بالدليل القاطع.. 'تسلا' تفشل في تحقيق الخدمة مقابل السعر

أفادت تقارير صحفية أن مبيعات شركة تسلا في كاليفورنيا تراجعت بنسبة 31% في يناير مقارنة بالعام الماضي. بالتوازي مع الأرقام الأوروبية.
فقد تراجعت المبيعات بنسبة 43% في أول شهرين من العام.
أما في الصين، السوق الأكثر ربحية، انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 29% خلال شهر فبراير.
كما انخفض سهمها بنسبة 34% هذا العام. وتزايدت ردة الفعل العنيفة ضد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك الذي يعمل بدوام جزئي. وذلك بالإضافة إلى احتجاجات في متاجر تسلا وإحراق السيارات أثناء قيامه بمحاولة خرقاء لخفض العمالة والإنفاق الحكومي بصفته سيد وزارة الدفاع الأمريكية.
ويعكس هذا التراجع اضطراب الوضع الاقتصادي في ظل صعود المنافسين. خاصة في منافستها لشركة BYD. حيث تفوقت الشركة الصينية المصنعة للسيارات الكهربائية والبطاريات لأول مرة على تسلا في الإيرادات في عام 2024.
وبالتالي فقدت 'تسلا' شعبيتها في سوق السيارات في الولايات المتحدة الأمريكية. التي رعتها منذ وصول سيارة رودستر في عام 2008.
تسلا تتراجع في ظل تقدم منافسيها
أما على الصعيد التكنولوجي، تتفوق شركة BYD بنظام بطارية شحن فائق السرعة. كما تهيمن شركة Waymo على السيارات ذاتية القيادة. وهو ما راهن عليه ماسك.
وعلى الرغم من ذلك، فإن الأسوأ حتى الآن هو ما يحدث لشركة Tesla في الصين. حيث افتتحت مصنعها في شنغهاي في عام 2019.
ويعد المصنع في الصين أول مصنع مملوك بالكامل لشركة أجنبية لصناعة السيارات. وذلك بمثابة نقطة تحول بالنسبة لشركة تسلا. حيث أدى إلى ارتفاع هائل في المبيعات ودفعها إلى السوق السوداء باستمرار بفضل العمالة الصينية منخفضة التكلفة، وقطع الغيار والخدمات اللوجستية.
ولكن الانخفاض في تلك السوق، حيث شهدت تسلا نموًا ثابتًا حتى هذا العام، يهدد بتضييق هوامش أرباحها المتقلصة بالفعل.
لماذا تتراجع المبيعات
وأفادت تحليلات خبراء الاقتصاد أن هناك سببًا كبيرًا لتباطؤ المبيعات. حيث بدأت شركات السيارات الكهربائية المحلية في الصين تتفوق على تسلا في كل شيء.
كان لدى الصين خطة عندما سمحوا لـ Tesla بامتلاك مصنع مملوك بالكامل. لقد أرادوا التكنولوجيا والمعرفة والخبرة.
ومع ذلك جاءت المخاطرة بأن الصين ستأخذ تلك التكنولوجيا وتبني أشياء أفضل'.
وقال المساهم روس جربر؛ الرئيس التنفيذي لشركة Gerber Kawasaki لإدارة الثروات والاستثمار: 'وهذا بالضبط ما يفعلونه. لقد أصبح لديهم الآن مركبات تنافسية حقًا، وتكنولوجيا تنافسية حقًا، والمركبات أرخص ثمنًا'.
من ناحية أخرى، باعت شركة BYD، عددًا أكبر بكثير من السيارات الكهربائية مجتمعة بعدد من الموديلات التي تتراوح بين سيارة سيغول الهاتشباك التي يبلغ سعرها 10,000 دولار. وسيارة يوان بلس الرياضية المدمجة متعددة الاستخدامات التي يبدأ سعرها من 16,000 دولار.
وتعتبر هذه السيارات أقل من نصف تكلفة سيارة تسلا، التي تضع نفسها كعلامة تجارية أكثر تميزًا، يبدأ السعر الأساسي للموديل Y من 34,500 دولار. ويباع الموديل 3 بحوالي 32,000 دولار وما فوق.
BYD.. المنافس الأكبر لتسلا
من ناحية أخرى، تساعد أسعار BYD المنخفضة أيضًا على زيادة مبيعاتها العالمية في أمريكا اللاتينية وأستراليا وأوروبا. والتي منعتها التعريفات الجمركية المرتفعة حتى الآن من التصدير إلى الولايات المتحدة.
كما كشفت BYD عن نظام شحن جديد للبطاريات مدته خمس دقائق. ما يعد أسرع بأربع مرات من شواحن تسلا الفائقة.
كما أن شركة CATL، أكبر صانع للبطاريات في العالم وأحد موردي تسلا، ترفض الآن طموحات ماسك في مجال البطاريات. بما في ذلك خلية الليثيوم التي تم إطلاقها حديثًا والمصممة للسيارات الثقيلة.
وقال روبن تسنغ، الرئيس التنفيذي والمؤسس في مقابلة مع وكالة رويترز في أواخر العام الماضي، إنه أخبر الملياردير بشكل قاطع أن خلية بطارية تسلا الجديدة 'ستفشل ولن تنجح أبدًا'.
أيضًا تسعى شركة BYD إلى ملاحقة نظام القيادة الذاتية الكاملة من تسلا بقيادة الملياردير وانغ تشوانفو الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي. الذي تقدر مجلة فوربس ثروته بـ 28 مليار دولار.
القيادة الذاتية تحكم المنافسة
فالشركة الصينية تضع ميزة قياسية في السيارات الجديدة. ذلك بهدف تنافس مباشرةً نظام تسلا للقيادة بدون استخدام اليدين.
كما تسمح تسلا للعملاء الصينيين بتجربة القيادة الآلية مجانًا. على الرغم من أنها تتقاضى 8000 دولار مقابل هذه الميزة في الولايات المتحدة. ومن المتوقع أن تحذو حذوها في الصين.
ومن المتوقع أن يتيح نظام BYD ثلاثة إصدارات. حيث يوفر النظام الأساسي قدرات تنافس نظام FSD. وإصدارًا متقدمًا مزودًا بتقنية الليزر ليدار التي لا توفرها تسلا.
كما سيتم توصيله بمنصة شركة Deep seek الصينية الناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي. وهي الشركة التي تتحدى الريادة المبكرة لشركة OpenAI في هذا المجال. وذلك لتحسين أدائها باستمرار. كتب أحد المراجعين في موقع The Drive لأخبار السيارات أن النظام يبدو 'أكثر تقدمًا من نظام تسلا حاليًا، وربما سيكون كذلك على الإطلاق'.
إن BYD ليست اللاعب الوحيد الذي يجب أن يقلق ماسك – وجميع شركات صناعة السيارات العالمية الأخرى- بشأنه. فهناك أيضًا XPeng. Xiaomi. NIO. و Geely. عملاق البطاريات CATL.
أيضًا تعاني تسلا من زيادة إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 14% في الولايات المتحدة. بالإضافة إلى اندفاع المستهلكين لشرائها قبل أن تلغي إدارة 'ترامب' الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7500 دولار.
كما انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 11%، وفقًا لمؤسسة S&P Global. ويرجع ذلك إلى الانخفاض الكبير في كاليفورنيا. التي تمثل ثلث مبيعاتها في الولايات المتحدة أو أكثر.
كما وجدت S&P Global أن صانعي السيارات الكهربائية الآخرين مثل هيونداي وكيا وجنرال موتورز شهدوا ارتفاعًا في المبيعات في كاليفورنيا ذات الميول اليسارية في يناير بمعدل 24%.
فقدان شعبية 'تسلا' لدى الخبراء والمحللين
بينما تراجعت مبيعات تسلا بنسبة 31%. تسبق هذه الأرقام أيضًا ردود الفعل الغاضبة التي يواجهها ماسك بسبب واجباته في وزارة البيئة والمياه والبيئة والاحتجاجات الكبيرة التي تلت ذلك في متاجر تسلا في كاليفورنيا وفي جميع أنحاء الولايات المتحدة وأوروبا.
قال إد كيم، الرئيس وكبير المحللين في شركة AutoPacific، وهي شركة استشارات صناعية في لونغ بيتش، كاليفورنيا: 'ستتلقى مبيعات تسلا ضربة في الربع الأول. حيث لن تتوفر الأرقام الجديدة حتى شهر أبريل. ولكنها لن تكون جيدة.
ودفع انخفاض شعبية تسلا وتراجع مبيعاتها إلى قيام محللي الأسهم بخفض أهداف المبيعات للشركة. متوقعين انخفاضًا سنويًا للمرة الثانية على التوالي.
وقال ريان برينكمان من بنك جي بي مورغان في مذكرة بحثية حديثة: 'نحن نكافح للتفكير في أي شيء مماثل في تاريخ صناعة السيارات. حيث فقدت العلامة التجارية الكثير من قيمتها بهذه السرعة'.
كما خفض توقعاته للتسليم السنوي لسيارات تيسلا إلى 1.775 مليون سيارة هذا العام. وذلك بانخفاض من 1.789 مليون سيارة في العام الماضي.
ومن المتوقع أن ترتفع المبيعات الإجمالية للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بنسبة 12% هذا العام. حتى مع انخفاض الاهتمام بالعلامة التجارية تسلا من قبل مشتري السيارات. ذلك وفقًا لتقديرات شركة Cox Automotive.
فقد انخفضت بنسبة 7% مقارنة بالعام الماضي، وهي النسبة الأكبر من أي علامة تجارية متميزة.
المقال الأصلي: من هنـا.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المدينة

منذ 22 دقائق

• المدينة

صندوق بـ10 مليارات دولار للاستثمار بالذكاء الاصطناعي

أعلنت شركة «هيوماين» السعودية المتخصصة في الذكاء الاصطناعي، عن خطط طموحة تشمل جذب كبار المستثمرين الأمريكيِّين في قطاع التكنولوجيا، إلى جانب إطلاق صندوق رأسمال جريء بقيمة 10 مليارات دولار.وقال الرئيس التنفيذي للشركة، طارق أمين، في أول مقابلة له منذ إطلاق «هيوماين» مع صحيفة «فايننشال تايمز»، أنَّ الشركة تجري محادثات مع شركات أمريكية بارزة، منها «OpenAI»، و»xAI» التابعة لإيلون ماسك، وشركة «Andreessen Horowitz». ومن المقرر إطلاق صندوق «Humain Ventures» هذا الصيف برأسمال أوَّلي قدره 10 مليارات دولار، ويستهدف الاستثمار في شركات ناشئة في الولايات المتحدة وأوروبا وأجزاء من آسيا.وكانت شركة «هيوماين»، التابعة لصندوق الاستثمارات العامَّة والمتخصِّصة في تطوير وإدارة حلول وتقنيات الذكاء الاصطناعيِّ، وقَّعت هذا الشهر سلسلة من الاتفاقيات الإستراتيجيَّة مع كُبْرى شركات التكنولوجيا الأمريكيَّة، وذلك ضمن أعمال منتدى الاستثمار السعوديِّ - الأمريكيِّ مؤخَّرًا. ومن المتوقَّع أنْ تثمر هذه الاتفاقيَّات عن توفير أكثر من 22 ألف وظيفة نوعيَّة في المملكة، إضافة إلى مساهمة مباشرة في الناتج المحليِّ تُقدَّر بـ24 مليار دولار بحلول عام 2030.وشملت الاتفاقيات توقيع «هيوماين» شراكة إستراتيجيَّة مع شركة إنفيديا لتسريع مستقبل الذكاء الاصطناعي في المملكة، عبر الاستثمار في رقائق GB300 Grace Blackwell المتطوِّرة. وستحصل «هيوماين» على 18 ألف رقاقة كدفعة أولى ضمن صفقة كُبْرى تشمل توريد مئات الآلاف من الرقائق، في واحدة من كُبْرى صفقات التقنية المرتبطة بالبنية التحتيَّة للذكاء الاصطناعي في المنطقة. كما وقَّعت «هيوماين» اتفاقًا مع شركة AMD بقيمة 10 مليارات دولار لتوسيع بنية الذكاء الاصطناعي التحتيَّة في المملكة. ويهدف المشروع إلى نشر قدرة حوسبيَّة بقدرة 500 ميغاواط خلال خمس سنوات، وبناء منصَّة سحابيَّة من الجيل القادم، على أنْ تبدأ بعض القدرات التشغيليَّة اعتبارًا من عام 2026.

الوطن

منذ 37 دقائق

• الوطن

أرباح البنوك الخليجية تنمو 7.1%

ظل صافي ربح قطاع البنوك الخليجية مستقراً خلال الربع الأول من العام 2025، مسجلاً ارتفاعاً بنسبة 7.1% على أساس ربع سنوي وبنسبة 8.6 % على أساس سنوي؛ ليصل إلى 15.6 مليار دولار أمريكي، ليصل بذلك إلى أعلى مستوياته على الإطلاق. وجاء هذا النمو على الرغم من تراجع صافي إيرادات الفوائد خلال هذا الربع، بدعم رئيسي من ارتفاع إيرادات غير الفوائد، وتراجع المصروفات التشغيلية، إلى جانب الانخفاض الموسمي الحاد لمخصصات انخفاض القيمة. ويعكس تراجع صافي إيرادات الفوائد تأثير خفض أسعار الفائدة خلال النصف الثاني من العام 2024، إذ انخفض العائد الإجمالي على الائتمان لقطاع البنوك الخليجية بمقدار 5 نقاط أساس، ليبلغ 4.16 %في الربع الأول من العام 2025، مقابل 4.21% في الربع الرابع من العام 2024. بنوك الكويت تنخفض وعلى صعيد كل دولة على حدة، ظل النمو على أساس ربع سنوي إيجابياً في معظم الأسواق، إذ ارتفع صافي إيرادات خمس من أصل ست دول خليجية، في حين شهد قطاع البنوك الكويتي تراجعاً طفيفاً. وحققت البنوك المدرجة في الإمارات أكبر نمو مطلق في صافي الأرباح، بزيادة قدرها 639.6 مليون دولار أمريكي، أو ما نسبته 11.8 %، تلتها البنوك السعودية والبحرينية، بنمو بلغ 338.4 مليون دولار أمريكي و72.6 مليون دولار أمريكي، على التوالي. أما على أساس سنوي، فقد جاءت النتائج متفاوتة، إذ سجلت البنوك القطرية والكويتية المدرجة تراجعاً في صافي الإيرادات، بينما واصلت البنوك السعودية أداءها القوي، محققة نمواً ثنائي الرقم بنسبة 17.2 %. وعلى صعيد الإيرادات الإجمالية سجل قطاع البنوك الخليجية مستوى قياسيا جديدا خلال هذا الربع، بلغت قيمته 34.6 مليار دولار أمريكي، على الرغم من أن وتيرة النمو كانت الأبطأ خلال أربع فترات ربع سنوية متتالية، إذ بلغت نسبة 0.04 %. ويعزى هذا النمو المحدود إلى تراجع الإيرادات في كل من الكويت وعمان، الأمر الذي أثر سلباً على المكاسب المسجلة في بقية الدول الخليجية. وجاءت البنوك القطرية في الصدارة من حيث نمو الإيرادات، محققة ارتفاعاً بنسبة 2.1 % على أساس ربع سنوي، تلتها البنوك السعودية والإماراتية بنسبة 1.6 % و0.6 %، على التوالي. إقراض البنوك وواصل الإقراض أداءه المرن خلال الربع الأول من العام 2025، إذ سجل صافي القروض نمواً متتالياً بنسبة 4.1 %، ليصل بذلك إلى أعلى معدل نمو منذ خمسة عشر شهراً عند 2.2 تريليون دولار أمريكي. ويعكس هذا الأداء الزخم القوي للقطاعات غير النفطية بالمنطقة، لاسيما قطاع التصنيع غير النفطي الذي تجاوز بشكل ملحوظ معدلات النمو المعتادة في الاقتصادات الخليجية الكبرى. كما حقق إجمالي القروض نمواً قوياً بلغ نسبة 3.6 % خلال هذا الربع.

أرقام

منذ ساعة واحدة

• أرقام

وكالة: تسلا تستهدف طرح سيارات الأجرة الآلية منتصف يونيو

تستهدف صانعة السيارات الكهربائية "تسلا" إطلاق خدمة مركبات الأجرة ذاتية القيادة بحلول منتصف يونيو القادم، وفقاً لما ذكرته وكالة "بلومبرج" نقلاً عن مصدر مطلع. أوضح المصدر أن الشركة ناقشت داخلياً طرح الخدمة في أوستن بولاية تكساس في الثاني عشر من يونيو، لكنها لم تعلن بعد عن هذه الخطوة. وسبق وصرح "إيلون ماسك" الرئيس التنفيذي للشركة، بأن الخدمة قد يتم إطلاقها بحلول نهاية يونيو، وأشار المصدر إلى أن "تسلا" أجرت هذا الأسبوع تجربة تمهيدية لتسيير إحدى المركبات على الطرق العامة دون وجود سائق.