نوريس يتصدر التجارب الحرة الثالثة في كندا

عوض سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس خيبته الجمعة وتصدر التجارب الحرة الثالثة لسباق جائزة كندا الكبرى، الجولة العاشرة من بطولة العالم للفورمولا واحد، السبت على حلبة "جيل فيلنوف" في مونتريال أمام سائق فيراري شارل لوكلير من موناكو.
وسجل نوريس أفضل لفة في 1:11.799 دقيقة متفوقا بفارق 0.78 ثانية عن لوكلير، فيما جاء سائق مرسيدس البريطاني جورج راسل، متصدر الجولة الثانية الجمعة، ثالثا بفارق 0.251 ثانية أمام مواطنه زميله السابق في الفريق سائق فيراري حاليا لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات.
وشهدت التجارب الحرة الثالثة التي استمرت لمدة ساعة، إثارة وتنافسا شديدا، مما أوحى بأن جميع الفرق الأربعة المتصدرة تتنافس على مركز أول المنطلقين في التصفيات المؤهلة في وقت لاحق اليوم.
وحل سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم أربع مرات والمتوج في كندا في السنوات الاربع الاخيرة، خامسا بعدما تصدر التجارب الحرة الاولى الجمعة، متقدما على سائق أستون مارتن الإسباني فرناندو ألونسو، بطل العالم مرتين، وسائق مرسيدس الثاني الإيطالي الواعد كيمي أنتونيلي، فيما حل متصدر بطولة العالم للسائقين الاسترالي أوسكار بياستري (ماكلارين) ثامنا.
وتخلف بياستري بفارق 0.720 ثانية عن زميله في ماكلارين نوريس الذي يتخلف عنه بعشر نقاط في صدارة ترتيب السائقين بعد تسعة سباقات من أصل 24 سباقا هذا العام والذي عانى مما وصفه بـ"أسوأ جمعة له هذا الموسم" أمس حيث حل سابعا في التجارب الاولى وثانيا في الثانية.
وجاء سائق وليامس الاسباني كارلوس ساينس تاسعا متقدما على زميله التايلاندي في الفريق أليكس ألبون، دافعا سائق آر بي الصاعد الرائع الفرنسي إسحاق حجار إلى المركز الحادي عشر أمام حشد غفير آخر على حلبة جيل فيلينوف.
وبدأت الإثارة بعد 22 دقيقة عندما اصطدم بياستري بجدار الأبطال عند خروجه من المنعطف الأخير، متأثرا بثقب في الإطار الخلفي. توجه بصعوبة إلى منطقة الصيانة، وسقط عليه بعض الحطام، مما أدى إلى توقف السباق لمدة ست دقائق مع رفع العلم الأحمر.
بعد شكواه الجمعة، لا يزال فيرستابن يعاني من مشاكل في مكابحه، متذمرا من "ضعف أداء هذه المادة"، بينما كان زميله في ريد بول الياباني يوكي تسونودا في منطقة الصيانة دون لفة تنافسية.
وتحسن أداء نوريس وتصدر قبل 12 دقيقة من نهاية التجارب.
1. لاندو نوريس (بريطانيا/ماكلارين) 1:11.799 دقيقة (24 عدد اللفات)
2. شارل لوكلير (موناكو/فيراري) 1:11.877 د (29)
3. جورج راسل (بريطانيا/مرسيدس) 1:11.950 د (20)
4. لويس هاميلتون (بريطانيا/فيراري) 1:12.050 د (26)
5. ماكس فيرستابن (هولندا/ريد بول) 1:12.072 د (20)
6. فرناندو ألونسو (إسبانيا/أستون مارتن) 1:12.247 د (21)
7. أندريا كيمي أنتونيلي (إيطاليا/مرسيدس) 1:12.348 د (21)
8. أوسكار بياستري (أستراليا/ماكلارين) 1:12.519 د (18)
9. كارلوس ساينس (إسبانيا/وليامس) 1:12.519 د (22)
10. ألكسندر ألبون (تايلاند/وليامس) 1:12.573 د (22)
11. إسحاق حجار (فرنسا/آر بي) 1:12.651 د (22)
12. بيار غاسلي (فرنسا/ألبين) 1:12.684 د (27)
13. ليام لاوسون (نيوزيلندا/آر بي) 1:12.791 د (27)
14. لانس سترول (كندا/أستون مارتن) 1:12.794 د (28)
15. أوليفر بيرمان (بريطانيا/هاس) 1:12.825 د (27)
16. استيبان أوكون (فرنسا/هاس) 1:12.827 د (22)
17. فرانكو كولابينتو (الأرجنتين/ألبين) 1:13.060 د (27)
18. نيكو هولكنبرغ (ألمانيا/ساوبر) 1:13.072 د (19)
19. غابريال بورتوليتو (البرازيل/ساوبر) 1:13.172 د (22)
20. يوكي تسونودا (اليابان/ريد بول) 1:13.573 د (14)

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Elsport

منذ 3 ساعات

• Elsport

راسل يتصدر التجارب الثانية في جائزة كندا الكبرى

أنهى البريطاني ​جورج راسل​، سائق مرسيدس، التجارب الحرة الثانية ل​جائزة كندا الكبرى​ الجولة العاشرة من موسم 2025 الجاري ل​بطولة العالم للفورمولا وان ، على قمة الترتيب بعدما سجل أسرع زمن بواقع 1:12.123 متفوقًا بفارق 0.028 عن ​لاندو نوريس​ سائق ماكلارين و 0.288 عن كيمي أنتونيللي زميله في الفريق في حصة شهدت الكثير من الأحداث. وشهدت التجارب غياب ​شارل لوكلير​ سائق فيراري، بعد تعرض هيكل سيارته لأضرار جراء حادثه في الحصة الأولى، فيما كان زميله لويس هاميلتون أول من خرج إلى المسار لجمع البيانات. ولم تخلُ الحصة من المتاعب، حيث اصطدم الكندي لانس سترول بالحاجز مبكرًا، ما أدى إلى كسر في التعليق الأمامي واضطره إلى التوقف. كما عانى السائقون من ضعف التماسك الخلفي، وتكررت الأخطاء في اجتياز المنعطفات، خاصة مع تجربة الإطارات المتوسطة، وهو ما أدى إلى خروج نوريس وبيستري وهاميلتون إلى المنطقة الآمنة في نهاية الحلبة.

Elsport

منذ 6 ساعات

• Elsport

مكلارين تؤكد نجاح التحديث رغم غياب مركز الانطلاق الأول

أكد ​اندريا ستيلا​، مدير فريق ​مكلارين​، أن التحديث التجريبي لنظام التعليق الأمامي في سيارة لاندو نوريس كان ناجحًا، رغم فشل الفريق في حصد مركز الانطلاق الأول خلال التجارب الرسمية لجائزة كندا الكبرى في الفورمولا 1. واحتل اوسكار بياستري المركز الثالث بفارق جزئين من الثانية عن المتصدر جورج راسل، فيما جاء نوريس سابعًا بعد أخطاء في لفته الأخيرة. وأوضح ستيلا أن التحديث لم يؤثر سلبًا على الأداء، بل شكّل خطوة واعدة لفهم أفضل لتوازن السيارة. وأشار ستيلا إلى أن التجربة ما تزال في بدايتها، موضحًا أن "نظام التعليق الجديد لم يكن له تأثير سلبي، بل أظهر مؤشرات إيجابية رغم عدم القدرة على عزله بدقة خلال نهاية الأسبوع". واعتبر ستيلا أن انخفاض ترتيب نوريس يعود إلى الأخطاء في اللفة الحاسمة، وليس بسبب التعديل الجديد، مؤكدًا أن الفريق يراه خيارًا إعداداتيًا قابلًا للتطوير مستقبلًا.

Elsport

منذ 9 ساعات

• Elsport

هاميلتون يشبّه سيارة فيراري بـ"شخص لا يجيد الرقص"

وصف ​لويس هاميلتون​ سيارة ​فيراري​ SF-25 بأنها "شريك رقص بلا إيقاع"، وذلك بعد أن تمكّن من انتزاع المركز الخامس على شبكة الانطلاق في جائزة كندا الكبرى، متفوقًا للمرة الثانية تواليًا على زميله شارل لوكلير في التصفيات. وقال هاميلتون مبتسمًا بعد التصفيات: "هذه السيارة مثل شخص لا يعرف الرقص، بلا إيقاع، من الصعب جدًا أن تجعلها تتماشى معك"، مؤكدًا أنه اضطر إلى تعديل أسلوب قيادته للتأقلم مع سلوك السيارة. ورغم الانتقادات، أشار هاميلتون إلى تحسّن واضح في الأداء خلال نهاية الأسبوع، مؤكدًا أن التقدّم يعود في جزء كبير منه لتغييرات في القيادة الشخصية، رغم أن السيارة ما تزال بعيدة عن المثالية في حلبة جيل فيلنوف.