فورمولا 1 - سيباستيان فيتيل يحسم موقفه من العودة من الاعتزال
وقال فيتيل لمجلة (أوتو موتور أوند سبورت): "لقد انتهت مسيرتي مع فورمولا 1، وحان الوقت لمنح الفرصة للآخرين".
وأضاف السائق الألماني: "أرى أنه من الأفضل استبدال جيل كامل، لست ضد الجيل القديم بل من أجل الشباب، إنهم يقدمون متعة غير عادية في السباقات الحالية".
وتابع بطل العالم في 4 مرات سابقة: "لم أكن مهتما في مسيرتي بمن سيعتزل من المخضرمين، بل كان الأهم هو السماح لي بالقيادة والتنافس".
فيتيل اعتزل في 2022
وأنهى فيتيل صاحب الـ38 عاما، مسيرته مع فورمولا 1 في نهاية عام 2022، قائلا إنه يريد قضاء المزيد من الوقت مع أسرته.
وقد راودت البطل الألماني فكرة العودة مجددا من حين لآخر، لكنه لم يتعامل مع الأمر بجدية تامة.
ومنذ اعتزاله، قضى فيتيل معظمه وقته في مشاريع البيئة والاستدامة، ويبقى أيضا شريكا في ملكية فريق "سيل جي بي" الألماني للشراع.
وتوج فيتيل ببطولة العالم لفورمولا 1 في 4 مرات متتالية مع فريق ريد بول بين عامي 2010 و2013.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
المشهد
منذ 2 أيام
- المشهد
فورمولا-1 - إصابة ألونسو تبعده عن التجارب الحرة الأولى لجائزة المجر الكبرى
أكد فريق أستون مارتن اليوم غياب سائقه فرناندو ألونسو عن حصة التجارب الحرة الأولى في جائزة المجر الكبرى، وذلك بسبب "إصابة عضلية في ظهره" يعالجها السائق الإسباني منذ الأيام التي تلت جائزة بلجيكا الكبرى. وأعلن الفريق أن السائق الاحتياطي فيليبي دروجوفيتش سيحل محل ألونسو في هذه الحصة التدريبية. وأعلن فريق أستون مارتن أن ألونسو، الذي بلغ 44 عامًا يوم الثلاثاء الماضي، كان يعالج من هذه المشكلة العضلية منذ سباق جائزة بلجيكا الكبرى الأسبوع الماضي. وقد فضل السائق الإسباني عدم المشاركة في التجارب الحرة الأولى بينما يواصل العلاج. وتأتي هذه الأنباء لتثير الشكوك حول مشاركة ألونسو في بقية فعاليات جائزة المجر الكبرى، حيث سيتم اتخاذ قرار بشأن مشاركته في حصة التجارب الحرة الثانية وبقية عطلة نهاية الأسبوع في وقت لاحق، وفقًا لما صرح به أستون مارتن عبر بياناته على وسائل التواصل الاجتماعي. وأوضح البيان أن ألونسو اختار عدم المشاركة في حصة التجارب الحرة الأولى مع استمراره في تلقي العلاج. وتُعد حلبة المجر ذات أهمية خاصة لألونسو، حيث حقق عليها أول فوز له في الفورمولا 1 عام 2003. ويأمل السائق الإسباني وفريقه أستون مارتن في تحقيق أداء أفضل في هذا السباق بعد النتائج المخيبة للآمال في جائزة بلجيكا الكبرى، حيث أنهى ألونسو في المركز الـ17 وزميله لانس سترول في المركز الـ14، منهيًا بذلك سلسلة من 4 نهايات متتالية ضمن المراكز الـ10 الأولى لألونسو. تصميم الحلبة وعلق ألونسو على أداء الفريق في سبا-فرانكورشان، مرجحًا أن يكون "تصميم الحلبة" هو السبب الرئيسي وراء عدم القدرة على المنافسة. وقال: "كنا غير قادرين على المنافسة بعض الشيء في سبا، والسيارة لم تكن مختلفة حقًا عن السباقات السابقة. منذ حصة التجارب الحرة الأولى، لم نكن في مستوى السرعة المطلوب." وأضاف أن رهان الفريق على سباق مبلل تمامًا بسبب تغيير المحرك لم يأتِ بثماره، مما أضاف "بعض سوء الحظ". يُذكر أن ألونسو، بطل العالم مرتين، حقق فوزه الأول في مسيرته بفورمولا 1 على حلبة هنجارورينج مع فريق رينو في عام 2003. أما دروجوفيتش، البالغ من العمر 25 عامًا، فقد توج بطلاً لفورمولا 2 في عام 2022، وشارك في عدد من اختبارات فورمولا 1، لكنه لم يبدأ أي سباق رسمي بعد. يحتل أستون مارتن المركز الثامن في البطولة التي تضم عشرة فرق، متقدمًا بفارق نقطة واحدة فقط على فريق هاس.
المشهد
منذ 4 أيام
- المشهد
فورمولا 1 - "ريد بول" ينهي التكهنات بشأن مستقبل فيرستابن
ماكس فيرستابن مستمر مع "ريد بول" حتى إشعار آخر (رويترز) هايلايت "ريد بول" يؤكد استمرار فيرستابن حتى نهاية موسم 2026 رسميًا. تفعيله لبند الرحيل المبكر سقط بسبب مركزه الحالي بالترتيب. "مرسيدس" خارج حسابات فيرستابن حتى إشعار آخر. بعد أسابيع من الجدل والتكهنات، حُسم مصير بطل العالم ماكس فيرستابن مع فريق "ريد بول" في بطولة العالم للـ "فورمولا 1"، ليقطع مستشار الفريق هيلموت ماركو الشك باليقين بتأكيد استمرار السائق الهولندي مع الفريق حتى موسم 2026، مطلقًا رصاصة الرحمة على أحلام انتقاله المحتمل إلى "مرسيدس" في المستقبل القريب. تأكيد رسمي بشأن استمرار فيرستابن في تصريحات إعلامية نُشرت اليوم الاثنين، قال هيلموت ماركو مستشار فريق "ريد بول": "نعم، يمكنني التأكيد أن ماكس فيرستابن سيقود سيارة ريد بول في 2026". وبذلك يضع الفريق النمساوي حدًا للشائعات التي طفت على السطح مؤخرًا بشأن إمكانية رحيل فيرستابن بنهاية الموسم الحالي، والتي غذّتها تقارير صحفية هولندية أبرزها صحيفة "دي تيليغراف" التي زعمت أن السائق يفكر جديًا في مغادرة الفريق. بند سري لم يعد قابلًا للتفعيل ورغم امتداد عقد فيرستابن مع "ريد بول" حتى عام 2028، فإن عقده تضمن بندًا خاصًا كان يمكن أن يُفعّل في حال لم يكن ضمن الـ3 الأوائل في ترتيب السائقين عند نهاية العطلة الصيفية، مما يمنحه خيار الرحيل المبكر. لكن مع حلول فيرستابن في المركز الثالث بفارق 28 نقطة عن جورج راسل صاحب المركز الرابع في الترتيب، فإن هذا الشرط لم يعد قابلًا للتنفيذ، ما أوقف فعليًا أي فرصة قانونية لخروجه قبل الموعد. "مرسيدس" خارج المعادلة حتى إشعار آخر تجددت التكهنات حول مستقبل فيرستابن مع تصاعد الحديث عن اهتمام فريق مرسيدس بالحصول على خدماته، خاصة في ظل حوار مفتوح بينه وبين المدير التنفيذي للفريق توتو وولف. لكن تأكيد استمرار فيرستابن مع ريد بول حتى 2026 يُغلق فعليًا باب انتقاله إلى "مرسيدس" قبل 2027 على أقل تقدير. وبحسب تقارير صحفية، ما يزال عقد فيرستابن يتضمن شرطًا آخر يمكن تفعيله خلال صيف 2026، في حال خرج السائق من المركزين الأولين في الترتيب العام للسائقين، وهو ما قد يفتح الباب لاحقًا أمام خروجه في ظل تغيّرات القوانين المقبلة في فورمولا 1. ينتظر أن يشهد موسم 2026 تحولًا كبيرًا في عالم الفورمولا 1، مع دخول حقبة جديدة من القوانين التقنية. وسيكون على "ريد بول" تقديم سيارة تنافسية منذ البداية في أول موسم تستخدم فيه محركاتها الخاصة كمصنّع مستقل، وإلا فإن مستقبل فيرستابن قد يعود مجددًا إلى دائرة الشك. ورغم سيطرة فيرستابن على البطولة في المواسم الـ4 الماضية وتحقيقه 65 انتصارًا في سباقات الجائزة الكبرى، فإن أداءه هذا الموسم لم يكن في القمة المعتادة، مع تصاعد واضح في مستوى ثنائي فريق "مكلارين"؛ البريطاني لاندو نوريس والأسترالي أوسكار بياستري، ما ألقى بظلال من الترقب على مستقبله.
المشهد
منذ 6 أيام
- المشهد
مستقبل غامض لجورج راسل مع مرسيدس حتى 2026.. ما القصة؟
جورج راسل مستمر مع مرسيدس (رويترز) يستعد النجم البريطاني الشهير في عالم رياضة السيارات، جورج راسل، سائق مرسيدس، للانتظار مجددا حتى انتهاء العطلة الصيفية الشهر المقبل لحسم مستقبله في فورمولا 1. مستقبل غامض لجورج راسل لم يعد ممكنا تفعيل بند فسخ عقد ماكس فيرستابن مع ريد بول بعد احتلال السائق الهولندي المركز الـ4 في سباق جائزة بلجيكا الكبرى، أمس الأحد، وهو ما ضمن له عدم التواجد في مركز أقل من المركز الـ3 بحلول فترة التوقف في منتصف موسم سباقات السيارات فورمولا 1. أكد فريق مرسيدس رغبته في التعاقد مع فيرستابن بطل العالم 4 مرات، بينما لم يحسم مصير سائقه راسل رغم عروضه المميزة هذا العام، ولكنه يبقى بدون عقد في العام المقبل 2026. وسيكون فريق مرسيدس مطالبا بشراء تعاقد فيرستابن مع ريد بول، الممتد حتى عام 2028، مما قد يسرع قراره بالإعلان عن بقاء راسل. لكن مصدر أكد لوكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا) أنه لا نية لأي خطوة رسمية بشأن مستقبل السائق البريطاني قبل سباق جائزة المجر الكبرى يوم الأحد المقبل. وبعد انتهاء هذا السباق، ستحصل الفرق على راحة لمدة 3 أسابيع قبل الجولة التالية في هولندا في 31 أغسطس. ورغم التكهنات المثارة باحتمالية انتقال فيرستابن من ريد بول إلى مرسيدس، إلا أن المقربين من راسل أشاروا منذ أسابيع إلى أن السائق البالغ من العمر 27 عاما يبدو واثقا للغاية من تمديد عقده. ويبدو أيضا من غير المرجح ألا يتم التوصل إلى اتفاق جديد مع مرسيدس. وحل راسل في المركز الـ5 في سباق الأحد وسط معاناة فريق مرسيدس في ظل استمرار الأداء المتواضع للسائق الآخر، كيمي أنتونيلي، الذي أنهى السباق في المركز الـ16. وحقق راسل 157 نقطة مقابل 63 نقطة لزميله أنتونيلي بعد 13 جولة من أصل 24 جولة هذا الموسم. ويحتل فريق مرسيدس المركز الـ3 في الترتيب العام لبطولة الصانعين، مبتعدا بفارق 296 نقطة عن مكلارين صاحب الصدارة.
