تنفيذ مشروع مطار القليعات.. ما الذي يعيقه؟

المركزية – تركت زيارة رئيس الحكومة نواف سلام ووزير الأشغال العامة والنقل فايز رسامني وعدد من المسؤولين، منذ نحو شهر، الى مطار رينيه معوض في القليعات في محافظة عكار، ارتياحًا لدى أبناء المنطقة فاعتبرت بمثابة إعلان عن إطلاق ورشة تشغيل المطار. وأكدّ الرئيس سلام "التزام الحكومة بإعادة تشغيل المطار خلال عام"، كاشفًا أنّ "تمّ إنجاز اتفاق مع شركة دار الهندسة لإعداد دراسة مجانيّة لتشغيل مطار القليعات، وخلال ثلاثة أشهر سيتمّ تقديم تصوّرٍ أوليّ لمخطط توجيهيّ لانطلاق آلية العمل وتفعيل هذا المرفق".
كما أعلن وزير الأشغال عن "خطة متكاملة تسير على مسارين متوازيين، تهدف إلى إعادة تشغيل المطار" وأن الوزارة "بدأت بإعداد دراسة شاملة للطرقات المؤدية إلى مطار القليعات، تتضمن تقييماً للجدوى الفنية والاقتصادية للمطار. وتواكب هذه الخطوة دراسة يعدّها دار الهندسة للمخطط التوجيهي العام للمشروع". وأضاف: "وبعد استكمال الدراسات، سيتّضح المسار الاقتصادي للمطار والإمكانات الاستثمارية الكامنة فيه".
فأين أصبح الملف؟ وهل يسلك طريقه الى التنفيذ قريبًا؟
عضو تكتل "الجمهورية القوية" النائب فادي كرم الذي شارك أكثر من مرة في اجتماعات لجنة الأشغال واطلع على الملف يقول لـ"المركزية": "عُقد اجتماع مع رئيس الحكومة الذي أبدى كل ايجابية في هذا الاتجاه ووعد بالعمل على تأمين التمويل اللازم لمطار القليعات، والبحث في الإجراءات القانونية لتحريك او استقدام شركات طيران كي تستثمر في هذا المطار، إذ من غير الضروري ان تشغله الشركة الوطنية، بل من الممكن ان تستثمره شركات عربية وتتولى تنفيذ المشروع".
ويضيف: "لا أعلم أي أسلوب سيعتمده رئيس الحكومة، لكن في إحدى جلسات لجنة الأشغال، منذ أكثر من شهر، وفي حضور وزير الأشغال، حصل نقاش، ووجهت لرسامني السؤال التالي: "ما الطريقة التي يمكننا ان نعتمدها لتشغيل هذا المطار بأسرع وقت ممكن. وإذا لم يكن بمقدورنا كلبنان أو كشركة طيران وطنية تشغيله بأسرع وقت، هل تسمح التشريعات والقوانين اللبنانية بأن تأتي شركة عربية أو أجنبية وتستثمر فيه وتشغله؟ لم يصلني الجواب بعد على هذا السؤال، ولا أعلم ما هو الطريق الذي اعتمدوه للمضي بهذا الموضوع، لكن في النهاية هذا البلد لن ينطلق بأي مشروع ولن تأتي إليه أي شركات ولن تكون له مساعدات ولن تنطلق الاستثمارات، ومطار القليعات واحد من الاستثمارات الضخمة التي من الممكن أن تجذب المستثمرين. لن يكون شيء من هذا القبيل قبل حلّ مسألة حصرية السلاح".
وعن البطء في تحريك العجلة الاقتصادية، يجيب كرم: "لم تنطلق بعد، النية موجودة ورئيسا الجمهورية والحكومة لديهما كل الاستعداد للانطلاق بعجلة الدولة، لكن أصبح واضحًا بأن لن يكون هناك أي خطوة باتجاه إعادة الاستثمارات والعمل في الاقتصاد وغيره قبل حسم مسألة سلاح "حزب الله".
وعما إذا كان "الحزب" ينتظر نتيجة المفاوضات الاميركية – الايرانية، يجيب: "المفاوضات التي يحاول ان يطلقها رئيس الجمهورية بتسلم سلاح "حزب الله" من قبل الجيش اللبناني لا تنتظر أي مفاوضات في الخارج، لكن "حزب الله" من جهته، ينتظر بالطبع القرار الايراني".
وعن الشروط التي يضعها "الحزب" لتسليم سلاحه، يقول: "لا يمكنه ذلك، لأن الشروط هي اتفاقية وقف إطلاق النار، لا يمكنه فزلكة الامور واللف والدوران حولها. عليه احترام اتفاقية وقف إطلاق النار، وفي حال لم يلتزم سنبقى منصة معرضة للضرب يوميًا من قبل اسرائيل. هذه هي المعادلة وأي تشاطر عليها يكون انتحارًا جديدًا بعد انتحار جبهة الإسناد".

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

صوت بيروت

منذ 20 دقائق

• صوت بيروت

سلام يؤكد على ضرورة إنهاء ملف السلاح الفلسطيني في لبنان

كتب رئيس الحكومة نواف سلام، على منصة 'اكس':'استقبلتُ فخامة الرئيس الفلسطيني محمود عباس في السراي الحكومي، في لقاء أخوي. واتفقنا على ان تعقد اللجنة اللبنانية–الفلسطينية المشتركة اول إجتماع لها غداً، لوضع جدول أعمال واضح لتنفيذ آلية حصر السلاح بيد الدولة بما فيه السلاح داخل المخيمات، ومناقشة ملف الحقوق المدنية للفلسطينيين في لبنان. وقد أكدت ان هذا السلاح لم يعود سلاحا يساهم في تحقيق حقوق الشعب الفلسطيني، بل الخطر أنه قد يتحول لسلاح فتنة فلسطينية فلسطينية وسلاح فتنة فلسطينية لبنانية. قوة القضية الفلسطينية اليوم ليس في السلاح الموجود في المخيمات الفلسطينية في لبنان، بل قوة القضية الفلسطينية اليوم هو في تزايد أعداد الدول التي تعترف بدولة فلسطين، وفي مئات آلاف المتظاهرين في مختلف أنحاء العالم نصرة لفلسطين وغزة، كما هو في مقررات الشرعية الدولية واحكام المحاكم الدولية التي تدين اسرائيل وممارساتها'. استقبلتُ فخامة الرئيس الفلسطيني محمود عباس في السراي الحكومي، في لقاء أخوي. واتفقنا على ان تعقد اللجنة اللبنانية–الفلسطينية المشتركة اول إجتماع لها غداً، لوضع جدول أعمال واضح لتنفيذ آلية حصر السلاح بيد الدولة بما فيه السلاح داخل المخيمات، ومناقشة ملف الحقوق المدنية للفلسطينيين في… — Nawaf Salam نواف سلام (@nawafasalam) May 22, 2025

الشرق الجزائرية

منذ 27 دقائق

• الشرق الجزائرية

رسامني يطلق الخطة الوطنية لتأهيل وصيانة شبكة الطرقات والجسور: غايتنا رؤية لبنان متعافياً

أطلق وزير الأشغال العامة والنقل فايز رسامني، الخطة الوطنية لتأهيل وصيانة شبكة الطرقات والجسور في لبنان، في خطوة وطنية تهدف إلى إعادة تأهيل البنية التحتية في مختلف المناطق اللبنانية وربطها ببعضها البعض بإحتراف. وفي مؤتمر صحافي عقده في مكتبه في الوزارة، أوضح ان «هذه الخطة وضعت بأفاق تمتد على خمس سنوات وتهدف الى تأهيل الطرقات المتضررة وتوسيع شبكة الطرق بين المدن والقرى وتحسين جودة التنقل بما ينعكس إيجاباً على حياة المواطنين». وقال: نحن لا نرمم الطرق فحسب بل نعيد بناء الثقة بين المواطن والدولة من خلال المشاريع الواقعية والميدانية ضمن الحياة اليومية. وما نعلنه اليوم ليس مجرّد مشروع ظرفي أو ورشة تزفيت متفرّقة، بل خطة وطنية شاملة، تهدف إلى ربط لبنان ببعضه البعض، وتعزيز ثقة المواطن بالدولة من خلال بنية تحتية تليق بلبنان وتستجيب لحاجاته الإنمائية الملحّة. وأكد ان «ما تقوم به الوزارة يعد جزء من رؤية تنموية شاملة تعزز البنى التحتية وتحقق العدالة في الإنماء وتهيئ الظروف الملائمة للإستثمار المحلي والأجنبي»، مشدداً على أن «ما يتم إطلاقه اليوم ليس مشروعًا ظرفيًا أو ورشة تزفيت موسمية، بل خطة وطنية شاملة ومتكاملة، تشمل ٢٥ قضاءً في ٧ محافظات، وتشمل اكثر من ٣٠٠٠ كيلومتر من أعمال الصيانة الروتينية، و٥٠٠ كيلومترًا من أعمال إعادة التأهيل والتعبيد، مع التركيز على الطرق الدولية والرئيسية والثانوية المصنّفة إلى جانب الطرق الحيوية قيد التصنيف.» وتابع: الكل يعلم أن هذا القطاع عانى لسنوات من الإهمال، بفعل غياب التخطيط المستدام، وتبدّل الأولويات في ظل الأزمات المتلاحقة، من الانهيار المالي، إلى جائحة كورونا، إلى انفجار المرفأ والعدوان الإسرائيلي. ومع ذلك، لم تتوقّف الوزارة عن أداء مهامها، ولو بإمكانات خجولة. واضاف: اليوم، نضع خريطة طريق علمية وشفافة، تستند إلى دراسات هندسية وميدانية دقيقة، من خلال مسح شامل أجرته جامعة زغرب بالتعاون مع برنامج iRAP ، لتحديد نسبة الأضرار وتحديد الأولويات، وفق معايير واضحة تشمل: الحاجة الفعلية، أطوال الطرقات في كل قضاء، ونسب الضرر المحققة. وقد تم دمج موازنات ٢٠٢٤ و٢٠٢٥ في سلّة واحدة لضمان استمرارية التنفيذ. واشار الى ان «لبنان يمتاز بشبكة طرقات مترابطة تغطي مختلف مناطقه، ممتدة على حوالي ٦٥٠٠ كيلومتر طولي من الطرق الدولية والرئيسية والثانوية والمحلية، مصنّفة بموجب مراسيم رسمية صادرة عن مجلس الوزراء.وفي المقابل، توجد طرقات حيوية عديدة تؤدي دورًا أساسيًا في ربط القرى والبلدات وفقًا للمهام الوظيفية، لكنها لم تُدرج بعد ضمن الشبكة المصنّفة رسميًا، ما يستوجب إصدار مراسيم جديدة لإعادة تصنيفها وضمان شمولها ضمن خطة التأهيل والصيانة». رسامني أن «الوزارة كلّفت مكاتب هندسية لبنانية وإقليمية بالإشراف على التنفيذ من جهاز فني مختص في الوزارة، وبمؤازرة مخابر مركزية لفحص التربة وطبقات الرصف.، ضمن معايير شفافة ومعتمدة، وأنشأت وحدة متخصصة لإدارة المشاريع تعتمد على نظام المعلومات الجغرافية (GIS)، ما يضمن الرقابة الشاملة وتتبع كل مرحلة من مراحل التنفيذ. وقال: نحن ندرك تمامًا أن هذه الورش قد تُسبّب ازدحامًا أو إزعاجًا مؤقّتًا في بعض المناطق، لكننا نطلب منكم بعض الصبر، لأن الهدف هو تحقيق نتائج مستدام». وكشف ان «الخطة الوطنية الموازية لتأهيل إنارة الطرق الدولية، تعتمد على الطاقة الشمسية وتقنية LED ، وتشمل استبدال الأعمدة المتضررة والمفقودة، وصيانة الفوانيس الحالية وتحويلها إلى أنظمة تعتمد الطاقة البديلة. وستقوم الوزارة بإعداد الدراسات اللازمة وتنفيذ مشروع نموذجي (Pilot Project) وستبدأ الخطة بمشروع نموذجي على الطريق الساحلي الجنوبي من خلدة إلى جسر الأولي بطول ٢٧ كيلومترًا، على أن تتوسّع لاحقًا لتشمل الأوتوسترادات في مختلف المناطق اللبنانية.» وفي ما يتعلّق بالأشغال في الجنوب اللبناني، أوضح أن «حجم الأضرار الناتجة عن العدوان الإسرائيلي يتطلب إعادة تأهيل شاملة للبنية التحتية الأساسية (من كهرباء، مياه، اتصالات، صرف صحي) قبل أي تدخل على الطرق، مشيرًا إلى أن ١٧٥ مليون دولار من أصل قرض البنك الدولي البالغ ٢٥٠ مليونًا خُصصت لهذا الغرض تحديدًا.» وشدد على أن «هذه الخطة ليست فقط لإصلاح الطرق، بل لإعادة ترميم الثقة بين المواطنين والدولة من خلال التخطيط المسؤول والتنفيذ وفق أعلى معايير الجودة والشفافية.» ولفت الى ان «هذه الخطة، بكل تفاصيلها، هي إعلان واضح بأن الدولة قادرة على التخطيط والتنفيذ بمسؤولية واحتراف. نحن نعمل بعيدًا عن العشوائية والموسمية، وضمن منظومة رقابة وهندسة ومعايير جودة عالية، تؤمّن الاستمرارية والتنظيم».

MTV

منذ ساعة واحدة

• MTV

22 May 2025 22:44 PM قاسم في رسالة إلى أهل الجنوب: مشاركتكم الكثيفة جزءٌ من إعادة الإعمار

وجه الأمين العام لـ"حزب الله"، الشيخ نعيم قاسم، رسالة إلى أهل الجنوب ‏في شأن الانتخابات البلدية والاختيارية، جاء فيها: "يا أهلنا في الجنوب اللبناني المقاوم.‏ قدَّمتم أعظم التضحيات، ونموذجاً للصمود الأسطوري في مواجهة العدوان ‏الإسرائيلي لعقود خلت وآخرها في إسناد طوفان غزة ومعركة أولي البأس ‏وما بعدها، وأثبتُّم أنكم أهل العزة والسيادة وتحرير الأرض.‏ أعدتُم إعمار الجنوب بعد تحرير عام 2000، ومرة أخرى بعد عدوان ‏تموز 2006، والآن سبقتم الدولة والمسؤولين في العودة إلى أرضكم، ‏تحدَّيتم المخاطر وقدَّمتم التضحيات لتستعيدوا أرضكم ووطنكم بثباتٍ ‏وشجاعةِ وتوكُّلٍ على الله تعالى.‏ يأتي استحقاق الانتخابات البلدية والاختيارية هذا العام كتَحدٍّ من تحديات ‏الصمود وقوة الموقف والتمسُّك بالأرض وإعمارها بأهلها وبساتينها ‏وبيوتها وكلِّ أسباب الحياة فيها. كلُّ المراهنين مع العدوان الإسرائيلي ‏ينتظرون النتائج.‏ نحن لا نُخاطبُكم لتحقِّقوا الفوز في الانتخابات، فأنتم فائزون بإذن الله ‏تعالى، بتكاتفكم والتفافكم حول حركة أمل وحزب الله، ودعمِكم للوائح ‏التنمية والوفاء، ودعمِكُم للمقاومة، بل أنتم المقاومة. نحن نُخاطِبُكم لتُكثِّفوا ‏حضوركم ومشاركتكم في الانتخابات، ليكون الفوز صاخباً.‏ لن نفرِّط بحبَّة تراب واحدة من جنوبنا المعطاء، ولن نقبلَ ببقاء الاحتلال ‏الاسرائيلي على أي شبرٍ من أرضنا ووطننا. إن مشاركتكم الكثيفة في ‏الانتخابات البلدية والاختيارية جزءٌ من إعادة الإعمار التي سنواكبها مع ‏البلديات المنتخبة، ومع الدولة اللبنانية التي يجب أن تتحمَّل مسؤوليتها. إنَّ ‏استعادةَ أرض الجنوب وإعمارها وإعمار كل ما تهدَّم في لبنان جزءٌ لا ‏يتجزأ من الوفاء لدماء الشهداء وعلى رأسهم سيد شهداء الأمة السيد حسن ‏نصر الله (رض) والجرحى والأسرى الذين سنعمل على استعادتهم".