بي إم دبليو X5 M 2027: مظهر ثوري جديد وقوة هجينة خارقة
تصميم مستقبلي مستوحى من iX3 وVision Neue Klasse
تستند لغة التصميم الجديدة إلى مفاهيم ظهرت أولًا في الطراز التجريبي Vision Neue Klasse X، مع تغييرات جذرية أبرزها شبك الكِلية الأمامي النحيف والمستقيم، والمصابيح الأمامية المدمجة داخل لوحات سوداء لامعة تمنح الواجهة طابعًا رياضيًا وهجوميًا.
الواجهة الأمامية في X5 M 2027 باتت أكثر جرأة، مع فتحات هواء كبيرة ومصد أمامي شرس يعكس قوة الأداء تحت الغطاء. أما المقصورة الجانبية، فقد أصبحت أكثر انسيابية مع تغييرات في الأبواب والتخلي عن المقابض التقليدية لصالح مستشعرات لمس داخل إطار النوافذ.
خلفية رياضية بتفاصيل دقيقة
في الخلف، اختفت المصابيح الخلفية العريضة لتفسح المجال لوحدات أرفع وأكثر حداثة، مع الحفاظ على المشتت الخلفي الأسود وأنابيب العادم الرباعية التي تميز طرازات M عالية الأداء.
ماذا عن القوة؟
من المتوقع أن تستمد X5 M الجديدة قوتها من محرك V8 سعة 4.4 لتر توأمي التيربو من نوع S68، مدعومًا بمحرك كهربائي ليُنتجا معًا قوة تفوق 700 حصان، كما هو الحال في طرازات XM وM5 الجديدة. هذا التكوين الهجين يضمن أداءً متفوقًا على الطرق العادية والمسارات الرياضية.
موعد الإطلاق المتوقع
من المرجح أن تكشف بي إم دبليو عن X5 M الجديدة رسميًا في النصف الأول من عام 2027، لتُكمل بذلك تحول العلامة البافارية نحو تصميم موحد ومستقبل كهربائي.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البيان
منذ 2 أيام
- البيان
دبي ترسخ مكانتها ضمن أهم أسواق السيارات في المنطقة
وأضاف: «إن توجيه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، بتطوير سوق دبي للسيارات، سوف يسهم بشكل كبير في ترسيخ مكانة دبي العالمية في تجارة السيارات، باعتبار أنه سيكون الأضخم من نوعه على مستوى العالم». وتابع: «سوق دبي، بشكل خاص، والإمارات على وجه العموم، مهم جداً لنا كعلامة تجارية، وتعد من أهم الأسواق لمنتجاتنا، حيث إن العملاء هنا منفتحون على كل العلامات التجارية الجديدة، ومن خلال وكيل قوي لـ«جيلي»، مثل المركز الميكانيكي للخليج العربي، الذي يعد جزءاً من مجموعتنا، نجحنا في تثبيت أقدامنا في السوق بسهولة، وهو ما يتم ترجمته في تزايد عدد العملاء لنا في سوق الإمارات». فخلال العام الأول لانطلاق عملنا في سوق الإمارات نجحنا في بيع 4000 سيارة، وفي عام 2024 نجحنا في بيع 9000 سيارة، ونتوقع بيع ما بين 12 ألف سيارة خلال عام 2025. أما في دبي فإننا نشهد تزايداً كبيراً في عدد السيارات الكهربائية المباعة، والتي زادت على 15 ألف سيارة حسب الأرقام المتاحة، وسوف تزيد تباعاً بشكل كبير جداً». وحول تزايد أسعار وثائق التأمين، قال: «في رأيي أنه لا يوجد هذا الارتفاع الكبير في أسعار التأمين، وإن كانت هناك مشكلة فهي تكمن في توفير المصنعين لقطع الغيار، والتي تعد فعلاً مشكلة في بعض الأحيان، لكننا في «جيلي» لدينا مساحة تخزين كبيرة لقطع الغيار في منطقة جبل علي توفر لنا كل ما نحتاجه للعملاء من قطع غيار، وبالتالي ليس لدينا أي مشكلة في هذا الشأن». دبي تواصل تعزيز مكانتها مركزاً رائداً في قطاع السيارات موانئ دبي العالمية تسجل رقماً قياسياً لتجارة السيارات في الإمارات قطاع السيارات في الإمارات.. تسارع بلا مطبات 100 % نمو سوق السيارات في دبي مقارنة مع 2020
الإمارات اليوم
منذ 2 أيام
- الإمارات اليوم
تويوتا وهوندا على خطى «تسلا».. تقنية «الصب العملاق» تغزو عالم السيارات الكهربائية
يشهد عالم السيارات حالياً اتجاهاً جديداً لاستعمال أجزاء كبيرة يتم تصنيعها من قطعة واحدة من الألومنيوم المصبوب، وتعرف هذه التقنية باسم «الصب العملاق»، كما أوردت مجلة «أوتومبيل ريفيو»، مشيرة إلى أن شركة تسلا بدأت هذا الاتجاه مع تدشين سيارتها الكهربائية Model Y، وتبعها الكثير من شركات السيارات العالمية الأخرى، وتتمثل مزايا تقنية الصب العملاق في إنتاج أجزاء كبيرة من الألومنيوم المصبوب، وهو ما يقلل عدد الأجزاء الفردية ويزيد كفاءة الإنتاج وسرعته وتوفير تكاليف التصنيع وخفض وزن السيارة وتبسيط التصميم وتعزيز صلابة هيكل السيارة، خاصة الموديلات الكهربائية. غير أن منتقدي هذه التقنية يخشون من زيادة تكاليف الإصلاح حتى في حالة التصادمات الخلفية البسيطة؛ لأن الأجزاء الهيكلية تكون مترابطة مع بعضها البعض، ولكن مركز أليانز للتكنولوجيا (AZT) في ميونخ فحص تقنية الصب العملاق على نطاق واسع في سيارة تسلا Model Y بالتعاون مع المعهد البريطاني «ثاتشام ريسيرش»، وتم إخضاع سيارة SUV الكهربائية لحوادث تصادم بسرعات مختلفة وبزوايا تصادم متباينة. وأظهرت نتائج الدراسة أن تقنية الصب العملاق لا تزيد من كفاءة الإنتاج فحسب، بل إنها تساهم أيضاً في خفض تكاليف الإصلاح؛ لأن السيارات المزودة بأجزاء كبيرة مصبوبة ليس بها مخاطر تأمين أعلى من السيارات ذات البنية الهيكلية التقليدية، ولكن بشرط أن يكون تصميم المكونات سليماً. ومن الأمور المهمة أيضاً ألا تمتد الأجزاء الكبيرة إلى النطاقات الخارجية في السيارة، وبالنسبة لسيارة تسلا Model Y: عند وقوع تصادم بسرعة 15 كلم/س لا تحدث أضرار يصعب إصلاحها في الأجزاء الكبيرة المصبوبة؛ إذ يمكن إصلاحها بطُرق الطَرق المعروفة، غير أنه لا يمكن إصلاح مثل هذه التلفيات عند وقوع حادث بسرعات عالية وبزوايا تصادم غير مناسبة. وخلصت الدراسة إلى أن تقنية الصب العملاق توفر العديد من المزايا أثناء عمليات الإنتاج والإصلاح، وبالتالي فإنها تساهم في خفض أسعار السيارات الكهربائية، علاوة على أن هناك العديد من الشركات العالمية الأخرى، مثل تويوتا وفولفو وهوندا، تخطط لاعتماد هذه التقنية في إنتاج موديلاتها الكهربائية.
عالم السيارات
منذ 2 أيام
- عالم السيارات
لامبورغيني Temerario GT3 الجديدة: وحش السباقات يخطف الأضواء بدون نظام هجين
في عرض مميز خلال مهرجان جودوود للسرعة 2024 ، كشفت لامبورغيني عن Temerario GT3 ، أول سيارة سباق تستند إلى خليفة هوراكان GT3 ، بتصميم إيطالي أصيل وأداء يليق بالحلبات. تصميم مخصص للسباقات من الألف إلى الياء تم تطوير وتصميم Temerario GT3 بالكامل داخل مقر لامبورغيني في سانت أجاتا بولونييزي ، حيث بدأ المشروع بهدف واضح: صناعة سيارة سباق حقيقية من الأساس. الهيكل الخارجي مصنوع من ألياف الكربون، وتم تطويره بالتعاون بين Lamborghini Centro Stile و Squadra Corse لتحسين الديناميكا الهوائية والثبات والتبريد. تشمل التعديلات: مشتت هواء أمامي بارز فتحات تهوية جديدة غطاء محرك مثقوب جناح خلفي ضخم موزع هواء سفلي (ديفيوزر) مخصص للسباقات نوافذ خفيفة الوزن وجنوط 18 إنش من Ronal AG أداء قوي بدون المحرك الهجين على عكس النسخة المدنية Temerario PHEV التي تولد 907 حصان، فإن GT3 تتخلى عن المحرك الهجين ومحرك الكهرباء الأمامي، وتعتمد على محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر بقوة 542 حصان فقط، بما يتماشى مع قوانين FIA GT3. من التحديثات الميكانيكية أيضًا: شاسيه ألومنيوم خفيف الوزن نظام تعليق رياضي مع ممتصات KW سداسية الوضعيات قاعدة عجلات أطول من Huracán GT3 Evo2 خزان وقود جديد مع مستشعرات دقيقة وسرعة تعبئة أعلى مقصورة جاهزة للسباقات رغم عدم نشر صور للمقصورة، أكدت لامبورغيني وجود: قفص أمان مدمج مقود جديد مصمم حسب ملاحظات السائقين إلكترونيات مطوّرة ونظام تسجيل بيانات متقدم موعد الانطلاقة على الحلبات من المقرر أن تخوض Temerario GT3 أول سباق رسمي لها في سباق 12 ساعة سيبرينغ 2026 ، وهي تخلف هوراكان GT3 التي حققت 96 بطولة و200 عملية بيع. خلاصة: لامبورغيني Temerario GT3 – ولادة نجم سباقات جديد بفضل تطويرها المخصص وتخليها عن الوزن الزائد والأنظمة الهجينة، تستعد Temerario GT3 لتكون نجمة الحلبات القادمة… فهل ستتجاوز إنجازات شقيقتها هوراكان؟
