت التقارير أنه قد يكون لديهم فريق مقلص لدوري أبطال أوروبا الموسم المقبل، مما يعني أن هانز فليك لن يكون قادرًا على الاعتماد على 25 لاعبًا، بل على عدد أقل. وهناك احتمال آخر وهو خصم النقاط، مما قد يجعل النادي الكتالوني يبدأ مرحلة الدوري بنتيجة سلبية.