طائرة روسية مقاتلة من طراز سو-57 فيلون تزور إيران لأول مرة في صفقة بيع محتملة

طائرة روسية مقاتلة من طراز سو-57 فيلون تزور إيران لأول مرة في صفقة بيع محتملة .
أكدت صورة أقمار صناعية تم تداولها على نطاق واسع أول وجود مسجل لطائرة مقاتلة روسية من طراز سوخوي سو-57 في قاعدة جوية إيرانية. ,تم تحديد الطائرة، التي أطلق عليها حلف شمال الأطلسي اسم 'فيلون'، في قاعدة بندر عباس الجوية الواقعة على الساحل الجنوبي لإيران. بعد وقت قصير من مشاركتها في مناورات Aero India 2025.
ووفقًا لتحليلات من The War Zone، تظهر صور الأقمار الصناعية من شركة Maxar Technologies بتاريخ 19 فبراير. بوضوح طائرة Su-57 في بندر عباس.
ويبدو أن هذا الحدث، الذي تميز بالجهود الترويجية من شركة United Aircraft Corporation (UAC) وRosoboronexport،. أدى إلى تأكيد أول عملية بيع للطائرة لعميل أجنبي.
صور الأقمار الصناعية
وبحسب صور الأقمار الصناعية التي التقطتها شركة ماكسار تكنولوجيز بتاريخ 19 فبراير/شباط، تظهر الطائرة سو-57 في بندر عباس. متوقفة إلى جانب طائرتين للدورية البحرية من طراز بي-3 أوريون تم الحصول عليهما من الولايات المتحدة في عهد الشاه، بالإضافة إلى طائرة نقل روسية. من طراز إيل-76.
وتؤكد صور إضافية تم التقاطها في 21 فبراير/شباط وجود الطائرة لفترة طويلة في القاعدة الإيرانية. كما ظهرت مقاطع فيديو فيروسية تظهر الطائرة سو-57 على المدرج بجوار طائرة إيل-76 ​​تحمل رقم التسجيل RA-76373، والتي شوهدت أيضًا في الهند قبل بضعة أيام.
تم التعرف على الطائرة على أنها النموذج الأولي T-50-4، الذي يحمل رقم البورت '054 Blue'، وهو أحد النماذج الأساسية . المستخدمة في الترويج الدولي لطائرة Su-57. بعد المشاركة في معرض تشوهاى الجوي في الصين . في نوفمبر الماضي، تم عرض هذه الطائرة لاحقًا في الهند، حيث شاركت المسرح مع طائرات F-35 الأمريكية، والتي تم عرضها أيضًا في عروض ثابتة وجوية.
أثار توقف طائرة سو-57 في إيران العديد من التساؤلات حول الغرض منها. ففي حين تشير بعض التقارير إلى أن الطائرة . ربما واجهت مشكلة في المحرك، مما أدى إلى تأخير إقلاعها، يتكهن آخرون بأن الزيارة ربما كان لها هدف استراتيجي.
ويأتي وجود المقاتلة في قاعدة إيرانية في سياق تعزيز العلاقات العسكرية بين موسكو وطهران، خاصة وأن روسيا تستمر . في تلقي الدعم الإيراني في العمليات العسكرية في أوكرانيا، بما في ذلك توريد طائرات بدون طيار انتحارية والمساعدة في إنتاجها محليًا.
ترقية كبيرة للقوات الجوية الإيرانية
إذا فكرت إيران في الحصول على Su-57، فسيشكل ذلك ترقية كبيرة لقواتها الجوية المتقادمة، والتي تتكون إلى حد كبير من الطائرات الأمريكية . التي حصلت عليها قبل الثورة الإسلامية عام 1979 والنماذج الروسية القديمة.
وتم تصميم Su-57 لضمان التفوق الجوي وتنفيذ الضربات الدقيقة، ودمج قدرات التخفي المتقدمة، والقدرة الفائقة على المناورة. ومحركات الدفع الموجه. وهي مجهزة برادار N036 Byelka AESA، ومجموعة التدابير الإلكترونية المضادة L402 Himalayas. ونظام 101KS Atoll الكهروضوئي، والذي يتضمن مستشعر البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) والتدابير المضادة بالليزر.
ويشمل تسليحها صواريخ جو-جو بعيدة المدى مثل R-37، وصواريخ جو-أرض مثل Kh-38M وKh-59MK2، وصواريخ . مضادة للإشعاع مثل Kh-58UShK. بالإضافة إلى ذلك، فهي تتميز بمدفع داخلي عيار 30 ملم من طراز GSh-30-1 للمواجهات القتالية القريبة.
في وقت سابق من هذا الشهر، أثار الإعلان عن أول عملية بيع مؤكدة لطائرة سو-57 لعميل أجنبي، على الأرجح الجزائر . وفقًا للتلفزيون الرسمي للبلاد، تكهنات حول المزيد من الصادرات المحتملة.
هل يمكن أن تكون إيران المشتري التالي؟ إذا اشترت طهران هذه الطائرة، فستواجه. تحديات لوجستية وتكنولوجية كبيرة، حيث أن سو-57 هي مقاتلة من الجيل التالي تتطلب بنية تحتية متقدمة وتدريبًا متخصصًا للطيارين. وقدرات صيانة متطورة. علاوة على ذلك، فإن أي عملية استحواذ من قبل إيران ستواجه قيودًا بسبب العقوبات الدولية التي تحد من الوصول إلى تقنيات الدفاع المتقدمة.
ومع ذلك، قد تسعى روسيا إلى إيجاد حلول بديلة للتغلب على هذه القيود، وربما تكييف تقنيات سو -57 لتتماشى مع القدرات الصناعية الإيرانية. كما حدث مع المعدات العسكرية الأخرى التي تم توريدها في الماضي.
وفي كل الأحوال، فإن أول حضور مسجل لطائرة سو-57 على الأراضي الإيرانية يفتح الباب أمام مناقشات محتملة، حيث تهدف طهران . إلى تحديث قوتها الجوية وتعزيز قدراتها الدفاعية وسط التوترات الإقليمية المتزايدة.
وقد يعزز هذا التطور الشراكة الاستراتيجية بين موسكو وطهران، وخاصة في سياق العمليات العسكرية في سوريا والتعاون الدفاعي الثنائي الأوسع.
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الدفاع العربي

٢٦-٠٢-٢٠٢٥

• الدفاع العربي

طائرة روسية مقاتلة من طراز سو-57 فيلون تزور إيران لأول مرة في صفقة بيع محتملة

طائرة روسية مقاتلة من طراز سو-57 فيلون تزور إيران لأول مرة في صفقة بيع محتملة . أكدت صورة أقمار صناعية تم تداولها على نطاق واسع أول وجود مسجل لطائرة مقاتلة روسية من طراز سوخوي سو-57 في قاعدة جوية إيرانية. ,تم تحديد الطائرة، التي أطلق عليها حلف شمال الأطلسي اسم 'فيلون'، في قاعدة بندر عباس الجوية الواقعة على الساحل الجنوبي لإيران. بعد وقت قصير من مشاركتها في مناورات Aero India 2025. ووفقًا لتحليلات من The War Zone، تظهر صور الأقمار الصناعية من شركة Maxar Technologies بتاريخ 19 فبراير. بوضوح طائرة Su-57 في بندر عباس. ويبدو أن هذا الحدث، الذي تميز بالجهود الترويجية من شركة United Aircraft Corporation (UAC) وRosoboronexport،. أدى إلى تأكيد أول عملية بيع للطائرة لعميل أجنبي. صور الأقمار الصناعية وبحسب صور الأقمار الصناعية التي التقطتها شركة ماكسار تكنولوجيز بتاريخ 19 فبراير/شباط، تظهر الطائرة سو-57 في بندر عباس. متوقفة إلى جانب طائرتين للدورية البحرية من طراز بي-3 أوريون تم الحصول عليهما من الولايات المتحدة في عهد الشاه، بالإضافة إلى طائرة نقل روسية. من طراز إيل-76. وتؤكد صور إضافية تم التقاطها في 21 فبراير/شباط وجود الطائرة لفترة طويلة في القاعدة الإيرانية. كما ظهرت مقاطع فيديو فيروسية تظهر الطائرة سو-57 على المدرج بجوار طائرة إيل-76 ​​تحمل رقم التسجيل RA-76373، والتي شوهدت أيضًا في الهند قبل بضعة أيام. تم التعرف على الطائرة على أنها النموذج الأولي T-50-4، الذي يحمل رقم البورت '054 Blue'، وهو أحد النماذج الأساسية . المستخدمة في الترويج الدولي لطائرة Su-57. بعد المشاركة في معرض تشوهاى الجوي في الصين . في نوفمبر الماضي، تم عرض هذه الطائرة لاحقًا في الهند، حيث شاركت المسرح مع طائرات F-35 الأمريكية، والتي تم عرضها أيضًا في عروض ثابتة وجوية. أثار توقف طائرة سو-57 في إيران العديد من التساؤلات حول الغرض منها. ففي حين تشير بعض التقارير إلى أن الطائرة . ربما واجهت مشكلة في المحرك، مما أدى إلى تأخير إقلاعها، يتكهن آخرون بأن الزيارة ربما كان لها هدف استراتيجي. ويأتي وجود المقاتلة في قاعدة إيرانية في سياق تعزيز العلاقات العسكرية بين موسكو وطهران، خاصة وأن روسيا تستمر . في تلقي الدعم الإيراني في العمليات العسكرية في أوكرانيا، بما في ذلك توريد طائرات بدون طيار انتحارية والمساعدة في إنتاجها محليًا. ترقية كبيرة للقوات الجوية الإيرانية إذا فكرت إيران في الحصول على Su-57، فسيشكل ذلك ترقية كبيرة لقواتها الجوية المتقادمة، والتي تتكون إلى حد كبير من الطائرات الأمريكية . التي حصلت عليها قبل الثورة الإسلامية عام 1979 والنماذج الروسية القديمة. وتم تصميم Su-57 لضمان التفوق الجوي وتنفيذ الضربات الدقيقة، ودمج قدرات التخفي المتقدمة، والقدرة الفائقة على المناورة. ومحركات الدفع الموجه. وهي مجهزة برادار N036 Byelka AESA، ومجموعة التدابير الإلكترونية المضادة L402 Himalayas. ونظام 101KS Atoll الكهروضوئي، والذي يتضمن مستشعر البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) والتدابير المضادة بالليزر. ويشمل تسليحها صواريخ جو-جو بعيدة المدى مثل R-37، وصواريخ جو-أرض مثل Kh-38M وKh-59MK2، وصواريخ . مضادة للإشعاع مثل Kh-58UShK. بالإضافة إلى ذلك، فهي تتميز بمدفع داخلي عيار 30 ملم من طراز GSh-30-1 للمواجهات القتالية القريبة. في وقت سابق من هذا الشهر، أثار الإعلان عن أول عملية بيع مؤكدة لطائرة سو-57 لعميل أجنبي، على الأرجح الجزائر . وفقًا للتلفزيون الرسمي للبلاد، تكهنات حول المزيد من الصادرات المحتملة. هل يمكن أن تكون إيران المشتري التالي؟ إذا اشترت طهران هذه الطائرة، فستواجه. تحديات لوجستية وتكنولوجية كبيرة، حيث أن سو-57 هي مقاتلة من الجيل التالي تتطلب بنية تحتية متقدمة وتدريبًا متخصصًا للطيارين. وقدرات صيانة متطورة. علاوة على ذلك، فإن أي عملية استحواذ من قبل إيران ستواجه قيودًا بسبب العقوبات الدولية التي تحد من الوصول إلى تقنيات الدفاع المتقدمة. ومع ذلك، قد تسعى روسيا إلى إيجاد حلول بديلة للتغلب على هذه القيود، وربما تكييف تقنيات سو -57 لتتماشى مع القدرات الصناعية الإيرانية. كما حدث مع المعدات العسكرية الأخرى التي تم توريدها في الماضي. وفي كل الأحوال، فإن أول حضور مسجل لطائرة سو-57 على الأراضي الإيرانية يفتح الباب أمام مناقشات محتملة، حيث تهدف طهران . إلى تحديث قوتها الجوية وتعزيز قدراتها الدفاعية وسط التوترات الإقليمية المتزايدة. وقد يعزز هذا التطور الشراكة الاستراتيجية بين موسكو وطهران، وخاصة في سياق العمليات العسكرية في سوريا والتعاون الدفاعي الثنائي الأوسع. الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook

الشرق السعودية

٢٦-١٢-٢٠٢٤

• الشرق السعودية

هل تتمكن روسيا من مضاعفة إنتاج طائرات الجيل الخامس؟

تسلمت روسيا قبل أيام، دفعات جديدة من مقاتلات الجيل الخامس الأحدث Su-57 وطائرات Su-34، من شركة الطائرات المملوكة للدولة. وأفادت مجلة Military Watch المتخصصة في شؤون الدفاع، بأن تلك الخطوة تأتي بعد تسلم الدفعات السابقة من طائرات Su-57 في منتصف نوفمبر ومنتصف سبتمبر، كما جرى استلام دفعات سابقة من طائرات Su-34 في أبريل، ويونيو، وسبتمبر، وأكتوبر، ونوفمبر. وتنتج روسيا الطائرتين بمعدلات أعلى من المقاتلات الثلاث الأخرى في روسيا Su-30 وSu-35 وMiG-29M / 35، مع أوامر بزيادة إنتاج Su-34. وحددت الصناعة الروسية هدفاً طموحاً للغاية يتمثل في زيادة إنتاج Su-57 بنسبة 67% في عام 2024. ومن المتوقع أن تدخل 20 مقاتلة الخدمة هذا العام مقارنة بـ 12 مقاتلة فقط في عام 2023 و6 مقاتلات فقط في عام 2022. وسيؤدي هذا إلى مضاعفة حجم الأسطول تقريباً من 22 إلى 42 مقاتلة. أهداف الإنتاج الطموحة ولم تكشف روسيا عن حجم دفعتي Su-57 المؤكدتين، ولا يزال من غير المؤكد مدى اقتراب الصناعة الروسية من تحقيق أهداف الإنتاج الطموحة. ولاستيعاب الإنتاج الموسع لطائرة Su-57، شهد مصنع الطيران "كومسومولسك أون أمور" في أقصى شرق روسيا افتتاح منشآت جديدة، في أغسطس، رغم أنه من غير المرجح أن تساهم هذه المنشآت في توسيع الإنتاج في عام 2024. ولا يزال من غير المؤكد النطاق الذي سيصل إليه إنتاج المقاتلة، إذ يعتمد هذا بشكل كبير على الطلبات الأجنبية، ونجاح تطوير مقاتلة الجيل الخامس خفيفة الوزن S-75 المنافسة. وعلى الرغم من أن الطراز السابق لطائرة Su-57 وهو Su-27 من الجيل الرابع، جرى إنتاجه بمعدلات تزيد عن 100 طائرة سنوياً في الاتحاد السوفيتي، إلا أن الطائرة لم تكن أقل تكلفة في التصنيع فحسب، بل جرى بناؤها أيضاً في وقت كان فيه الاتحاد السوفيتي يتمتع بميزانية دفاعية أكبر بكثير في الأرقام المعدلة للتضخم وقوة جوية أكبر بكثير لاستيعاب الطائرات الجديدة. ومع الحفاظ على معدلات الإنتاج هذه لتلبية الطلب المحلي حصرياً، فإن الطلبات الكبيرة المتوقعة على طائرة Su-57 من عملاء مثل الهند والجزائر، يمكن أن تسهل الإنتاج بمعدلات تقترب من 40 طائرة سنوياً في أوائل ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين.

الدفاع العربي

٢٤-١١-٢٠٢٤

• الدفاع العربي

الجزائر أول مشترٍ لطائرة الشبح الروسية "سو-57 إي"

الجزائر أول مشترٍ لطائرة الشبح الروسية 'سو-57 إي' تتزايد التكهنات حول الجزائر باعتبارها أول عميل محتمل لتصدير مقاتلة الشبح الروسية Su-57E بعد الإعلان الذي أصدرته . وكالة الدفاع الحكومية الروسية Rosoboronexport خلال معرض الصين الجوي 2024 في تشوهاى. وكشفت روسيا أنها حصلت على مشترٍ دولي لمقاتلتها من الجيل الخامس لكنها رفضت الكشف عن هوية العميل، مما أثار جدلاً واسع النطاق. من بين المرشحين المحتملين، تبرز الجزائر بسبب علاقاتها العسكرية الطويلة الأمد مع روسيا . وجهودها المستمرة لتحديث قواتها الجوية بتكنولوجيا الجيل التالي. الجزائر أهم عملاء الأسلحة الروس الجزائر أول مشترٍ لطائرة الشبح الروسية 'سو-57 إي' كانت الجزائر تاريخيًا واحدة من أهم عملاء الأسلحة الروس، حيث كانت تحصل باستمرار على معدات عسكرية متقدمة للحفاظ على تفوقها. الاستراتيجي في شمال إفريقيا. تدير القوات الجوية الجزائرية بالفعل أسطولًا قويًا من الطائرات المصنعة في روسيا، بما في ذلك طائرات . S u-30MKAs و MiG-29s و Su-24 . عزز هذا التاريخ من التعاون سمعة الجزائر كشريك رئيسي في استراتيجية . تصدير الدفاع لموسكو، مما يجعلها خيارًا منطقيًا لتقديم Su-57 إلى السوق الدولية. على مدى العقد الماضي، تعمقت العلاقات الدفاعية بين الجزائر وروسيا بشكل كبير، مدفوعة بالتركيز الاستراتيجي للجزائر . على تطوير قدراتها العسكرية وتنويع ترسانتها بأنظمة متطورة. بين عامي 2010 و 2020، وقعت الجزائر عقودًا رئيسية لمنصات متقدمة، بما في ذلك مقاتلات Su-30MKAs و MiG-29M / M2، . بالإضافة إلى دبابات القتال الرئيسية T-90S المحدثة . كما زودت روسيا الجزائر بأنظمة دفاع جوي متطورة، مثل S-300PMU-2 ، ومؤخراً، S-400 Triumf ، مما يؤكد أهمية شراكتهما. وتعكس هذه الاتفاقيات اعتماد الجزائر على الخبرة الروسية لموازنة الأصول التي يوفرها حلف شمال الأطلسي في المنطقة. وتمتد هذه الشراكة إلى ما هو أبعد من مبيعات المعدات لتشمل التدريب المشترك والتعاون الفني. وتشارك الجزائر بانتظام في التدريبات العسكرية التي تقودها روسيا، ويتلقى أفرادها تدريبات في الأكاديميات الروسية لتشغيل وصيانة الأنظمة المتقدمة. ويسلط هذا التعاون الضوء على الثقة المتبادلة التي سمحت للجزائر بالحصول على تقنيات حساسة مثل أنظمة الصواريخ الباليستية إسكندر. ولم يعزز هذا العقد من التعاون موقف الجزائر الدفاعي فحسب، بل عزز أيضًا دورها كحليف روسي محوري في شمال إفريقيا. طائرة سو-57 تعتبر طائرة سو-57 ، أول مقاتلة روسية من الجيل الخامس جاهزة للعمل، محور هذه التكهنات. فهي تجمع بين التخفي وخفة الحركة. والإلكترونيات المتقدمة والقدرة على أداء أدوار متعددة، وتمثل قمة الهندسة الجوية الروسية. ويشتمل هيكلها على مواد مركبة ومقطع عرضي راداري مخفض لتجنب الاكتشاف، في حين تمكنها محركاتها التوربينية عالية الدفع. المزدوجة من تحقيق سرعات طيران تفوق سرعة الصوت بدون حارقات لاحقة، والمعروفة باسم السرعة الفائقة. و تم تجهيز المقاتلة برادار AESA وأنظمة حرب إلكترونية متقدمة وأجهزة استشعار متصلة بالشبكة، مما يسمح لها بالعمل كعقدة قيادة وتحكم . في العمليات التي تركز على الشبكة. تحافظ حجرات الأسلحة الداخلية على ملفها الشبح مع استيعاب . مزيج متعدد الاستخدامات من صواريخ جو-جو K-77M والذخائر الموجهة بدقة Kh-59MK2، من بين أمور أخرى. كما أثبتت الطائرة سو-57 جدارتها في سيناريوهات القتال. فخلال تورط روسيا في سوريا، تم نشر المقاتلة لاختبار قدراتها،. بما في ذلك الضربات الدقيقة على أهداف عالية القيمة واستخدام الحرب الإلكترونية في البيئات المتنازع عليها. وفي الصراع الأوكراني الجاري، تم استخدامها بقدرة محدودة، مستفيدة من أجهزة الاستشعار بعيدة المدى وقدرات الصواريخ البعيدة. وقد ساعدت هذه التجارب التشغيلية في التحقق من صحة أنظمة سو-57 وتحسين كل من المتغيرات المحلية والتصديرية. مما يجعل سو-57 إي خيارًا جذابًا للغاية لدول مثل الجزائر التي تسعى إلى التكنولوجيا المتطورة. وقد انتشرت تقارير عن اهتمام الجزائر بطائرة سو-57 لسنوات. ففي وقت مبكر من عام 2019، أشارت مصادر إلى نية الجزائر شراء. ما لا يقل عن 14 وحدة من المقاتلة المتقدمة، مما يجعلها أول مشغل دولي للطائرات الأكثر تقدمًا في روسيا. وأشارت تقارير لاحقة في عام 2020 إلى أن الجزائر خصصت تمويلًا بموجب خطتها لتحديث الدفاع 2021-2027 لشراء أنظمة عسكرية. متطورة، بما في ذلك مقاتلات الجيل الخامس مثل سو-57. ويتماشى هذا الجدول الزمني مع الإعلان الأخير، حيث من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم الأولى لطائرة سو-57 إي في وقت مبكر من عام 2025. سباق التسلح مع المغرب بالنسبة للجزائر، فإن الحصول على طائرة سو-57 من شأنه أن يوازن عمليات شراء الأسلحة الأخيرة التي قامت بها المغرب المجاورة. والتي اشترت أسطولاً من مقاتلات إف-16 سي/دي بلوك 72 من الولايات المتحدة. وقد أدى هذا التنافس إلى تأجيج سباق التسلح في شمال إفريقيا، حيث تسعى كل من الدولتين إلى تأمين المزايا التكنولوجية والعملياتية. إن إدخال مقاتلة شبح من الجيل الخامس إلى ترسانتها من شأنه أن يسمح للجزائر بالحفاظ على التفوق الجوي وتأكيد هيمنتها في المنطقة. وتمتد تداعيات مثل هذه الصفقة إلى ما هو أبعد من الديناميكيات الإقليمية. وإذا تأكدت الصفقة، فإن شراء الجزائر لطائرات سو-57 إي . من شأنه أن يشكل إنجازا مهما لصناعة الدفاع الروسية، حيث من شأن أول عملية بيع للطائرة للتصدير أن تثبت جاذبيتها المتزايدة في سوق الأسلحة العالمية. كما قد يؤدي ذلك إلى تصعيد التوترات مع دول حلف شمال الأطلسي، نظرا لقرب الجزائر من أوروبا وتحالفها مع موسكو. مما يزيد من حدة المنافسة الجيوسياسية بين صادرات الدفاع الروسية والغربية. ورغم أن هوية المشتري لم يتم الكشف عنها رسميا، فإن كل الدلائل تشير إلى أن الجزائر هي المرشح المحتمل. وإذا تأكدت هذه الصفقة، فإنها ستؤكد على قوة الشراكة الدفاعية بين الجزائر وروسيا وتشير إلى طموحها لقيادة المشهد العسكري في شمال أفريقيا. الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook