
داليا أبو عمر توضح حقيقة استبدال خطوط الطيران السعودية في مصر بخطوط سورية
وكتبت داليا أبو عمر عبر صفحتها الشخصية على منصة 'إكس': 'في إشاعة تتعلق باستبدال خطوط الطيران السعودية المجال الجوي المصري بالمجال الجوي السوري في الرحلات المتجهة إلى أوروبا، بغض النظر عن صحتها، فهذا ليس عقابًا، ولكن دعونا نفند الخبر بالمعلومات والمصادر'
شوف كمان: بعد انتهاء الحج، شركات السياحة: لم نشهد موسمًا بهذا النجاح منذ سنوات
١- لماذا الخبر غير منطقي فنيًا وقانونيًا؟
1. تغيير المسارات الدائمة يتطلب موافقة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) وإدراجها في خرائط الطيران (AIP)، ولم تُصدر أي إشعارات (NOTAMs) تشير إلى تحويل رحلات الخطوط السعودية من مصر إلى سوريا.
2. التغيير التجاري للمسارات الدولية ليس 'عقوبة' لدولة أخرى، بل يخضع لاعتبارات الوقود والأمان ورسوم العبور، وليس لمناكفات السوشيال ميديا، خاصة بين دولتين مثل السعودية ومصر المرتبطتين بعشرات الخطوط الجوية.
3. الأجواء السورية ليست بديلًا اقتصاديًا عمليًا للأجواء المصرية لمسارات أوروبا، حيث إن المسافة أطول وتكلفة التأمين أعلى، والمرور يتطلب ترتيبات معقدة.
4. الخطوط السعودية ما زالت تسير رحلات يومية عبر القاهرة وعبور الأجواء المصرية، ويمكن التأكد من ذلك على مواقع تتبع الرحلات مثل FlightRadar24.
2- الدليل العملي.
• إذا فتحت FlightRadar24 وتتبعت رحلة الخطوط السعودية SV 111 (جدة → لندن) أو SV 117 (الرياض → باريس)، ستجد أن المسار يمر عبر مصر أو البحر الأحمر ثم شمال المتوسط، وليس عبر سوريا.
• لم يصدر من الهيئة العامة للطيران المدني السعودي (GACA) أي إشعار رسمي بشأن تعديل المسارات.
• إشعارات (NOTAMs) الخاصة بمصر والسعودية لا تشير إلى أي إلغاء أو استبدال لعبور الأجواء.
الخلاصة
'الخبر يخالف الواقع الفني والقانوني للطيران المدني، ولا توجد أدلة أو إشعارات رسمية تؤكد أن الخطوط السعودية استبدلت الأجواء المصرية بالسورية، ما حدث هو فقط فتح رحلات مباشرة إلى دمشق لبعض الخطوط، وهذا موضوع مختلف تمامًا'.
في إشاعة عن استبدال خطوط الطيران السعودية المجال الجوي المصري بالمجال الجوي السوري في الرحلات المتجهة إلى أوروبا، بغض النظر عن صحتها، فهذا ليس عقابًا، ولكن دعونا نفند الخبر بالمعلومات والمصادر.
١- لماذا الخبر غير منطقي فنياً وقانونياً.
1. تغيير المسارات الدائمة يحتاج موافقة….
اقرأ كمان: السكة الحديد تشغل قطاراً خاصاً لتسهيل العودة الطوعية للسودانيين قريباً
— Dalia Abou Omar (@daliaAO).
وفي إطار آخر، قال مسؤولو شركات الطيران القطرية وفلادي أديل وAJet إنهم مهتمون خلال الفترة القادمة بتوسيع شبكة رحلاتهم إلى عدد من المدن السياحية المصرية، مثل شرم الشيخ والغردقة والعلمين والأقصر، إلى جانب استعدادهم لتنفيذ حملات ترويجية مشتركة مع الوزارة.
جاء ذلك خلال سلسلة من اللقاءات المهنية التي عقدها شريف فتحي، وزير السياحة والآثار، مع عدد من رؤساء مجالس الإدارة والمسؤولين التنفيذيين لعدد من شركات الطيران العربية والدولية، بالإضافة إلى لقاءات مع مستثمرين وشركات تعمل في مجال إدارة وتشغيل الفنادق، وذلك في إطار مشاركته بمعرض سوق السفر العربي (ATM 2025) المُقام حاليًا في إمارة دبي بدولة الإمارات العربية المتحدة، وذلك على هامش مشاركته في معرض دبي للسياحة والسفر.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


Economy Plus
منذ 2 ساعات
- Economy Plus
بلومبرج: الخطوط السعودية تقترب من إطلاق خدمات "ستارلينك" على متن طائراتها
تقترب الخطوط الجوية العربية السعودية من إبرام شراكة مع شركة 'سبيس إكس' المملوكة لإيلون ماسك ، لتزويد أسطولها المكون من 140 طائرة بخدمة الإنترنت الفضائي ' ستارلينك '، وفق ما نقلته وكالة بلومبرج عن مصادر مطلعة. تعد هذه الخطوة المحتملة تطورا مهما لـ'ستارلينك' في سعيها للتوسع في سوق خدمات الـ'واي فاي' على متن الطائرات في الشرق الأوسط، ومنافسة شركات عالمية رائدة في هذا المجال مثل 'فياسات'. بحسب المصادر، تأتي هذه المفاوضات في إطار تحركات 'سبيس إكس' لزيادة حضورها الإقليمي، إذ تجري الشركة محادثات مشابهة مع شركات 'طيران الإمارات' و'فلاي دبي' و'طيران الخليج'، بهدف توقيع اتفاقيات مماثلة. كشفت وثيقة اطلعت عليها بلومبرج، أن شركات الطيران تتحمل تكلفة أولية للأجهزة الخاصة بالخدمة تتراوح بين 300 ألف دولار و500 ألف دولار لكل طائرة، إضافةً إلى رسوم شهرية لكل مقعد مقابل استخدام الخدمة. من شأن هذه الشراكة – إذا ما تم توقيعها – أن تمنح المسافرين على متن رحلات الخطوط السعودية تجربة إنترنت عالي السرعة، وأن تعزز مكانة الشركة كمنافس إقليمي في تقديم خدمات الاتصال الحديثة على متن الطائرات. لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا


نافذة على العالم
منذ 3 ساعات
- نافذة على العالم
محليات قطر : الضرائب: أكثر من 7000 مكلف استفادوا من 1.6 مليار ريال إعفاءات من الجزاءات المالية
محليات 158 14 أغسطس 2025 , 03:38م الهيئة العامة للضرائب الدوحة – موقع الشرق كشفت الهيئة العامة للضرائب عن أن أكثر من 7000 مكلف استفادوا من إعفاءات من الجزاءات المالية تجاوزت 1.6 مليار ريال قطري، داعية المكلفين إلى الاستفادة مثلهم، وتقديم الإقرارات عبر منصة ضريبة قبل 31 أغسطس الجاري. وأوضحت الهيئة العامة للضرائب، على حسابها الرسمي بمنصة إكس، أنه يمكن التقديم على مبادرة إعفاء 0% من الجزاءات المالية عبر منصة ضريبة، حيث يتم الإعفاء بنسبة 100% من الجزاءات المالية. وأشارت الهيئة إلى أنه تم تقديم أكثر من 56 ألف إقرار ضريبي، من بينها إقرارات متأخرة منذ عام 2014 حتى 2024، مما ساهم في رفع نسبة الامتثال الضريبي، وساعد الآلاف من المكلفين لتسوية أوضاعهم واستمرار أعمالهم التجارية بدون أية مشاكل قانونية . ودعت المكلفين ممن لديهم جزاءات مالية بالتقديم في المبادرة التي تنتهي بنهاية أغسطس الجاري.


المشهد العربي
منذ 6 ساعات
- المشهد العربي
إيلون ماسك يهدد آبل بإجراء قانوني لمكافحة الاحتكار
هدد الملياردير إيلون ماسك باتخاذ إجراءات قانونية ضد شركة آبل ، مدعيًا وجود انتهاكات لمكافحة الاحتكار. وجاء تهديده بعد أن زعم أن تصنيفات تطبيق روبوت الدردشة "جروك إيه آي" التابع لشركته الناشئة "إكس إيه آي" تتعرض للتمييز. ونشر ماسك على منصة "إكس" أن "آبل" تتصرف بطريقة تجعل من المستحيل على أي شركة ذكاء اصطناعي، باستثناء "أوبن إيه آي"، الوصول للمركز الأول في متجر التطبيقات، ووصف ذلك بأنه "انتهاك صارخ لقوانين مكافحة الاحتكار". كما تساءل ماسك عن سبب رفض "آبل" وضع "إكس" أو "جروك" في "قسم التطبيقات الضرورية"، على الرغم من أن "إكس" هو تطبيق الأخبار الأول عالميًا، و"جروك" هو الخامس بين كافة التطبيقات.