الأتوبيس الترددي يمنح اشتراكات مدعمة للطلبة
واوضحت أنه يمكن للطلاب التقدم للحصول على الاشتراكات خلال الفترة من 1 إلى 7 سبتمبر 2025 عبر استيفاء الاستمارة الإلكترونية المتاحة على الموقع الرسمي https://brt-eg.com وتقديمها في أحد منافذ الاشتراكات بمحطة أكاديمية الشرطة أو محطة الإسكندرية الزراعي.
جدير بالذكر أن تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري يجسد أحد أبرز مشروعات النقل الجماعي الحضاري التي تتبناها الدولة لتوفير وسيلة انتقال آمنة ومستدامة تقدم اعلى مستويات الخدمة للمواطنين حيث يعتمد نظام تشغيل الاتوبيس الترددى على مسار مخصص على الطريق الدائري لضمان سرعة الانتقال، مع مراعاة أعلى معايير الجودة والسلامة حيث زُوّدت جميع الحافلات بأنظمة تكييف وتتبع لحظي وكاميرات مراقبة، مع مراعاة توفير بيئة انتظار آمنة ومريحة للمواطنين داخل المحطات
كما تم مد ساعات التشغيل اليومية حتى الساعة الواحدة صباحاً لتصبح مواعيد التشغيل يوميا من السادسة الى الواحدة صباحا لتتناسب مع احتياجات المواطنين خاصة خلال فترات الذروة ، و تم تحديد زمن التقاطر بين الرحلات ليتراوح ما بين من 5 إلى 10 دقائق، مع التأكيد على الالتزام بالجداول الزمنية المحددة لزيادة ثقة المواطنين بها كوسيلة انتقال يومية يعتمد عليها.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
مصر اليوم
منذ 11 ساعات
- مصر اليوم
أراء ركاب الأتوبيس الترددى بعد تشغيله على الدائرى.. فيديو
نشرت وزارة النقل فيديو يوضح أراء المواطنين فى الأتوبيس الترددي بعد تشغيله للجمهور بشكل تجريبى، حيث أشاد الركاب بالأتوبيس الترددى، مؤكدين انه رحمهم من الميكروباص. وفى السياق ناشدت وزاره النقل المواطنين مستخدمي الطريق الدائري المشاركة معها في التوعية من عدد من الظواهر والسلوكيات السلبية التي يرتكبها بعض مستخدمي الطريق بما يعرض حياة المواطنين للخطر ويتسبب في الاضرار بصحة المواطنين والاضرار بالبيئة. ويأتى ذلك في اطار تنفيذ وزارة النقل لخطه شامله لتطوير وتوسعه الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى و في ضوء تنفيذ مشروع الاتوبيس الترددي السريع BRT بطول 113 كم كأحد مشروعات النقل الجماعي الكهربائي الأخضر المستدام الصديق للبيئة لتقديم اعلى مستويات الخدمة لمستخدمي الطريق الدائري ، ومع بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الاتوبيس الترددي BRT الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي وحتى محطه أكاديمية الشرطة بطول 35 كم اليوم الأحد الموافق الاول من يونيو 2025 و ناشدت وزارة النقل المواطنين في بيانها بالاتي: 1. عدم استخدام الحارة المخصصة لمسار الاتوبيس الترددي والمتواجد بالحارة اليسرى بكل اتجاه من الطريق والالتزام بالسير في الحارات الاخرى للطريق وحيث تم التنسيق مع الإدارة العامة للمرور لإقرار وتفعيل مخالفة مرورية رادعة للمركبات التي تسير داخل الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري وذلك بهدف الحفاظ على كفاءة واستدامة منظومة النقل الجديدة والحد من الحوادث الناتجة عن تداخل المركبات بحارة الأتوبيس الترددي، بالإضافة إلى دعم الانضباط المروري. 2. العبور الى الجانب الاخر من الطريق والى محطات مشروع الاتوبيس الترددي BRT من خلال كباري المشاة او الانفاق المخصصة لذلك حفاظا على ارواح المواطنين 3. عدم القاء او حرق القمامة على الطريق الدائري او في مسار الاتوبيس الترددي لتجنب وقوع الحوادث والمحافظة على المظهر الحضاري للطريق وتحقيق الاشتراطات الصحية للسكان والمحافظة على البيئة 4. عدم السير عكس الاتجاه سواء على الطريق الرئيسي او منازل ومطالع الطريق ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة اليوم السابع ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من اليوم السابع ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة. انتبه: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة مصر اليوم ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من مصر اليوم ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
تحيا مصر
منذ 15 ساعات
- تحيا مصر
وزارة النقل السادة تناشد المواطنين بضرورة عدم استخدام الحارة المخصصة لمسار الاتوبيس الترددي
ناشدت السادة المواطنين بضرورة عدم استخدام الحارة المخصصة لمسار الاتوبيس الترددي والمتواجدة بالحارة اليسرى بكل اتجاه من الطريق والالتزام بالسير في الحارات الاخرى للطريق ، وذلك بهدف الحفاظ على كفاءة واستدامة منظومة النقل الجديدة والحد من الحوادث الناتجة عن تداخل المركبات بحارة الأتوبيس الترددي، بالإضافة إلى دعم الانضباط المروري على الطريق الدائري. و اشارت الوزارة الى التعاون مع الإدارة العامة للمرور لإقرار وتفعيل مخالفة مرورية رادعة للمركبات التي تسير داخل الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري. كما أكدت الوزارة على ثقتها الكبيرة في الوعي الكبير للسادة المواطنين من مستخدمي الطريق الدائري بالالتزام بتعليمات السلامة والامان، وعدم استخدام الحارة المخصصة للاتوبيس التردي بما يساهم في المحافظة على الارواح والمركبات ويتضح من ذلك النقاط الأتية: 1. ضرورة عدم استخدام الحارة المخصصة لمسار الاتوبيس الترددي والمتواجدة بالحارة اليسرى بكل اتجاه من الطريق والالتزام بالسير في الحارات الاخرى للطريق 2. تعاون بين النقل والإدارة العامة للمرور لإقرار وتفعيل مخالفة مرورية رادعة للمركبات التي تسير داخل الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري وعلى صعيد آخر،يمثل مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT خطوة محورية نحو بناء شبكة نقل متكاملة ومستدامة في مصر، تتسم بالحداثة والكفاءة، وتضع المواطن في قلب اهتمامها ومن خلال دعم الاستخدام المتزايد لوسائل النقل الكهربائية، تسعى الدولة إلى تقليل الزحام المروري، وتحسين جودة الهواء، وتعزيز ثقافة الاعتماد على وسائل النقل العام بدلًا من السيارات الخاصة. وتؤكد وزارة النقل التزامها الكامل بمواصلة تنفيذ مراحل المشروع المختلفة، وتوسيع شبكة BRT لتشمل مزيدًا من المناطق، في إطار رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة وبناء بنية تحتية ذكية ومتطورة تواكب الطموحات الوطنية. ومن الجدير بالذكر أن الحافلات التي تم تشغيلها ضمن منظومة BRT هي من طراز "ستي باص – SETIBUS"، وهو موديل مصري تم تطويره ليتناسب مع طبيعة الطرق والاستخدام الكثيف في القاهرة الكبرى وتستخدم هذه الحافلات كذلك ضمن شبكة خطوط هيئة النقل العام مع وجود بعض الاختلافات في تصميم الأبواب والمقاعد بما يتناسب مع طبيعة الخدمة الترددية السريعة. ويعكس هذا المشروع جهود وزارة النقل بالتعاون مع الشركات الوطنية في تعميق التصنيع المحلي والاعتماد على الخبرات المصرية في تنفيذ المشروعات الكبرى، بما يسهم في توفير فرص العمل ودعم الاقتصاد الوطني
أموال الغد
منذ 2 أيام
- أموال الغد
الأتوبيس الترددي يمنح اشتراكات مدعمة للطلبة
أعلنت الشركة المصرية للأتوبيس الترددي BRT منح الطلاب اشتراكات بخصومات خاصة تتيح للطالب استخدام الخدمة بشكل منتظم، ما يوفر الوقت والتكلفة، وبما يضمن الانتقال في بيئة آمنة ومنظمة. واوضحت أنه يمكن للطلاب التقدم للحصول على الاشتراكات خلال الفترة من 1 إلى 7 سبتمبر 2025 عبر استيفاء الاستمارة الإلكترونية المتاحة على الموقع الرسمي وتقديمها في أحد منافذ الاشتراكات بمحطة أكاديمية الشرطة أو محطة الإسكندرية الزراعي. جدير بالذكر أن تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري يجسد أحد أبرز مشروعات النقل الجماعي الحضاري التي تتبناها الدولة لتوفير وسيلة انتقال آمنة ومستدامة تقدم اعلى مستويات الخدمة للمواطنين حيث يعتمد نظام تشغيل الاتوبيس الترددى على مسار مخصص على الطريق الدائري لضمان سرعة الانتقال، مع مراعاة أعلى معايير الجودة والسلامة حيث زُوّدت جميع الحافلات بأنظمة تكييف وتتبع لحظي وكاميرات مراقبة، مع مراعاة توفير بيئة انتظار آمنة ومريحة للمواطنين داخل المحطات كما تم مد ساعات التشغيل اليومية حتى الساعة الواحدة صباحاً لتصبح مواعيد التشغيل يوميا من السادسة الى الواحدة صباحا لتتناسب مع احتياجات المواطنين خاصة خلال فترات الذروة ، و تم تحديد زمن التقاطر بين الرحلات ليتراوح ما بين من 5 إلى 10 دقائق، مع التأكيد على الالتزام بالجداول الزمنية المحددة لزيادة ثقة المواطنين بها كوسيلة انتقال يومية يعتمد عليها.
