تحسن خفي في استون مارتن يمنح الونسو أملاً جديدًا رغم خيبة إيمولا

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/1275910_1747665922.jpg
رغم مغادرة فريق ​استون مارتن​ لحلبة إيمولا دون نقاط، عبّر مدير الفريق أندي كويل عن تفاؤله الكبير بعد المردود المشجع للترقيات الجديدة التي أُدخلت على سيارة AMR25. وأظهرت التصفيات التأهيلية بوضوح هذا التقدم، مع حلول ​فرناندو الونسو​ خامسًا ولانس سترول ثامنًا، لكن سوء التوقيت في استخدام سيارة الأمان واستراتيجية غير مثالية أطاحتا بأي فرصة لحصد النقاط.
وقال الونسو بمرارة بعد السباق: "من بين 100 سيناريو، 99 منها كان يمكن أن نحرز فيها نقاطًا، لكننا وقعنا في السيناريو الوحيد السيئ. آمل أن يحالفنا الحظ مستقبلًا ولو لم نستحق النقاط".
من جهته، شدد كويل على أن التحديثات الجديدة أثبتت فعاليتها على السرعات المنخفضة والمتوسطة والعالية، وهو ما افتقر إليه الفريق في الموسم الماضي، مؤكدًا أن التقدم الحقيقي سيظهر مع مرور الجولات. وأضاف: "علينا أن نُحسن كل جانب من جوانب عمل الفريق، من الاستراتيجية إلى التوقفات إلى الإعداد العام. لن ننتظر الحظ، بل سنبني آلة مذهلة وفريقًا لا يُقهر".
واعتبر كويل أن سيارتي الفريق كانتا قادرتين على دخول النقاط لولا التوقيت السيئ لدخول سيارة الأمان الافتراضية، لكنه ختم بتفاؤل: "الظهور في القسم الثالث من التصفيات بسيارتين هو مكافأة لجهد الفريق، وسنواصل البناء على هذا التقدم في موناكو وبرشلونة".

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Elsport

منذ 17 ساعات

• Elsport

فرستابن يتغيّب عن العرض الخاص لفيلم الفورمولا 1 الجديد

تغيّب ​ماكس فرستابن​، سائق فريق ​رد بل​، عن العرض الخاص لفيلم الفورمولا 1 الجديد من بطولة النجم براد بيت، والذي أُقيم مساء الأربعاء في مونتي كارلو قبل انطلاق فعاليات جائزة موناكو الكبرى. وشهد العرض حضور 18 من أصل 20 سائقًا في البطولة، إلى جانب شخصيات بارزة مثل رئيس الفورمولا 1 ستيفانو دومينيكالي ومدير فريق مرسيدس توتو وولف. أما المتغيّبان الوحيدان فكانا فرستابن وسائق فريق استون مارتن لانس سترول. وبحسب تقارير صحفية، فضّل فرستابن، الذي أصبح أبًا مؤخرًا، قضاء الوقت في منزله، حيث شارك في سباقات محاكاة عبر منصة iRacing مستخدمًا الاسم المستعار "فرانز هيرمان"، وذلك بعد خوضه اختبارًا على سيارة GT3 في نوربورغرينغ. يُذكر أن فرستابن يواصل تقديم مستويات قوية هذا الموسم، حيث فاز مؤخرًا بجائزة إيمولا الكبرى، في وقت تستعد فيه الفرق لخوض واحدة من أصعب جولات الموسم في شوارع موناكو.

Elsport

منذ 17 ساعات

• Elsport

تحسن خفي في استون مارتن يمنح الونسو أملاً جديدًا رغم خيبة إيمولا

رغم مغادرة فريق ​استون مارتن​ لحلبة إيمولا دون نقاط، عبّر مدير الفريق أندي كويل عن تفاؤله الكبير بعد المردود المشجع للترقيات الجديدة التي أُدخلت على سيارة AMR25. وأظهرت التصفيات التأهيلية بوضوح هذا التقدم، مع حلول ​فرناندو الونسو​ خامسًا ولانس سترول ثامنًا، لكن سوء التوقيت في استخدام سيارة الأمان واستراتيجية غير مثالية أطاحتا بأي فرصة لحصد النقاط. وقال الونسو بمرارة بعد السباق: "من بين 100 سيناريو، 99 منها كان يمكن أن نحرز فيها نقاطًا، لكننا وقعنا في السيناريو الوحيد السيئ. آمل أن يحالفنا الحظ مستقبلًا ولو لم نستحق النقاط". من جهته، شدد كويل على أن التحديثات الجديدة أثبتت فعاليتها على السرعات المنخفضة والمتوسطة والعالية، وهو ما افتقر إليه الفريق في الموسم الماضي، مؤكدًا أن التقدم الحقيقي سيظهر مع مرور الجولات. وأضاف: "علينا أن نُحسن كل جانب من جوانب عمل الفريق، من الاستراتيجية إلى التوقفات إلى الإعداد العام. لن ننتظر الحظ، بل سنبني آلة مذهلة وفريقًا لا يُقهر". واعتبر كويل أن سيارتي الفريق كانتا قادرتين على دخول النقاط لولا التوقيت السيئ لدخول سيارة الأمان الافتراضية، لكنه ختم بتفاؤل: "الظهور في القسم الثالث من التصفيات بسيارتين هو مكافأة لجهد الفريق، وسنواصل البناء على هذا التقدم في موناكو وبرشلونة".

Elsport

منذ 17 ساعات

• Elsport

جائزة موناكو الكبرى: فرستابن يعود إلى "بيته" لمواجهة تحديات مكلارين

يعود الهولندي ​ماكس فرستابن​ حامل اللقب في الأعوام الأربعة الماضية، إلى "بيته" في عطلة نهاية هذا الأسبوع بثقة متجددة بسيارته وفريقه، لكنه يدرك التحديات التي تنتظره في سباق ​جائزة موناكو الكبرى​ الـ71، الجولة الثامنة من بطولة العالم لل​فورمولا وان​. بعد فوزه الـ65 مع رد بل في إيمولا الأحد الماضي في جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، بفضل الحزمة الجديدة من التحديثات، أكد فرستابن أنه لا يزال منافسا قويا على لقبه الخامس على الرغم الهيمنة المبكرة لمكلارين. فاز الهولندي بسهولة على حلبة "إنزو ودينو فيراري"، مقتربا بفارق 22 نقطة فقط عن متصدر الترتيب العام الأسترالي ​أوسكار بياستري​، وتسع نقاط فقط عن زميله في مكلارين البريطاني ​لاندو نوريس​. ويتطلع فرستابن الآن لتكرار هذا الأداء في أكثر سباقات الفورمولا وان شهرة وفخامة. لكن الفائز مرتين من قبل في سباق شوارع موناكو الذي يقام بمحاذاة الميناء الضيق في الإمارة المتوسطية، يدرك أن التعديلات في القوانين وطبيعة التحدي الفريد لحلبة مونتي كارلو—حيث يملك شقة بنتهاوس على مرمى حجر من عدد من السائقين، تجعل السباق مختلفا تماما عن باقي الجولات. فرض الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) اعتماد استراتيجيتين توقف إلزاميتين في جميع الظروف، سواء في الجو الجاف أو الماطر، مما قد يمنح فريق مكلارين الفائز 15 مرة في موناكو، وهو رقم قياسي، فرصة جديدة لتحقيق فوز سادس في آخر ثمانية سباقات. ويتميّز فريق مكلارين هذا الموسم بسيارة سريعة ورشيقة، تبدو متفوقة في الحلبات التي تكثر فيها المنعطفات البطيئة، إلا أن الفريق لم يفز في موناكو منذ عام 2008 عندما قاد البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات وسائق فيراري حاليا، السيارة نحو أول ألقابه العالمية. - "منعطفات بطيئة" - اعترف هيلموت ماركو المستشار الفني لريد بول، بخطورة مكلارين على آمال فريقه في تحقيق فوز رابع في موناكو خلال خمسة أعوام. وقال ماركو "قد تبدو الأمور مختلفة تماما في موناكو. السيارة تعمل وفق رغبة ماكس الآن بفضل التحديثات، والتي نجحت، لكن ذلك كان في إيمولا. أما موناكو فهي مختلفة، فهي تتكون فقط من منعطفات بطيئة، وقد تكون الأمور أصعب بكثير". وأكد فرستابن بدوره أنه في "العام الماضي كان السباق صعبا جدا بالنسبة لنا، ولا أتوقع أن يكون أسهل بكثير هذه المرة". وكان السائق الهولندي البالغ 27 عاما أنهى سباق العام الماضي في المركز السادس، عندما أصبح ​شارل لوكلير​ أول سائق من موناكو يفوز بسباق بلاده في العصر الحديث، وهو إنجاز من غير المرجح تكراره هذا العام بسبب معاناة فيراري في التصفيات. وللسبب عينه، لا يُتوقع أن يتمكن هاميلتون من تحقيق فوزه الرابع في موناكو خلال سباق الأحد، وهو السباق الثاني من ثلاثية سباقات تُقام في ثلاث عطلات نهاية أسبوع متتالية. كل هذه المعطيات تشير إلى أن بياستري، السائق الأكثر ثباتا هذا الموسم، يملك فرصة واقعية للفوز الأول له في موناكو، وتحقيق فوزه الخامس هذا العام، إذا تمكن من التفوق على زميله نوريس في التصفيات المرتقبة. أما نوريس، فلم يفز مطلقا في موناكو واعتلى منصة التتويج مرة واحدة فقط، مما يشير إلى ضرورة تحسين سرعته في التصفيات ليعزز فرصه. وقال بياستري: "إنها حلبة أستمتع بها. العام الماضي كانت عطلة نهاية أسبوع جيدة جدا بالنسبة لي وآمل أن أحقق ما هو أفضل هذا العام. وبما أن السباق سيكون من توقفين، دعونا ننتظر ونرى. أنا واثق من أننا سنكون سريعين". ومن المتوقع أيضا أن يكون البريطاني ​جورج راسل​ سائق مرسيدس، منافسا قويا بفضل أدائه القوي في التصفيات، فيما يخوض زميله الشاب الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي، أحد ستة سائقين مبتدئين، أول اختبار له على حلبة موناكو في سيارة فورمولا وان.