شهود يدحضون «80 عاماً من الأكاذيب والخداع» حول الكائنات الفضائية على الأرض

شهد المبلغون عن الأجسام الطائرة المجهولة بأن الكائنات الفضائية ليست حقيقية فحسب بل إنها موجودة بالفعل بيننا هنا على الأرض.في فيلم وثائقي جديد بعنوان "عصر الإفصاح"، يزعم 34 من قدامى المحاربين العسكريين والاستخبارات الأمريكيين أن لديهم معرفة مباشرة أو خبرة بالكائنات الفضائية .
يزعم هؤلاء الخبراء أن الولايات المتحدة دبرت حملة تستر معقدة لإخفاء السباق العالمي لالتقاط التكنولوجيا الغريبة وهندستها العكسية .
يزعم مسؤول الاستخبارات السابق لويس إليزوندو ، الموضوع الرئيسي للفيلم، أن هذه كانت "حملة التضليل الأكثر نجاحًا في تاريخ الحكومة الأمريكية، حيث تمثل 80 عامًا من الأكاذيب والخداع".
يضم الفيلم الوثائقي أيضًا مجموعة من السياسيين من الحزبين، بما في ذلك وزير خارجية ترامب الجديد مارك روبيو، وعضوة مجلس الشيوخ الديمقراطية عن نيويورك كيرستن جيليبراند.
وكما يوحي العنوان، فإن هذه الأرقام تؤكد أن الوقت قد حان لـ"الإفصاح" من جانب الحكومة الأمريكية، وكشف الأسرار الغريبة التي من المفترض أنها كانت مخفية.
أثار الفيلم، الذي أخرجه المخرج دان فرح، ضجة كبيرة بعد عرضه لأول مرة في مهرجان SXSW السينمائي في أوستن بولاية تكساس الأسبوع الماضي.
وفي حين رحب كثيرون بالأدلة الجديدة، ظل آخرون غير مقتنعين بأن فرح نجح في إثبات أي شيء جديد عن الكائنات الفضائية
الحجة الأساسية التي يستند إليها عصر الإفصاح هي أن الأجسام الطائرة المجهولة، أو الظواهر الجوية المجهولة، ليست حقيقية فحسب، بل إنها موضوع يستحق القلق الجاد.
يزعم المشاركون في الفيلم الوثائقي أن الولايات المتحدة كانت منخرطة في حرب سرية استمرت عقودًا ضد الصين وروسيا للاستيلاء على التكنولوجيا الغريبة وأشكال الحياة الغريبة.
ويزعمون أن شخصيات سرية داخل الحكومة تعتقد أن الدولة الأولى التي تتمكن من كشف أسرار هذه التكنولوجيا الغامضة سوف تصبح القوة العالمية الرائدة لسنوات قادمة.
ومع ذلك، فإن هؤلاء المتحدثين ليسوا المجموعة المعتادة من منظري المؤامرة المصابين بجنون العظمة الذين قد تتوقعهم من فيلم وثائقي عن الكائنات الفضائية.
وبدلاً من ذلك، فإنهم يمثلون مجموعة واسعة من العلماء البارزين والعسكريين والمسؤولين الحكوميين.
ومن بين هؤلاء جاي ستراتون، المدير السابق لفريق عمل الحكومة المعني بالحوادث غير البشرية، الذي يزعم: "لقد رأيت بأم عيني مركبات غير بشرية وكائنات غير بشرية".
وعلى نحو مماثل، يرى كريستوفر ميلون، وهو مسؤول سابق في وزارة الدفاع الأميركية، أن الحقيقة بشأن الكائنات الفضائية تمثل "أكبر اكتشاف في تاريخ البشرية".
مخاطر عالية بشكل لا يصدق
وفي حديثها خلال جلسة الأسئلة والأجوبة بعد العرض الأول للفيلم، قالت فرح: "هذا وضع حقيقي للغاية، والمخاطر عالية بشكل لا يصدق، ومن الواضح أنها القضية الأكثر إثارة للجدل في عصرنا - فقد أوضح لي زعماء من كلا الحزبين السياسيين مدى خطورتها".
في عام 2017، توصل تحقيق أجرته صحيفة نيويورك تايمز إلى وجود برنامج تحديد التهديدات الجوية المتقدمة التابع للبنتاغون (AATIP)، والذي يدعي لويس إليزوندو أنه كان عضوًا فيه.
وقد أدى الضغط العام المتزايد بعد ذلك إلى الكشف عن العديد من تقارير البنتاغون التي تؤكد مئات المشاهدات للطائرات بدون طيار من قبل أفراد الجيش.
والأمر الحاسم هو أن هذا أدى في عام 2023 إلى عقد جلسة استماع رئيسية في الكونجرس حيث ادعى ديفيد جروش، الذي قاد تحليل الحوادث الجوية غير المباشرة داخل وكالة دفاعية أمريكية، أن الحكومة استولت على مركبات فضائية و"مواد بيولوجية".
برنامج سري لاسترجاع الجسيمات
في العام الماضي، أدلى السيد إليزوندو وعدد من المشاركين الآخرين في الفيلم الوثائقي بشهاداتهم أمام الكونجرس حول وجود برنامج سري لاسترجاع الجسيمات غير الملموسة.
وشهد مايك جولد، وهو مصدر رئيسي آخر في الفيلم، أمام الكونجرس إلى جانب إليزوندو.
شغل جولد سابقًا منصب المدير المساعد لسياسة الفضاء والشراكات في وكالة ناسا وعضوًا في فريق دراسة UAP المستقل التابع للمنظمة في أكتوبر 2022.
خلال جلسة الاستماع في نوفمبر، تحدث عن خطورة وواقع الأجسام الطائرة المجهولة باعتبارها لغزًا لم يتم حله ويستحق تحقيقًا علميًا واسع النطاق
وقال جولد: "إن مشاركة موظفي ناسا في مثل هذه المناقشات من شأنه أن يشكل بيانًا قويًا للمجتمع العلمي بأن الأجسام الجوية غير الملموسة يجب أن تؤخذ على محمل الجد وأن يتم البحث فيها وفقًا لذلك".
نظرية مجنونة
سواء كانت الكائنات الفضائية حقيقية أم لا، فإن الدعوات إلى الكشف عنها أصبحت الآن حقيقة سياسية لا يمكن إنكارها ولا يمكن ببساطة اعتبارها مجرد نظرية مجنونة أو مصلحة هامشية.
وفي حديثه في الفيلم الوثائقي، وصف السيد إليزوندو هذا بأنه "أعظم تحول نموذجي في تاريخ البشرية".
يناقش الفيلم الوثائقي أيضًا بعضًا من أشهر مشاهدات الأجسام الطائرة المجهولة بما في ذلك "جسم تيك تاك" الذي تم تسجيله أثناء رحلة فوق سان دييغو في عام 2004 .
علمنا أن هذا الجسم من المفترض أن يصل إلى سرعات تفوق عشرة أضعاف ما تستطيع أفضل الطائرات الأمريكية الوصول إليه قبل أن يتوقف فجأة - وهو إنجاز يعتبره معظم الناس مستحيلاً.
ويبدو أيضًا أن الجسم قام بمناورات مستحيلة أخرى مثل الانخفاض بمقدار 80 ألف قدم في الثانية وتغيير الاتجاه دون فقدان السرعة.
وبالإضافة إلى الافتقار الواضح للأجنحة أو العلامات أو أعمدة العادم، يخلص الفيلم الوثائقي إلى أن هذه المركبة يجب أن تكون مركبة فضائية
مع ذلك، ومع ارتفاع المخاطر، فإن الفيلم الوثائقي يتعثر في نفس العقبة التي تعثرت بها العديد من الأفلام الوثائقية الأخرى التي تتناول الكائنات الفضائية.
إذا كان ما يقوله المشاركون صحيحًا، فإن أي معلومات حقيقية يمكنهم تقديمها ستكون سرية للغاية بحيث لا يمكنهم مشاركتها علنًا.
وهذا يترك المشاركين في الفيلم الوثائقي يقدمون بعض الادعاءات الجامحة دون تقديم أي دليل يدعمها
عصر الإفصاح
وكما كتب كريستيان زيلكو في أحد مراجعاته لموقع إندي واير، فإن كتاب "عصر الإفصاح" يقدم "الحجة الأكثر إقناعاً التي يمكنك تقديمها دون تقديم أي دليل فعلي".
إن الأدلة القليلة التي يقدمونها إما قديمة، مثل فيديو تيك تاك، أو غامضة للغاية ومصنفة بحيث لا يمكن الطعن فيها بشكل ذي معنى.
كما يقول دانيال فينبرغ من هوليوود ريبورتر : "مشكلتي مع عصر الإفصاح لا تكمن في قلة الأصوات المعارضة، بل في استحالة وجود خبراء يدحضون أي شيء هنا. لا شيء مُثبت، وبالتالي لا يمكن دحض أي شيء".
"هذا مجرد فيلم وثائقي عن استغلال الكابلات الأساسية تم إنجازه ببراعة."
وأشار النقاد أيضًا إلى أن العديد من المصادر "الموثوقة" التي وردت في الفيلم الوثائقي قدمت في السابق ادعاءات مشكوك فيها للغاية.
ويشير ستيفن جرينستريت، وهو مراسل استقصائي يعمل لدى صحيفة نيويورك بوست، في مقال له على موقع X إلى أن لويس إليزوندو زعم أن البنتاغون دربه على التجسس على الإرهابيين ذوي القدرات النفسية.
برنامج البنتاغون السري
كشف برنامج البنتاغون السري لاسترجاع بيانات الأجسام الطائرة المجهولة "كوكبة بلا دنس"
ومع ذلك، وبغض النظر عن مدى إقناع الفيلم الوثائقي، فقد اعتبره كثيرون بمثابة إضفاء شرعية مهمة على حركة الكشف الكائنات الفضائية
إن وجود شخصية سياسية رئيسية مثل مارك روبيو يتحدث إلى جانب أنصار حزب العمل المتحد مثل السيد إليزوندو يمنح ادعاءاتهم ثقلاً كبيراً.
وفي نهاية المطاف، فإن هدف الفيلم الوثائقي ليس بالضرورة إقناع المشاهد بأن الكائنات الفضائية حقيقية، بل الضغط من أجل مزيد من الشفافية من جانب الحكومة.
وكما يقول السيد ستراتون، الشخصية الرئيسية في الفيلم الوثائقي: "اضغطوا على ممثليكم، واضغطوا على السلطة التنفيذية، واضغطوا على الرئيس لإخراج هذا الأمر إلى النور، وجعل الشفافية تحدث، حتى يتمكن العالم من فهم حقيقة ما كنا نتعامل معه".

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

سكاي نيوز عربية

منذ 19 ساعات

• سكاي نيوز عربية

دينزل واشنطن يفوز بجائز السعفة الذهبية الفخرية في كان

وقامت إدارة المهرجان بتعديل جدولها لاستقبال دينزل واشنطن خلال رحلته السريعة إلى فرنسا، والتي جاءت في يوم عطلته الوحيد من مسرحية "أوثيلو" التي يقوم ببطولتها في نيويورك. وفاجأ رئيس مهرجان كان السينمائي تيري فريمو واشنطن بالجائزة قبل العرض الأول للفيلم مساء الاثنين. وقال مخرج الفيلم سبايك لي ، الذي قدم الجائزة إلى واشنطن "هذا أخي، هنا". من جانبه، قال واشنطن "هذه مفاجأة تامة بالنسبة لي". وعادة ما يمنح المهرجان جائزة سعفة ذهبية فخرية واحدة أو اثنتين في كل دورة. وفي العام الماضي، تم منح الجائزة إلى "ستوديو جيبلي" و"جورج لوكاس". والأسبوع الماضي، حصل روبرت دي نيرو على جائزة سعفة ذهبية فخرية في ليلة افتتاح المهرجان. وكان قد تم الإعلان عن جائزة دي نيرو مسبقا، ولكن الجوائز المفاجئة حدثت من قبل، ففي عام 2022، تم منح النجم توم كروز جائزة سعفة ذهبية فخرية مفاجئة "قبل عرض فيلم "توب جان: مافريك".

صحيفة الخليج

منذ يوم واحد

• صحيفة الخليج

«أوركسترا الشباب» تعزف مقطوعات عالمية في «دبي أوبرا» الثلاثاء

يستضيف المسرح الرئيسي في «دبي أوبرا» مساء الثلاثاء، حفلاً موسيقياً تقدمه فرقة الأوركسترا الوطنية للشباب بدبي، استعداداً لحفلها المرتقب الذي تقدمه على مسرح «كارنيجي هول» بمدينة نيويورك يوم 20 يونيو المقبل. يقام الحفل في «دبي أوبرا» تحت رعاية دبي للثقافة، بمشاركة الموسيقار العالمي جوناثان باريت قائد الأوركسترا، وكورال الشباب الوطنية، والملحن العالمي روب جونستون. ويتميز الحفل بتقديم عدد من المواهب الشابة بينهم عازفة الكمان رينيه يوسف، الفائزة بالجائزة الأولى في مسابقة كونشرتو أوركسترا نيويورك للشباب 2025. ويتضمن برنامج الحفل عرضاً موسيقياً منوعاً لمجموعة من المقطوعات العالمية لأشهر الملحنين مثل باخ وبيتهوفن وتشايكوفسكي وغيرهم، إلى جانب أعمال للملحن الإماراتي الشهير إيهاب درويش والملحن الأمريكي المقيم في الإمارات جوناثان باريت. ويُعد الحفل العالمي المرتقب بنيويورك، محطة مهمة في مسيرة الأوركسترا، التي تمثّل الإمارات على واحدة من أعرق المسارح العالمية، إلى جانب فرق من نيوجيرسي ولوس أنجلوس، وبمشاركة إيهاب درويش، الذي يقدّم إحدى مقطوعاته للمرة الأولى في الولايات المتحدة احتفاءً بالإرث الموسيقي الإماراتي النابض بالحياة على أحد أبرز مسارح العالم. كما تتولى «دبي للثقافة» رعاية مشاركة الموسيقيين الإماراتيين في هذا الحدث العالمي، وهم أنفسهم سيؤدّون في الحفل المرتقب في نيويورك. وقالت أميرة فؤاد، المؤسس المشارك والمدير الفني للأوركسترا: «نحن فخورون بتمثيل الإمارات في حفل يقام على مسرح قاعة كارنيجي هول بنيويورك. هذه اللحظة تُمثل تكريماً لتفاني وموهبة الموسيقيين الشباب، وحفلنا على مسرح دبي أوبرا هو احتفاء وتمهيد لهذا الحدث الكبير».

صحيفة الخليج

منذ 2 أيام

• صحيفة الخليج

«العبور المستحيل».. مفاجآت حول أسباب اصطدام سفينة مكسيكية بجسر بروكلين

أثارت مشاهد اصطدام سفينة شراعية كبيرة تابعة للبحرية المكسيكية بجسر بروكلين في نيويورك الأمريكية، استغراب الملايين حول العالم، نظراً لاستحالة مرورها بينما وقف المئات يترقبون لحظات الاصطدام الأكيدة، ما أسفر عن مقتل اثنين وإصابة 22 من أفراد طاقم السفينة نصفهم في حالة خطرة. ـ لماذا وقع الاصطدام؟ وبحسب المصادر المطلعة لم يكن مخططاً حسب خط سير السفينة التي تقوم بجولة خيرية، المرور أسفل جسر بروكلين، ولكن على ما يبدو أبحرت في الاتجاه الخطأ، وتُظهر وثائق حكومية أن الجسر يتمتع بارتفاع ملاحي يبلغ نحو 38 متراً، بينما ارتفاع صواري السفينة نحو 48 متراً. وكان من المفترض أن تتجه السفينة جنوباً وتبحر من ميناء نيويورك، مع توقف على الواجهة البحرية في بروكلين للتزود بالوقود قبل التوجه إلى أيسلندا. وبدلاً من ذلك أبحرت في الاتجاه الخاطئ على ما يبدو، حيث لم يكن مخططاً أن تعبر تحت جسر بروكلين، وفقاً لمتحدث باسم مكتب إدارة الطوارئ بالمدينة. وفي مقاطع فيديو نشرت على وسائل التواصل الاجتماعي، شوهد قاطرة بالقرب من السفينة كواوتيموك، والتي بدت وكأنها تتحرك إلى الخلف عندما وقع الاصطدام. حيث تمايلت السفينة لكنها بقيت واقفة عند جسر بروكلين، وفقاً لفيديو وصور من موقع الحادث نُشرت على مواقع التواصل الاجتماعي. وبدا أن صواريها قد تضررت بشدة. وقالت السلطات: إن ربان السفينة المُكلّف واجه «مشاكل ميكانيكية»، فيما ستُجري الهيئة الوطنية لسلامة النقل تحقيقاً شاملاً في الحادث. وأفادت السلطات المختصة أن 277 شخصاً كانوا على متن السفينة عندما انحرفت مباشرة إلى قاع الجسر، وتحطمت صواري السفينة التدريبية بعد اصطدامها بالجانب السفلي من جسر بروكلين. وبحسب المصادر المطلعة، فقد انحرفت السفينة التابعة للبحرية المكسيكية أثناء قيامها بجولة خيرية إلى الجانب السفلي من جسر بروكلين، فيما أفاد رئيس بلدية المدينة إريك آدامز في منشور على مواقع التواصل الاجتماعي: إن السفينة كواوتيموك فقدت الطاقة قبل الاصطدام. ويقول شاهد عيان يدعى نيك كورسو: إنه اعتقد في البداية أن السفينة ستتجاوز الجسر، ولكن بعد ذلك «اختفت الأضواء العلوية على الصاري خلف الجسر وقلت لنفسي، أوه، لن تتمكن السفينة من تجاوز الجسر». وأضاف أنه في لحظة الاصطدام «كان من الممكن سماع صوت كسر الصاري». ويؤكد أوكتافيو مونيز (44 عاماً) أنه جاء من منزله في نيويورك خصيصاً لرؤية السفينة لأنه من المكسيك، موضحاً أنه شاهد برعب سقوط الصواري، وبدأ الحشد من حوله بالصراخ والبكاء. وأضاف: «عند رصيف 16 كان الأمر محزناً للغاية». وبعد الحادث رست السفينة عند رصيف 36 خلف مستودع الصرف الصحي بالمدينة، وكانت صواريها المكسورة مرئية من خلف صف من حواجز الشرطة التي تمنع الوصول إلى الرصيف. وقفز أفراد الطاقم الذين يرتدون سترات النجاة بسرعة لتأمين السفينة بالحبال، وهم ينادون بالتعليمات لبعضهم بعضاً باللغة الإسبانية. ـ ما هي السفينة كواوتيموك؟ وتُستخدم سفينة كواوتيموك لتدريب البحارة والقباطنة والضباط في المدرسة العسكرية البحرية المكسيكية، وفقاً لبيان صحفي صدر عن إحدى رحلاتها البحرية. وهي عبارة عن مركب شراعي ثلاثي الصواري، بهيكل فولاذي، أُطلق عام 1982، ويبلغ طوله نحو 90 متراً. وقالت البحرية المكسيكية في بيان: إن السفينة كواوتيموك أبحرت في السادس من إبريل من أكابولكو في مهمة تهدف إلى «تعزيز الروح البحرية، وتعزيز التعليم البحري، ونقل رسالة الشعب المكسيكي للسلام إلى بحار وموانئ العالم». وكان من المقرر أن تقضي المركبة 254 يوماً في رحلتها عبر عدة مدن من بينها نيويورك؛ وكينغستون في جامايكا؛ وهافانا؛ وريكيافيك في أيسلندا؛ وأبردين في إسكتلندا؛ وأفيليس في إسبانيا؛ وبريدج تاون في بربادوس؛ ولندن في بريطانيا. لكن توقفت الجولة فجأةً في نيويورك، حيث وعدت السلطات بإجراء تحقيق في الحادثة. وبعد الحادث، أُغلقت جميع مسارات جسر بروكلين في كلا الاتجاهين لفترة وجيزة، وفقاً لما أفاد به نظام إخطار إدارة الطوارئ في المدينة، وأنه يجري فحص الجسر، ولكن «المعلومات تشير إلى عدم وجود أي أضرار جسيمة فيه». ـ حوادث جسر بروكلين كان جسر بروكلين، الذي استغرق بناؤه 14 عاماً، أول جسر معلق في المدينة. ومنذ بنائه قبل أكثر من 140 عاماً، أصبح هذا الجسر المترابط جزءاً لا يتجزأ من مدينة نيويورك، إذ يربط بروكلين بمانهاتن. وهو رمزٌ شهير لنيويورك. وهذه ليست أول سفينة ضخمة تصطدم بجسر بروكلين، ففي عام 1921، على سبيل المثال، اصطدم الصاري الرئيسي الفولاذي للمركب الشراعي ذي الصواري الستة، إدوارد جيه. لورانس، وبعد أكثر من عقد، اصطدمت سفينة شحن بعارضة فولاذية على الجسر، مما أدى إلى إتلاف ثلاثة من صواري السفينة الأربعة. وأرجع القبطان السبب إلى ما وصفه بارتفاع غير طبيعي في المد. وفي عام 1986، خدشت سفينة شحن كورية جنوبية، طولها 520 قدماً، الجانب السفلي من الجسر، ما أدى إلى تدمير أحد رادارات السفينة.