ضربة قاضية لـ 'دودج هورنت': تعريفات أمريكية تعرقل موديل 2026.. ومستقبل غامض!

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البيان

منذ 2 ساعات

• البيان

بورشه تخفض توقعات نتائجها بفعل تحديات الرسوم الجمركية

خفضت شركة (بورشه)، العلامة التجارية الفاخرة، التي تواجه تحديات، والتابعة لشركة (فولكس فاغن)، مستوى أرباحها المستهدف للعام بكامله، الأربعاء، بعد الاتفاق التجاري بين الاتحاد الأوروبي والرئيس الأمريكي دونالد ترامب، وأعلنت أن تضررها من الرسوم الجمركية في النصف الأول من العام، كبدها 400 مليون يورو (462 مليون دولار). وزاد عبء الرسوم الجمركية على واردات السيارات إلى الولايات المتحدة من مشاكل بورشه، إذ تخضع الشركة لعملية إعادة هيكلة مكلفة، في حين تواجه ضعفاً في سوقها الرئيسة، الصين، وبطء في التحول إلى تصنيع السيارات الكهربائية. وقال أوليفر بلوم الرئيس التنفيذي لبورشه «ما زلنا نواجه تحديات كبيرة في أنحاء العالم. وهذه ليست عاصفة ستمر». ومع أخذ الرسوم الجمركية المتفق عليها في الآونة الأخيرة بنسبة 15 %، اعتباراً من الأول من أغسطس، بعين الاعتبار، تتوقع الشركة الألمانية لتصنيع السيارات، بلوغ مبيعات المجموعة هذا العام نطاقاً بين 37 و38 مليار يورو، بما يتماشى مع توقعاتها السابقة، وعائداً على المبيعات يتراوح بين خمسة وسبعة في المئة، بانخفاض عن التوقعات السابقة ما بين 6.5 و8.5 في المئة. وقالت الشركة إن التدابير المضادة، مثل تعديلات الأسعار، مدرجة في تلك التوقعات، مع سعي بورشه إلى الحد من الأضرار. وأظهرت بيانات المجموعة الصادرة الأسبوع الماضي، انهيار الأرباح التشغيلية لبورشه بنسبة 91 % على أساس سنوي، في الربع الثاني من العام، إلى 154 مليون يورو.

سكاي نيوز عربية

منذ 4 ساعات

• سكاي نيوز عربية

تويوتا تسجل رقماً قياسياً في المبيعات والإنتاج في 6 أشهر

أعلنت شركة تويوتا الأربعاء وصول إنتاجها ومبيعاتها في أنحاء العالم إلى مستويات مرتفعة قياسية في الأشهر الستة الأولى من العام، بدعم من قوة الطلب في أسواق مثل أميركا الشمالية واليابان والصين. ونمت المبيعات العالمية لأكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم في الفترة من يناير إلى يونيو بنسبة 5.5 بالمئة على أساس سنوي لتصل إلى أكثر من 5.1 مليون سيارة، مدفوعة بالطلب على السيارات الهجينة التي شكلت حوالي 43 بالمئة من مبيعاتها في أنحاء العالم خلال هذه الفترة. وارتفع إنتاج تويوتا العالمي من السيارات 5.8 بالمئة على أساس سنوي ليبلغ 4.9 مليون سيارة خلال الأشهر الستة الأولى من العام. أما بالنسبة ليونيو، فقد زادت المبيعات العالمية 1.7 بالمئة لتسجل 867906 سيارات، وارتفع الإنتاج 7.4 بالمئة ليصل إلى 854565 سيارة. وتشمل أرقام الإنتاج والمبيعات علامتها التجارية الفاخرة (لكزس).

عالم السيارات

منذ يوم واحد

• عالم السيارات

مفاجأة يدوية في الطريق؟ ألفا روميو ومازيراتي تعملان على سيارة رياضية محدودة بقوة تفوق 621 حصاناً

تقارير جديدة تشير إلى أن ألفا روميو ومازيراتي تستعدان لإطلاق طراز رياضي محدود الإنتاج العام المقبل، يجمع بين الأداء الخارق والتجربة الميكانيكية الكلاسيكية من خلال ناقل حركة يدوي. سيارة خارقة جديدة مستوحاة من GranTurismo… ولكن بروح ميكانيكية خالصة وفقاً لتقرير نشره موقع Autocar ، فإن الطراز الجديد قد يكون مبنياً على مازيراتي غران توريزمو ، وسيُعدّ واحداً من أقوى وأندر السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي التي تصنعها الشركتان منذ مازيراتي MC12 . السيارة المتوقعة قد تحصل على نسخة مطورة من محرك Nettuno V6 ثنائي التيربو بسعة 3.0 لتر ، مع قوة تزيد عن 621 حصان وعزم دوران يتخطى 720 نيوتن.متر، متفوقة بذلك على طراز MC Pura الحالي. ناقل حركة يدوي… في 2025؟ ممكن جداً! في خطوة جريئة ومفاجئة، ألمح رئيس قسم الهندسة في مازيراتي، دافيدي دانيسين ، إلى أن هذا الطراز قد يُطرح بناقل حركة يدوي، قائلاً: 'سيكون فرصة لإبراز الهوية الميكانيكية الخالصة للسيارة، وهذا النوع من التجارب لا يُناسب الإنتاج الكمي، لكنه مثالي للإصدارات المحدودة.' احتفالات مئوية تحفّز الإبداع من المتوقع أن يتم الكشف عن نسخة مازيراتي أولاً في عام 2025، احتفالاً بمرور 100 عام على إطلاق أول سيارة للعلامة، وهي Tipo 26 . بينما قد تُطلق نسخة ألفا روميو في عام 2026، تكريماً لطرازها الكلاسيكي 6C 1500 الذي سيبلغ عمره قرن أيضاً. ورغم عدم الإعلان عن السعر، فإن التوقعات تشير إلى أن هذه السيارة ستكون أعلى تكلفة بكثير من MC Pura ، مع إنتاج محدود للغاية يجعلها هدفاً لهواة الاقتناء والسيارات الفاخرة.