الخط الملاحي Ametist يسعى للتوسع في خدماته بميناء الإسكندرية

يسعى الخط الملاحي أميتيست للتوسع في خدماته بمصر بعد نجاح خط الإسكندرية - نوڤورسسيك، وفقا لما أوضحه، ياسين بدر مدير عام شركه "اي اس جي للملاحة" الوكيل الملاحي لخط اميتيست بمصر.
وأضاف أن وفدا من قيادات شركة أميتيست زار ميناء الإسكندرية لتعزيز التعاون والتوسع في الخدمات المقدمة للمصدرين والمستوردين المصريين، وكذا للاطلاع على أهم المستجدات والتطوير والإنجازات التي حققتها وزارة النقل بقيادة الفريق كامل الوزير، في مجال تطوير الموانئ ومحطات الحاويات وربطها بشبكة الطرق البرية والسكك الحديد.
وأضاف أن الزيارة بدأت بلقاء مع اللواء بحري أحمد حواش، رئيس الهيئة العامة لموانئ الإسكندرية، حيث قدّم عرضًا مرئيًا شاملًا حول التطوير الذي تم بالميناء والاستثمارات القائمة، وخطط التطوير والتوسعة في ميناء الإسكندرية والدخيلة.
وشمل العرض الجهود الكبيرة المبذولة لتطوير البنية التحتية وزيادة كفاءة العمل بالميناء، ثم توجه الوفد، للقاء اللواء بحري علاء إبراهيم، الرئيس التنفيذي لشركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع (ACCHC)، الذي قدّم شرحًا مفصلًا حول إجراءات المناولة والخدمات المقدمة في المحطة، بالإضافة إلى مميزات الشركة من حيث السرعة والكفاءة وتكاليف التشغيل، كما تحدث عن أداء الشركة ونشاطها خلال السنوات الماضية.
وأشاد وفد أميتيست بالتعاون الناجح والنتائج التي فاقت توقعاتهم لحجم الأعمال الذي تم خلال العام الأول لتواجدهم في مصر والذي شجع الشركة إلى التوسع في خدماتها لتشمل وجهات جديدة في منطقة البحر المتوسط .

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

جريدة المال

منذ 32 دقائق

• جريدة المال

كامل الوزير يتفقد القطار الكهربائي السريع ومنطقة وادي سريرية الصناعية في المنيا

واصل الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات التي تنفذها وزارتا النقل والصناعة في كافة محافظات الجمهورية، حيث تفقد مواقع العمل بالخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع (أكتوبر/ أسوان/ أبو سمبل)، والذي يبلغ طوله 1100 كيلومتر، وذلك في المسافة من أكتوبر حتى المنيا، ورافقه كل من نائب وزير النقل للنقل البري ورئيس وقيادات هيئتي العامة للطرق والكباري والقومية للأنفاق. وتابع الوزير معدلات تنفيذ قطاعات المشروع المختلفة بدءاً من نقطة الربط مع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (السخنة/ مطروح) في محطة حدائق أكتوبر، متفقدا باقي قطاعات المسار وتقاطعه مع الطرق المختلفة مثل (الدائري الأوسطي والإقليمي والصعيد الغربى) وغيرها من الطرق في هذه المسافة. كما تم متابعة أعمال تنفيذ جسر السكة والأعمال الصناعية في هذه المسافة بالاضافة الى المرور وتفقد ومتابعة معدلات تنفيذ الهيكل الخرساني لـ8 محطات فى هذه المسافة، وذلك بواقع 3 محطات للقطارات السريعة وهي (حدائق أكتوبر التبادلية بين الخطين الأول والثاني – بني سويف/ الفيوم التي ستخدم اهالي المحافظتين – المنيا التي ستخدم اهالي وزائري المنطقة - كما تخدم تجمع الريف المصري الجديد والمناطق السياحية بالمحافظة، وتعتبر عامل جذب مهم في تطوير المنطقه والاستثمارات المتوقعة بمدينة المنيا والظهير الصحراوي للمدينة و5 محطات للقطار الإقليمي وهي (العياط – الفشن – العدوة – بني مزار - سمالوط) من إجمالي 36 محطة تشكل إجمالي عدد محطات الخط الثاني من شبكة القطار السريع. وتابع الوزير المخطط الزمني لنهو كافة الأعمال ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسى للمحطات حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة والمخطط الاستثماري لكل محطة. وأكد الوزير على ضرورة العمل على مدار الساعة وتنفيذ كافة الاعمال وفقا لقياسات الجودة العالية خاصة مع أهمية المشروع الذي سيمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة في مصر. وأشار الى انه تمت مراعاة أن تكون مواقع المحطات بصفة عامة قريبة من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد، وأن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية، وذلك تيسيرا على المسافرين للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات ومن جميع المدن والقرى القريبة، والتقى الوزير خلال جولته مع عدد من العاملين بالمشروع حيث نقل تقدير الرئيس السيسي واعتزازه بكل عمال مصر ودورهم الكبير في تنفيذ المشروعات العملاقة في مختلف المجالات. ولفت الوزير في تصريحات صحفية على هامش جولته أن اعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على ارض مصر، حيث انها تربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في (حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها)، وكذلك خدمة المناطق السياحية بكافة أنواعها في (الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر وغيرها)، كذلك خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات. وتابع: 'ويضاف إلى ما سبق المساهمة في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير)، وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة (الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدي، والربط بين المناطق السياحية وإمكانية التجول بين الأماكن الأثرية والتاريخية، بالإضافة الى تحقيق التكامل بين المطارات (أسيوط – سوهاج – الأقصر – أسوان – أبو سمبل) والموانئ والطرق كمثال واضح للنقل متعدد الوسائل وربط المحاجر (أبو طرطور – قنا – أسوان) بموانئ التصدير، وكذا خدمة التوسعات العمرانية للدولة (قنا الجديدة – أسوان الجديدة - توشكي)، بالإضافة الى المساهمة في خلق محاور جديدة للتنمية المستدامة، وتغطية مناطق جديدة مثل المسافة من أسوان لأبو سمبل لم تكن تغطيها شبكة قطارات الديزل. كما يتطابق مسار الخطين الأول والثانى من الشبكة مع مخطط (ممر التنمية) الذى إقترحه العالم المصرى الدكتور "فاروق الباز" والذى يهدف إلى تحقيق تنمية زراعية وعمرانية من خلال زراعة مليون فدان وإستيعاب 20 مليون مواطن على مسار تنموى بطول 1200 كم من الإسكندرية وحتى أبو سمبل. جدير بالذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالى 2000 كم وعدد 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية وعدد 6 نقط للصيانة ويبلغ أسطول هذه الشبكة عدد 41 قطار سريع و94 قطار إقليمى وعدد 41 جرار بضائع، ويبلغ طول الخط الثاني (أكتوبر/ أبو سمبل) 1100 كم ويشتمل على 36 محطة (10 محطة قطار سريع، و26 محطة أقليمية) بالاضافة الى عدد 1 مركز للتحكم والسيطرة بقنا وعدد 2 نقطة للصيانة (أسوان – أبو سمبل) وعدد 2 محطة تبادلية، حيث يتبادل الركاب مع الخط الأول من شبكة القطار السريع في محطة حدائق أكتوبر ومع الخط الثالث من شبكة القطار السريع في محطة قنا، كما يشمل عدد (20 قطار سريع/ 8 عربة – 48 قطار إقليمي/ 4 عربة – 20 جرار بضائع)، وتبلغ الطاقة الإستيعابية للخط حوالي 1.3 مليون راكب يوميا ومخطط أن ينقل 10 ألف طن/ اليوم، كما تبلغ السرعة التشغيلية للقطار السريع 230 كيلو متر / الساعة، والإقليمى 160 كيلو متر/ ساعة. وفي إطار سلسلة من الجولات الميدانية بمحافظات الصعيد لدعم الاستثمار الصناعي بها، وخلق محاور تنموية جديدة؛ تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، ورؤيته الطموحة نحو تعزيز التنمية الشاملة والمستدامة في صعيد مصر، وتوفير فرص عمل لائقة لأبنائه، قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية خلال زيارته الميدانية لمحافظة المنيا يرافقه اللواء عماد كدواني محافظ المنيا بتفقد المنطقة الصناعية بوادي سريرية ومنطقة المطاهرة الصناعية، لبحث سُبل رفع كفاءتهما، والتعرف على كافة التحديات التي تواجه المنطقتين لدعم الاستثمار الصناعي بها، تمهيدًا لتحويل وادي سريرية والمطاهرة إلى أحد أبرز المراكز الصناعية الجاذبة للاستثمار في جنوب مصر، وقد شارك في الجولة التفقدية الدكتورة ناهد يوسف رئيس الهيئة العامة للتنمية الصناعية.

الدولة الاخبارية

منذ ساعة واحدة

• الدولة الاخبارية

صفقات مليارية وطرحان.. أبرز أحداث البورصة المصرية في أسبوع

الجمعة، 23 مايو 2025 09:46 مـ بتوقيت القاهرة شهدت البورصة المصرية خلال تعاملات الأسبوع المنتهي أحداثا مهمة؛ حيث كشفت إدارة البورصة عن تنفيذ 8 صفقات من خلال آلية الصفقات ذات الحجم الكبير Block trading بقيمة إجمالية تصل إلى حوالي 9.2 مليار جنيه. وتتضمن الصفقات حصص من شركات "القابضة المصرية الكويتية" بقيمة 286.8 مليون جنيه، وأخرى بقيمة 1.75 مليار جنيه على شركة "أبوقير للأسمدة"، بينما جرى تنفيذ الصفقة الثالثة على شركة " الإسكندرية لتداول الحاويات" بقيمة تقدر بنحو 1.16 مليار جنيه كما تم تنفيذ صفقة على أسهم شركة "سيدي كرير للبتروكيماويات" بقيمة 237.6 مليون جنيه، بينما تصل قيمة الصفقة المنفذة على أسهم شركة "موبكو" إلى 555.6 مليون جنيه، بالإضافة إلى إجراء صفقة أخرى على حصة من شركة " المصرية للمنتجعات السياحية " بقيمة 79.9 مليون جنيه. وشملت الصفقات المنفذة حصة من شركة " أموك" بمقدار327.7 مليون جنيه، فيما كانت الصفقة الأخيرة من نصيب شركة الشرقية إيسترن كومباني بقيمة 4.79 مليار جنيه. وافقت لجنة القيد بالبورصة المصرية على القيد المؤقت لأسهم منصة التكنولوجيا المالية فاليو، تحت رمز " وفق منشور على شاشات البورصة المصرية. وسيكون أمام الشركة فاليو ستة أشهر للوفاء بمتطلبات الإدراج والحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة قبل بدء التداول على أسهمها. ستدرج فاليو ملياري سهم بقيمة اسمية 0.10 جنيه للسهم الواحد، ليصل رأسمالها المصدر إلى 200 مليون جنيه. تتطلع شركة بنيان للتنمية والتجارة إلى إدراج ما يصل إلى 33% من أسهمها في البورصة المصرية. وتسعى شركة الاستثمار العقاري إلى جمع 3 مليارات جنيه من الطرح، بما في ذلك 500 مليون جنيه من بيع أسهم جديدة و2.5 مليار جنيه من طرح ثانوي. ومن المقرر أن يبدأ تداول الأسهم نهاية شهر يونيو المقبل.

بوابة الأهرام

منذ ساعة واحدة

• بوابة الأهرام

صفقات مليارية وطرحان.. أبرز أحداث البورصة المصرية في أسبوع

علاء أحمد شهدت البورصة المصرية خلال تعاملات الأسبوع المنتهي أحداثا مهمة؛ حيث كشفت إدارة البورصة عن تنفيذ 8 صفقات من خلال آلية الصفقات ذات الحجم الكبير Block trading بقيمة إجمالية تصل إلى حوالي 9.2 مليار جنيه. موضوعات مقترحة وتتضمن الصفقات حصص من شركات "القابضة المصرية الكويتية" بقيمة 286.8 مليون جنيه، وأخرى بقيمة 1.75 مليار جنيه على شركة "أبوقير للأسمدة"، بينما جرى تنفيذ الصفقة الثالثة على شركة " الإسكندرية لتداول الحاويات" بقيمة تقدر بنحو 1.16 مليار جنيه. صفقات البورصة كما تم تنفيذ صفقة على أسهم شركة "سيدي كرير للبتروكيماويات" بقيمة 237.6 مليون جنيه، بينما تصل قيمة الصفقة المنفذة على أسهم شركة "موبكو" إلى 555.6 مليون جنيه، بالإضافة إلى إجراء صفقة أخرى على حصة من شركة " المصرية للمنتجعات السياحية " بقيمة 79.9 مليون جنيه. وشملت الصفقات المنفذة حصة من شركة " أموك" بمقدار327.7 مليون جنيه، فيما كانت الصفقة الأخيرة من نصيب شركة الشرقية إيسترن كومباني بقيمة 4.79 مليار جنيه. القيد المؤقت لأسهم "فاليو" وافقت لجنة القيد بالبورصة المصرية على القيد المؤقت لأسهم منصة التكنولوجيا المالية فاليو، تحت رمز " وفق منشور على شاشات البورصة المصرية. وسيكون أمام الشركة فاليو ستة أشهر للوفاء بمتطلبات الإدراج والحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة قبل بدء التداول على أسهمها. ستدرج فاليو ملياري سهم بقيمة اسمية 0.10 جنيه للسهم الواحد، ليصل رأسمالها المصدر إلى 200 مليون جنيه. طرح 33% من أسهم "بنيان" في البورصة تتطلع شركة بنيان للتنمية والتجارة إلى إدراج ما يصل إلى 33% من أسهمها في البورصة المصرية. وتسعى شركة الاستثمار العقاري إلى جمع 3 مليارات جنيه من الطرح، بما في ذلك 500 مليون جنيه من بيع أسهم جديدة و2.5 مليار جنيه من طرح ثانوي. ومن المقرر أن يبدأ تداول الأسهم نهاية شهر يونيو المقبل.