
الخدمات اللوجستية تعزز رؤية 2030 وتؤكد تسارع خطوات المملكة لتنويع اقتصادها
وتجسد استراتيجية المملكة للتحول إلى مركز إقليمي للخدمات اللوجستية مثل النقل الجوي والبري والبحري، وإدارة الموانئ والمطارات، والتخزين، والتخليص الجمركي، وإعادة التصدير، والتوزيع المحلي والدولي، نقلة نوعية نحو تعزيز مرونة الاقتصاد، ورفع كفاءة الاتصال العالمي، وتحقيق سرعة الحركة التجارية.
ومع توسع أنظمة النقل متعددة الوسائط – جوًا وبحرًا وبرًا – أصبحت الشركات العاملة في المملكة قادرة على النفاذ بفعالية إلى الأسواق الإقليمية والعالمية، مستفيدة من تكامل البنية التحتية اللوجستية.
بدوره قال عبدالرحمن المبارك، المدير العام لعمليات فيديكس، إن استثمار المملكة العربية السعودية المُستدام في البنية التحتية اللوجستية يُمهّد لفتح آفاق جديدة أمام التوسع التجاري والصناعي، مشيرًا إلى أن برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية، الذي يُعد إحدى ركائز التمكين الأساسية لرؤية 2030، من شأنه تسريع نمو الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي من خلال مبادرات عدة، تتضمن إصدار أكثر من 1,000 ترخيص لوجستي، وتقليص مدة إجراءات التخليص الجمركي إلى ساعتين، وزيادة مراكز إعادة التصدير من مركزين في عام 2019 إلى 23 مركزًا في الوقت الحالي. وأضاف: "تُعزز هذه التطورات القدرة التنافسية العالمية للمملكة، وتُتيح فرصًا جديدة أمام الشركات الصغيرة والمتوسطة للتوسع والدخول إلى الأسواق العالمية".
وأوضح عبدالرحمن أن التقدم الذي تحرزه المملكة في مختلف القطاعات يُظهر كيف تُسهم منظومات الخدمات اللوجستية المتقدمة، المدعومة بالبنية التحتية الذكية والابتكار الرقمي والنقل متعدد الوسائط، في تعزيز المرونة الاقتصادية والنمو المستدام، لافتًا إلى أن بناء سلاسل توريد مرنة وشفافة "أمر أساسي للحفاظ على القدرة التنافسية على المدى الطويل، في ضوء تزايد التعقيدات في مشهد التجارة العالمية".
وأكد المدير العام لعمليات فيديكس أن الشركة، في ظل التغيرات التي يشهدها قطاع التجارة والخدمات اللوجستية، تواصل التماشي مع الأولويات الوطنية من خلال تمكين الشركات الصغيرة والمتوسطة، بالإضافة إلى شركات التجارة الإلكترونية، من الانخراط بنجاح في مشهد التجارة العالمية.
ومضى يقول: "يهدف تعاوننا مع هيئة تنمية الصادرات السعودية وبرنامج "صنع في السعودية" إلى تعزيز التعريف بالمنتجات المحلية السعودية والترويج لها في الأسواق العالمية، ومن خلال برنامج "كلستر" Cluster، نُشرك الشركات الصغيرة والمتوسطة في القطاعات الرئيسة وفق معطيات وتوجيهات خاصة بكل قطاع، كذلك فإن التحسينات المُقدمة لخدماتنا العالمية، والتي تشمل تحسين أوقات النقل والخدمات المؤجلة معقولة التكلفة، تساعد الشركات على الوصول إلى الأسواق العالمية بكفاءة أكبر. وتتيح خدمات، مثل خدمة "خدمة Connect Plus الدولية من فيديكس" FedEx®️ International Connect Plus لشركات التجارة الإلكترونية خدمة شحن دولي تتسم بالالتزام بالتوصيل في أيام محددة وبالتكلفة المعقولة للشحنات التي يصل وزنها إلى 20 كيلوغرامًا، مع أوقات نقل موثوق بها وخدمة تتبع شاملة".
ويعكس تقرير برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية استعداد المملكة العربية السعودية لحقبة تجارية جديدة، تمثل فيها عوامل الاتصال والقدرة على التكيف والابتكار ركائز مهمة للنجاح في الاقتصاد العالمي، بحسب عبدالرحمن، الذي أكد أن الخدمات اللوجستية "سوف تظل محورية في تعزيز التنوع الاقتصادي وتوسيع دور المملكة في سلاسل القيمة العالمية".
ويُعد البرنامج الوطني لتطوير الصناعة والخدمات اللوجستية (ندلب)، عنصرًا محوريًا في تحقيق مستهدفات رؤية 2030، من خلال مبادرات شملت إصدار أكثر من 1,000 رخصة لوجستية، وتقليص زمن التخليص الجمركي إلى ساعتين فقط، والتوسع في مراكز إعادة التصدير من مركزين في 2019 إلى 23 مركزًا حاليًا."
ومع استمرار "ندلب" في تحقيق إنجازات ملموسة، يرى الخبراء أن الخدمات اللوجستية ستلعب دورًا متصاعدًا في المرحلة القادمة، من خلال تمكين المصدّرين، وتعزيز التجمعات الصناعية، ودعم مرونة المملكة في مواجهة التغيرات الاقتصادية العالمية.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


أرقام
منذ 24 دقائق
- أرقام
نظرة على أداء شركة طاقة والنتائج المتوقعة خلال الربع الثاني 2025
تلقي أرقام في هذا التقرير نظرة على النتائج المتوقعة لشركة أبوظبي الوطنية للطاقة - طاقة التي تستثمر في مجالات الطاقة والكهرباء والغاز والنفط، والمملوكة بنسبة 90.03% لمؤسسة أبوظبي للطاقة، خلال الربع الثاني 2025، ويشمل كذلك تطور الأرباح الفصلية ومؤشرات الأداء والربحية. تطور الإيرادات الفصلية – مليون درهم البند الربع الثاني 2024 الربع الثالث 2024 الربع الرابع 2024 الربع الأول 2025 الربع الثاني 2025 (متوسط التوقعات) الإيرادات 13501.0 14563.0 13420.0 14202.0 13942.0 التغيير (%) (% 1.2) % 14.3+ % 8.9+ % 3.8+ +3.3 % تطور الأرباح الفصلية – مليون درهم البند الربع الثاني 2024 الربع الثالث 2024 الربع الرابع 2024 الربع الأول 2025 الربع الثاني 2025 (متوسط التوقعات) صافي الدخل 2331.0 1871.0 750.0 2083.0 2291.0 بند استثنائي 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 صافي الدخل قبل البنود الاستثنائية وغير المتكررة 2331.0 1871.0 750.0 2083.0 2291.0 ربح السهم باستثناء البنود غير المتكررة (فلس/ للسهم) 2.07 1.66 0.67 1.85 2.04 أهم الأحداث خلال الربع الثاني 2025: - وافق مجلس إدارة الشركة على توزيع أرباح نقدية مرحلية للمساهمين بقيمة 0.75 فلس للسهم الواحد عن الربع الأول 2025. - أعلنت الشركة تعاونها مع شركة مياه وكهرباء الإمارات لتطوير وتنفيذ مشاريع جديدة للبنية التحتية للطاقة، بهدف تعزيز استراتيجية الإمارات للذكاء الاصطناعي 2031، ودعم مبادرة الدولة الاستراتيجية لتحقيق الحياد المناخي بحلول 2050. - أعلنت الشركة استحواذها على كامل الحصص في شركة ترانسميشن إنفيستمنت (تي آي)، وهي منصة استثمار في قطاع الطاقة والمرافق مقرها المملكة المتحدة، وتعد من أكبر مشغلي أصول النقل البحري للكهرباء. - أعلنت كل من طاقة و"سوميتومو كوربوريشن"، و"إنجي"، و"مياه وكهرباء الإمارات" توقيع اتفاقية شراء طاقة جديدة لمحطة "الشويهات S1"، بهدف تمديد عمرها الإنتاجي 15 عاماً، وتقضي الاتفاقية بإعادة هيكلة المحطة لتصبح مخصصة لتوليد الكهرباء فقط، بتقنية الدورة مفتوحة بقدرة 1.1 جيجاواط، مع بدء العمليات التجارية في 2027. - أعلنت شركة "طاقة المغرب" التابعة للشركة توقيع اتفاقية شراكة استراتيجية مع "ناريفا" وصندوق محمد السادس للاستثمار، باستثمارات محتملة تصل إلى 52 مليار درهم. - أعلنت "طاقة للخدمات" التابعة لطاقة استكمال المرحلة الثالثة من مشروع الطاقة الشمسية الكهروضوئية بقدرة 9000 كيلوواط ذروة في حرم جامعة الإمارات، وتم تركيب 14,400 لوح شمسي على مساحة 84,000 متر مربع، لتوليد نحو 18.7 مليون كيلوواط/ساعة سنويًا، وتغطية 30% من احتياجات الجامعة من الكهرباء، مع تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 8,000 طن سنويًا. - أعلنت الشركة ومبادلة للاستثمار عن استكمال صفقة الاستحواذ على محطة توليد كهرباء تعمل بالغاز في أوزبكستان، وتمتلك الشركتان 40% لكل منهما في محطة "TPP1" عبر شركة المشروع "تاليمارجان للطاقة1"، إلى جانب 40% في شركة "تاليمارجان للتشغيل والصيانة"، وتحتفظ الحكومة الأوزبكية بحصة 20% في كل من الشركتين. متوسط توقعات بيوت الخبرة لأرباح الربع الثاني 2025: تشير توقعات بيوت الخبرة في المتوسط إلى تحقيق الشركة أرباحًا صافية قدرها 2291 مليون درهم، حيث تتم تغطية الشركة من قبل شركة واحدة، وتقل هذه التوقعات عما حققته المجموعة للربع المماثل من عام 2024 بنسبة 1.7%، كما يوضح الجدول التالي: أداء السهم البيان الشركة السوق التغيير منذ بداية العام (5.13 %) +9.50% التغيير (آخر 12 شهرًا) +25.66 % +12.39 % الإغلاق السابق 3.33 10317.01 مكرر الربح التشغيلي (مرة) 53.28 21.8 ربح السهم آخر 12 شهرًا باستثناء البنود غير المتكررة (درهم/للسهم) 0.063 --


العربية
منذ ساعة واحدة
- العربية
سعر الذهب في مصر يكسر موجة الخسائر.. عيار 21 ارتفع لهذا المستوى
سجّلت أسعار الذهب ارتفاعًا ملحوظًا في السوقين المصرية والعالمية خلال تعاملات اليوم الخميس، وسط تصاعد التوترات التجارية وعودة المخاوف من ركود اقتصادي عالمي. ويأتي هذا الصعود مدفوعًا بعدة عوامل، أبرزها ضعف الدولار الأميركي، وتزايد الرهانات على قيام الاحتياطي الفيدرالي بخفض أسعار الفائدة الأميركية في اجتماعه المقبل. وقال المدير التنفيذي لمنصة "آي صاغة" لتداول الذهب والمجوهرات عبر الإنترنت، سعيد إمبابي، إن سعر غرام الذهب عيار 21 ارتفع بنحو 15 جنيهًا ليصل إلى 4600 جنيه مقارنة بـ4585 جنيهًا أمس، بينما صعدت الأونصة عالميًا بقيمة 7 دولارات لتسجل 3378 دولارًا. قصص اقتصادية الذهب مشتريات الذهب تتراجع في 4 دول عربية خلال الربع الثاني كما سجّل غرام الذهب عيار 24 نحو 5257 جنيهًا، وعيار 18 نحو 3943 جنيهًا، وعيار 14 حوالي 3067 جنيهًا، بينما استقر سعر الجنيه الذهب عند 36800 جنيه. وأشار إمبابي إلى أن تعاملات أمس الأربعاء اتسمت بالاستقرار النسبي، حيث افتتح غرام الذهب عيار 21 التداول عند 4585 جنيهًا وأغلق عند نفس المستوى، في حين تراجعت الأونصة من 3379 دولارًا إلى 3371 دولارًا. وسجلت أسعار الذهب العالمية مكاسب مع تجدد الطلب على الملاذات الآمنة، وذلك بعد دخول الرسوم الجمركية العقابية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب حيز التنفيذ.


الاقتصادية
منذ ساعة واحدة
- الاقتصادية
هل واردات الصين من السلع الأساسية .. قوية أم ضعيفة؟
غالبًا ما تعتمد الأسواق على بيانات مثل واردات الصين من السلع الأساسية الرئيسية لتمييز اتجاهات واضحة حول وضع ثاني أكبر اقتصاد في العالم . لكن بيانات التجارة لشهر يوليو لا توفر كثيرا من الوضوح، بل تُعزز كلاً من القول إن الاقتصاد يتمتع بالمرونة والتعافي، والقول إن الاقتصاد يُكافح من أجل استعادة زخمه . وخير مثال على ذلك النفط الخام . تعد الصين، أكبر مستورد في العالم، استقبلت واردات بلغت 11.11 مليون برميل يوميًا في يوليو، وفقًا لحسابات تستند إلى بيانات رسمية صدرت يوم أمس الخميس . على الجانب الإيجابي من البيانات، ارتفع هذا الرقم بنسبة 11.5%، أو 1.14 مليون برميل يوميًا، مقارنةً بـ9.97 مليون برميل يوميًا في يوليو من العام الماضي . لكن إذا نظرنا إلى التوقعات السلبية، فقد انخفضت واردات يوليو بنسبة 5.4%، أو 1.03 مليون برميل يوميًا، مقارنة بـ12.14 مليون برميل يوميًا في يونيو، وكانت أيضًا الأضعف منذ يناير . ما يُتجاهل غالبًا في النقاشات حول القوة أو الضعف النسبي لواردات السلع الأساسية هو دور الأسعار . لقد تحولت الصين في السنوات الأخيرة إلى مشترٍ أكثر حساسية للأسعار، حيث اعتمدت تكتيك زيادة الواردات وزيادة المخزونات عندما تُعتبر الأسعار منخفضة، وتقليص المشتريات عندما ترتفع بشكل مفرط أو مبكر جدًا. كانت واردات الصين من النفط الخام ضعيفة في الربع الأول من هذا العام، حيث كان من المفترض أن يتم ترتيب وصول الشحنات عندما كانت الأسعار في اتجاه تصاعدي، حيث بلغت العقود الآجلة لخام برنت أعلى مستوى لها حتى الآن هذا العام عند 82.63 دولار للبرميل في 15 يناير . لكن واردات النفط ارتفعت في الربع الثاني مع اتجاه الأسعار نحو الانخفاض، حيث انخفض خام برنت إلى ما دون 60 دولارًا للبرميل لفترة وجيزة في كل من أبريل ومايو . ومنذ ذلك الحين، بدأت الأسعار في الارتفاع، مع تزايد التقلبات الناجمة عن الأحداث الجيوسياسية مثل صراع إسرائيل مع إيران في يونيو، والتهديدات التي وجهها الرئيس الأمريكي دونالد ترمب والاتحاد الأوروبي للإمدادات الروسية . ومن المرجح أن تدفع الأسعار المرتفعة مصافي التكرير الصينية إلى توخي الحذر، ومن المرجح حدوث بعض التخفيف في الواردات . ولعل أفضل مؤشر على حالة طلب الصين على النفط الخام هو الواردات منذ بداية العام، التي ارتفعت بنسبة متواضعة بلغت 2.8%، لتصل إلى ما يعادل 11.25 مليون برميل يوميًا. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن إنتاج الصين المحلي من النفط الخام ارتفع بنسبة 1.3% في النصف الأول من العام، وأن زيادة كهربة أسطول المركبات تُقلل الطلب على البنزين . يبدو أن الصورة العامة للطلب على النفط الخام في الصين لا تتسم بالقوة ولا بالضعف . خام الحديد والنحاس ينطبق الأمر نفسه على عديد من السلع الرئيسية الأخرى . فقد انخفضت واردات خام الحديد، البالغة 104.62 مليون طن متري في يوليو بنسبة 1.3% عن يونيو، لكنها ارتفعت بنسبة 1.8% عن يوليو من العام الماضي . خلال الأشهر السبعة الأولى، انخفضت واردات المادة الخام الرئيسية لصناعة الصلب بنسبة 2.3% لتصل إلى 696.57 مليون طن، وهو رقم يتناسب مع الانخفاض الطفيف في إنتاج الصلب الذي شهدناه في النصف الأول . وانتعشت واردات النحاس الخام في يوليو لتصل إلى 480 ألف طن، بزيادة 3.5% عن يونيو و9.6% عن يوليو 2024، لكنها لا تزال منخفضة بنسبة 2.6% خلال الأشهر السبعة الأولى من العام . يعكس هذا إلى حد كبير تأثير حالة عدم اليقين بشأن الرسوم الجمركية الأمريكية في واردات النحاس، والتي أدت إلى ابتعاد النحاس عن الصين إلى الولايات المتحدة في النصف الأول . ولكن من المرجح أن ينعكس هذا الاتجاه مع تراجع ترمب عن فرض رسوم جمركية بنسبة 50% على واردات النحاس المكرر، وقصرها على أنواع معينة فقط من منتجات النحاس . ومع احتمال انخفاض الواردات الأمريكية في النصف الثاني مع نفاد المخزونات، ستتاح الفرصة لمشتري النحاس الصينيين لاستيراد المزيد . وحققت واردات الفحم زيادة طفيفة في يوليو، حيث وصلت الكميات إلى 35.61 مليون طن، بزيادة طفيفة عن 33.04 مليون طن في يونيو، لكنها انخفضت بنسبة 23% عن يوليو من العام الماضي . خلال الأشهر السبعة الأولى من العام، انخفضت واردات الصين من الفحم بنسبة 13%، حيث أدى ارتفاع الإنتاج المحلي وانخفاض توليد الكهرباء بالفحم إلى تقليل الحاجة إلى الواردات . كاتب اقتصادي ومحلل مالي في وكالة رويترز