الجغبير: تخفيف القيود المفروضة على حركة البضائع والتحويلات المالية سيسهم في تسهيل تدفق السلع والخدمات في سوريا

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

رؤيا نيوز

منذ 29 دقائق

• رؤيا نيوز

زريقات : الناقل الوطني سيخفف من الضغط على مصادر المياه

انطلقت، الأحد، سلسلة من ورشات العمل القطاعية التي تهدف إلى تقييم سير العمل في رؤية التحديث الاقتصادي، بعد مرور 3 أعوام على إطلاقها بتوجيهات ملكية. وتشكل ورشات عمل المرحلة الثانية للرؤية التي يستضيفها الديوان الملكي, مراجعة مسؤولة ومستقلة؛ لضمان التغذية الراجعة وتجويد مبادراتها وتوصياتها لمواكبة المستجدات التكنولوجية والتطورات الفنية. مدير مشروع خفض الفاقد المائي، رائد زريقات، قال، إن مشروع الناقل الوطني لتحلية المياه في العقبة ونقلها إلى عمّان والمحافظات، والذي من المتوقع تشغيله في العام 2030 'سيخفف من الضغط على مصادر المياه، وسيقدم 60% من احتياجات المياه في الأردن، وقد يزيد التزويد المائي في المحافظات على مدار الأسبوع'. وأضاف زريقات أن الناقل الوطني هو الحل الأمثل والوحيد في الأردن؛ لمعالجة تحدي نقص المياه، مرجحًا أن تكون مياه الناقل الوطني أغلى من المياه التقليدية المستخدمة في الأردن. وأوضح زريقات أن 45% من المياه المنتجة غير مفوترة، وقد تُهدر ولا تُستغل بطريقة صحيحة، مما يشكل عبئًا ماليًا على وزارة المياه من أجل تحسين البنية التحتية. 'خلال 3 سنوات من إطلاق خطة التحديث الاقتصادي، انخفض فاقد المياه من 51.7% إلى 46.5% وهو إنجاز غير مسبوق'، وفق زريقات. وشدد على أهمية تخفيض الفاقد المائي، موضحًا أن معالجة الفاقد المائي وتخفيضه في الأعوام الأولى يكون سهلًا من خلال معالجة اختلالات سهلة المعالجة، لكن في الأعوام المقبلة تزداد صعوبتها وتحتاج إلى استثمارات كبيرة، وهذا جهد متراكم تلتزم به الحكومة والمواطنون من خلال تخفيف هدر المياه. ويشارك في الورشات القطاعية، التي تستمر حتى 29 تموز الحالي، خبراء مختصون وممثلون عن القطاع الخاص ومؤسسات المجتمع المدني وأكاديميون وإعلاميون ممن صاغوا الرؤية، تعزيزًا لاستمراريتها على منهجها. – إنجاز خطة التحديث – وأنجزت الحكومة 32.4% من مجموعة أولويات البرنامج التنفيذي لرؤية التحديث الاقتصادي البالغ عددها الإجمالي 545، منذ بدء تنفيذها مطلع العام 2023، ولنهاية النصف الأول من العام الحالي. ووفقا لنتائج سير العمل للبرنامج التنفيذي لرؤية التحديث الاقتصادي (2023-2025) أنجزت الحكومة 177 أولوية لنهاية النصف الأول من العام 2025، فيما لا تزال 342 أولوية 'قيد التنفيذ' وبنسبة 62.9% من إجمالي الأولويات. وأشار نظام متابعة الأداء الحكومي إلى أن 21 أولوية لا يزال العمل بها متأخرا، وبنسة 3.9% من إجمالي تنفيذ الأولويات، فيما بلغ عدد الأولويات التي لم يتم بدء العمل بها 4 أولويات على خطة عمل البرنامج لنهاية آذار الماضي، وبنسبة أقل من 1%.

رؤيا نيوز

منذ 29 دقائق

• رؤيا نيوز

نمو واردات وصادرات السيارات عبر ميناء العقبة بنسبة 79.2% في 6 أشهر

أصدرت نقابة ملاحة الأردن، الأحد، تقريرها الشهري الخاص بشهر حزيران، والذي كشف عن مؤشرات نمو ملحوظ في مختلف أنشطة ميناء العقبة خلال النصف الأول من العام الحالي، مشيرة إلى أن النمو يعكس تعافي قطاع النقل البحري وارتفاع فعاليته في خدمة حركة التجارة الإقليمية والدولية. وأكد الأمين العام للنقابة الكابتن محمد الدلابيح، أن هذا النمو يأتي كنتيجة مباشرة لجهود مستمرة في تعزيز تنافسية ميناء العقبة، وتكامل بنيته التحتية مع شبكات النقل والخدمات اللوجستية. وأشار التقرير إلى أن واردات وصادرات السيارات عبر ميناء العقبة سجّلت نموا بنسبة 79.2%، بإجمالي بلغ 37,391 سيارة حتى نهاية حزيران 2025. وأوضح التقرير أن هذا الارتفاع يعود إلى الطلب المتزايد من السوق السورية، بالإضافة إلى عودة تشغيل خطوط سفن 'الرورو' (Roll-On/Roll-Off) بعد انقطاع طويل بسبب تداعيات أزمة البحر الأحمر. كما بين التقرير أن عدد بواخر الحاويات القادمة إلى المملكة سجّل ارتفاعاً بنسبة 47%، ليصل إلى 294 باخرة حتى نهاية حزيران 2025، مقارنة بـ200 باخرة خلال نفس الفترة من العام الماضي، كما ارتفعت المناولة الإجمالية للحاويات بنسبة 24%، لتبلغ 468,063 حاوية نمطية. ولفت إلى أن عدد الحاويات الواردة الممتلئة بلغ 235,488 حاوية بزيادة بلغت 18.8%، وعدد الحاويات الصادرة الممتلئة بلغ 52,214 حاوية بنسبة زيادة بلغت 9.5%، أما حاويات الترانزيت فقد بلغت 22,831 حاوية بنسبة ارتفاع بلغت 129.1%. وعزت النقابة هذا النمو إلى ارتفاع حركة الشحن المتجه إلى السوق السورية. حركة الركاب والسياحة البحرية وأشار التقرير إلى أن حركة الركاب شهدت ارتفاعاً بنسبة 27.9%، ليصل عدد المسافرين القادمين والمغادرين إلى 177,006 راكباً. وأضاف أن حركة البواخر السياحية سجلت عودة قوية، حيث بلغ عدد السياح القادمين عبر البحر 19,704 سائحاً، مقارنة بـ529 سائحاً فقط خلال نفس الفترة من 2024، بزيادة قياسية تجاوزت 3,600%، نتيجة إدراج العقبة ضمن مسارات الرحلات السياحية لسفينة 'أرويا'. ووفقاً لتصريح الدلابيح فإن نتائج التقرير تشير بوضوح إلى أن ميناء العقبة يواصل إثبات قدراته كمنصة لوجستية إقليمية فاعلة وأن النمو اللافت في حركة الترانزيت والسيارات يعكس مدى التحوّل في استخدام العقبة كممر استراتيجي للبضائع المتجهة نحو سوريا والدول المجاورة. وأضاف أن التوسع في حركة الركاب وعودة الرحلات السياحية البحرية يُعدّ دليلاً على جاهزية الميناء لاستقبال المزيد من النشاط التجاري والسياحي. وأكدت النقابة أهمية مواصلة الاستثمار في البنية التحتية وتكامل الأنظمة التشغيلية، لما لذلك من أثر مباشر في استدامة هذا النمو ودعم الاقتصاد الوطني.

رؤيا نيوز

منذ ساعة واحدة

• رؤيا نيوز

مشتركة في الأعيان تطلع على توصيات لجان تحديث المنظومة الأكاديمية

اطّلعت اللجنة المشتركة في مجلس الأعيان، خلال اجتماعها اليوم الأحد، على توصيات ومخرجات لجان تحديث المنظومة الأكاديمية في المملكة. وانبثقت لجان 'تحديث المنظومة الأكاديمية' عن مؤتمر 'توجيه الإنتاج العلمي في الجامعات الأردنية لمواءمة احتياجات الوزارات الحكومية والمتطلبات المجتمعية'، الذي نظّمه مجلس الأعيان. وجاء الاجتماع في إطار الجهود المتواصلة التي يقودها مجلس الأعيان منذ 3 سنوات، ضمن رؤية وطنية تشاركية تجمع جميع الشركاء والجهات المعنية، من وزارة التعليم العالي والبحث العلمي، وهيئة الاعتماد وضمان الجودة، ومؤسسة شومان، وغرفة صناعة عمان، والشركة الأردنية لأنظمة الدفع والتقاص (جوباك)، ومجموعة من الجامعات الرسمية والخاصة، بهدف تحديث منظومة التعليم العالي في الأردن. وناقش الاجتماع جملة من المحاور الاستراتيجية التي تتولى لجان تحديث المنظومة الأكاديمية في مجلس الأعيان العمل على تنفيذها، وفي مقدمتها إنشاء مختبر وطني متخصص في الحوسبة الكمومية، والبيولوجيا الجزيئية، وعلوم النانو، والوراثة الجزيئية. كما ناقش تطوير التقاطع المعرفي والتخصصي بين العلوم الاجتماعية والإنسانيات من جهة، والعلوم الدقيقة والتطبيقية من جهة أخرى، بما يعزز مفهوم التداخل التخصصي في اقتصاد المعرفة البينية، في الأبحاث المستقبلية وفي تحديث الخطط الجامعية. وتضمّنت مناقشات الاجتماع إعادة هيكلة الخطط الدراسية والتخصصات الجامعية بما يواكب الثورة الصناعية الرابعة، والتحولات التكنولوجية، والتعلم بالممارسة، وتفعيل وحدات نقل المعرفة والتكنولوجيا داخل الجامعات لتصبح منصات فاعلة تربط التعليم بالإنتاج والابتكار واقتصاديات الريادة والرقمنة المتنوعة. وشملت المناقشات معالجة الفجوات اللغوية والمعرفية والمهارية لدى الطلبة الجدد، الناتجة عن فاقد تعليمي تراكمي في مخرجات التعليم المدرسي، عبر برامج تكنولوجية تعلمية تأهيلية ومسارات جسرية، وتنويع مصادر التمويل في الجامعات من خلال شراكات استراتيجية ابتكارية مع القطاعين العام والخاص والمؤسسات الدولية. وتطرقت إلى أهمية ترسيخ مفهوم الحرم الجامعي المستدام، بوصفه بيئة محفّزة تُسهم في صقل مهارات الطلبة، وتمكينهم من الانخراط الفاعل في الحياة الجامعية، عبر ممارسات تشاركية تُعزز روح المبادرة، وحل المشكلات، والإنتاج الإبداعي والريادي، ويشمل ذلك إعادة تصوّر البيئة الجامعية وخدماتها وبُناها التحتية، باعتبارها ركائز محورية في مسيرة التحديث والتطوير الشامل للتعليم العالي. واعتبر المشاركون أن التحديث يُعد ضرورة استراتيجية تمليها التحولات المتسارعة في اقتصاديات المعرفة والتكنولوجيا، ويُشكّل ركيزة أساسية في بناء الأردن الحديث، وتعزيز تنافسيته إقليميًا ودوليًا، كما كان عبر تاريخه، وكما ينبغي أن يكون في مستقبله. وأكدوا أهمية أن يكون التحديث في التعليم العالي عملية ممنهجة، والتزام مجلس الأعيان بمواصلة متابعة تنفيذ هذه التوصيات ضمن مسار مؤسسي تشاركي، وبالتعاون مع جميع أصحاب العلاقة، لضمان تحويل الرؤى إلى واقع ملموس، يُسهم في بناء جيل وطني متمكن، قادر على الإسهام في النهضة الشاملة للدولة الأردنية.