شركات السيارات الكهربائية الصينية تُسجل نموًا قياسيًا في المبيعات

سجلت شركات السيارات الكهربائية الصينية، مثل شاومي وإكسبنغ وليب موتور، مبيعات تجاوزت 30 ألف سيارة في مارس، ما يعادل ضعف مبيعات بعض منافسيها الناشئين، في حين حافظت BYD على موقعها كأكبر شركة مصنعة.
وأعلنت شاومي عن تسليم أكثر من 29 ألف مركبة خلال الشهر الماضي، وهو رقم قياسي جديد بعد تجاوزها حاجز 20 ألف مركبة شهريًا على مدى الأشهر الخمسة السابقة.
يأتي هذا في أعقاب إعلان الشركة عن خططها لتسليم 350 ألف مركبة خلال 2025، مع تقارير عن نيتها توسيع مصنعها الثاني في بكين لتلبية الطلب المتزايد، وفق CNBC.
حوادث وإجراءات تحقيق
تزامن هذا الأداء القوي مع حادث تصادم مميت لنموذج SU7 على طريق سريع، ما أسفر عن مقتل ثلاثة أشخاص. وأفادت الشركة بأن المركبة كانت في وضع القيادة الذاتية وقت وقوع الحادث، لكن السائق استعاد السيطرة قبل الاصطدام بالبنية التحتية لأعمال الإنشاءات.
وأكدت شاومي أن التحقيقات جارية لتحديد أسباب الحادث.
أداء الشركات المنافسة
وحققت شركة إكسبنغ قفزة بنسبة 268% في المبيعات السنوية، بتسليم 33,205 مركبة خلال مارس، وهو الشهر الخامس على التوالي الذي تتجاوز فيه المبيعات حاجز 30 ألف مركبة.
أما ليب موتور، فسجلت نموًا بنسبة 154% مقارنة بالعام الماضي، بتسليم 37,095 مركبة، فيما بدأت بيع موديلاتها الكهربائية في المملكة المتحدة، ومن بينها T03 وC10.
ومن جانبها، سجلت Li Auto تسليم 36,674 مركبة، ما يمثل زيادة سنوية بنسبة 26.5%، لكنها جاءت أقل من معدلات النصف الثاني من 2024.
وتعتمد سياراتها على محركات وقود لشحن البطاريات، ما يجعلها خيارًا مفضلًا للمستهلكين القلقين بشأن مدى القيادة.
تفوق BYD واستمرار توسعها
وواصلت BYD تصدر السوق، حيث باعت 371,419 مركبة خلال مارس، بزيادة 57.9% على أساس سنوي.
كما حققت مبيعاتها الخارجية رقمًا قياسيًا بلغ 72,723 مركبة. وكشفت الشركة عن منصة 'Super e-Platform'، التي توفر مدى 400 كيلومتر بعد شحن لمدة خمس دقائق.
أداء متباين لتسلا والمنافسين الصينيين
وشهدت تسلا تراجعًا في مبيعاتها داخل الصين بنسبة 11.5%، حيث باعت 78,828 مركبة خلال مارس. وفي المقابل، سجلت بعض الشركات الصينية نموًا، بينما واجهت أخرى صعوبات في اختراق حاجز 20 ألف مركبة شهريًا.
وسلمت نيو 15,039 مركبة، بنمو سنوي 26.7%، لكنها لم تصل إلى المستويات التي سجلتها بين مايو وديسمبر 2024.
كما حققت Zeekr التابعة لشركة جيلي تسليم 15,422 مركبة، بزيادة 18.5% مقارنة بالعام السابق.
الأداء الفصلي: BYD تواصل تصدر السوق
وفي الربع الأول من 2025، تصدرت BYD المبيعات ببيع 986,098 مركبة، متجاوزة تسلا في مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل. وبلغت مبيعات تسلا في الصين 172,754 مركبة خلال الفترة نفسها.
أما إكسبنغ، فحققت نموًا سنويًا بنسبة 331%، بتسليم 94,008 مركبة في الربع الأول. كما سجلت ليب موتور نموًا بأكثر من الضعف، لتصل مبيعاتها الفصلية إلى 87,552 مركبة.
في المقابل، سجلت نيو مبيعات قدرها 42,094 مركبة، بزيادة 40.1% سنويًا، بينما سجلت Li Auto نمواً بنسبة 15.5% بإجمالي 92,864 مركبة، مما يعكس أداءً أضعف مقارنة بمنافسيها.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المربع نت

منذ 6 ساعات

• المربع نت

شاومي YU7 إس يو في الكهربائية الجديدة كلياً تنطلق بقوة قصوى 690 حصان لمنافسة تيسلا موديل واي

المربع نت – بعد النجاح الساحق لسيارة شاومي SU7 سيدان الكهربائية في السوق الصيني وتفوقها بسهولة على تيسلا موديل 3 وباقي المنافسين، أعلنت شاومي عن انطلاق ثاني سيارة لها باسم YU7، وهي إس يو في كهربائية تهدف لمنافسة تيسلا موديل واي. خارجية رياضية قوية لـ شاومي YU7 الكهربائية الجديدة ووصفت شاومي سيارة YU7 كـ 'SUV فاخرة عالية الأداء'، وتحظى بتصميم ملفت للنظر ومشترك مع نسخة السيدان، بما يشمل مقدمة على شكل وجه القرش، ومصابيح أمامية على شكل قطرة الماء وغطاء أمامي عضلي جذاب. وركزت شاومي بشكل كامل على انسيابية ورشاقة الهيكل الخارجي للسيارة بغرض خفض مقاومة الهواء قدر الإمكان وتحسين مدى السير الكهربائي، كما تأتي بسقف زجاجي بانورامي، وجناحين خلفيين. مقصورة رقمية حديثة وتأتي شاومي YU7 الجديدة بداخلية عصرية مبسطة إلى حد كبير، بمواصفات تشمل شاشة معلومات ترفيهية 16.1 إنش، وشاشة عرض بانورامية عملاقة ممتدة بعرض الزجاج الأمامي ويبلغ حجمها 43 إنش، وتجمع بين أدوار الملاحة والشاشة الترفيهية للراكب الأمامي وعداد السرعة وغيرهم. كما تأتي الداخلية بمقاعد أمامية 'صفر جرافيتي' مكسوة بجلود نابا الفاخرة مع 10 نقاط ماساج مختلفة، مع مقاعد خلفية كهربائية مزودة بوحدات تحكم خاصة في المناخ وشاشات ترفيهية خلفية. أداء مدهش وتستمد YU7 الجديدة طاقتها من محرك كهربائي واحد بقوة 320 حصان وعزم 528 نيوتن متر للفئة الأساسية، ما يسمح بتسارعها من السكون إلى 100 كم/س في 5.9 ثانية، وتصل لسرعة قصوى 240 كم/س، مع مدى إجمالي 835 كيلومتر لكل شحنة. الفئة المتوسطة مزودة بمحركين كهربائيين بقوة 496 حصان وعزم 690 نيوتن متر ودفع كلي، وتتسارع إلى 100 كم/س في 4.3 ثانية، مع مدى إجمالي 760 كيلومتر لكل شحنة. فئة YU7 ماكس الأعلى في المجال مزودة بمحركين كهربائيين بقوة 690 حصان وعزم 866 نيوتن متر، وتتسارع إلى 100 كم/س في 3.2 ثانية فقط، مع مدى إجمالي 770 كيلومتر لكل شحنة. وتحظى السيارة بمجموعة من أحدث أنظمة السلامة ومساعدة السائق، مدعومة بـ 12 رادار يعمل بالموجات فوق الصوتية، و11 كاميرا عالية الجودة، وحساس LiDAR فوق السقف وغيرهم لتوفير أدق المعلومات عن محيط السيارة باستمرار. اقرأ أيضاً: أول حادث مميت لسيارة شاومي يثير تساؤلات عن سلامة وموثوقية أنظمة القيادة الذاتية شاهد أيضاً:

رواتب السعودية

منذ 19 ساعات

• رواتب السعودية

سيارات الأجرة الآلية من تسلا ستعمل فقط داخل سياج رقمي

السيارات – أطلق رئيس تسلا، إيلون ماسك، الكثير من الادعاءات الطموحة , والتي غالبًا ما تكون غير دقيقة , حول أسطول تسلا القادم من سيارات الأجرة الآلية. ولكن الآن، وبعد سنوات من الوعود المُثيرة للدهشة، من المقرر أن تُطرح أول سيارة منها على الطرق العامة الشهر المقبل. وكجزء من برنامج تجريبي في أوستن، تكساس، ستُطلق تسلا أخيرًا خدمة سيارات الأجرة الآلية التي طال انتظارها، في محاولة لتقليص الفارق الكبير مع وايمو حاليًا في سباق السيارات ذاتية القيادة. وفي عام ٢٠١٩، ادعى ماسك أنه بحلول نهاية ذلك العام، ستمتلك تيسلا مليون سيارة أجرة آلية على طرق الولايات المتحدة. ولا تمتلك الشركة حاليًا أي سيارة أجرة آلية، ولكن في الشهر المقبل، ستنشر ما يقرب من ١٠ سيارات أجرة آلية في أوستن، وإذا سارت الأمور على ما يرام، فقد توسّع هذا العدد بشكل كبير ليشمل آلاف المركبات. والأهم من ذلك، أن هذه السيارات لن تكون من طراز سايبركاب من تسلا، بل ستكون نسخًا من طرازاتها الحالية المجهزة بنظام القيادة الذاتية الكاملة غير الخاضعة للإشراف الجديد. وخلال مقابلة حديثة مع CNBC، صرّح ماسك بأنه من الحكمة أن تتوخى الشركة الحذر في إطلاق النظام، وأن موظفي تسلا سيراقبون أسطول سيارات الأجرة الآلية عن بُعد. وقال ماسك: 'من الحكمة أن نبدأ بعدد صغير، ونتأكد من أن الأمور تسير على ما يرام، ثم نزيد العدد'. سنراقب أداء السيارات بعناية فائقة، ومع تزايد الثقة، ستقل الحاجة إلى ذلك. ولضمان سلاسة إطلاق أسطول سيارات الأجرة الآلية قدر الإمكان، سيتم تحديد مواقع المركبات جغرافيًا في مناطق معينة من أوستن. ومع توسع أسطول سيارات الأجرة الآلية، توقع ماسك أنه بحلول نهاية عام 2026، سيكون لدى تسلا 'مئات الآلاف، إن لم يكن أكثر من مليون سيارة تسلا ذاتية القيادة في الولايات المتحدة'. وكما هو الحال مع جميع توقعات أغنى رجل في العالم، علينا الانتظار لنرى ما إذا كان هذا سيتحقق. خلال المقابلة نفسها، سُئل ماسك عن سبب عدم شراء تسلا لأوبر. لا يرى ماسك حاجةً لمثل هذه الخطوة، مشيرًا إلى أن العلامة التجارية تمتلك بالفعل أسطولًا كبيرًا من المركبات وكل ما تحتاجه لتشغيل خدمة سيارات أجرة آلية ناجحة. ويشمل ذلك إمكانية إضافة مالكي سيارات تسلا الخاصة سياراتهم إلى الأسطول، مما يعني إمكانية استخدامها كسيارات أجرة آلية عندما لا يحتاج المالك إلى سيارته. وقال ماسك: 'لدينا ملايين السيارات القادرة على العمل ذاتيًا. وأود أن أقول إن هذا النظام يجمع بين أسطول سيارات تسلا، وتمكين مالكي تسلا من إضافة أو حذف سياراتهم من الأسطول، بحيث يتمكن مالكو تسلا الحاليون من جني المال بإضافة سياراتهم إلى الأسطول للاستخدام الذاتي.

رواتب السعودية

منذ 20 ساعات

• رواتب السعودية

شاومي تُعلن عن 10,000 حساب مزيف ينشر أكاذيب حول سياراتها الكهربائية

نشر في: 22 مايو، 2025 - بواسطة: علي احمد 2025-05-22T21:13:45+00:00 السيارات – لا يبدو أن الأزمة في قسم السيارات في شاومي ستهدأ قريبًا. وبعد أيام قليلة من اضطرار الشركة للاعتذار لمالكي سيارة SU7 الذين أنفقوا 6000 دولار على غطاء محرك أيروديناميكي، ليكتشفوا أن فتحات التهوية كانت مجرد تعديلات تجميلية، وبعد فترة وجيزة من تحديث برمجي كاد أن يُخفّض قوة سيارة Ultra من 1526 حصانًا إلى 888 حصان فقط، تزعم شاومي الآن أنها كشفت ما وصفته بحملة تشويه ضد علامتها التجارية. وتأتي هذه الأخبار قبل الكشف عن شاومي YU7 الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الذي جرى بالفعل وXring 01، أول شريحة هواتف ذكية مُطوّرة داخليًا. وفي منشور على صفحتهم على مواقع التواصل الاجتماعي، نشر الفريق القانوني لشركة شاومي تحديثًا يفيد بكشفهم عن جهد مُنسّق لتشويه سمعة الشركة عبر ما يقرب من 10000 حساب على مواقع التواصل الاجتماعي. ويخضع العديد من المشتبه بهم حاليًا للتحقيق من قِبل السلطات الصينية. ووفقًا لما أوردته العديد من وسائل الإعلام المحلية، يُزعم أن العصابة الإجرامية نشطة منذ ديسمبر 2024. وتدّعي الشركة أن الجهات الخبيثة استخدمت برامج كتابة محتوى آلية لفبركة معلومات كاذبة عن شاومي، وتلاعبت بما يقرب من 10,000 حساب على وسائل التواصل الاجتماعي لنشر شائعات وبيانات كاذبة بشكل خبيث. وبحسب ما ورد، انخرطت المجموعة في أساليب مثل إثارة المعارضة على الإنترنت وإثارة التنافس بين العلامات التجارية المنافسة، كل ذلك في محاولة لتشويه سمعة شاومي. وفي بيان لها، وصفت شاومي الوضع بأنه شكل جديد من الجرائم على الإنترنت، حيث تستخدم عصابة إجرامية برامج آلية لإنتاج محتوى مزيف على نطاق واسع. وقالت الشركة: 'سلسلة التوزيع معقدة، وحجم العملية هائل. وقد كان لهذا تأثير سلبي بالغ على كل من البيئة الإلكترونية وسمعة شركتنا'. ورغم عدم ذكر أي أسماء، إلا أن هناك عددًا من المنافسين المحتملين. أصبحت السيارات اليوم أكثر اعتمادًا على التكنولوجيا من أي وقت مضى، ومن المتوقع أن تزداد هذه التقنيات في المستقبل القريب، مع ازدياد تشابك صناعتي الشرائح والسيارات. لذا، عندما يظهر مُحدثٌ يُهدد بتغيير الوضع الراهن، فهناك مليارات الدولارات على المحك. المصدر: السيارات