logo
إقبال متوسط على شراء ملابس العيد في مصر

إقبال متوسط على شراء ملابس العيد في مصر

الشرق الأوسطمنذ 2 أيام

لم يجد سعيد عبد الكريم، الموظف بإحدى الشركات الخاصة بمحافظة بني سويف في صعيد مصر، أمامه سوى تخيير أبنائه بين السفر لقضاء عطلة الصيف في منطقة ساحلية بعد انتهاء الامتحانات، وبين شراء ملابس جديدة لموسم العيد، بعدما أعلن النادي المشترك فيه عن رحلات المصيف بأسعار أعلى من العام الماضي، وعدم قدرته على سداد الالتزامين معاً.
ويقول سعيد -وهو في نهاية العقد الثالث- لـ«الشرق الأوسط»: «راتبي الذي زاد نحو 15 في المائة قبل فترة وجيزة لم يعد يكفي للوفاء بكل الأمور التي كنت أوفرها لأسرتي سابقاً، مع زيادة المصاريف التي يحصل عليها أبنائي الثلاثة، بالإضافة إلى شراء ملابس جديدة لهم في عيد الفطر، وهي ملابس لا تزال ملائمة للارتداء في عيد الأضحى أيضاً».
وأضاف أنه فضَّل تخييرهم بين شراء الملابس قبل العيد وبين دفع مصاريف المصيف لقضاء أسبوع بمدينة مرسى مطروح، وهو ما جعلهم يوافقون على الاختيار الثاني، لكون تلك الإجازة هي الوحيدة المتصلة التي يحصل عليها من عمله الذي يستمر أكثر من 12 ساعة يومياً، ويقضيها برفقتهم.
وأوضح أن «جولة قمت بها على مَحال الملابس أظهرت زيادة كبيرة بالأسعار، ما سيكلفني نحو ألفي جنيه (الدولار يساوي 49.6 في البنوك) لشراء طقم كامل (قميص وبنطلون وحذاء) لأي من أبنائي الثلاثة».
سوق العتبة من أكثر الأماكن ازدحاماً بمحال الملابس (الشرق الأوسط)
إلى ذلك، فضَّل محمود خلف -وهو شاب في منتصف الثلاثينات يعمل في إحدى الشركات بالقاهرة- شراء ملابس جديدة لطفلته الصغيرة التي لم تكمل بعد عامها الثالث، مؤكداً لـ«الشرق الأوسط» أنه يحاول أن تظهر في كل عيد بملابس جديدة وسط الأسرة، بوصفها الحفيدة الوحيدة.
وتشهد مَحال الملابس الجاهزة في مصر إقبالاً متوسطاً على الشراء، مع زحام لافت في عدد من المناطق؛ خصوصاً العتبة ووسط القاهرة، وهي المناطق التي يوجد فيها كثير من المحال، وتوفر الملابس بأسعار متفاوتة تناسب مختلف الطبقات، بينما تتركز فروع الماركات العالمية للملابس في «المولات» التجارية الكبرى الموجودة على أطراف العاصمة القديمة.
ويتراوح الإقبال على شراء الملابس من ضعيف لمتوسط، وفق عضو شعبة الملابس الجاهزة بغرفة القاهرة التجارية، حسين رشيد، الذي يقول لـ«الشرق الأوسط»: «رغم أن موسم عيد الأضحى يكون الإقبال فيه على الشراء أقل من عيد الفطر عادةً، فإن الإقبال هذا العام يشهد تراجعاً لأسباب عدة، من بينها زيادة الأسعار مقارنة بالعام الماضي بنحو 50 في المائة، بالإضافة إلى تفضيل بعض الأسر شراء اللحوم على الملابس».
وأضاف أن زيادة الأسعار ترجع لاعتبارات عدة «من بينها: زيادة القيمة الإيجارية لغالبية المحال، وزيادة أسعار الكهرباء وتكلفة النقل والشحن، وهي أمور زادت من أسعار الملابس المصنَّعة محلياً بشكل واضح»، الأمر الذي ترك تأثيراً سلبياً على حركة البيع التي يأمل أن تتعافى قريباً.
وزاد معدل التضخم السنوي لأسعار المستهلكين في المدن المصرية إلى 13.9 في المائة خلال أبريل (نيسان) الماضي بعدما سجل 13.6 في المائة الشهر السابق، حسب بيان «الجهاز المركزي للتعبئة والإحصاء»، بينما ستزيد أجور العاملين بالدولة الشهر المقبل، مع بداية العام المالي.
ويقول مدرس علم الاجتماع في جامعة بني سويف، محمد ناصف، لـ«الشرق الأوسط»، إن «الضغوط الاقتصادية قد تدفع أحياناً لإعادة توزيع الدخل بصورة تكون أقل ضرراً على العائلات، وبذلك ستجد أن هناك من يعطي الأولوية لشراء اللحوم لأسرته بدلاً من الملابس؛ خصوصاً أن العيد هذا العام يتزامن مع التزامات مالية تلاحق الأسرة؛ ليس فقط بسبب إجازة الصيف، ولكن أيضاً بسبب دروس الثانوية العامة، وبدء الاستعداد للجامعة، وهي أمور عادة ما تشكل إرهاقاً مادياً إضافياً على العائلات».
ويضيف أن «فكرة شراء الملابس الجديدة بالعيد ربما تراجعت لدى الأجيال الجديدة، وبشكل أكبر في عيد الأضحى، باعتبار أن الانشغال الأساسي يكون بالأضاحي أو الخروج للتنزه وزيارة العائلات».
ونعود إلى عضو شعبة الملابس الذي يشير إلى «تقديم بعض المحال خصومات من أجل تشجيع حركة البيع، بالإضافة إلى تقديم عروض في محاولة لتشجيع الزبائن على شراء أكثر من قطعة».

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

مصر.. ميناء دمياط يستقبل 29 سفينة خلال 24 ساعة
مصر.. ميناء دمياط يستقبل 29 سفينة خلال 24 ساعة

مباشر

timeمنذ 18 دقائق

  • مباشر

مصر.. ميناء دمياط يستقبل 29 سفينة خلال 24 ساعة

القاهرة ـ مباشر: كشف المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط، أن الميناء استقبل خلال الـ 24 ساعة الماضية، 13 سفينة، بينما غادرته 9 سفن، ليصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلى 29 سفينة، كما بلغت حركة الشاحنات دخولا وخروجا 4015 حركة. ووفق بيان صادر عن المركزي اليوم الخميس، بلغت حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 13065 طنا تشمل: 3449 طن علف و232 طن كلينكر و3384 طن أسمنت معبأ و4500 طن مولاس و1500 طن حديد تسليح. بينما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 27118 طنا تشمل: 4930 طن قمح و14500 طن ذرة و4826 طن حديد و1602 طن خشب زان و1260 طن زيت طعام. ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح إلى 59368 طنا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 17090 طنا، كما غادر قطار واحد بحمولة إجمالية 1315 طن قمح إلى صوامع شبرا . حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا

أسواق المواشي في السعودية .. كيف تتحول من البيع الفردي إلى كيانات مؤسساتية؟
أسواق المواشي في السعودية .. كيف تتحول من البيع الفردي إلى كيانات مؤسساتية؟

الاقتصادية

timeمنذ ساعة واحدة

  • الاقتصادية

أسواق المواشي في السعودية .. كيف تتحول من البيع الفردي إلى كيانات مؤسساتية؟

بمجرد أن تدلف إلى إحدى أسواق المواشي في العاصمة السعودية الرياض حتى تتعالى أصوات الباعة عليك لجذبك للشراء منهم، وقد يصل بالبعض إلى سحبك من يدك، مع وعود يكتشف المشتري بعدها أنها كانت بمنزلة "الطعم" الذي اصطيد لأضحية بصحة ضعيفة وسعر مرتفع. وكل عام تتجه الأنظار إلى أسواق المواشي وأسعار الأضاحي مع دخول شهر ذي الحجة، حيث تشهد عشوائية في البيع والشراء، والتدليس والغش من بعض الباعة الذي يستغلون جهل المستهلك بالتلاعب بالسعر والنوع. التلاعب لا يقتصر على الشراء المباشر بل يمتد إلى عوالم الخوارزميات في المنصات الإلكترونية التي توفر الأضاحي لمن "يشتري السمك في الماء". في ظل فوضى الأسعار وعشوائية الأسواق، أكد اقتصاديون ومتعاملون في السوق خلال حديثهم إلى "الاقتصادية" أهمية تدخل الجهات ذات العلاقة لإعادة تنظيم الأسواق، ووجود مزيد من الشركات الكبرى المختصة في هذا المجال لتكون الأسواق رائجة. هذه الشركات تجتذب المتسوقين ورجال الأعمال، لخلق الفرص الاستثمارية، والوظيفة، بمواكبة أساليب التطوير لأسواق المواشي. وطالبوا بتطوير عمل الأسواق لتحسين بيئة الاعمال، معتبرين أن تطويرها يسهم في تحولها نحو التجارة الإلكترونية بشكل يزيد على العملاء والإيرادات ويقلل من التلاعب والتدليس. أساليب تسويقية تخدع المستهلكين تقمصت "الاقتصادية" دور المشتري في جولات ميدانية وإلكترونيا لترصد ارتفاع الأسعار إلى مستويات بعضها "خيالية" وبنسب تصل إلى 55% مقارنة بالأسعار المعتادة على مدى العام، إضافة إلى ممارسة باعة إلكترونيين أساليب تسويقية تخدع المستهلكين. "ما نوع الأضحية؟ وكم عمرها؟ وهل بالإمكان حضور نحرها يوم العيد؟" استفسارات وأسئلة طرحت على أحد الباعة في منصة إلكترونية متخصصة في بيع الموشي، والرد وعود في البداية، والنهاية تهرب. وكمثال: جرى رصد ارتفاع في أسعار الأغنام في أحد هذه التطبيقات، بوضع نوعين لبيع اللحوم، أحدهما أسمته "سوق الثلاجة"، وأسعاره أقل من سوق آخر وضعت له مسمى "عيد الأضحى"، لكن بأسعار مرتفعة رغم أن أحجام الأغنام ونوعها واحد. منذ موسم عيد 2021، سجلت أسعار الأضاحي في السعودية اتجاها تصاعديا، تأثر بتكاليف الأعلاف التي ارتفع متوسط أسعارها خلال 5 أعوام بمعدل 20%، إلى جانب عوامل موسمية تتعلق بذروة الطلب في موسم الحج. تحولات ملحوظة في الأسعار التحولات الملحوظة في مستويات الأسعار، التي شهدها سوق الأضاحي في السعودية خلال السنوات الأخيرة، جاءت مدفوعة بعدة عوامل مرتبطة بسلاسل الإمداد وتكاليف الإنتاج وتغيرات العرض والطلب الموسمية، خصوصا موسم عيد الأضحى. وبحسب تحليل "الاقتصادية"، استند الى بيانات رسمية، تصدر النعيمي قائمة الأضاحي الأعلى نموا في الأسعار، بزيادة قدرها 32% خلال 5 أعوام، ويعكس هذا النمو تفضيل مستمر من قبل شريحة واسعة من المستهلكين الذين يرونه خيارا تقليديا يتميز بجودة عالية. سجلت أضاحي النجدي، وهي إحدى السلالات المحلية المفضلة، ارتفاعا في الأسعار بنسبة 29% خلال 5 سنوات، ليأتي في المرتبة الثانية بعد النعيمي من حيث نسبة النمو السعري ليبلغ متوسط سعره خلال موسم العام الحالي 1865 ريالا مقابل 1449 للفترة نفسها لعام 2021. جاءت أضاحي الحري في المرتبة الثالثة من حيث نمو الأسعار خلال السنوات الخمس الماضية، مسجلة ارتفاعا بـ28%، لتبلغ متوسط سعرها 1740 ريالا خلال أبريل الماضي، وتعد سلالة الحري من الأنواع المحلية المرغوبة في عدد من مناطق المملكة. في المقابل، سجلت بعض أنواع الأضاحي الأخرى نسب ارتفاع أقل نسبيا خلال الفترة نفسها، إذ راوحت زيادة أسعار كل من السواكني، البلدي، والبربري بين 10 و22%. طلب ملحوظ على السواكني ويعد السواكني، المستورد غالبا من السودان، أحد الخيارات الاقتصادية التي تشهد طلبا ملحوظا في بعض المناطق، خاصة لكونه متوفرا بكميات كبيرة واستقرار سعري نسبيا. وبلغ متوسط سعره خلال الفترة 1276 ريالا مقارنة بالسلالات المحلية، فيما يمثل التيس البلدي خيارا متوسطا من حيث السعر والجودة بمتوسط سعر 1186 ريالا. أما البربري، الذي يستورد بشكل رئيس من القرن الإفريقي، بلغ سعره خلال الموسم الحالي 748 ريالا، ويستخدم في بعض المواسم كخيار بديل، نظرا لمحدودية التفضيل الاستهلاكي له مقارنة بالأنواع المحلية التي تحد من تأثيره في السوق. ويعكس التفاوت بين نسب الارتفاعات المسجلة في هذه الأنواع، الاختلاف في مستويات الطلب والعرض، والتكلفة التشغيلية، والعادات الشرائية للمستهلكين في كل منطقة. تحويل الأسواق إلى نمط مؤسساتي "الاقتصادية" رصدت خلال جولتها خلال الأيام الثلاثة الماضية على أسواق بيع المواشي ملاحظات خطيرة في حركة السوق، يدور أغلبها حول غش واحتيال من قبل الباعة. تمثلت في محاولة التدليس على المشترين وبيع الأغنام المستوردة على أنه بلدي بالأسعار نفسها، فضلا عن تفاوت أسعار النوع الواحد من الأغنام وصلت إلى 25%. وقال لـ "الاقتصادية" خبير السياسات الاقتصادية الدكتور أحمد الشهري: إن تحويل أسواق الماشية من النمط الفردي العشوائي إلى نمط مؤسساتي يعزز الكفاءة الاقتصادية ويدعم التنويع الاقتصادي. أضاف، أن العمل المؤسساتي يزيد عدد الكيانات المنظمة، ما يشكل بنية تنظيمية تسهل على الجهات المنظمة تطبيق السياسات الاقتصادية والحوافز مراقبة آثار النمو القطاعي. بحسب الشهري، يعزز الشفافية في التسعير، ويحد من التلاعب، ويضمن استقرار الأسعار، مع دعم الاقتصاد الرسمي عبر الدفع الإلكتروني لتقليل التستر التجاري، إضافة أنه يسهم في نمو الإنتاج المحلي وتوسيع الصادرات. أشار إلى أنه رغم كل الامتيازات من العمل المؤسسي يظل دعم الأفراد في قطاع الماشية ممارسة عالمية سواء في القطاع الحيواني الزراعي بسبب طبيعته. يأتي ذلك متزامنا مع بداية تطبيق قرار وزارة البيئة والمياه والزراعة في 27 يونيو ببيع الأضاحي والمواشي الحية بالوزن في جميع أسواق النفع العام في السعودية، لتنتهي بذلك الطرق التقليدية التي طالما شكا منها المستهلكون خلال المواسم. وينتظر أن يشهد عيد الأضحى المقبل 1447هـ أول تطبيق فعلي للنظام الجديد الهادف إلى تحقيق العدالة السعرية بضمان قيمة عادلة لكل من البائع والمشتري. تعزيز التنافسية المستشار الاقتصادي أحمد العامر، ذكر أن مأسسة سوق الماشية في السعودية سيحدث أثرا كبيرا في القطاع وتعزيز الاقتصاد المحلي بزيادة الإنتاجية وتحسين الجودة، مستدركا "لكن التكلفة المالية للتحول قد تكون عائقا للبعض". ورأى العامر في حديثه لـ "الاقتصادية"، أن من أبرز المعوقات مقاومة التغيير في الثقافة والممارسات التقليدية لسوق الماشية، مؤكدا أهمية الدعم الحكومي لتوفير التمويل والتدريب اللازمين لتحويل سوق الماشية إلى مؤسساتي. أضاف، "تحويل سوق الماشية إلى مؤسساتي سيسهم في تعزيز التنافسية لسوق الماشية السعودية في السوق العالمية". تحسين البنية التحتية للسوق من جانبه، قال صاحب إحدى الشركات لبيع المواشي في الرياض، إبراهيم السعد، إن تحويل أسواق الماشية من النمط الفردي العشوائي إلى نمط مؤسساتي سيعزز كفاءة سوق الماشية من خلال تطبيق معايير وممارسات مؤسسية، إضافة ضمان جودة الماشية من خلال تطبيق معايير صحية وغذائية. ويؤكد السعد أهمية تحسين البنية التحتية لسوق الماشية لتلبية المعايير المؤسسية، وتطبيق معايير مؤسسية في عمليات البيع والشراء. فيما يرى مانع الحربي أحد المختصين في بيع وشراء المواشي، أهمية تدريب العاملين في سوق الماشية على الممارسات المؤسسية، وتطوير أنظمة معلومات لتحسين إدارة سوق الماشية. وأشار الحربي إلى أنه ومن خلال تجربته في السوق والتي تجاوزت 20 عاما، أن تنظيم أسواق الماشية ستسهم في تعزيز الثقة بين المتعاملين في سوق الماشية. وجود الأفراد يوازن السوق أبدى المختص في الثروة الحيوانية أسامة المحمدي، مخاوف من التأثير السلبي لتحويل السوق إلى مؤسساتي بالكامل، ويؤكد أهمية وجود الأفراد في السواق لإيجاد التوازن، وأن ذلك يصب في مصلحة المستهلك. وأكد أهمية توطين هذا القطاع لتقليل سيرة الأجانب، وتحقيق فوائد اقتصادية للمواطنين العاملين في هذا القطاع. واكتفت وزارة البيئة والمياه والزراعة في ردها على "الاقتصادية" بأنها تشجع التجار والمستثمرين من المنتجين المحليين أو المستوردين على توفير العدد الكافي من الماشية الحية لتلبية طلب السوق المحلية. وذلك إضافة إلى المساهمة في تغطية النقص في الإنتاج المحلي بما يضمن للمستهلكين توفرها بأسعار مناسبة، وتسهيل الإجراءات التي تؤدي إلى انسياب الواردات واستقرار أسعار المواشي في السعودية.

بعد انقطاع 12 عامًا.. "طيران ناس" تستأنف رحلاتها المنتظمة إلى "دمشق"
بعد انقطاع 12 عامًا.. "طيران ناس" تستأنف رحلاتها المنتظمة إلى "دمشق"

مباشر

timeمنذ 2 ساعات

  • مباشر

بعد انقطاع 12 عامًا.. "طيران ناس" تستأنف رحلاتها المنتظمة إلى "دمشق"

الرياض ـ مباشر: دشّن الطيران الاقتصادي السعودي "طيران ناس"، اليوم الخميس، أولى رحلاته من مطار الملك خالد الدولي في الرياض إلى مطار دمشق الدولي، بعد انقطاع دام 12 عامًا، ليكون بذلك أول ناقل جوي سعودي يعيد تشغيل رحلاته المنتظمة بين البلدين منذ عام 2012. وأعلنت الشركة في بيان، أنها ستُسيّر رحلتين أسبوعيتين من الرياض وجدة خلال شهر يونيو الجاري، مع بدء رحلات إضافية إلى جدة اعتبارًا من 15 يونيو، على أن تتحول إلى رحلة يومية إلى الرياض ابتداءً من يوليو المقبل. ويؤكد استئناف الرحلات إلى العاصمة السورية التزام «طيران ناس» بتعزيز العلاقات بين البلدين، حيث كان رائداً في إطلاق خطوط جوية بين المملكة ومختلف المدن السورية. ويمثل إدراج دمشق ضمن شبكة وجهات "طيران ناس" خطوة جديدة في إطار خطتها للنمو والتوسع، بالتوازي مع أهداف الاستراتيجية الوطنية للطيران المدني، التي تهدف إلى ربط المملكة مع 250 وجهة دولية، واستيعاب 330 مليون مسافر، واستقبال 150 مليون سائح سنويًا بحلول عام 2030، وكذلك دعم أهداف برنامج "ضيوف الرحمن" لتسهيل الوصول إلى الحرمين الشريفين. وكان "طيران ناس" قد شغّل في السابق رحلات مباشرة من الرياض وجدة إلى عدد من المدن السورية، شملت دمشق، حلب، واللاذقية، في إطار التزامه بتعزيز الربط الجوي بين البلدين. ويُعد "طيران ناس" رابع أفضل شركة طيران منخفضة التكلفة في العالم وفق التصنيفات الدولية، والأولى على مستوى الشرق الأوسط، ويُشغّل حاليًا 139 خط سير إلى أكثر من 70 وجهة داخلية ودولية في 30 دولة، عبر أكثر من 2000 رحلة أسبوعية، وقد نقل أكثر من 80 مليون مسافر منذ تأسيسه في 2007، ويستهدف الوصول إلى 165 وجهة داخلية ودولية ضمن خطته التوسعية. ووفقًا لتعداد السعودية لعام 2022، يُقدّر عدد السوريين المقيمين في المملكة بنحو 449.31 ألف شخص. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية.. اضغط هنا

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store