جائزة موناكو الكبرى: فرستابن يعود إلى "بيته" لمواجهة تحديات مكلارين

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/5674056_1747919051.jpg
يعود الهولندي ​ماكس فرستابن​ حامل اللقب في الأعوام الأربعة الماضية، إلى "بيته" في عطلة نهاية هذا الأسبوع بثقة متجددة بسيارته وفريقه، لكنه يدرك التحديات التي تنتظره في سباق ​جائزة موناكو الكبرى​ الـ71، الجولة الثامنة من بطولة العالم لل​فورمولا وان​.
بعد فوزه الـ65 مع رد بل في إيمولا الأحد الماضي في جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، بفضل الحزمة الجديدة من التحديثات، أكد فرستابن أنه لا يزال منافسا قويا على لقبه الخامس على الرغم الهيمنة المبكرة لمكلارين.
فاز الهولندي بسهولة على حلبة "إنزو ودينو فيراري"، مقتربا بفارق 22 نقطة فقط عن متصدر الترتيب العام الأسترالي ​أوسكار بياستري​، وتسع نقاط فقط عن زميله في مكلارين البريطاني ​لاندو نوريس​.
ويتطلع فرستابن الآن لتكرار هذا الأداء في أكثر سباقات الفورمولا وان شهرة وفخامة.
لكن الفائز مرتين من قبل في سباق شوارع موناكو الذي يقام بمحاذاة الميناء الضيق في الإمارة المتوسطية، يدرك أن التعديلات في القوانين وطبيعة التحدي الفريد لحلبة مونتي كارلو—حيث يملك شقة بنتهاوس على مرمى حجر من عدد من السائقين، تجعل السباق مختلفا تماما عن باقي الجولات.
فرض الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) اعتماد استراتيجيتين توقف إلزاميتين في جميع الظروف، سواء في الجو الجاف أو الماطر، مما قد يمنح فريق مكلارين الفائز 15 مرة في موناكو، وهو رقم قياسي، فرصة جديدة لتحقيق فوز سادس في آخر ثمانية سباقات.
ويتميّز فريق مكلارين هذا الموسم بسيارة سريعة ورشيقة، تبدو متفوقة في الحلبات التي تكثر فيها المنعطفات البطيئة، إلا أن الفريق لم يفز في موناكو منذ عام 2008 عندما قاد البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات وسائق فيراري حاليا، السيارة نحو أول ألقابه العالمية.
- "منعطفات بطيئة" -
اعترف هيلموت ماركو المستشار الفني لريد بول، بخطورة مكلارين على آمال فريقه في تحقيق فوز رابع في موناكو خلال خمسة أعوام.
وقال ماركو "قد تبدو الأمور مختلفة تماما في موناكو. السيارة تعمل وفق رغبة ماكس الآن بفضل التحديثات، والتي نجحت، لكن ذلك كان في إيمولا. أما موناكو فهي مختلفة، فهي تتكون فقط من منعطفات بطيئة، وقد تكون الأمور أصعب بكثير".
وأكد فرستابن بدوره أنه في "العام الماضي كان السباق صعبا جدا بالنسبة لنا، ولا أتوقع أن يكون أسهل بكثير هذه المرة".
وكان السائق الهولندي البالغ 27 عاما أنهى سباق العام الماضي في المركز السادس، عندما أصبح ​شارل لوكلير​ أول سائق من موناكو يفوز بسباق بلاده في العصر الحديث، وهو إنجاز من غير المرجح تكراره هذا العام بسبب معاناة فيراري في التصفيات.
وللسبب عينه، لا يُتوقع أن يتمكن هاميلتون من تحقيق فوزه الرابع في موناكو خلال سباق الأحد، وهو السباق الثاني من ثلاثية سباقات تُقام في ثلاث عطلات نهاية أسبوع متتالية.
كل هذه المعطيات تشير إلى أن بياستري، السائق الأكثر ثباتا هذا الموسم، يملك فرصة واقعية للفوز الأول له في موناكو، وتحقيق فوزه الخامس هذا العام، إذا تمكن من التفوق على زميله نوريس في التصفيات المرتقبة.
أما نوريس، فلم يفز مطلقا في موناكو واعتلى منصة التتويج مرة واحدة فقط، مما يشير إلى ضرورة تحسين سرعته في التصفيات ليعزز فرصه.
وقال بياستري: "إنها حلبة أستمتع بها. العام الماضي كانت عطلة نهاية أسبوع جيدة جدا بالنسبة لي وآمل أن أحقق ما هو أفضل هذا العام. وبما أن السباق سيكون من توقفين، دعونا ننتظر ونرى. أنا واثق من أننا سنكون سريعين".
ومن المتوقع أيضا أن يكون البريطاني ​جورج راسل​ سائق مرسيدس، منافسا قويا بفضل أدائه القوي في التصفيات، فيما يخوض زميله الشاب الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي، أحد ستة سائقين مبتدئين، أول اختبار له على حلبة موناكو في سيارة فورمولا وان.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

النهار

منذ 10 ساعات

• النهار

لوكلير يسيطر على التجارب الحرة في بلاده

سيطر شارل لوكلير من موناكو سائق فيراري على فترتي التجارب الحرة الجمعة لسباق جائزة موناكو الكبرى، الجولة الثامنة من بطولة العالم للفورمولا واحد. وتفوق البطل المحلي على متصدر الترتيب العام الأسترالي أوسكار بياستري (ماكلارين)، وزميله البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات (فيراري)، بفارق 38 و105 أجزاء من الألف من الثانية على التوالي في الفترة الثانية بعدما سجل أسرع لفة بزمن دقيقة و11.355 ثانية. وبعد أسبوع من تجارب وتصفيات صعبة للغاية في إيمولا الإيطالية، أظهر لوكلير سرعة لافتة بعدما تصدر الفترة الأولى في وقت سابق ثم الثانية. ويحاول لوكير الذي فاز للمرة الأولى في مسيرته بسباق بلاده العام الماضي، انتزاع المركز الأول للمرة الرابعة في موناكو. وجاء البريطاني لاندو نوريس سائق ماكلارين في المركز الرابع، متقدماً على مفاجأتي فريق آر بي، النيوزيلندي ليام لاوسون والفرنسي إسحاق حجار. وأكمل قائمة العشرة الأوائل الإسباني فرناندو ألونسو (أستون مارتن)، التايلاندي ألسكندر ألبون (وليامس)، الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي (مرسيدس)، وبطل العالم أربع مرات على التوالي الهولندي ماكس فيرستابن (ريد بول). وشهدت الحصة الثانية رفع العلم الأحمر مرتين. في البداية عندما ارتطم حجار بالحائط عند المنعطف العاشر، ما تسبب في تلف الإطار المعدني لإطار سيارته وحدوث ثقب في الإطار الخلفي الأيسر. وبعد استئناف الجلسة، ارتكب بياستري خطأ عند الكبح في المنعطف الأول واصطدم بالحواجز، لكنه تمكن من العودة إلى الحظيرة لتبديل الجناح الأمامي التالف.

Elsport

منذ 11 ساعات

• Elsport

عقوبة قاسية لبيرمان: خسارة 10 مراكز في موناكو

تلقى أوليفر بيرمان، سائق فريق ​هاس​، عقوبة قاسية تقضي بتراجعه عشر مراكز على شبكة الانطلاق في جائزة موناكو الكبرى، بعد تجاوزه لكارلوس ساينز تحت الراية الحمراء خلال التجارب الحرة الثانية. وقعت المخالفة عقب حادث اصطدام اوسكار بياستري بسيارته مكلارين في حائط عند منعطف سانت ديفوت، ما أدى إلى رفع الراية الحمراء. ورغم إظهار اللوحات الضوئية والتنبيه على شاشة القيادة، قام بيرمان بتجاوز سيارة فريق ويليامز التي يقودها ساينز. أكدت لجنة الحكام أن الفريق أبلغ السائق بالراية الحمراء بشكل متأخر، لكنهم شددوا على أن السائق كان لديه رؤية واضحة للوحة الحمراء أمامه، إضافة إلى تنبيه على لوحة القيادة، مما يجعله مسؤولًا بالكامل عن المخالفة. وأوضح البيان: "اللوائح تلزم السائقين بتقليل السرعة فورًا والعودة إلى الحظائر ببطء، مع حظر التجاوز كليًا. ما قام به بيرمان لا ينسجم مع مبدأ السلامة، خصوصًا على حلبة مثل موناكو". وإلى جانب العقوبة، أضيفت نقطتان جزائيتان إلى رصيد بيرمان، ليرتفع إجماليه إلى أربع نقاط.

Elsport

منذ 14 ساعات

• Elsport

ساينز يُعلّق على فيلم الفورمولا 1: "مبالغ به لكن سينجح جماهيريًا"

عبّر السائق الإسباني ​كارلوس ساينز​، سائق فريق ​ويليامز​، عن رأيه في فيلم الفورمولا 1 المنتظر، مشيرًا إلى أنه استمتع بمشاهدته، لكنه لاحظ بعض المبالغة في طريقة تقديم الأحداث، واصفًا الأسلوب بأنه "هوليوودي الطابع". وقال ساينز: "استمتعت حقًا بالمشاهدة. أعتقد أن الخبراء في الفورمولا 1 سيرون بعض الأمور كما في سلسلة نتفليكس، ويمكن ملاحظة الأسلوب السينمائي الواضح". وأضاف: "أعتقد أنه سينجح بشكل كبير لدى الجمهور غير المتابع للفورمولا 1". ويأتي هذا التصريح في وقت تستعد فيه استوديوهات هوليوود لطرح الفيلم الذي يتناول عالم الفورمولا 1 من زاوية درامية، وسط مشاركة عدد من الفرق والسائقين الحاليين في عمليات التصوير، ما يزيد من اهتمام الجماهير بمدى واقعية العمل المنتظر.